Este tipo de trabalho, em que um profissional independente de marcas (ou concessionárias), demonstra um problema e a respectiva solução é fantástico!! Pois no Brasil são vendidas as coisas, com preços abusivos pelo motivo de encher o traseiro das montadoras e dos políticos de dinheiro e problemas de engenharia que merecia um recall são simplesmente ignorados pelas fábricas aparentemente. Parabéns por isto. Automaticamente ganha clientes pra que não sofram por sua vez com as redes de autorizadas que por sua vez também cobram valores abusivos pra serviços nem sempre de qualidade. Abraço.
ola !!! tenho um freemont 2012 ele apresentou esse problema com 42 mil km rodados. ja tava fora da garantia. levei na concessionaria e a fiat , assumiu tudo apesar de ta fora da garantia. isso foi aqui no Rio de janeiro, foi retirado a caixa e levada para sao paulo , onde foi corrigido o defeito. Eles nunca me informaram o que de fato tinha ocorrido , o carro simplesmente , nao engatava a marcha e quando colocado no drive , ele nao andava e morria. hj eu sei o que ouve atraves da sua explicacao , agradeço pelo esclarecimento, a fiat me garantiu que nunca mais iria acontecer de novo, mas desde entao fiquei sem confiança no carro, mas continuo com ele ainda e esta com 77mil Km rodados.
Fala galera da Miki Motors... estou em via de comprar uma Freemont 2012, e sempre é bom conhecer todos os riscos do carro antes de comprar. Parabéns pelo vídeo!!! Poderia me dizer quanto em média se gasta para fazer o reparo deste conversor?
Deixa eu te fazer uma pergunta a minha Fiat Freemont só está passando a Primeira e a segunda aí depois não passa mais nem uma o que deve ser ? Ele só ande de segunda o que deve ser ???
Miki, bom dia vcs trabalham a onde, porq tô pegando u.a Freemont i si casso eu presissar saber a onde ir porq vc explicou muito bem explicado eu sou do Rio de janeiro
Boa noite amigo estou com um freimont 2014 ela e a 6 macha tem 5 mês o mecânico n consegui consertar ela só na emergência e a cusa senso de temperatura já trocou mas continua do mesmo jeito min da uma dica aí????
amigo tenho uma freemont 2012 a 6 meses que comprei, e desde quando a peguei tem um barulhinho tipo rolamento de roda que so aparece quando estou pisando bem leve e com o carro bem devagar, quando tiro o pe do aceleredor o roncadinho desaparece e quando acelero um pouco mais tb desaparece , so aparece quando ando a 30 kms e mesmo assim se tiver so tocando no acelerador......o que vc acha pode ser algo como conversor de torque? o roncado continua igaul a quando comprei o carro nunca aumentou ou diminuiu...
amigo parabéns pelo vídeo, moro no Pernambuco e estou com um problemão ninguém consegue me ajudar nem a autorizada a minha Freemont não está passando marcha só engata a primeira é fica no computador -18° graus, fui em um mecânico ele condenou a caixa comprei outra e continua do mesmo jeito o que vc me diz?
Bom dia amigo , comprei o sensor da pressão de óleo da minha Freemont 2012 4 marchas ,meu mecânico não acha onde é esse sensor pode me dar uma dica onde localiza esse sensor.
Muito bom o conteúdo, tá de parabéns, aqui eu tenho uma 2012 e a minha funciona as marchas normais tudo certo , mais quando coloco na ré não vai não está dando ré o que pode ser ? Abraço
mandei trocar todo o óleo e coloquei o original também ,mas nada também, tem alguma coisa que eu possa ver eu verificar, a Fiat é muito ruim de assistência desses carros não sabem nada aqui na minha cidade , os filhos dá mãe queriam me cobrar 28 mil pra arrumar dá pra tu um negócio desse , comprei uma caixa novinha de um pt por 4 mil mas não resolveu, me ajude!
Oi amigo, por favor me ajuda porque aqui na europa a FIAT nao esta desposto a mexer, diz que o carro ja e velho e a electronica e muito sensivel....Primeira coisa : a freemont da un tranco forte quando eu passo do modo D para o N, Segunda coisa :e se mantenho o modo D estando parrado faz un barrulho de carter vazio com algo (gli glig glig) e se torna bem menor quando começa a andar. Terceira coisa : se estou andando devagar 15 km/h e que no momento preciso acelerar para ir rapido por exemploe atravesar outro lado da estrada, o carro sobe en rotoçao(normal porque eu accelero) mas so depois de 2 segundos com alta rotaçao que o freemont da uma avançada forte e parce que bate dentro. Podera ser o CVT ? E Par terminar o cruise control nao fonciona mais mas as luzes de ré fonctionnam. Obrigado de avanço.
@@mikimotorsoficinamecanica Pois também penso, uma ultima pergunta. O CVT e connectado num Volante motor bi massa? o com num cheio ? o Nada a ver ? Porque quando eu comprei em setembro tive problema na primeira semana e me disseram que me trocaram o Volante Motor.. mas nada de detalhes
Tenho uma FREEMONT 2014/2014 6 VELOC. Quando comprei ela parecia que tinha o assistente em rampa e ela não voltava quando estava parada na rampa e eu ia arrancar. Agora quando vou arrancar em uma rua inclinada preciso segurar no freio com o pé esquerdo e acelerar com o direto porque senão ela volta para traz. Seria este mesmo problema, ou como poderia resolver este problema. Moro em Curitiba PR
Mauricio Marangoni bom dia o sistema gasta internamente pois não deve deixar somente no cambio parado deve pressionar o freio para não degradar a caixa de cambio
ola parabens pelo video amigo tenho um freemont ano 2012 e recentemente tive o radiador de oleo furado em uma pequena colisao frontal vazou muito oleo do cambio a pergunta e a seguinte qual oleo posso completar o cambio pois ja troquei o radiador de oleo de antamao agradeço a ajuda
@@mikimotorsoficinamecanica Amigo, não seria o ATF +4? Este atende a especificação MS-9602 recomendado para transmissão automática para Chrysler, Dodge, e Jeep. Acredito que é o mesmo original que vem de fábrica da mopar. Apesar de parecerem iguais(Dexron 4 e ATF +4), parece que não são. Especialistas me informaram inclusive que as misturas podem comprometer o funcionamento com o tempo, haja vista a viscosidade e a química dos fluidos serem diferentes. Correto não seria a troca completa do óleo do câmbio, incluindo o filtro do óleo? Abraços
Amigo, tenho uma freemont com 100km rodado e não apresenta nenhum dos sintomas, será que já foi corrido o problema, comprei de segunda mão.. Como saber se já foi mexida no cambio ?
Boa noite ! Tenho uma 15/15, e ela hj 11/07/2021 quando voltava de uma viagem, ela travou em terceira marcha. Quando se coloca em manual, nao muda tambem. Quero levar em uma oficina especializada em cambio automatico aqui na minha cidade e ja quero ter uma ideia. O que sera que pode ser ? Grande abraco.
@@mikimotorsoficinamecanica No sistema dele acusou bloco de solenoide, e apresentou grande presenca de limalhas. Eu aposto somente nesses dois. Pelo o estudo feito a respeito deste cambio. Ele, o mecanico, ja pediu ate pra ir atraz de um cambio. Mas insisto em solenoide e conversor.
Parabéns pelo vídeo. tenho um freemont 12/12 50 mil km com luz de injeção acesa ha 6 meses intermitente com código:p0871 sensor de pressão do óleo da transmissão.Ocorre que o carro não tem qualquer sintoma na troca de marcha nem potência!!! já troquei o óleo e filtro e aluz lá acesa. teria alguma relação com este conversor de torque? agradeço desde já. Alexandre
