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Gracias por la explicación, tengo una moto honda xre 190 le cambie la batería descargada por una nueva del mismo voltaje y amperaje y en menos de un mes ya esa batería no es capaz de encender la moto
Hola, eso suena a que la planta no está tirando el voltaje adecuado para cargar la batería. El voltaje que le debe llegar a la batería es entre 13 y 14V. En un taller de electromecánica te pueden corroborar eso y si puedes saber si es problema de la planta, regulador o batería. Saludos hermano.
La batería tiene casi 3 años de uso pero siempre haciendo mantenimiento preventivo y recarga. El GPS es lo único extra que instalé a mi motocicleta. Nunca le agrego nada..
Grandiosa la información, y se agradece, aunque igual quedo con unas dudas, tengo una voge dsx 650 la monocilindrica que usa el motor de la antigua bmw gs650, la bateria que trae es de 12v12ah, de la marca Dynavolt MG12-BS-C, Cómo debería basar mi búsqueda para su reemplazo por ejemplo me han recomendado motobat TX12U mientras que una yuasa seria YTX12-BS, y una marca BS me indican melo BTX12 pero para este caso me genera intriga que el Ah sea de 10 y no 12 , esa diferencia es significativa o efectivamente tendría que buscar desde los 12 Ah como norma general?, Saludos y muchas gracias por la información del vídeo
Lo mejor sería buscar la de 12Ah así no se desperdicia potencia del generador y la batería funciona perfectamente. Si me permites el atrevimiento, creo que una batería de litio sería lo mejor de lo mejor: Poco peso y durable, eso si, son muy costosas. Y la segunda mejor opción es una batería libre de mantenimiento (de las negras) esas las activas en casa y si no tienes muchos accesorios esa batería dura años. Saludos hermano.
@@Guzbedo Muchisimas gracias, nada de atrevimiento, todo lo contrario, se agradece un monton tú respuesta, lo habia pensado por un momento pero no e enncontrado hasta el momento pero seguire revisando, me interesa bastante reducir esos kilos, muchas gracias
Buen video, maestro👏🏻 Tengo un cuadron de 110cc y la bateria de 12V6.5Ah y no se si sea la correcta ya que en poco tiempo ya no enciende el cuadron... Me podría decir cual es la bateria que debería comprar...Muchas gracias👍
Qué tal hermano, pues esa es la batería correcta, debiera funcionar bien. Lo que se me hace a mí, que han de pasar dos cosas: 1) La planta no está cargando bien y necesitará una revisión, o 2) hay una pérdida de corriente por un falso contacto o algo se queda consumiendo corriente. Con un voltímetro puedes ver cuánto carga la planta eléctrica, debiera tirar entre 13 a 14 voltios y luego, podrías medir la batería suelta (en voltios) y puego conectarla a la moto sin encenderla, el voltaje no debiera variar, si lo hace, es que algún elemento consume corriente. Éxitos con eso bro. Saludos.
Por lo regular el rollo con los Ah va en el poder que tenga la planta para cargar esa batería. Si los Ah son mayores de la batería, la planta hace mucho esfuerzo en cargar la batería y eventualmente se va a quemar esa planta. Eso si, eso no sucede de un día para el otro, pasa su tiempo, por eso muchos no se dan cuenta. Saludos bro.
Buenas, que pasa si agrego otra bateria mas, pero de mismo voltaje y amperios con la que vino la moto de fabrica, habria problemas a futuro que se quemen o pase algo? o mejoraria la capacidad ya sea para las luces auxiliares etc.
mira, lo que pasará es que la planta puede hacer dos cosas a través del regulador de corriente: 1) Dividir la carga en las dos baterías y, tardará el doble en cargarlas, pero si usas la moto muchas horas al día no sentirás la diferencia. Pero, si el regulador no tiene la capacidad, puede suceder la segunda: 2) El regulador no aguantará el entregar la carga y se terminará quemando. Y si el regulador no se quema, lo puede hacer la planta. Lo que he visto en carros, es que le colocan un puente de diodos entre la planta y el regulador y otro entre el reglador y las baterías (solo lo he escuchado, pero nunca los he visto físicamente) Y supuestamente así aguanta. Creo que sería de investigarlo bien. Saludos bro.
Hola, mi moto usa 12n9-4b-1 pero hoy le compre 12n9 3b y me di cuenta que tenia cambiado el positivo para el otro lado. Lo que hice es respetar el positivo con positvo y negativo con negativo y jale un poco los cables hasta que lleguen los cables otro extremo y puse positivo con positvo y negarico xon negativo tuve que jalar un poco mas los cables. Es coorecto lo que hice?
Pues para salir del apuro y si los cables llegaron está bien. solo es cuestión de revisar que no estén muy estirados porque pueden partirse los cables con las vibraciones de la moto. Pero si dieron de sí y no quedaron muy tensos, no le vería inconveniente. Saludos hermano.
Y se le podra poner una pilq de mayor amp, que la original si ya le meti luces exploradoras?, Ya que veo que hace ciertos falseos cuando hago cambio de luces de diurnas a luz baja , como que se apaga un segundo, porque haria eso, usted sabra ?
el que sufre cuando le pones una batería de mayor amperaje es el generador de la moto. Le cuesta un poco más cargar la batería y con el tiempo se termina quemando. Claro, no es inmediato y en algunos casos pasan años antes que eso suceda. Ahora eso que me cuentas que se apaga unos segundos, es porque hay alguna conexión que está haciendo falso contacto o no está muy bien empalmada. Ahí sería de buscar dónde se produce un poco de calor y reforzar esa conexión. Y a veces no es culpa de uno bro, en la fábrica a veces los ramales eléctricos los unen con unas grapas metálicas que no están muy bien prensadas. Coo te digo, busca dónde podría estar el falso y si puedes, refuerza esas uniones con estaño y debiera quedar bien. Saludos bro.
Lo que pasa es que la planta eléctrica de la moto hace un mayor esfuerzo en cargar la batería y con el tiempo se fatigará y se quemará ¿Qué tanto tiempo? Si no te excedes en el amperaje de la batería pasará mucho tiempo hasta que falle la planta, pero si es mucha la diferencia, en pocos meses se arruinará la planta. Saludos bro.
Si deseas comprar una bateria fijate en el Voltaje, en el Amperaje y en el Tamaño donde va estar colocada. Faltó algo más que se de alto rendimiento la letra Z, Y o X.
Muchísimas gracias por la explicación. Tengo una duda que quiero despejar, en el manual de mi moto dice 12v 7Ah pero la mayoría de los que han cambiado su batería (mi modelo de moto) usan a 6.5 Ah hay algún problema por no usar el amperaje correcto? De antemano gracias...
Fíjate que no, al menos no por esa pequeña diferencia de 0.5Ah las baterías por lo regular vienen con un poquito de holgura por si el usuario le va a cargar al sistema una su toma USB y algunas exploradoras. Pero si tu moto está estándar, no va a haber problema. Saludos bro.
muy buena esxplicación, pero qué pasaría su pongo una bateria de mas amperaje? mi moto r3 yamaha trae una de 12 v 7ah, pero aca me venden una de 12v 9 ah, afectará en algo?
Hola hermano, lo que sucede es que la planta eléctrica hace un poco más de esfuerzo y su vida útil se acorta, pero como son de carga lenta y no habría mucha diferencia, ni te darás cuenta. Saludos bro.
Yo creo que todo se resume a que sea el mismo voltaje y el mismo amperaje. Te pongo un ejemplo: Tu moto tiene una batería, digamos de 12V7Ah entontes, ya sabes que necesita una batería de 12 voltios y 7 amperios. Buscas los mismos valores, luego, mira que los bordes estén del mismo lado (+ y -) para que no haya pierde. Por último checa que el ancho sea el mismo, ni más gordita, ni más delgada, que quepa justo en el lugar de tu moto. La altura si afecta si es más alta, pero si es más baja no afecta tanto. Espero te sierva el dato. Saludos.
Tengo una moto zontes vx310 con la batería 6 FM 10(10ah/10hr) 12 V...de gel apenas 2 años no la uso mucho. Y tampoco le añadi accesorios. Pero ya no funciona, aun cargandola con su cargador q al principio funcionaba. Q otra marca me recomendarias porfavor. O será un problema eléctrico?
Hola hermano, lo primero sería ver cómo está cargando la planta de la moto. Los embobinados con el calor y el tiempo van perdiendo su capacidad de carga. Mides con la moto encendida después del regulador. La moto debe tirar entre 13 voltios al relantí y 14 al acelerar. Si no mide eso, ya encontraste el problema. Ahora si la planta y regulador están funcionando bien, si, deplano batería. Yuasa o Boch son de lo mejor que yo he probado. Saludos bro.
Disculpa la tardanza bro, no había visto el comentario. Lo que pasa con las baterías es que el amperaje debe estar conforme al consumo de la moto y la capacidad de carga de la planta. Cuando la batería tiene más amperios de lo que la planta puede cargar, la carga se vuelve más lenta y en algunas motos chinitas, la planta se puede llegar a quemar por el esfuerzo. Saludos hermano.
Si el dispositivo consume mucho te va a gastar cualquier batería hermano. No sería mala idea que antes de cambiar la batería, le revises o la lleves a revisar el consumo con la moto apagada. Debiera dar 0V / 0Ah. Por el GPS debiera consumir algo parecido a los 0.0#Ah muy poquito. Si consume más, hay un problema eléctrico bro. Y bueno, a tu pregunta directamente, las Bosh libres de mantenimiento son mucho mejores que las gel. un pelín más liviana, pero una bestia para la carga. Saludos bro.
vaya, ese dato si no lo sé mi hermano, para qué te voy a mentir. Pero lo que si puedes averiguar es el consumo máximo del motor eléctrico. Si aguanta más wats, se le puede meter una batería más grande. Si está justa a lo que tira la batería, pues ni modo, no se podrá. Saludos bro.
Pues mi moto es una yamaha crux rev 2018 de encendido eléctrico. Originalmente lleva batería de 5 amperios. Le podré poner de 6 amperios afecta en algo o la podría dañar
Jay Dios, moto bien construida tienes hermano. Tengo un conocido que le cambio la batería por una de 7Ah hace como dos años y ahí anda cero problemas. Parece que la planta eléctrica de la moto es muy buena. En lo personal no me tiraría de una vez a la de 7Ah, pero una de 6 seguro la soporta. Eso si, siempre es aconsejable que en donde le compres la batería le hagan las pruebas que todo está bien, así vas a la segura. Saludos bro.
No es recomendable hermano, es más del doble de lo que la planta eléctrica tira. SE va a esforzar mucho y se va terminar quemando con el tiempo. Todavía una de 6Ah podrías colocarle, no se esfuerza mucho la planta y tienes unos Amperios más por si tienes exploradoras y otro accesorio. Saludos bro.
Fíjate que yo apuesto por las libre de mantenimiento, las negritas que te las venden con el líquido listo para echar, cargar y usar. Lo que pasa que cuando la compras así, sabes que todo es nuevo y le llevas el recuento exacto. En cambio, las gel u otras, ya vienen pre cargadas y no sabes cuándo la cargaron, cuánto tiempo estuvo en bodega hasta el momento que te las vendieron. Eso si, una revisadita con el eléctrico no caería mal, no vaya a ser que la planta esta cargando de más. Saludos hermano.
Físicamente solo que sea de las dimensiones y que los bordees estén en su sitio, esas llevan 12V, 7Ah y si no quieres tener problemas, una de libre mantenimiento te va a quedar de lujo. Saludos hermano.
Qué tal hermano, si no estoy mal, esa tiene un motor CG, si así fuera, usa una batería de 12V 4Ah. Solo chécate que la batería que compres, tenga los bordes positivo y negativo en el lugar dónde lleva los cables tu moto y listo, ya la hiciste. Espero te haya servido el dato bro. Saludos.
hermano tengo una vento rocketman 250cc mod2018 y la bateria murio hace poco, la vdd no tengo micho conocimiento acerca de esto pero he visto baterias para la moto solo que se tiene que poner la pila volteada y la vdd quiero que quede bien, tienes alguna recomendacion de alguna pila o algo que pueds hacer?? gracias por el video por cierto
Fíjate que haces muy bien en no querer hacer eso, al final, los cables se terminan fatigando y se rompen causando fallas. Lo que puedes hacer para ir a la segura es determinar que la batería tenga el mismo voltaje y amperaje, digamos que es 12V7Ah ya sabes que debes busca una batería de 12 voltios, 7 amperios para sustitución. si fuera del ancho, pero más bajita (por poner otro ejemplo) no pasaría nada. Ve que sea del mismo voltaje, mismo amperaje, misma posición de los bordes y mismo ancho. El alto o estio será lo de menos. Saludos bro.
Buen día, tengo una r15 2014 el amperaje que trae es de 3.5 ah, pero ya no funciona y el mecánico me decía que le metiera una de 7 ah puesto que se le metieron accesorios es recomendable?
Qué tal hermano, no es tan fácil solo cambiar la batería. Te están recomendando casi el doble de amperaje y el alternador de la moto no va a aguantar cargar esa batería y se va a quemar. El problema es que algunos mecánicos dicen "no, no pasa nada" y es porque la planta eléctrica de la moto no se quema al instante, si no que pasan los días o meses hasta que se termina fatigando y muere. Si quisieras aumentar un poco, podrías colocarle una de 4Ah y dejar el generador como está. Pero si tienes muchos accesorios a la moto, podrías hacer la inversión, comprar una planta eléctrica para 7 ó 9Ah y ahí si, ponerle una batería mucho más potente. Espero el dato te sirva bro. Saludos.
Hola mi hermano yo tengo una moto zontes r310 donde lleva una bateria de litio de 12v 4.4 ah pero no encuentro nada parecido en peru. Compre una bateria de litio por ebay pero decia 14ah pero ya teniendola en mano era una nomenclatura de equivalencia de la marca shorai la cual es de 4ah. Ahora estoy x comprar una bateria de gel motobatt de 12v 4.7 ah queria saber si esta bateria le haria a la moto ya q esta bateria tambien dice 70cc y la de litio dice 300cc ojala me hayas entendido y puedas ayudarme. Gracias de antemano y felicitaciones x el programa.
Qué tal hermano, en principio, linda moto tienes bro. Pero regresando a tu pregunta, según tengo entendido, la planta de esa moto tira corriente para cargar una batería de 12V y 10Ah, habría que ver si eso es cierto para tu moto específicamente. Entonces, habría que ver el amperaje de carga de tu moto y tirarte por eso. Lo que si es cierto, es que esa moto mínimo necesitaría una batería que vaya entre 12V 7Ah a 12V 10Ah. Dependiendo el fabricante y país, el "cc" significaría "capacidad de carga", "ciclos de carga" o "corriente continua" que por lo regular, indican cuántas cargas puede hacer la batería en una jornada de trabajo. Pero con que tengas los 12 voltios y el amperaje por hora exacto, no tendrás problema con la batería que compres. Saludos hermano.
Considero que es mucha la diferencia en Amperios y el generador de la moto se va a esforzar de más. Todavía una de 10 Ah la puede soportar hermano. Saludos.
Hola maestro. Tengo una Benelli 180s a la que cambiarle la batería. El manual marca YTX7A-BS 12V 6Ah libre de mantenimiento, pero el problema es que las medidas de tamaño con esas especificaciones no encajan en la moto. Las únicas que encajan son las MTX7L de 7Ah, le haría mal si le coloco una de ese amperaje?
qué tal hermano, las plantas de la moto vienen destinadas para dar 1-1-5Ah de más, precisamente si existen esos inconvenientes o si se cambia la batería por accesorios. Lo que va a pasar es que la carga de la batería será un poco más lenta, pero en el día eso se nivela y ni sentirás la diferencia. Saludos bro.
@@Guzbedo Gracias por su respuesta rápida y precisa. Al final le coloqué una YTX7L (más alta y menos alargada) con el amperaje de 6, pero sirve mucho saber que no tiene que ser exacto necesariamente
Hola amigo compre una moto usada no venia con la bateria, la moto es una kurazai cargo 2010 pero el motor se lo cambiaron por uno de una dinamo 150, no se que batería comprar, me podiras ayudar?
Lo mejor sería medir la planta primero, puedes medir a partir del regulador para ver si está tirando corriente. Entre 13 y 14V va a estar bien. Y ya luego de eso, si está buena la planta y carga, puedes tirarte por una batería de 12V 6Ah casi todas las motos 150cc pueden cargar una batería de esas características. Saludos hermano.
en la bateria que tengo dice 6_FM_5A, busque por mercado libre y no aparece ninguna con el mismo codigo, si encontre baterias de 12v 5ah/10hr que es es lo que tiene la mi bateria pero tienen otro codigo, es lo mismo o tengo que si o si comprar una con el codigo 6_FM_5A??
Hola, al final de cuentas, lo más importante, en su orden es: 1) mismo voltaje -12v- 2) mismo amperaje -5Ah- 3) Mismo tamaño físico de las baterías y 4) que el borde positivo esté en el mismo lugar. Con eso ya la hiciste hermano, vas a tener una batería que le haga a tu moto. Saludos bro.
Que tal hermano, no conocía la moto, pero me puse a investigar y por el motor, podría llevar una batería 12 voltios 7 amperios. Al menos la planta eléctrica de esos motores carga re bien una batería de esas características. Eso sí, busca la medida que entre en la caja y que la terminal positiva esté en el lugar correcto. Saludos bro.
En ese caso solo aplica el viaje y amperaje, porque he visto que incluso, hasta les cambian el lugar, esas baterías lo están revolucionando todo. Gracias por tu comentario hermano.
lo primero sería medir que la batería efectivamente sea del voltaje y amperaje que indica, he visto baterías de valores distintos a lo que indica en la impresión. Siempre es bueno dudar. Y si no fuera eso, en ocasiones, cuando uno saca la batería, hala los cables y si algún cable positivo estaba rozando a masa, al conectar la batería hace el corto. Puedes chequear el cable positivo, que no esté rozando a masa, moverlos un poco y chequear nuevamente. Ojalá que sea alguna de esas dos cosas. Suerte hermano. Saludos.
Puedes buscar que sea de 12V y 6.5Ah con esos datos ya la tienes. Solo mira que el borne positivo de la batería coincida con la terminal y, obviamente, que quepa en el espacio y listo hermano. Saludos.
buscala con el código (12N5-3B) pero sobre todo fíjate que la batería sea de 12 voltios, 5 Amperios y, que el borde positivo coincida con el cable y listo bro. Éxitos.
Acabo de instalar el sistema GPS a mi china Lifán LF 150cc y al poco tiempo ya la batería comenzó a debilitarse.. podrías decirme que significan estas siglas: YB5L-B? Es de solamente 5 amperios? Quizás necesita comprar una batería con amperios.. 7 quizás. Saludos desde Paraguay
Qué tal Carlos, lo primero que podrías ver es si la alarma se queda consumiendo aún cuando esté apagada la moto. La mayoría quedan en hibernación y se activan solo al percibir movimiento. Pero otras se quedan consumiendo energía y se llevan las baterías. Eso con un amperímetro entre el positivo de la batería y el positivo de la alarma. Ahora si no consume la alarma en reposo, de pronto es la batería ya viejita. Pero las alarmas no consumen mucho, no debiera desgastarla hermano.
El principal daño sería que la planta eléctrica de la moto se fatigue y se termine quemando. Aunque por ser muy poca la diferencia es probable que la planta no sufra mucho desgaste. Te lo digo porque tuve una suzuki ax100 hace años y le puse una batería 1A más grande y nunca falló. Ojalá sea así con la tuya. Siempre suerte bro. Saludos.
Qué tal hermano, regularmente diría que si, que la planta no aguantará, pero hablamos de Yamaha... Esas plantas eléctricas siempre vienen sobradas, seguro que no tendrás problemas, tienes un fierro ahí bro. Saludos.
Solo tendrías que corroborar que tu moto no consuma los 11 sino, 6 como máximo. En este video te muestro cómo medir el consumo total de la moto: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-UCN9xzAlsm0.html&ab_channel=DonGuzbedo
Mi moto originalmente lleva una bateria de 12v y 6.5ah pero es muu difícil de conseguir mas que nada por las medidas de la batería, le puse una de 5ah y nadamas puras broncas, si le pongo una de 7ah puedo dañar mi moto??
de hecho no, al acelerar la moto, siempre tira un poco más del amperaje indicado. Una de 7Ah seguro le quedará bien. Pero siempre sería bueno revisar si está cargando bien la moto, de pronto por eso te dañó la anterior. Saludos bro.
esa usa una batería de 12 voltios, 7 amperios. TE coloco el enlace de Italika para que te des una idea del tamaño bro. Saludos. refaccionesitalika.com.mx/Refacciones/Trabajo/200-C-C-/2007/TX-200/TODOS/Sistema-El%C3%A9ctrico/F-6-El%C3%A9ctrico/BATERIA-ITALIKA-MF-FA-IYTX7L-BS/p/F06010053?list=Buscador&position=14#
Hola tenga una skua 150 , tiene una batería de 12v 7ah q ya no sirve . Ahora le consegui una baterías de 9ah al ser de mas amperes puedo dañar la moto ???
No la daña. La batería entrega lo que el consumo exija. Lo que sí es cierto es que la planta eléctrica de la moto hará dos posibles cosas: 1) tardarse más en cargar la batería (eso no supondría un problema) o 2) Agotarse por el esfuerzo y terminarse quemando antes de tiempo. Pero si no le tienes mucho consumo extra a la moto, no debiera haber mayores problemas hermano. Saludos.
qué tal hermano, si es para poco consumo, te puedes ir por una batería de 12V 3-4Ah. solo mira que la batería quepa en el espacio y listo. Vas a tener tus luces bien en tu moto sin mucho consumo ni esfuerzo para la planta. Saludos bro.
amigo necesito tu ayuda.. tengo una moto elcrica saque la bateria para comprarla.. ella es 12 voltio pero me dices varios numero.. quiero saber como comprar la correcta. 6-DZF-20 DESPUES DICE.. 48V20AH 72V20AH 60V20AH
no estoy muy familiarizado con las baterías de motos eléctricas, pero el "6-DZF" seguro es el código o modelo, y el "20" final, es el amperaje máximo que entrega la batería (o paquetes de baterías) y los otros números son los voltajes: Esa batería puede trabajar o regularse sola a 48 voltios, 60 voltios y 72 voltios. Y siempre trabajando a 20Ah. Solo mira que tire los 20amperios y que sea regulable a tres voltajes. Saludos bro.
Muchas gracias mi hermano.. Entonces sería 12voltio. 20 amperios si xq mi moto usa 5 baterías . el cargador que las carga dice 74voltio es corriente 110 ..
si pero le vas a meter mucha presión a la planta eléctrica de la moto. La va a cargar, pero con el paso del tiempo se va a terminar quemando. Saludos bro.
Fíjate que no, al menos no por esa pequeña diferencia de 0.5Ah. Las baterías por lo regular vienen con un poquito de holgura por si el usuario le va a cargar al sistema una su toma USB y algunas exploradoras. Pero si tu moto está estándar, no va a haber problema. Saludos bro.
Ese hace referencia al fabricante real de la batería; No siempre la marca que trae la batería es la real, hay fabricantes chinos que hacen la misma batería para varias marcas y le coloca su "código" por decirlo así. Yo he visto MG, SG y LC pero la verdad que no he encontrado a qué casa se refieren. Ahora el 6.5L no estoy relacionado con esa nomenclatura, a ver si no son fechas o provincias. Saludos bro.
Hola Disculpa, puedes contestar mi Duda Estoy Buscando baterias En Amazon Y la mayoría son 12V Con 30Ah, la cuestión es que No si Si el Ah Afecte En los Componentes de la Moto O Solo sea para Dar mas Energía en Caso de que Intale accesorios Como mas luces Etc, Saludes
Qué tal hermano, no, no la compres. Es mucho Amperaje. Los componentes de tu moto no se van a ver afectados, pero la planta eléctrica de la moto si. Al tener una batería muy grande de amperaje, el alternador o planta, va a hacer mucho esfuerzo y se va a terminar quemando y vas a gastar más plata. Ojalá todavía sirva mi respuesta. Saludos bro.
Buen día, tengo una r15 2014 el amperaje que trae es de 3.5 ah, pero ya no funciona y el mecánico me decía que le metiera una de 7 ah puesto que se le metieron accesorios es recomendable?
Qué tal hermano, no es tan fácil solo cambiar la batería. Te están recomendando casi el doble de amperaje y el alternador de la moto no va a aguantar cargar esa batería y se va a quemar. El problema es que algunos mecánicos dicen "no, no pasa nada" y es porque la planta eléctrica de la moto no se quema al instante, si no que pasan los días o meses hasta que se termina fatigando y muere. Si quisieras aumentar un poco, podrías colocarle una de 4Ah y dejar el generador como está. Pero si tienes muchos accesorios a la moto, podrías hacer la inversión, comprar una planta eléctrica para 7 ó 9Ah y ahí si, ponerle una batería mucho más potente.
Yo tengo la misma amigo la 12n7-3A o 3B nos sirve bien por que tiene el espacio para la dalida de gases de la bateria a mi de fabrica me vino una clonada creo yo por que es 12N7B-3B pero no trae la salida de gases y venia mala me toco comprar una a mi con tal que los Volteos y Amperaje sean correctos y quepa amigo no hay problema acuerdate que la que ocupamos es de 12 voltios y 7 Ampereos o AH
