Las 10 primeras rutas de Uruguay arrancan en la Plaza de Cagancha o denominada también Plaza Libertad es el km0 y si está en Montevideo, hay más de 100 rutas, la mayoría se identifican con números, pero hay casos como la ruta Interbalniaria que no lleva numeración, además no todas tienen nombre. La más larga es la ruta 3 que va desde km0 en Montevideo hasta la ciudad de Bella Unión en el punto más al norte del país ubicada en el departamento de Artigas y precisamente esta ruta lleva el nombre del General José Artigas.
El tema con la Ruta Nacional 2 es que orignalmente iba a haber muchas rutas. La RN1, Actual Buenos Aires-La Plata, Originalmente iba a ser una "Ruta Costera", lo que hoy en día es la RP 11 (PBA), las RPs 1,2 y un tramo de la 5 (Rio Negro), la Rp 1 (Chubut) y un tramo que no existe que iba a conectar el fin de la RP1 de Chubut con Ea La Máquina y con Bahia Cordova en Comodoro Rivadavia. El proyecto Nunca se llevó a cabo y la RN1 quedo relegada a 50kms que originalmente iban por el Acceso Sudeste. Este Acceso sudeste era la antigua Rn2, que corresponde creo que a los tramos de la Rp2 y la 36. La ruta basicamente cumple la misma funcion que la Actual Rp2. La 4, existió preliminarmene por lo que tengo entendido. Originalmente, iba a ser una ruta intermedia entre la 3 y la 5. Parte de su trazado se conserva en la Rp 40 PBA. Sin embargo, con un cambio en la construccion de la Rn5 haciendo que deje de pasar por Gral Pico y que vire mucho mas al sur, la Rn 4 dejo de tener sentido. No entiendo, sin embargo por qué no existe la Rn 6 con el trazado de la 188
Si! Una vez un taxista me explicó que hay una lógica en la Ciudad de Buenos Aires entre la cantidad de calles y las avenidas. Estaria bueno también un datazo de eso.
Soy de España y no tenía idea de cómo se organizan las nacionales de tres dígitos. Intuía cierto criterio pero no era capaz de adivinarlo, pues veía muchas excepciones que quizá sean aparentes, debido a que cuenta el sector de nacimiento. Ahora me fíjaré si las numeraciones que veo son coherentes. Quizá me has creado una obsesión que no tenía. Gracias... 😱¿Gracias?
Añadir que las carreteras radiales en España se les llama Carreteras Nacionales y que tienen numeración romana después de la ‘N’ de Nacional: N-I que va a Francia por el Pirineo atlántico, N-II… Así hasta N-VI, que llega a Galicia. Por último, la N-I tiene esa numeración porque fue la vía principal que comunicaba Hispania con la Galia en tiempos de los romanos.
Por desgracia hoy en día ya no se usan los numeros romanos, lo cambiaron d forma oficial hace años ya pero aun no cambiaron todos los carteles de kilometraje y tal. También decir q las carteteras nacionales tienen color rojo en los hitos kilométricos y las autovías o autopistas empiezan con la letra A o AP si es d peaje y son azules.
@@Envido32 de facto NADIE llama ruta nacional 1 a la autopista Buenos Aires - La Plata. La 2 lleva a Marpla a todos los argentinos salvo a los patagónicos.
Hola Pablo!. En Entre Ríos la Ruta nacional 12 ha cambiado varias veces de trazado, aunque te parezca increíble. Cuenta la leyenda que el trazado original pasaba de Gualeguay por Victoria, por el ingreso de Diamante y llegaba a Paraná por el sur, bordeando siempre el rio Parana, pero allá por los '70 se necesitaba certificar un crédito que se había pedido para hacer de nuevo la RN12 en ese tramo. Como se habían patinado la plata en otra cosa hicieron un enroque con la RP11 que estaba nueva y era la que correspondía a ese tramo que tiene ahora la 12, subiendo directo al norte desde Gualeguay y pasando por Nogoyá; entonces se declaró ese tramo que estaba nuevo como RN12, se cambiaron los mapas y los carteles de las rutas y con eso certificaron el "avance de obra" para justificar el gasto del crédito que se había pedido. Cosas de la política argentina que no sé si hay algo oficial en algún lado pero acá todos hablan de esa historia, y se acuerdan cuando la Ruta 12 bordeaba todo el río Paraná en su paso por Entre Ríos. Muy bueno el video! Un abrazo.
En Chile el Sistema es una telaraña que nace con derivaciones de la Ruta 5 que es la Panamericana que atraviesa el país de Norte a Sur. Todas las carreteras o caminos secundarios son vasos capilares que parten en la 5 y van de Costa a la Ruta 5 o de la Cordillera a la Ruta 5, ninguna atraviesa de cordillera a Mar 😊😊
Hola Pablo: Como dato ilustrativo, la Ruta 66 casi se podría decir que no existe más. Solo dejaron unos 3 o 4 km "para turismo" en un pueblo que se llama Williams (en donde todo esta como era en los 50's) incluyendo una estación de tren antigua y los carteles de señalización. La ruta que reemplaza a la "vieja 66" es la "40" (de este a oeste) que creo llega hasta Los Angeles. El pueblo de Williams esta justo en el cruce con la "64" (que va hacia hacia el Norte y te deja justito en el Grand Canyon). Casi se podría decir que el area es un desierto (aunque las rutas son espectaculares). Muy lindo el video. Saludos.
Graciass Moli!!!! amo los bloopers de siempre!!! jajaj Dicho sea de paso....puede que entre el tema "bloopers" para algun mini datazo, centennials, etc
El vídeo está fantástico, Pablo, como todos. Pero quería hacer dos apuntes sobre España para completar información. 1) Sobre las autopistas: en España se distingue entre autopista (las de peaje) y autovía (las gratuitas). Esto se hace con las letras A o AP. Pero como una misma autopista puede tener tramos de peaje y tramos que no, irán intercambiando las siglas, y la misma ruta en un tramo ser A y en otro AP. Las autopistas/autovías siguen en principio el mismo sistema radial que las carreteras nacionales hasta la número 6, pues estas autopistas radiales han sustituido a estas carreteras. Las tres siguientes son las paralelas a los tres mares que bañan la Península Ibérica: AP7 la paralela al Mediterráneo, la AP8 la paralela al Mar Cantábrico y la AP9 la paralela al Océano Atlántico. A partir de ahí ya me pierdo. Las que derivan de las radiales principales suelen tener el primer dígito igual que esta (por ejemplo, la A44 es una derivación de la A4. Pero no sé qué criterio siguen a partir de ahí. Y luego está el tema de las Comunidades Autónomas, que supongo sabrás que son como vuestras provincias o como los estados en México o EEUU y a las cuales se les transfirió al principio de la democracia todas las rutas que no salieran de su territorio. Vivo en las inmediaciones de Granada y por aquí pasa la A92. Aquí la A no es por autovía -aunque la ruta sí lo es-, sino por Andalucía. Y el 92 es porque se inauguró justo antes del año 1992, tan importante para España, se celebraron las olimpiadas en Barcelona y la Exposición Universal en Sevilla (capital, precisamente, de Andalucía). Un saludo, me encantan tus vídeos, de verdad.
Genial video. La verdad, nunca se me ocurrió pensar en el criterio de las numeraciones de rutas, tal vez pensaba que era todo medio azaroso. Gracias por desaznarme 😁😁
Genial video! Muy interesante! 👏 Sería genial si hicieras un video sobre la historia de Vialidad Nacional, que este año cumplió 90 años de su creación!
En España el sistema de numeración de las carreteras Nacionales es a mi parecer uno de los mejores que hay por lo bien hecho y ordenado que era. Si que es verdad que podían quedar algunos saltos en la numeración, pero incluso esas denominaciones sin utilizar en su momento se podían otorgar en el futuro a carreteras de nueva construcción. Aparte, ese mismo sistema se utilizaba también para la numeración de las carreteras Comarcales, que eran la "red complemetaria" o de "2° orden", por así decirlo, y servían para complementar a las carreteras Nacionales. Se utilizaba el mismo procedimiento y se producían saltos en las denominaciones, pero a diferencia de las Nacionales, si una clave ya estaba elegida, como ejemplo real la C-631 de Ponferrada a La Espina, y otra carretera tenía las mismas condiciones para otorgarle la misma clave, se le añadía un número más del 0 al 9, no teniendo ningún significado en especial más que el genérico de servir como ordinal para diferenciarlas, siendo otro ejemplo real la C-6310 de Santullano al Alto de La Campa. Aparte y como exclusividad, las Islas Baleares y Canarias tenían sus propias claves para las carreteras Comarcales, siendo respectivamente 7 y 8 los primeros dígitos, un número preestablecido dependiendo de la isla donde estuviese la carretera, y el último número par o impar si era radial o circular con respecto a la capital de las islas. Ya para terminar, las carreteras Locales seguían un esquema completamente distinto al mencionado, pues a pesar que el primer dígito era también asignado por sectores, estos eran completamente distintos, pues estaban asignados por dígitos del 1 al 9 delimitados en varias zonas por carreteras Nacionales y Comarcales de toda España. El segundo número era meramente ordinal y aparentemente sin significado alguno. Pero el tercer número si tenía una excepción: era ordinario también, pero solo albergaba los números del 0 al 4 puesto que del 5 al 9 se reservaron para las carreteras Provinciales a cargo de las distintas Diputaciones Provinciales, hecho que nunca ocurrió puesto que cada Diputación eligió sus propias claves numéricas para sus provincias. Como ejemplo, las claves de las carreteras Provinciales de la Provincia de Oviedo, hoy Principado de Asturias, eran del tipo CP-X, numerándose de Oriente a Occidente y siendo X un número ordinario desde el 1 hasta el máximo de carreteras que había en todo el territorio asturiano, habiendo datadas más de 500 carreteras Provinciales que se conocen hasta la fecha, puesto que apenas se sabe con certeza la existencia de algún documento con el listado completo de todas las carreteras Provinciales de la antigua Diputación Provincial de Oviedo.
ahora te explico como funciona la vialidad de caracas: las horizontales desde el norte la primera es la cota mil, que arranca desde la frontera de terrazas del avila y termina en la av. baralt, le sigue la av. francisco de miranda que comienza en petare y termina en chacaito. La autopista fco fajardo que es la mas larga que viene desde caricuao hasta tzas del avila (se pega con la cota mil). A la fco fajardo la intersecta la autopista de prados del este que arranca en la puerta de las mercedes hasta el tunel de la trinidad. Tambien la fajardo se conecta con la av. rio de janeiro que va desde macaracuay hasta las mercedes. y esas son las mas importantes, porque si enumero voy a tener que crear un video... y aun asi es un enredo.
Primera vez que veo el numero de varias rutas acá en México, practicamente todo mundo las nombra como las dos ciudades que conectan, ejemplo, La autopista Mazatlan-Matamoros.
Acá en Venezuela somos los mejores: *las autopistas tienen nombres de la región por donde pasan o conectan,* como por ejemplo _Autopista Regional del Centro_ o ARC como la nombran los medios de comunicación.
Pablo un saludo desde Miami... Seria posible que te hicieras otro canal con los mismos temas pero hablando mas sobre Latinoamerica porque desconozco muchísimas cosas de Argentina y a veces estoy perdido. He aprendido mucho contigo sobre tu país, historia, cultura pop y demás pero también sería bueno otro canal, además te entra más guita jajajaja (no se si se escribe así) 😂
Podías hacer un video sobre las matrícula de los coches, cómo ha evolucionando su numeración, sus criterios, CURIOSIDADES, etc... Estaría muy bueno. Un saludo desde Valencia, España... Sos un genio. 🤗🖐️
Gracias, Pablo! Este video es fundamental para los que no vivimos en Buenos Aires y necesitábamos saber para qué lado quedan los ranchos cerca de la Ruta 3. Abrazo!
3:44 Pablo, no hay rutas verticales, a lo sumo transversales. Ese fue mi "Momento Nerdo". Me encanta el canal, saludos desde Uruguay, Las Piedras (kilómetro 20).
Acabo de llegar de viaje del norte, y te juro que pensaba, porque no hara un dataso de las rutas? Gracias por leer mi mente, estas aprendiendo mas rapido que gugul jajajaj
HOLA PABLO. SALUDOS DESDE NEUQUEN CAPITAL. MI FAMILIA Y YO NOS DIVERTIMOS MUCHO CON TUS VIDEOS. APLAUDIMOS LA PERSPECTIVA POSITIVA, Y SIN CONTENIDO BULGAR. (APYO PARA TODA LA FAMILIA). UNA SUGERENCIA PARA UN VIDEO: SOBRE STOP MOTIO. QUIEN CREO LA TECNICA STOP MOTION. COMO FUE EVOLUCIONANDO Y QUE MATO A LA MISMA. CUANTAS PELICULAS SE HICIERON A LO LARGO DE LA HISTORIA. ETC. SOY FANS DEL CINE Y CUALQUIER TEMA O VIDEO REFERIDO A ESO, ME RESULTA INTERESANTE. EXITO Y BIENESTAR PARA VOS Y TU FAMILIA.
En Chile existe una ruta principal que recorre de norte a sur el país, por el centro, de la cual salen ramificaciones hacia el este u oeste (como los nervios de una columna vertebral).
En Costa Rica se inicia en San José con la estatua de León Cortés, a partir de ahí las rutas nacionales primarias van de la 1 a la 99 y las nacionales secundarias, nacionales terciarias y regionales van de la 100 a la 999.
En la provincia deBuenos Aires la ruta provincial 76 tiene un tema creado por el grupo de heavy metal Almafuerte. Dicha ruta se encuentra en el sudoeste bonaerense, su parte mas pintoresca es cuando cruza el cordon de la Sierra de la Ventana). Posee un tramo de tierra y arena tal cual dice la cancion y finaliza tras poco mas de 300 km en el meridiano V (Limite con la provincia de La Pampa donde se conviere en la RP 24.
Forma de Damero, te manda mi mamá la denominación de la forma "radial" con la que se organizaron y enumeraron las rutas, partiendo como bien dijiste, del punto 0 (cero). Que grande, Pablo, captaste la atención de mi mami 😂👏👏👏
nosotros los venezolanos, en nuestra infinita sabiduria no le pusimos numero a las vias!!!! de vaina a alguien se le esta ocurriendo numerar las autopistas de caracas, solo existen: la autopìsta regional del centro que comunica a caracas con el centro, occidente, los llanos y los andes, luego esta la autopista de oriente, obviamente comunica a caracas con el oriente del pais y el estado amazonas. para los llanos hay una autopista que tambien conecta con la de los andes.
La troncal 9 que es la que da de Caracas a oriente es la más conocida, al menos para quienes vivimos en Guarenas y Guatire ya que uno pasa a diario, pero en otros estados no se si pasa igual...
Me hiciste acordar a Sheldon cuando le cambia el GPS a Leonard en el auto por una grabación de su propia voz, hablando de las rutas y las autopistas de USA 🤣🤣🤣🤣
@@Caminandobaires Yo después supe un poco más cuando empecé a estudiar turismo, y ahora descubrí que incluso hay una empresa de transporte turístico acá en Buenos Aires que se llama Ruta 66 😆
La Ruta 66 yo no la conozco por la canción, la cual nunca escuché en mi vida. Yo la conozco por la serie homónima que veíamos en los años 60. La serie trataba sobre dos muchachos interpretados por Martin Milner y George Maharis que viajaban por la ruta 66 en un Chevrolet Corvette y las historias que surgían en cada lugar donde paraban. Yo habré tenido 9 o 10 años y en mi casa nunca nos la perdiamos. La serie estaba producida y escrita nada menos que por Stirling Silliphant y en cada episodio aparecían actores de la talla de Joan Crawford, David Jensen y Gene Hackman entre muchos otros. En EEUU la serie se emitió entre 1960 y 1964 en blanco y negro. Nunca se hizo en color o sea que acá la veíamos en su forma original. En 1963 George Maharis dejó la serie y fué reemplazado por Glenn Corbett, lo cual contribuyó a que la serie terminara en el año siguiente.
Siendo de España no sabía qué significado tenían el 2° y 3° dígito de las carreteras Nacionales. Te faltó hablar de algunas Autovías como la A-7 y la A-8 pero el vídeo es magnífico
Yo entiendo que, en Argentina, las de norte a sur crecen en numero de este a oeste para tener los numeros mas chicos mas cerca de la capital, pero no tengo ni idea, por ahí falshié
Un video con las rutas provinciales!!! porfa!!! desde que trabajo en una comuna ubicada sobre la ruta A175 en Córdoba trato de encontrar a alguien que me explique la lógica de las denominaciones en esta provincia que se saltea letras, números y combina las que llevan letras con dos o tres dígitos!!! las explicaciones que encontré en internet dejan mucho que desear, la gente del consorcio caminero me mira con cara de que no entienden porqué a alguien le interesaría saber eso. Necesito una explicación lógica!!!!!
Acá en Chile, yo no sé cuál es el criterio de las rutas, pero hay una curiosidad: el Kilómetro 0 era la plaza de Armas de Santiago, pero con la construcción de la Ruta Panamericana, a mediados del siglo 20, el Kilómetro 0 lo marca el cruce de la carretera (la Ruta 5) con la Alameda Bernardo O'Higgins, la principal avenida de la capital. De ahí se distingue la Ruta 5 norte hasta la frontera con Perú y la Ruta 5 Sur, hasta el Archipiélago de Chiloé.
En Chile las rutas nacionales longitudinales (de Norte a Sur) van desde el 1 al 9. Son pocos números porque somos un pasillo básicamente jajaja Las rutas que van del 10 al 259 son Rutas Nacionales también pero que van en horizontal o en vertical si transcurren por una o dos regiones más. Se aumenta el número con criterio geográfico (de Norte a Sur) Las rutas regionales secundarias (o provinciales) manejan el mismo criterio numérico pero combinándolas con letras (que son asignadas a cada región o provincia, dependiendo la población de la primera) Las rutas que estén al Oeste de la Panamericana serán pares. Las que están al Este, serán impares.
Acá en Chile las Rutas longitudinales (norte-sur) tienen números bajos. Como la Ruta 1 (en la costa del norte), la 5, la 7 (carretera austral), y la 9 (Magallanes), y luego una numeración que tiene un rango asignado a cada región que va aumentando de norte a sur, entre el numero 10 y el 259. Además están las que son antecedidas por una letra, que también aumenta de norte a sur, sólo que cada letra es por provincia (no estoy seguro, pero al menos hay regiones con más de una letra).
Acá en mexico para especificar que una autopista es de paga se le pone una D al final de la ruta y transita a la par de su carretera madre, por ejemplo de Guadalajara a Toluca hay 2 carreteras la México 15 y la 15D que por obvias razones llegas más rápido a tu destino a pesar de que en la libre haya también tramos de autopista y que la libre pasa por medio de otras ciudades y la de paga no, solo quería dar un dato curioso :)
En España, entre las principales de un dígito, además de las seis radiales, hay al menos dos rutas costeras largas: la 7 recorre la costa del Mediterráneo y la 8 la del Cantábrico.
Me encantó el vídeo, no son datos inútiles, siempre sirven para un asado o una conquista. Bien lo que no me queda claro es que Necochea -tres arroyos los une la ruta nacional 228, de que criterio saldría?
Pablo, sos un genio.... me encantan tus videos y datos... viendo este y el de las tipografías de cartelería verticales, me surgió una duda. Que criterio hay con los semáforos. Porqué, por ejemplo, en Argentina son de color amarillos y en parte, los superiores están en posición vertical. Y en gran parte del mundo, como Chile, Perú, EE.UU son negros y en gran parte los que están suspendidos sobre la avenida, están en posición Horizontal. Siempre me llamo la intención esas diferencias
La Ruta Nacional A004 es una Autopista que enlaza el km 31 de la Autopista Buenos Aires - La Plata con la rotonda Juan María Gutierrez y se encuentra dentro del partido de Berazategui