En esta ocasión les boy a enseñar cómo cambiar las pastas de clutch de la dm200 cc., igual funciona para otras motos del mismo tipo desde las 125, hasta 250. Te invito a que te suscríbase a mi canal o me sigas en mi página de facebook.
Que buen video maestro gracias, siempre es bueno Saber lo que tiene la moto de uno, en mi caso yo tengo mi dm 200 y me interesa todo lo relacionado pues tambien me gusta hecharle mecanica yo mismo y esto me sirbe mucho saludos desde puebla
maestro una pregunta este Dado castillo donde se compra y que medida es? necesito tenerlo para cuando yo le haga este trabajo ami moto saludos maestro me gusto mucho su video, muy bien explicado, gracias
Mi moto le meto la velocidad y no avanza avanza muy lento después de un rato el problema podrían ser las pastas? La lleve al taller a reparar y me la dejaron igual me gustaría yo poder repararla
Bro Esta chido tu vídeo, bien explicado, solo una pregunta, cuánto kilómetraje tenía tu moto cuando le hiciste el cambio y como te diste cuenta que ya lo necesitaba? Saludos!
Hola amigo mira yo cambie todo el clutch completo por qué hacía un ruido extraño, pero se cambia cuando la moto pierde potencia se patína el clutch de echo cuando despegado fuerte te das cuanto ya que hace un ruido extraño, ya que pierde fricción en los discos de clutch, los kilómetros pues yo lo hice hasta que presentó la falla.
Hola muy bien video 👍. Tengo una duda compre el dado de Castillo pero al momento de querer quitar el seguro solo me lo bota no se por que será 😔 algún concejo?
Una pregunta amigo, qué pasa cuando ya abrimos el motor y la caja de velocidades no tiene ningún problema, se cambió clutch y pastas, y cuando la armamos de vuelta y sigue sin meter bien las velocidades y cuando esta en primera la moto se amarra y no avanza aunque tengas el clutch presionado. Cabe mencionar que se le cambió un engrane de la transmisión por uno nuevo y sigue sin jalar. Que podría ser?
Tu engrane selector de velocidades no está dañado? Al ser el responsable de elegir la velocidad que deseas, si está dañado puede que no esté haciendo su función y amarrando la motocicleta
Hola bro. Acabo de comprar una dm 1y2 calan duro 3masomenos y cuarta despega muy bien. Pero al momento de poner 5 como que hacelera lento no da el jalon
Mmm pero creo que deberías checar tu carburador primero haslenun buen servicio limpialo bien y regula los chicles de aire, también podrías checar la ajuga del carburador el nivel en que se encuentra.
Tengo una dm 200 verde pero no corre tengo que hacer el cambio de verocidad prácticamente cada 10/h y en 5ta solo me llega a 50/h y si le aceleró más se escucha forzada que puede ser 🥺
que tal amigo tengo una italika rt 180 cambie pastas y discos de metal pero al probar la moto entra primera pero no desarolla se siente como que no soltara el embrague que podra ser
Oye hermano yo selas kiero cambiar ala tornado 250 yeba igual 6 pastas no Sele ba el tiempo o algo quella no Kiera prender no pasa nd igual sigue prendiendo
@@huntervlogsmexico trae unas letras dicen Out Side, pero la rma en que mejor queda con la tuerca tipo torre es poniendo la arandela viendo hacia dentro del eje del cigueñal. O tengo que poner la parte que dice out side viedo hacia afuera?.
Mi moto no avanzaba al acelerar pero ya quite el clotch y no le veo nada, al menos que no vea a simple vista, o tal vez sea alguna otra cosa la que fallaba como la parte en dónde va el chicote que une el sistema de clotch, me podrías apoyar con eso?🙏
Esque debes de ver si tú moto prende bien acelera bien, no es carburador entonces, chispa bobinas, si no tienes fallas de allí, talves sean tus pastas de clutch, discos de fricción y la campana del clutch debes de ver si tiene desgaste esas piezas son desgastes mínimos o si ya tienen juego, hay herramienta especial para medir el grosor de las pastas. Si tú moto es una dm las pastas son baratas.
@@explal2045 si ya pusiste todos los muelles y tornillos del clutch no debe de tener juego talves tienes desgaste donde entran las pestañas de las pastas pero si quieres prueba haber si quedo. Y si no pues ya sería cambiar todo el clutch completo.
Oye amigo un a pregunta yo kambie mis pastas pero al ponertodo ya al poner elcjikotel del clots mekedo muy largo asdekuenta q kedo muy guango lafu da del clots ake se debe q puse mal podrías ayudarme disiendo e mifaya
Tengo el mismo problema y aunque ajuste al máximo en manija o en la parte baja sobre el motor no sirve de nada aún queda flojo el chicote como si se hubiera estirado 😢
Yo tengo una Dm 200 sport y no encuentro como cambiar el ensamble donde va el clutch para poder poner el espejo que se llevó todo ese pedazo. Alguien que pueda recomendar algún video? 🥺
Quieres cambiar el clutch pero tienes que quitar la bomba de aceite centrífuga esa trae una tuerca especial con el dado Castillo la quitas a cómo está en el vídeo amigo
