Que buen video! Yo ya era fan de tu canal desde hace mucho tiempo y me ayudó a reconstruir mi combi 78 desde cero,, PERO AHORA! Me dió muchísimo gusto ver qué compraste una! Mi esposa y yo emprenderemos un viaje en toda la república mexicana en mi Combi durante un año y ya compramos nuestras juntas para seguir cada uno de tus vídeos y lograr nuestro sueño, te deseo lo mejor para tu canal y para esta nueva integrante de la familia (tu combi) Saludos
Hola. Lindo video. Sigue así amigo. Tenemos un fusca brasileño del año 83 en casa. Con el hijo. Le hemos hecho bastantes cosas. Son buenos. Aunque la suspensión es dura. Abrazo desde Montevideo Uruguay!!
Hola vocho talacha. Muy buena talacha yo tengo también una combi modelo 79 y también yo le hago su cambio de cubre polvos y baleros homosonetica gracias por tu aporte de enseñanza.
Exelente amigo la flecha amosonetica de la superio y inferior es la se puede colocar de la misma manera como la superio como la inferior de ambos lado amigo
Saludos desde SLP está excelente tu trabajo ahí solo agrégale Loctite a los tornillos para k keden en su lugar con el torque ya k con lo vibración tienden a aflojarse es mi opinión 👍
Gracias por tus comentarios. Me da mucho gusto que te haya servido. No seas malo y apóyame presionando el botoncito compartir para que lo mandes a tus redes sociales y grupos.
EXCELENTE VIDEO, FELCIDADES POR TAN BUENA EXPLICACIÓN DE COMO ARMAR TODA LA JUNTA HOMOCINÉTICA. SOLO HAY UN DETALLITO EN EL VIDEO: EN EL MINUTO 19:33 SE PUEDE VER QUE LA RANURA EXTERIOR DE LA JUNTA TE QUEDO AL REVÉS, DE ACUERDO A COMO ARMASTE TODO EL CONJUNTO ( BALINES, JAULA PORTABALINES Y BLOQUE CENTRAL). SALUDOS
Hola✌🏻 Me ayudó mucho tu video-tutorial.Tengo que cambiar los guardapolvos y no sabía si lo podría hacer yo sin ayuda.Pero con tu explicación,creo que puedo solo.Solamentr una pregunta: ¿En qué velocidad o marcha hay que poner la palanca de cambios?🤔¿Neutro o punto muerto? o no tiene nada que ver. Soy novato con la mecánica y aún no estoy muy puesto. Te doy las gracias, porque gracias a ti y otros compañeros Vocheros,voy poniendo a punto,mi Combi👍🏻💪🏻✌🏻. Gracias
Muy importante colocar los seguros de otra forma se safa. Yo batallé con esa chingadera hasta que un experto me arregló justo como tu lo hiciste. El secreto, LOS SEGUROS.
Gracias como siempre de gran ayuda tus tutoriales, una pequeña duda al margen, en tu combi ¿de donde tira ese aceite que tiene embarrada la caja?, te comento, tengo una 1800 también y noté que en la parte de abajo de la caja se acumula aceite que cae de algún lado pero no encuentro de donde, pensé que eran de las juntas homocinéticas, ¿es posible eso?
Muy bien explicado solo tengo una duda ya lo llevé con mi macanico dos veces por cuestión de que el balero se desarma ojalá me puedas ayudar solo me menciona qué hay que conseguir toda la flecha con sus baleros originales
chamo felicidades y gracias por compartir,,,, pero creo q falto lo mas importante.... como ensamblan las puntas en la rueda y en la caja.... o eso es solo colocarlas y ya sin ensamblar ni meter nada...??????
Buen video amigo. Una pregunta, Las juntas son iguales del lado rueda y lado transmisión o si tienen diferencia? Es decir cuando las compre debo pedir 2 lado transmisión y 2 lado rueda? o con que pida 4 juntas homocineticas? Muchas gracias.
Hola antes que nada gracias por cada vídeo, Pregunta por qué mi combi 1800 mod 89 se le sacará la junta de lado de la rueda ya le coloque 2 y las safa en curvas
Saludos amigo, tengo una combi año 2000 motor 1800 fuel injection y tiene un problema de que se siente una vibración o como que bufa el motor cuando va entre los 80 - 90 km solo en ese rango. De 0 - 80 km no se siente, como menciono arriba es solo entre 80 - 90 km al pasar esa velocidad se siente que estabiliza. ¿Que crees que sea?, ya fue alineada y balanceada
Lalo, para apretar los cubre polvos dices que usarás cinchos de plástico, es mejor usar abrazaderas de tornillo o los cinchos? He visto a mecanicos usar abrazaderas de tornillo pero creo que a veces se puede lastimar el cubre polvos, tu qué opinas?
Buenas tardes Eduardo .. déjeme felicitarlo por sus videos .. son muy buenos .. quiero arrancar un Vocho que tiene 7 años aproximadamente parado .. al parecer no está pegado .. ya que gira la polea del cigüeñal manualmente .. que recomienda hacer antes de intentar prenderlo???
Muy buen tutorial. Gracias por compartir ese conocimiento. Tengo una duda; cuando hay fuga de aceite de la caja por medio de la junta, es un retén o junta que se tiene que cambiar. Me prestaron una combi, e Iba en marcha y comencé a escuchar un ruido como matraca y al detenerme al inspeccionar noté que solo le quedaba un tornillo y estaba muy mojada la caja de aceite fresco. Ya no la moví. Le conseguí los tornillos se los coloque solo para llegar. Pero me quedé con esa duda.
Amigo justa mente hoy se me salio la flecha se me caparon los tornillos aprobechare para meteré todo nuevo pero tengo una duda, se puede baja la flecha sin usar torres de seguridad? Si es nesesario levantar la combi? Si quito las flechas no se viene abajo la combi? 😬😁😁Disculpa mi ignorancia pero me da miedo que se venga abajo la combi ✌️✌️✌️
Maestro Eduardo, disculpe una duda, la tuerca que sujeta el tambor de la combi es parte de esa flecha que se extrae para el cambio de juntas homocineticas del video y debería de ser retirada previamente para realizar el procedimiento de video?
Hola, en la junta que armaste para mostrar la posicion, esta al revez de como te vino la nueva, siguiendo la referencia de la linea que trae impresa. No me queda claro finalmente la posicion, asi como tampoco me queda claro donde va la junta, si en la macheta o en la caja/rueda. Todos arman diferente. Si sabes guiarme, te agradezco!!
Vuelve a ver el video desde el minuto 17:49. Creo yo que está por demás claro que le buscas el lado que tiene un borde a la pieza central donde entra la flecha y ese lado va hacia donde está la línea de la parte exterior de la junta homocinética. Si le notas diferencia contra las nuevas, es porque las nuevas son de otra marca y suele haber diferencias. Pero la lógica es más o menos la misma. El empaque va entre la junta y la brida de ya sea la rueda o la trnasmisión y la junta homocinética. Entiéndase por brida la pieza en donde atornillas la junta homocinética.
@@VochoTalacha Muchas gracias! Mi junta homocinetica vino impresa la linea de afuera del mismo lado que la mueca para el empaque, por eso me confundia! Gracias una vez mas!
Muy buen video Eduardo, sabes si esas mismas puntas de combi le quedan al vocho americano? Tengo uno modelo 80 y también trae ese sistema de flechas descubiertas y quisiera cambiarlas.
No son completamente distintas. Cuando els adaptan cajas de combi al vocho, generalmente se traen hasta la suspensión trasera de la combi y se la acoplan al vocho
La medida de barras de las juntas cambian dependiendo el tamaño o modelo de la trasmisión o son iguales de todos los modelos mi buen Eduardo si me pudiera sacar de esa duda
Gracias por tu canal. Aprendí muchísimas cosas mirando tus vídeos. Quiero consultarte, nuestra combi hace un ruido al girar las ruedas, se escucha cuando va en punto muerto. Eso puede ser problema de las homocinéticas o alguna otra cosa?
todo muy pero como recomendacion solo 2 cosas, los tornillos de las juntas se quitan con llave torx si recuerdo bien es torx de 12 puntos de 8mm y para el seguro tambien hay unas pinzas especiales porque al quitarlos o ponerlos con desarmador se doblan o pueden salir proyectados, por todo lo demas muy bien explicado
En el caso de la combi si son Alen tanto los que quite como los que venían en las juntas nuevas. Estuve investigando un poco acerca de los Torx que comentas porque sí habia oído hablar de eso, pero parece ser que no es el caso de la combi, salvo que losoriginales o en ediciones de otros paises de la combi, los tornillos vinieran así. En cuanto a las pinzas, pues quizá unas de esas que al presionarlas abren, porque el clip no tiene agujeritos como los clips omega. El tema es que sinceramente me salió imprevisto este trabajo anoche y pues necesitaba que quedaran las juntas y conseguir las pinzas me era más tardado.
Buena tarde Eduardo, una pregunta, que tan cierto es aquel mito de que se pueden hacer unas machetas "eternas" con cámara de llanta que duran mucho más? agradecré mucho tu respuesta, gracias !!!!
Que marca de juntas homocineticas me recomiendas hay veces en que compro algunas que me salen malas al momento de salir a rodar se desarman internamente
en el caso de la combi si son iguales las 4. Cuando difieren es en los autos de tracción delantera, pues las juntas permiten el giro mas pronunciado para las vueltas, pero acá están practicamente fijas, salvo los trancazos de los baches jejeje 😅
Buenos días tocayo quisiera hacerle una pregunta respecto al cableado de mi Vocho 67 tuve un problema con el cable que va de adelante el que lleva la corriente hacia la bobina tenía como corto descubrí que el cable estaba pelón por dentro y hacía contacto opté por cambiar ese cable por fuera y ponerlo directo hasta allá que recomienda ustedYa ha trabajado bien dejarlo así o cambiar el cableado nuevo gracias por su contestación saludos hasta Monterrey tu amigo de siempre bye
Pues no hay realmente forma de hacerlo, más que metiéndole aire comprimido de atrás hacia el tanque y escuchar si el aire pasa normalmente. Igual y meterle un alambre para destaparlo.
Estimado una pregunta mi vocho(Fuell) se apaga andando voy acelerando y de repente se asonsa y no despega hasta que se apaga y despues para prenderlo ocupo dejarlo un rato por que no arranca a la primera después de que se apaga que podría revisar o que piensas que este fallando
Tengo un bochito , acá escarabajo , 1961 y estoy batallando con la tapa del distribuidor que no la puedo conseguir, opte por llegado el momento , convertir a encendido electrónico , veo que son más confiables.
Justo ayer mi vocho empezó a tronar la llanta izquierda trasera y se amarro y ya no camina ni para atrás ni para delante mi mecánico dijo que fueron los "tabiques"de las flechas Desconozco que pieza es esa Solo quisiera saber si en realidad puede ser eso antes de meterle mano
@@VochoTalacha te lo comento, por q mi papá tiene una 77 pero le pusieron otra caja, y es más rápida q un Vocho,parece carro Moderno, despeja muy rápido y en carretera jala muy bien
