Hristos a înviat, mulți nu care nu cunosc aceste probleme nu au de unde sa știe treaba cu aerul fals.si tot își baga nasul la carburator la reglaje .dar treaba cu garniturile reprezinta cea mai mare problema.
Domnu Costică,ma bucur pentru dumneavoastră,la talenyu care îl aveti sunteti profesor,stiti nu glumă,am si eu o intrebare cum pot regla un carburator de makita (valbro) are foarte puțin filet stînga,dreapta,există o cheie mai specială pentru carburatoarele astea,nui dau de cap,pornește cu socul tras si cînd accelerez moare de tot
Domnule Costică am o motocositoare Yusen doi timpi pornește unșor si îmi dă ulei și benzina in partea de la ambreaj aș vrea să văd un video clip despre așa ceva vă mulțumesc
Bună seara. Am o drujbă care pornește bine se accelerează bine dar când se încălzește are o întrerupere, poate sa fie din bobină ? Am înlocuit bujia și aceleași sintome. Mulțumesc pentru ajutor
Hristos a înălțat! Am așa mare întrebare la cosilcă se udă și bujia și aruncă multă benzină pe filtru și numai pornește.care poate să fie problemă vă rog frumos.
Va salut!am o problema cu k motocoasa Stihl fs300.dupa ce se incalzeste se opreste.am dus-o la reprezentanta au schimbat garniturile din carburator si bujia si degeaba.sa schimb bobina?
Vă salut domnule Costică . Am luat la mîna adoua o drujbă de la cineva mi-a spus care este problema ei dar nu-mi dau seama exact cam ce este . Deci la prima pornire cam greoaie imediat sa oprit motorul am mai repetat și tot așa făcea , dar am desfăcut valva de la rezervor, am curățat-o că mi-am dat seama că deoarece nu rămînea vcum în rezervor nu arunca benzina cînd scoteam carburatorul . Deci am curățat valva și gata problema . Acum drujba merge normal în gol , dar cînd o bag în lemn moare la 2-3 secunde pînă se oprește motorul deci nu mai trage și se oprește . Eu bănuiesc nu cumva are probleme și la simeringuri acolo nu am apucat să mă uit probînd cu degetul compresia care o are destul de puternică . Am dat toba jos și nu are zgîrîieturi la piston este doar puțin afumat cred că a folosit ulei mai mult . Părerea dumneavoastră care ar putea fi ? Ce ar putea avea de nu mai are forță să tragă ? Am luat-o cu 400 lei dar măcar să știu dacă merită să mai investesc în ea . Drujba este Stihl MS 181 . O părere dacă da s-au nu se merită o investiție.
@@CosticaOfficial Întradevăr carburatorul a fost foarte murdar dar am băgat spray în orificii și peste tot a fost liber .deci este ok carburatorul . O să verific și simeringurile . Vă mulțumesc și spor în toate cîte vă doriți.
Buna seara Maistre. Am și eu o întrebare la care aștept un răspuns clar. La variatorul unui scuter se poate pune bile combinate adică de fuga și de tras ? Mulțumesc.
Teoretic nu se pun combinate, deoarece culisare lor nu este egala, am văzut care pun, dar din punctul meu de vedere nu este ok. Pentru a trage mai bine se pun bile egale dar cu greutate mica, iar pentru viteza, greutate mai mare.
Salut. Foarte bun tutorialul despre problemele cele mai intalnite la drujbe si motocoase. Dar eu nu mai pricep sa desfac complet un motor din ala si nici nu m-as baga sa dau carburatorul jos. Am o problema cu o motocoasa Ciclon mk4400. Am luat-o anul trecut si am folosit-o max 3 ore. Anul asta... porneste foarte usor, sta in relanti, dar cand atinge iarba se opreste discul (si firul, ambele fac la fel). Parca nu se accelereaza la fel ca anul trecut. Ce ar putea fi? Multumesc.
O intrebare-am o drujba McCulloch 335 iar cand o pornesc se tureaza la maxim si asa ramane,dupa cateva secunde sunt nevoit sa o opresc pt ca ia foc-de unde sa fie problema?
Salutare Am o drujbă care pornește și merge bine la ralanti și când o accelerez în gol dar când o bag în sarcină se oprește, care ar putea fi cauza ? Mulțumesc
Am o h351 ,da scinteie ,se alimentează ,cind scot bujia sare benzina din cilindru cind trag de sfoara ,am desfăcut cilindrul pietonul este curat alb,nu se vede urme de fum la parta de jos sub Segment ,ce sa aibă de nu pornește .?
Domnul Costică as vrea sa aduc o drujba la dvsiam frecat cilindru și pistonu cred,am vrut sa desfac ambreiajul și am băgat o șurubelniță pe galeria de evacuare și mi sa frecat cilindru un pic,va dau Nr dacă vreți
buna , am o drujba china 5200 , drujba functioneaza dar se tureaza singura si ramane asa iam reglat si surubul de turatie si l si h si tot degeaba , ce ar putea fi?
Salut Costică! Nu vreau să mă contrazic cu tine, pentru că văd că ai multă experiență în domeniu, dar ai spus că atunci cînd se încălzește motorul și nu mai pornește este bobina. Eu am cumpărat prin 2007 o drujbă de la Stihl, după mine este rușinea de la Stihl, MS 270 , nu am folosit-o doar pe lîngă casă și după un an și vreo două luni, cînd bineînțeles nu mai avea garanție, nu a mai vrut să meargă. O porneam , mergea dar cînd se încălzea murea, puteai să-i dai sfoară cît voiai, nu pornea. Dacă se răcea motorul pornea, pînă cînd nici rece nu a mai pornit. Am dus-o la reprezentanța din Deva, unde lucra un mare meșter(subdezvoltat fizic), Marius Nistor care ma dus cu preșul că nu au timp, că sînt ocupați cu niște cursuri și bla-bla, pînă la urmă a acceptat să o las acolo și printre toate greutățile lui să se uite și la ea.După vreo două zile ma sunat și mi-a spus că e dusă aprinderea și mă costă 2500000 . Am acceptat, dar fiindcă am fost și eu cîndva om, pe urmă m-am însurat, cînd am ajuns acasă, ca orice bărbat adevărat, mi-am luat-o peste ochi de la minunata soție. Eram cu casa în construcție trebuiau bani și eu reparam rușinea firmei Stihl pe banii mei.Așadar am luat-o cu ochii înlăcrimați către Deva, de pe drum l-am sunat pe meșterul meșterilor să nu mai facă nimic la ea că ne luăm na-na și în cîteva minute am fost la el. Cînd m-a văzut a rămas puțin blocat, am întrebat cît mă costă constatarea, a spus că nimic, am plecat și am ajuns undeva unde se tăiau lemne mari cu un MS035, din palavre am ajuns să scot drujba din portbagaj și culmea la prima sfoară a pornit, am tăiat pînă an terminat benzina din rezervor și nu s-a oprit. După un timp a început să facă iar figuri și după mintea mea am spus că aprinderea se dereglează la temperaturi mari, fiind montată pe carter cu două șuruburi tip holdșurub, acestea se întindeau. După o vreme trebuia reglată aprinderea. Am cumpărat șuruburi de 5mm cu cap imbus, am cumpărat tarozi de 5mm, ventaizăr și am pus șuruburi normale. A trebuit cu o pilă mică să lărgesc găurile în aprindere să încapă șuruburile de 5mm, dar de atunci cred că am reglat o dată aprinderea, care se dereglase pentru că nu am strîns eu suficient cele două șuruburi, de teamă să nu smulg filetele. Aprinderea este originală nu am înlocuit-o și merge drujba de atunci fără probleme. Normal era ca cei de la Stihl să ne cheme cu ele în service și să rezolve problema ori să ne dea alte drujbe, dar…..
Salut mă bucur că ai rezolvat problema. Dar ce am spus eu tot legat de bobină afost. Este foarte greu să ghicești un defect la o drujbă să orice motor doar dintr-un comentariu.
Salut! Am o motosapă Progarden, de 7.5 cp, nouă de 3 luni, pornește și merge f bine, dar după ce se încălzește creste relantyul. Știi care poate fi cauza? Mulțumesc!
Salut Costel am vazut ca imi curge uleiul de ungere din drujba ce problema ar putea fi?A fost la un vecin i am dat 150 de ron sa se uite la ea si se vede ca ...bu s a uitat..
Am o motocoasă luată de nouă.Am folosit-o destul de rar. Pînă acum nu am avut probleme.Am schimbat tipul de ulei de amestec,a pornit ,a funcționat greu cîteva secunde și să oprit.Cînd vreau s-o pornesc, demarorul se poate trage doar un sfert de tură și î-mi trage brusc sfoara demarorului Cu bujia scoasă, sfoara demarorului face cursa completă , ușor.Ce ar putea avea?
@@CosticaOfficialLa motosapă am motor Honda,cred că e în 4 timpi pentru că nu trebuie amestecată benzina cu ulei ca la motoarele în 2 timpi. Motocoasa mea e ,cred ,o chinezăraie , NAC scrie pe ea.
Salutare am rugăminte iam schimbat set motoru la o cositoare china cu cilindru de 40 vă rog cu ce reglaj este corect la Carburator să fie șurubu cel cu arc îl strîngi și apoi cîte ture trebuie dat drumu casă fie bine Vă mulțumesc
Am de ales intre 2 drujbe lowcost pt treburi gospodaresti! Am de ales intre Stanley SCS-46JET si Heinner NTMF011…. Ambele made in china (nu cred ca se gaseste la acest pret altceva). Va rog sa ma sfatuiti din ce stiti si ce aspecte gasiti dsp fiecare…
Cam asa o problema am eu la o cositoare sa dus setul original era de 40 i-am schimbat setul și ambilajuj de 44 dar problema este că pornește ușor dar merge foarte turnata dak ii reduc relantiul se oprește și nu îmi pot da seama de ce face așa plus că se încinge foarte rau
Salutare, am observat ca ai experienta da fără școală, nu zic din răutate da am observat ca unele lucruri nu sant făcute corespunzător, adică nam văzut sa masori un cilindru sau compresia la un motor etc.daca greșesc cer scuze ,o seară faină și mult spor .
Salut nui cu supărare. Am spus în mai multe clipuri că n-us un mare mecanic său inginer. Pur și simplu este o pasiune pentru mine. Un weekend plăcut îți doresc.
Majoritatea milionarilor nu au școală dar sunt milionari.De ce ? Au tupeu sunt născuți să înșele să fure pe salariați și pe statul român .Acest meseriaș are dragoste de motoare și nu are facultate . Diferența între ei este unul îi cinstit și altul tupeist.
Salut domnu costica am un motor de bicicleta în doi timpi și am joc foarte mare la ambelaj și un zgomot mare în timpul functionarii jocul e unul axial de la ce poate fi mulțumesc
