VinFast đã chính thức mở cọc đặt sớm cho VF3 với hàng loạt ưu đãi cho người đặt trước. Mức giảm tối đa lên tới gần 40 triệu đồng, đồng thời miễn phí sạc 2 năm. #vinfast, #vinfastvf3, #vf3
Khùng mới đi mua con xe này. Đang chạy doanh số lắm, hy vong dân mình hông bị lừa như mấy lần trước. Đợt trước tôi cũng yêu nước rồi đâm đầu mua con xe Vin lux SA. Mua thì 1 tỷ 2. Bán thì không được 450tr. Yêu nước thôi mà tốn tiền ghê!
tiền trong túi của người ta, mua hay ko là quyền của họ, mình lấy quyền gì mà nói họ khùng vậy
5 месяцев назад
@@texasmannnnnn bạn là dân kinh doanh xe hay là người dùng, vì nếu người dùng thì quan trọng là xe có mang lại giá trị tương xứng hay không hay giá trị mà nó mang lại chỉ đáng như xe 450tr. Chứ còn thị trường xe cũ khó nói lắm, mà xe Lux SA trên chợ tốt từ 650 đến 900tr mà, xe bạn có bị cấn gì không mà bị lái ép giá kinh vậy
@@texasmannnnnn mày ở texas 3 que giả dạng thì nói ai tin ,thời đại nào rồi còn làm trò trẻ con nó tin ,lý do gì dân không đc mua vf 3 kể t nghe ? Tiền ai nấy sài dân VN khôn hơn lũ 3 que trăm lần mới thắng đc tụi bây mới là gà 😂😂😂
@@abcdefkkk123aa chục năm trước có 1 bộ phận người mua SH cả trăm triệu thì đến thời điểm này cũng sẽ có 1 bộ phận người mua những chiếc xe mini như này để đi thay xe máy. Mà xe Vin gần đây tuy vẫn bị tẩy chay khá nhiều nhưng cũng ko ít người ủng hộ. Mà giờ cùng phân khúc chỉ có xe wulling của tàu với vf3 của Vin thì người dân sẽ nghiêng về vf3 nhiều hơn là điều chắc chắn.
Vinfast VF3 ra chính sách giá đừng để khách mua hớ như các mã xe trước của Vinfast , khách mua sau lại rẻ hơn như xe như dòng xe xăng Lux . Đặt giá thế nào vẫn có lãi mà cạnh tranh với được xe cùng phân khúc người dân dễ tiếp cận mà tối ưu được được lợi nhận nhờ quy mô , mã xe phổ thông phải bán được trên 70 nghìn xe / năm để tối ưu hóa sản xuất được chi phí sản xuất nhờ quy mô , mẫu xe phổ thông nên Vinfast tự sản xuất nhiều bộ phận để nội địa hóa nhiều để chủ động đầu vào giảm giá thành sản phẩm . Xe Vios của ToYOTa bản rẻ nhất hiện tại chỉ 405 triệu làm sao VF3 phải cạnh trạnh cho được doanh số các mã này để Việt Nam đỡ phải nhập khẩu xe oto nguồn ngoại tệ nó chảy ra ngước ngoài để Việt Nam Thịnh Vượng hơn . Good . Vì Việt Nam Thịnh Vượng
Người hoa thống trị kinh tế và chính trị các nước Đông Nam Á, xe điện TQ cũng đang làm mưa làm gió ở đây. Nhưng cả 2 thứ này đều chưa thể thâu tóm được 1 đất nước đặc biệt ở Đông Nam Á đỏ là VN . với sự có mặt của VinFast xe điện TQ muốn thâu tóm thị trường VN lại càng khó
bác đừng hiểu lầm là xe chống nước nhé. Xe nào cũng thế thôi, ngâm nước là toang hết ấy. Đến như điện thoại cũng bảo chống nước nhưng nó chỉ cho phép ngâm trong bao lâu và ở độ sâu nhất định thôi. Xe điện cũng vậy tốt nhất là tránh bị ngập nước lâu.
mình có nói là miễn phí chọn màu riêng đâu, là tính cao nhất 7 tr sau 3 ngày sẽ tăng giá, 8 tr chọn bản nâng cao tổng 15 tr, còn 15 tr chọn màu thì riêng
Hay quá người Việt Nam ai cũng có thể sở hữu được em nó? 300 triệu chứ không phải 3 triệu nhé ông nội? Nói nghe nó dễ dàng nhỉ? Dân mình hiện tại đa số chạy ăn từng ngày còn chưa xong tiền đâu mua cái xe mấy trăm triệu?
@@noicuocsongbatdau ồ vậy à ? 2-3 trăm triệu đối với bạn chắc là mớ bạc lẻ đâu có bao nhiêu đúng không ? Vậy sắm 1 chiếc đi bạn? Nó cũng rẻ đó? Còn tôi nói thật không có khả năng vì nghèo quá với không tới!
con ghẻ SH150 cũng trên dưới 100 củ nhưng vẫn phải vác mặt ra đỡ mưa nắng, trong khi xăng đổ vào cũng ko ít... vậy nên con xe này của VF sớm muộn cũng tràn đầy đường. Tớ cực thik xe vinfast nhưng cũng cực sợ các bác lái xe Fadil- các bác đi như mua bằng lái, hãi vãi đái.
Nếu người có nhu cầu, ko có vf3 thì họ vẫn mua xe khác, không phải vì vf3 mà người ta thay đổi, nhưng nếu họ chọn vf3 thì chúng ta phải mừng hơn vì đi gần nó ko có nóng, ko có khói, không có ồn
Mày nghĩ sao con wulling nó công suất, pin chỉ bằng 2/3 con vf3 mà giá 279 tr không giảm mang về mà ăn. Còn vf3 giá thật còn lâu nó giảm. Hơn nữa wulling vừa xấu vừa nhựa đểu như đồ chơi bên tàu bán 140 tr
@@lelelolo8758 Ông Vượng nói lương 5tr cũng có thể mua xe. Thằng Ad nói chị lao công hay anh bảo vệ cũng có thể mua xe. Tôi ko nói là lương của tôi 5tr.
Đừng so với honda SH vì SH ko có bảo hiểm cả chục triệu hằng năm...mua ko mua cũng ko sao...còn con này ko mua BH thì xác định sơ hở thay con Pin bằng nửa con xe mới 😂😂 cái gì cũng có giá của nó...chạy 8 năm sau.. xác xe còn vài chục tr..nhưng fai thay con pin bằng nửa chiếc xe 😂
U nói cũng có ý đúng, là về nhu cầu mỗi người thế nào. Nhưng bạn sơ hở to lớn ở chỗ: VF3 là ô tô chở hàng, chở người cũng đc 4 người, che nắng mưa, khói bụi, vượt trội 2,3 bậc so với SH hay cả ô tô xăng ngang phân khúc. Ô tô xăng ngang giá tiền cũng ko có thông minh bằng, cập nhật trend bằng !!?
Tào lao giảm 40 triệu miển phí sạc cho vf3 ,chỉ có một năm ,còn nếu như wuling khách hàng mua ,lắp trạm tại nhà công sức cao một tí việc tiết kiệm điện con lợi hơn nhiều so với vf3 ,cho nên việc miễn phí sạc cũng không có ý nghĩa người tiêu dùng ,còn dựa vào người chạy nhiều hay ít ,mục đích chỉ là quảng cáo động viên khách hàng mua xe thôi ,cũng là chiêu trò thương mại,đấy thôi ,nếu như nói từ ngữ được giảm 40 triệu đồng có ý nghĩa ,thì vinfast nên giảm trực tiếp 40 triệu đồng cho việc bán xe ,điều đó đáng mừng cho khách hàng ,lúc đó chiếc xe vf3 gia bán chỉ còn có 190 triệu đúng không các bạn
xe giá có 315tr ngta giảm 40tr tiên phong là biết bao % giá trị xe r còn miễn phí sạc điện 1 năm nữa sao muốn tiền ít mà hay đòi hỏi quá à còn con tiểu lôi điện nếu ko có VF3 thì giá nó cũng gần 280tr
Khùng mới đi mua con xe này. Đang chạy doanh số lắm, hy vong dân mình hông bị lừa như mấy lần trước. Đợt trước tôi cũng yêu nước rồi đâm đầu mua con xe Vin lux SA. Mua thì 1 tỷ 2. Bán thì không được 450tr. Yêu nước thôi mà tốn tiền ghê!
