Pero es que en el vídeo solo hablo de agua y no de hidrógeno y son dos cosas muy diferentes primero hay que romper el enlace covalente que uno los dos elementos que son 2atomos de hidrógeno por uno de oxígeno y eso se logra haciendo un cambio químico por qué se descompuso el agua se separan sus elementos que la conforman esa si que es una mezcla increíble muchísimo mejor que la gasolina por si sola espero pudiesen estudiar más el tema y subir un nuevo video y hay que mezclar un cosa con la otra ya que inyectar agua es una y hidrógeno es otra cosa completamente diferente
Creo que está persona es un lacayo del sistema y solo quiere confundir a la gente con sus videos, porque es increíble que con la preparación que parece tener, salga con esas barbaridades de inyectar agua en motor de combustión. El caso es confundir a la gente para que no abra los ojos y hay que hacerlo de una manera sutil......
Recuerdo que hace tiempo dijo que esto no servía para nada. Ahora que los alemanes lo presentan de nuevo sí sirve.... Hmmmm, lo mismo será con el hidrógeno en el que su interpretación de la 2da ley de la termodinámica deja ver muy poco razonamiento
Hola, creo que deben cambiarle el titulo al video y poner agua en lugar de hidrógeno. Pero ya que estamos quería preguntarte su opinion sobre este video: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0B0wPUmZB3U.html Según entiendo esto podría funcionar por un tiempo gracias a la carga de la batería pero no podría mantenerse demasiado por la ley de conservación de la energía, o sea, con todas las perdidas que hay en el sistema el generador ni siquiera podría llegar a generar la energía suficiente para mantener la electrolisis. Ademas supongo que para usar un motor con hidrógeno habría que regular el encendido y evaluar demás problemas que podría tener la combustion de este gas. También he visto gente que enriquece en aire que ingresa al motor con la mezcla H2 + O producto de la electrolisis de una celda de hidrógeno, argumentando que eso reduce el consumo de combustible y mejora el rendimiento del motor asegurando la quema eficiente del combustible ya que la velocidad de reacción del H2 + O es mucho mas veloz y ayuda a la combustion del total de la gasolina. Me gustaría mucho saber cual es su opinion experta al respecto. Desde ya muchas gracias por compartir tus conocimientos. Saludos
Es un tema muy diferente al producto de h2 energy esto un sistema de refrigeración para la camara de combustión. El hidrógeno es otro producto muy volátil. El mismo ingeniero tiene otro vídeo cuestionando el producto que ustedes comercializan seria bueno que lo vieran.
Cuando explicas de hidrógeno debe concentrarse en el tema de hidrógeno , lamentablemente cambio de tema por agua y no es el mismo agua y hidrógeno este video hace confusión a muchos sueños jjjjj
Le sugiero que se tome el tiempo necesario para que estudie la utilizacion de gas de browm en motores de combustion, que es el experimento que STALEY MEYER hizo en USA, para demostrar que el agua funciona como combustible para los vehiculos de todo tipo.
Le sugiero que se tome el tiempo de tomar un libro de termodinámica y leerlo para que no comente cosas sin criterio ni sentido científico, solo quedó en ridículo al comentar semejante barbaridad, seguro que el viejo se rió al igual que yo tras leer su comentario. Una vez que estudie entenderá por qué nos reímos
@@dylannarvaez117 En la menci9nadas segunda ley de termodinamica *expresan respecto a sin interación alguna*; y eso parece escrito como por niños, y tontitos. Demonos cuenta que existen *interecciones posibles, hay, y habrán interacciones aún NO CONOCIDAS, y que se van a ir descubriendo, con real, con esencial buena ciencia. Y CLARO, si no hay nada, pues claro, nada hay, es como de tontitos ciertos errores al escribir que les dicen ley. Nada, es nada. Claro.
Buenos dias garibaldi soy angel prada y produsco un sustema que utilisa agua y no es una celda de hidrogeno con el puedo ahorras de minima un 50% de combustible ... me encanataria que lo analisará y si quiere podriamos exponerlo en su canal sin problemas
Eso quiere decir que entonces el morro funciona con una porción de agua y una porción de gasolina al mismo tiempo para generar combustión pero ingresan al motor por inyectores independientes???
La electrolisis separa 2 atomos de oxigeno y el hidrogeno lo que ingresa mediante lo inyectores al motor es hidrogeno el gas producido por electrolisis mediante un proceso en unas cubetas preparadas para eso
El agua calma la sed ya se sabe !!.. Aca se deberia explicar clamente la ventaja de usar hidrogeno como explosivo en la combustion de un motor... s i m p l e..!
Yo lo que tengo entendido la configuración del diseño es el principio con lo actual los trenes a vapor calientan agua para generar presión i potencia lógico está configuración logra enfriar y con el agua a pequeña cantidad en los milisegundos logra elevar altas temperaturas que generar más presión y a la vez enfria un poco estas dos configuración es como tener un vehículo naftero i estar incrementandole alcohol o gas un 40% mas de potencia espero sus opiniones 🙋