Hola excelente video te explico de una manera más fácil de rellenar el faltante de aceite para dejarlo a nivel existe una bomba de transferencia trae 2 mangueras una la superior la colocas en el bote de aceite y la otra manguera la enroscas en el hoyo del tapón de nivel no tardas nada y lo puedes realizar abajo del vehículo aplica para muchos vehículo que carecen de varilla de nivel
Excelente video hermano, yo tengo una Rodeo 99 full LSE V6 4x4 con esa caja en la Patagonia Argentina, es un bicho raro, hay muy pocas en mi país (la vas a ver en mi canal es color Red palazo Mica) Acabo de realizarle el tercer lavado o flush de reemplazo del ATF (utilizo el mismo Valvoline Dexron III Dex/Merc como vos 🙏👌😁) y como decís, no es cómodo realizar el trabajo, pero son indestructibles estos vehículos japoneses (menos la caja que es GM, pero también es robusta). Nosotros le habíamos reemplazado el filtro y las dos juntas de los dos cárter o bandejas, pero nunca cae/sale todo el líquido de la caja, siempre queda aceite en la caja zona del convertidor de par, asi que luego de usarla un tiempo y para renovar todo el fluido hay que hacer los flush directamente destapando el tapón de drenaje de la bandeja grande (solo caen 2.5 lts aprox) por eso es recomendable volverlo a hacer para renovar completamente el ATF (el color va pasando de marrón clarito a rojito con los reemplazos. Me pareció perfecto que revises el nivel en caliente y ahora entiendo que se agrega hasta que caigan gotitas por el tapón de llenado, porque si se hace en frío queda bajo de nivel. Me paso el otro día que al realizar el último cambio del ATF y al completar el nivel, me olvidé de cerrar el tapón superior de llenado y al enfriarse la caja cayó al piso alrededor de 1 litro de ATF, fue un enchastre todo el suelo😢, tuve que volver a comprar dos bidonsitos de 1qt, lo volví a realizar el trabajo con ayuda de un embudo que uni a una manguera y la até a la altura del guardabarros del acompañante, justo a la antena con un hilo, eso me dió la altura para que pueda ingresar el ATF a la caja , una vez que complete el nivel y me chorreaba, cerré el tapón rapidito jajaja 😁👌 aprendí del error (Los foros indican que hay que verificar el nivel con el motor encendido y la caja caliente, lo que debe suceder es que entra más aceite de esta forma que si se hace en frío, porque la bomba de la caja AT está moviendo por todos los circuitos internos el ATF y al apagar el motor va a parar un gran volumen del líquido a las bandejas o cárter (por eso se escapa y cae si está abierto el tapón de refill o llenado). Gracias por tus consejos hermano, un gran abrazo! 🌞💪
Oye amigo disculpa yo tengo una rodeo isuzo 2003 la acabo de comprar lo que veo que esa si trae una varilla en la parte de arriba como otros carros sirve para checar el nivel de aceite o hay que checar igual como lo hizo usted en el vídeo muchas gracias
@jorgeromeromaldonado4603 primero revise si trae dos Varillas uno es para el aceite de motor y otra es para el aceite de transmisión si trae dos entonces creo que sí trae Varillas
También se puede poner el aceite por el bulbo de temperatura que estás en la parte de arriba, solo se quita un tornillo 10 mm se le pone una manguera y un embudo.
Muchas gracias, me sirvió mucho tu video, sobre todo el ingenio que tuviste con la jeringa, no lo tomes a burla porque yo voy a hacer exactamente lo mismo, gracias y hasta luego.
Gracias carnalito no sabía cómo cambiar el aceite ahora solo hago un embudo con la manguera más larga para para que te ha más declive gracias y saludos 🙏
Muchas gracias por tu vídeo me sirvió de mucho yo tengo una Rodeo 2000 y ya me avía canzados de buscarle la barilla para chekiarle el aceite de transmiccion exelente video primo
Gracias a usted por ver el video tal vez no está bien hecho pero en algo podemos ayudarnos bendiciones para usted y toda su familia le deseo que tengan un excelente fin de año
yo le he conectado una manera con un envudo por el tubo de respiración que tiene en la parte de arriba la transmisión solo espero se llene a nivel adecuado y listo para poder hacerlo quito una pequeña tapa que va del lado del pasajero
Me alegro que le allá servido el video ahunque la verdad no esta bien grabado pero vi la nesesidad de aser el video porque yo no Avia encontrado uno igual
Está muy bien el vídeo con eso salí de las dudas, tengo una pregunta la transmisión esa tiene dos tapas la que tú muestras y una rectangular más chica es para que es
Excelente video! "Maistro Paquito buen día! oye Mi Suv Isuzu Axion 2002 NO trae catalizasor y emite euido, mi pregunta es ¿Le puedo poner un catalizador de la modelo Rodeo 1998 o 1999? Saludos"
Buenas tardes, tengo una pregunta,espero me puedan ayudar hace unos días compré una rodeo 2000 y esta regando aceite de transmisión y como que le falta un tapon porque solo le pusieron como silicon y no se como conseguir ese tapon me podran ayudar
Mi camioneta izuzu rodeo 98 es parecida pero el aceite se lo pone quitandole un sensor que llava ahi por el carter. Pero no sabe si el sensor entra a presion o con rosca? No alcanzo a ver bien.
Pues la verdad amigo l tienes que prender la izuzu después te metes quitas el tornillo en la parte de abajo si cuando tú quitas el tornillo no rriega esque le ase falta pero si riega entonces va Aser la transmisión que está fallando
buen dia estimado . gracias por compartir ..... tengo una duda acerca de la diferencia entre la 2.2 y la 3.0 obviamente la 3.0 es mas fuerte . lo que deseo saber es el rendimiento por litro o galon de combustible y si es mejor la de transmision mecanica que la automatica. quedo a la espera de su comentario o algun otra persona que pueda responderme segun su experiencia
En mi punto de vista pues el rendimiento mejor estaria en el 2.2 y ahora en lo de la transmisión para mi seria mucho mejor manual son más resistentes pero ahora depende mucho también del chofer qué tanto sea su experiencia con transmisión Manual por que si no pronto quemaria el cluth
Muy buen video tengo una isusu rodeo 99 el problema que tiene es que en caretera en camvio de la D no abansa se queda neutalisada tengo que bajar el camvio a 3 o 2 para que abanse y luego enpeso a tirar asyte te agradeseria mucho que me recomiendas grasias
Mira amigo deberías de checar el cilinoide que lleva dentro dela transmisión si está quemado eso puede ser el problema ho sino pues va a ser la transmisión fallando
Hola amigo, tengo una duda, tengo poco que compre una camioneta rodeo 95 y en estos días me ha estado marcando el check trans, esto podría ser relacionado al nivel de aceite? Gracias ✌️
Buenas tardes quiero saber si para checar el aceite de transición la camioneta debe estar prendida y también quiero preguntar que si me tiro por los dos tornillos esque está lleno pero la tenía apaga la camioneta debe tener prendida la camioneta
Buenas tardes ....paco sabe de que tengo una camioneta izuzu rodeo 2001 me empeso a fallar andando la camioneta se le pone en el tablero el cruise set solo es decir que se prende solo se le observa en el tablero y igual el boton para activar el cruise set cuando se prende en el tablero en el boton del mismo igual se le prende el foquito y solo se apaga pero falla la camioneta como que tose o se apaga mayor mente cuando esta fria ....no se si me pueda ayudar ....maestro paco gracias....
Una pregunta mi camioneta la enciendo y la pongo en D y aveces avanza y luego como que se traba y se echa para atrás ya le cheque las balatas pero eso lo hace en la llantas traseras no sé si se por falta de aceite de la caja !?
Lo único que tienes que hacer es meterte en la parte de abajo del carro hay dos tornillos el que está más abajo no lo quites sería el que está más arriba el que está en la parte de abajo es para drenar todo el aceite el de más arriba es para checar el nivel Cuánto tiene
Amigo una pregunta yo tengo una transmisión de 4x4 era de un sang Yong Korando family se la puedo adoptar a un isusu rodeo que tiene una transmisión sencilla
Yo tengo una 2000 rodeo izuzu le canbiado la transmission ahorita 2 veses y luego me fallaba y Le canbiaba El aceite y me volbia a correr born por in tienpo Ayer me fallo y lcanbie El aceite pero ya no agarro Los canbios same in consejo que puedo hacer gracias y que Dios te bendiga
Mira creo que ese caso lo mejor sería cambiar la transmisión ho meterlo con un mecánico que pueda checar el cilinoide para ver si ese es el problema para que puedas ahorrar un billete
Buenas tardes mira yo tengo una rodeo 2001 y tengo el siguiente problema cuando la prendo en ocasiones se prenden las luces de los cambios y funciona muy bien pero a veces que la vuelvo a prender las luces de los cambios no prenden y me empieza a fallar cuando le entra la segunda sé jalonea y cuando va perdiendo velocidad como que truena me podrías ayudar
Para que lo pueda detectar cheque el carro prendido y quite el tornillo si no tira aceite le falta y si tira es que está bien entonces la transmisión está mala
Buenos días una pregunta mi trasmicion la falla es en palanca esta enla d y tablero secan vía sola d semenea se cavía sola en tablero y frena cundo ase los canvio que podrás sime pude comentar algo grasias
Hola, tengo una honda passport 3.2 v6, y quisiera saber si mi consumo de gasolina es normal, un ejemplo que 20 lts de gasolina me viene durando 2 días a lo mucho
Para saber eso tiene que quitar el tornillo qué esta más arriba pero con el carro prendido si cuando usted quita el tornillo y no tira aceite es porque le falta
Mire yo tengo un problema de la trasmicion cundo voi agarrando velocidad boi d yenel tablero seva asta l foco del tablero unos medien sensor del velocímetro usted puede ayudarme con un nuevo comentario grasias
Amigo una pregunta si puedes responder al sacarle todo el aceite cuanto es lo que le cabe en cantidad o cual es la medida de lo que normal mente le entra de aseite si me puede responder te lo agradecería mucho
Saludos ud me podria dar au cometario para saber si salen buenas las isuzu Rodeo Ls sport utility 158,0000 millasme venden una. Que deberia chekarle antes comprarlo? Nose nada de comprar carros.
Pues la verdad muchos de esos carros salieron buenas otras no depende del cuidado Pues la verdad yo te recomendaría que llevaras un mecánico para que lo chequeara el carro así mucho mejor para estar seguro
que tal amigo tengo una situación con una Isuzu rodeo 95 al parecer el tubo de la bayoneta para checar el aceite va por la parte inferior pero no lo tengo asi me vendieron esa trasmisión. al parecer la trasmisión que traía mi camioneta la lleva por la parte superior y esta no le queda. no tienes algun video de esa ?
Una pregunta Paquito Mi Isuzu Axion 2002 se hace un poco pesada al iniciar la marcha en la primer velocidad hacia adelante y se hace más pesada cuando estoy parado en una subida tengo que acelerarla más. ¿será que le falta aceite a la trasmisión automática para que se haga más liviana? y de esa manera avance hacia adelante especialmente en subidas o al empezar a avanzar? ¿cómo vez, qué puedo hacer? Creo que NO trae varilla para revisar el nivel de aceite de la transmisión.
Sí es el filtro de aceite de motor estás preguntando amigo está debajo del abanico ahí se mira bien clarito pero lo que es el filtro de transmisión eso está metido en bajo dónde va los tornillos dónde se pone el aceite de transmisión
Ya checaste el nivel de aceite a veces eso el problema pero arrancalo el carro y luego checa el nivel si no tira nada es que le falta pero si no va a ser problema de la transmisión
Buen día yo tengo una rodeo 2002 pero la directa no se siente que entra y al darle no avanza si revoluciona pero no avanza priemro en subidas y ahora ya ni parada pero la reversa si jala bien que podría ser ???
No que cuando una transmission ya esta vieja no es bueno cambiarle el aceite se arruina mas rapido a menos de que le hiciwron cambios seguido despues de ha erla comprado nueva
Disculpa pero mi camioneta tira aceite de ta transmision es isuzu 2000 tira por un tapon es de plastico esta por un lado el lado del copiloto quisiera saver su nombre para mandarlo pedir
Buen día, yo tengo una rodeo 2003 automática, la moví 29 horas seguidas y con un poco de carga, casi al final comenzó a fallar, golpeaba cuando entraban los cambios y aprecio el Check Transmisión y ya no le entraron los cambios, terminé mi recorrido con la L, deje que se enfriará una media hora y funcionó normal, le hicieron cambio de aceite y después de unos días ya no cambia después de la segunda velocidad, como que se queda en neutral, que me recomiendas? Pues ya le checaron recién el aceite y se le hizo cambio y esa falla salió unos días después del calentón que le dí
