Câmbio automático da Chevrolet é bom? 

Você deu sorte amigo o câmbio é de péssima qualidade sou taxista aqui em São Paulo também já tive problema duas vezes com esse câmbio no seu caso foi pura sorte

Tbm tenho um prisma 2014 câmbio 6t30 ,vai fazer 100 mil km ,e até agr só alegria ,sem problemas , óleo trocado com 80 mil km

Quem faz o carro é o dono! Qualquer carro na mão do cupim de ferro vai quebrar mesmo!

@@dricbx quanto você gastou pra trocar o óleo?

Prezados, tive 2 Cobalt Elite automáticos, sendo que rodei mais de 100.000 km com eles e nunca troquei o óleo. Seguia o Manual. Jamais tive qualquer problemas, câmbio excelente. Hoje tenho uma Spin que ainda está com menos de 5.000 km, e espero ser da mesma forma. A Spin consta no Manual a troca do óleo com 80.000 km. Os Cobalt não Spin troca pela Chevrolet. Vale muito como dirigir o carro, principalmente como estacionar.

Correto

Troquei numa oficina especializada que ela identifica o óleo como está fizeram teste de óleo tudo mais até erros do câmbio saiu para min 2000 mas bem pago sabendo que sabiam oque fariam

Ele deve ser da concorrência tenho dúvidas

Comentário excelente!

Concordo plenamente, tenho um prisma ltz 55 mil rodados ótimo cambio automático

Falou tudo cara , esses cara nem sabe oque fala

Sorte , meu prisma 2014 estragou câmbio com 75 mil

O meu só tenho a agradecer que máquina de carro …. Conforto silencioso demais

Trocou na loja câmbio forte ?

Motorista de app câmbio automático não deu problema??

@@falarenatoo até hoje não agora já está com 358 mil km e perfeito , troquei o óleo do câmbio com 350 mil km novamente e normal .

@@saimonteixeiramachado5566 estás trocando com quantos kms

@@gustavocoutinho2371 a cada 50 mil km eu troco completamente o óleo em torno de 700 reais aqui na minha região já testei 3 tipos de óleo ,acedelco ,outro importado e o Petronas o melhor é o Petronas muito melhor que o acedelco o câmbio fica ainda mais suave .

Saimon qual o ano do seu carro por favor?

Vc vai trocar ?

Daí hora q quebrar faz um vídeo falando q o câmbio não presta . Igual esse mané do vídeo acima

Esse cruiz é novo modelo da Chevrolet?

@@alisoncosta2328 kkkkkkkkkkkkk

@@alisoncosta2328 ele disse que seria um 2012 e um 2014....é difícil saber...cada um fala uma coisa...a gente fica perdido..

Pura sorte o câmbio também não presta

Boa noite ,quantos você pagou pra trocar o óleo ?

Tb queria saber qual o custo p trocar óleo de câmbio.

@@valeriacristina8537 é muito relativo, no posto que tem a máquina que troca é uma média de 900 reais, agora em casa com sua mão de obra fica metade do valor, só comprar o óleo e trocar..

@@valeriacristina8537meu pai foi trocar fica na casa de 800 reais

Boa tarde Deiverson, tenho um cobalt 2018. Meu esposo fez o favor de perder a tampa do óleo de marcha,você sabe onde encontrar? Não tenho nem ideia de como seja essa tampinha.

Amigão me diz uma coisa tenho um cobalt 2015 ele motor frio coloco em d pra sair da garagem quando piso no freio pra manobrar por 5 segundos ele fica tentando empurrar quando tá engatado com o pé no freio só quando esquenta ele em d no semáforo com o pé no freio ele descansa o seu e assim??

@@rodrigocotrin6803 normal, é assim mesmo

estou no meu quarto carro automático, todos os outros 3 anteriores vendi com mais de 120 mil km, nunca tive nenhum problema se quer. Foram dois cruzes e um cobalt. Hj estou com um civic 2014 com 90 mil km, fiz a troca do òleo do câmbio semana passa, que aliás estava bem escuro, mas roda macio que é uma beleza. Se for atrás desse cara aí, ninguém compra carro automático mesmo. Carro automático é uma maravilha, conforto e tranquilidade, desde que faça as trocas de óleo periódicas.

Tive e tenho cruzo, Tracker, ,câmbio perfeito.vvem uns mecânicos qualquer dizer que quebra ,que não e bom,etc. Esses caras tem que estudar mais pra emitir opinião .

Realmente é muito bom, até estragar

@@atieppo cÂmbio automático se tiver motorista atrás do volante e fazer as trocas de óleo periódicas, duram centenas de milhares de km. Jamais vou voltar para um carro de câmbio manual. Estou no meu quarto carro automático já, 3 chevrolet e agora um honda civic.

Como faz pra trocar o filtro já que ele fica dentro do câmbio??

@@rafael7649 O filtro desse câmbio é interno, só se troca abrindo o câmbio e isso custa uns 4 mil reais, o 6t30 é bom, mas precisa trocar o fluido a cada 30 ou 40 mil km. Eu tenho um prisma com esse câmbio.

me diz uma coisa tenho um cobalt 2015 ele motor frio coloco em d pra sair da garagem quando piso no freio pra manobrar por 5 segundos ele fica tentando empurrar quando tá engatado com o pé no freio só quando esquenta ele em d no semáforo com o pé no freio ele descansa o seu e assim??

@@rodrigocotrin6803 normal, é assim mesmo com o óleo frio. Mas vale a pena conferir se o óleo que colocaram nele é original, ou puseram um óleo muito grosso. É normal fazer o que relatou, mas com o carro bem frio.

meu amigo se hoje eles mudaram o modelo de câmbio concordo com você totalmente! me responde essa pergunta? a primeira linha para carro até 80 mil carro de entrada, como spin, cruz, Cobalt,prisma,Onix o câmbio é 6T30. se for esse não presta quebra mesmo!!! pelo meu entendimento os modelos de carros foram mudado e trocados porém o câmbio é o mesmo, o que falo é esse modelo de câmbio!! só para sua informação da Argentina é apena o carro o Sonic. porém todas as peças quando preciso tem no setor de distribuição nas lojas de pacas, olha que foram muitas porque rodo muito mesmo, tudo é do preciso vem na nota como referência cruz,spin, Cobalt. Da Agentina só tem o nome Sonic e a produção, porém as peças todas e do brasil porém o que falo aqui é do câmbio. trabalho com todos os carros e faço manutenção de todos os carros. ATT se forem o mesmo câmbio que colocaram nesses modelos até hoje não presta mesmo. o câmbio 6T30. valeu pela sua dica (lembrando que eu falo do câmbio e não do carro e em sim câmbio)

Edson Viana sim, ele na 1 geração não era tão bom e o casamento com o Ecotec 1.6 do Sonic ficou ruim Na 2 geração com os motores 1.4 e 1.8 ficou bem melhor E a 3 geração tá aí nas novas gerações do Cruze e Onix

@@alexandrecusser7916 amigo volto a dizer não estou falando nesse vídeo do carro em si. porém do câmbio.!!

Edson Viana acho que o Alexandre está falando justamente das gerações do 6T30, não dos veículos

6t30 veio com a primeira geração até 2013, meados do começo de 2014 veio o 6t30 atualizado, mudou alguns componentes como disco mola, atualização do módulo e corpo de solenoide dele, a partir de 2016 já veio o 6t31, agora é fato que o sonic "não sei pq o motivo deu muito problema, junto com spin e cruzer, não sei se a spin devido ao peso junto com cruze, e o sonic por ser importado da Argentina, tenho um COBALT 2015 automático, está com 110 mil, fiz a troca do óleo com 100 mil km, carro tá perfeito, trabalho nele, ando uma faixa de 200 km por dia ! Não tenho oque reclamar

Bom dia ...quanto seu carro faz com álcool e gazolina..na cidade e rodovia...se voce puder me dizer...agradeço muito...

@@outonoinverno1144 Eu tenho um prisma com esse câmbio e só uso ETANOL, na rodovia ele faz 9.5 com 4 pessoas e o porta malas cheio de bagagem. Na cidade 6.5.

@@outonoinverno1144 Tenho um cruze 2013, com 82.000 km e com gasolina no trânsito urbano faz 8,5 km/L e na rodovia com todos os ocupantes faz 13 km/l com gasolina, mas mantenho as manutenções em dia.

@@claudineipessoa2639 que maravilha amigo...Deus abençoe....

Amigo isso é totalmente relativo ao toque de condução do dono do veículo, os cara deretem e querem câmbio bom kkkkk,e outro esse cara do vídeo tem é que trocar de mecânica

Reinaldinho então vc não recomenda esse câmbio com gnv?tava vendo 1 cobalt com gnv com 60mil rodados pra comprar...

1 em 1 milhão? Todas as oficinas de câmbio automático são unânimes em falar dos erros de engenharia desse câmbio e problemas.

Conhece nada sobre câmbio, existem vários relatos de problemas destes veículos com AT.

verdade amigo!

Por isso q no meu eu mexo tudo em casa. Existem empresas q vendem todas as peças, trocar qualquer um troca

Com certeza

Tenho um 2017 LT automático e deu problema no sensor de velocidade de saída logo após eu fazer a troca do óleo do câmbio com 126.000 km

CVT e aisin, de resto tudo bomba

amigo o honda city e melhor. câmbio é cvt.

Quanto custou a troca de oleo?

😂😂😂

Discordo da sua opinião, tenho um Cobalt automático e nunca me deu qualquer problema. Antes tinha certo receio, mas tenho um amigo que possui uma frota de 7 Spin para transporte executivo, segundo ele disse, tem carro na frota com 400mil km e nunca precisou mexer qualquer coisa no câmbio ou motor (GNV).

obrigado amigo por participar do canal

não te enganaram não, tive dois cruze e um cobalt e nunca tive problema de câmbio (obs, vendi todos após 120 mil rodados, sem nunca ter dado defeito)

Recalcado e nesse quesito de câmbio automático desinformado.

Meu amigo esse cambio nao e robusto e sim fragil tem alguns caso que ele nao quebra se o cara cuida muito bem talvez nao quebra mais esse cambio nao e confiavel

Tenho um cruze e o cambio é um lixo

Kkkk vc nao aconpanha ois relatório esa e averdade

@@edcarlossilva4564 está em português ou que língua está escrevendo,😏😔😏

Você deu sorte amigo o câmbio é ruim mesmo

Não acho que se criou uma ideia de ser mais seguro e resistente. O que eu vejo é que apenas estão oferecendo opções que já estão em voga há décadas em outros países. Sobre operar o câmbio, já pensou que alguém pode escolher um automático apenas pelo conforto? Acho que os fabricantes podem continuar oferecendo várias opções aos consumidores e cada um escolhe o que mais atende ao seu caso. 👍

Pois é verdade amigo! A tendência é acabar com o câmbio mecânico! Já está acontecendo

Amigo, o que é saber usar? Pergunto pois tenho receio quanto aos câmbios da chevrolet.

@@Apenasminhavibe amigo não é somente câmbios GM mas sim em geral automático, pesquisa no canal Victor Hugo ele já teve Vectra automático, Civic, Azera, ele da dicas de câmbio automáticos, como testar na hora da comprar, mas no geral é simples nunca estacione direto jogando no P, pare o carro, coloque no N, puxe freio de mão, deixe o carro assentar no freio de mão aí vc coloca no P, ladeiras, use freio de mão, câmbio automático foi feito pro conforto lembre-se disto não para ficar correndo tirando racha, então evite ficar acelerando com ele ao menos é isso dicas simples mas que podem ajudar e sempre faça a manutenção ✅

kkkkkk vai nessa e não troque o óleo então, vai kkkkkkkkk

Parabéns!

Kkkk é o Cruz Credo

QUE CARRO É CRUZ????

Ele falou cruis kkkkkkkk

E nunca vai dar ,Corolla e honda e fora de sério

tem carro que difícil quebrar

É amigo pra mim carro e manual

@@buscadordecarro qual o carro q vc indicaria com Cabio altomatico

@@rayrodrigues5966 escolha carros com câmbio CVT, único que realmente presta, se for usado tem q ser veículo de procedência com revisões em dia

Câmbio da Chevrolet, Volkswagen, Ford e Fiat não presta nenhum, a não ser q venha com CVT

Vingasse sai fora

Amigo,nao entra nessa nao.Troca que é melhor.Se quebrar, vai gastar uns r$7 mil.

Pois é, se a fabricante falou porque está correto, daí vai o Zé da esquina discutir com os engenheiros do carro e falar que tem que trocar sim.

Eu tenho um prisma com esse câmbio e quando ele estava com 55 mil km eu troquei o fluido. Tava HORRÍVEL, super escuro e fedendo a QUEIMADO. No manual a GM diz que NAO REQUER TROCA, porém eu fiz CERTO em trocar. Esse 6T30 é um bom câmbio, mas precisa trocar o fluido a cada 30 ou 40 mil km.

Cruze é top tenho um 2015 só abastecer

Com quantos kms você fez a primeira troca do óleo do câmbio amigo?

Já vi muito Toyota em oficina com câmbio quebrado hein

Cvt quebrou não tem conserto só outro cambio