Cómo obtener el máximo rendimiento de un motor? 

Es usted un gran profesional saludos desde España

Ingeniero, usted "la deja chiquita" !!!! ni se imagina cuanto aprendí con su programa ( y aprendo)

Para calentar el universo jaja buenisima forna de ahorrarse la explicación de la entropia. Saludos excelente video, saludos desde Salta

Bendito el dia que m cruce con este canal!

Eres un fenómeno. Explica usted de maravilla 😊😊

Este señor explica realmente bien. Profesores que expliquen así es lo que hace falta en las aulas.

Ing.Garibaldi, creo que me equivoqué al leer el título de su video. Excelente su charla sobre el medio ambiente y sobre la caja CVT, sin embargo buscaba ayuda para lograr mayor rendimiento del motor de mi coche. Gracias y Bendiciones

Lo Felicito Ing muy completos sus videos

Pasto Nariño Colombia...Cord ial saludo, es muy agradable ser portador de buenas noticias y poder exaltar las cosas buenas que realmente nos hacen grandes como Profecionales, Tecnicos, Operadores, Mantenimiento Motriz y Aprendices, Mecanico Automotriz org.. Atte: CARLOS ANTONIO MOLINA. TECNICO ESPECIALISTA PROFECIONAL MECANICA ELECTRONICA AUTOMOTRIZ .gracias....... .....

Excelente animación y claridad en los conceptos, gracias y saludos desde Colombia.

es un placer escucharlo Ing. Gracias por transmitirnos sus conociemientos e informarnos

Me encanta como explica todo este señor. muy buenos sus videos! gracias

Gracias por sus excelentes videos y por su capacidad de transmitir conocimientos de manera fácil y digerible. Felicitaciones. Saludos desde Barranquilla, Colombia.

Exelente explicación súper clara que ningún medio de comunicación lo ha podido dar ... sencilla y clara ... gracias!

Muchas gracias siempre es un placer como enseña. Lo sigo siempre.

Que buenisimo que esta el video me encanto, es el futuro de lo automotor. saludos desde formosa capital

el mejor canal, según mi humilde opinión, de automóviles, gracias AUTOTECNICATV

muy bueno. muy bien explicado todo ingeniero . da una noción importante del tema y muy correcta. gracias

Gran programa y conocimiento, señor Alberto es usted un gran comunicador, gracias

Exelente ilustracion gracias por el tiempo que nos didica y los nuevos conocimientos colomnbia sigifredo guerrero

Excelente video Gracias por compartir tu gran experiencia desde Costa Rica

señor nose imagina las cosas que aprendo en su canal jhaha saludos!!!

Muy buen y elaborado video. De lo mejor que he visto. Enhorabuena.

Muchas gracias Ingeniero, excelente video por la claridad de conceptos y síntesis. Me permito hacer un modesto aporte, Nueva York está plagado de taxis híbridos, es un ejemplo concreto ya que es en ciudad donde el híbrido hace una enorme diferencia de consumo. En cuanto a los eléctricos puros necesitan mucho desarrollo para acercarse al de combustión interna, este es ineficiente pero tiene una capacidad de acumular energía imbatible por ahora. Un auto mediano lleva en su tanque unos 180 KWh, lo carga en 15 minutos, desarrolla máxima potencia hasta la última gota y encima es un recipiente plástico que no pesa nada, en cambio el eléctrico con mayor autonomía hoy carga en sus baterías 90 KWh pero tarda 4,5 horas...ojalá lo veamos pero todavía falta mucho.

Excelente trabajo y video gracias por compartir tu gran experiencia desde Costa Rica Maestro

excelente explicación sigan así, buena info9rmación

Lo felicito muy buena explicación

Dios te bendiga ingeniero . No sé pero aveces te veo como si fueras mí padre . Y te quiero de igual manera .amo la mecánica y gracias a ti estoy actualizado diariamente 😍😍

Yo me iba a comprar un Nissan Máxima 3.5 2018,y por la transmisión CVT no lo compré,y me encantó como se maneja y la potencia,terminé decidiendo x un BMW. Muchas personas q ya habían tenido Nissan con esa transmisión me dijeron su mala experiencia con la CVT.

Excelente explicación Conceptos muy importantes

excelente video muchas gracias

Genial explicación ingeniero como siempre 👏👏👏

Genial doctor . Ud explica perfecto ..

Excelente trabajo. Lo felicito Ingeniero

realmente,excelente video 📹 👌👌👌

Usted es un excelente profesor

Ing Alberto siempre es un placer, una delicia escuchar y ver su canal, lo consideró una Autoridad en este tema, magníficos sus vídeos.....son los mejores, repito los mejores, en que sentido? en todos, porque? porque no queda con respecto al tema de cada vídeo duda alguna, su idioma es sencillo y especializado! las ilustraciones en 3D excepcionales, muchas gracias! que Dios le de muchos años más de vida porque es usted un Profesional, saludos desde Costa Rica y desearía estar más cerca para poder conocerle en persona

Es como la transmisión de una Scooter

Excelente video, ingeniero. Gracias.

Capo genio, amo tus vídeos!, sin dudas el mejor programa sobre motores en español. Saludos desde Argentina, Sgo del Estero.

Muy bueno. Grande Ingeniero!

jamas habia escuchado a una persona hablar con tanta precision. excelente aclaraciones. gracias.

Me parecen increíbles tus videos!

Excelente información en cada video

Garibaldi .qe facil qe explicas todo...cuantos versos de mecanicos me comí...un millon de gracias...por todos los videos...infinitas,gracias.. se acabaron los mecanicos,estafadores

sos un capo explicando

Grasias por la información ando en camion diésel todos los dias👍👍👍

muy bueno los videos gracias

El mejor canal de mecánica ❤️

Que vídeo más informativo, me gusto mucho.

Gracias por su información. ..éxitos amigos.............

Genial canal. Y genial explicación.

Muy intersante... Un suscriptor más 👆

Muy clara y gráfica esta explicación sobre la eficiencia de las unidades de potencia híbridas para automóviles. El gran paso intermedio hacia la electrificacion total es la solución Híbrida-Enchufable que con mayor capacidad de batería y posibilidades de recarga x cable en casa permite bajar costos y emisiones.

Usted es genial.

Simplemente genial 👍

Un placer escuchar a este señor

Ingeniero lo felicito por la manera de explicar ,ojala hubiese profesores que tengan la manera de transmitir como usted, quisiera saber si en algun momento podria explicar tan facil como hace usted , que es rendimiento tecnico teorico desde ya muchas gracias.

Hola, muy bueno los vídeos!!! los autos eléctricos no emiten contaminantes a la atmósfera pero si la electricidad viene de plantas eléctricas térmicas, hidroeléctricas ya deja de se un automóvil amigable con la tierra.

Muy buena información

Muy buen video, nos ha demostrado el comportamiento de un motor de alta tecnología hibrido. Lo que no ouedo dejar pasar (por experiencia) es el alto costo del reemplazo de la bateria, los precios son algo loco, y por esta razón la gente se lo piensa dos veces antes de adquirir un vehículo híbrido. Buenas noches.

Es muy interesante todo los vídeos q estoy viendo

Hola estaba mirando y me encuentro con este video, que por cierto es muy bueno y està bien mostrar lo que viene pero en argentina esto es imposible hoy 2022 menos cuando lo hizo acà seguiremos con tecnologìa comùn quièn va a comprar un auto hibrido o en el mejor de los casos cien % elèctrico yo me fui a las grutas 1100 km, serìa larga la prolongaciòn. siga mostrando està bueno pero hay que sopapiar para que las cosas sucedan por lo meno en argentina, gracias siga informando yo igual desencantado ya con 62 años..guilermo

eres un duro,saludos desde algun sitio lejano

Excelente video

Que capo este hombre!!

GRACIAS INGENIERO GARIBALDI POR SU APORTE

grafico y claro, felicitaciones.

como siempre ingeniero bien explícito el tema....yo creo q ya se debe incorporar los autos eléctricos de apoco aunque sea ya que son entre el 85% y 90% mas ecológicos y rendidores que un motor convencional hasta luego!!!!

Grande profe....

BUENAS INFORMACION

Gracias 😊

Felicitacnes...facil de entender

muy interesante lo que se viene

Gracias por la explicación. Espero que pudiera ingeniero explicar más a profundidad el funcionamiento de las CVT, particularmente cómo se relacionan con los motores 1.0 de tres cilindros turbo aspirados. Igual y nos explica sobre el mantenimiento y cuidado de ellos. Para mi, es el paso previo a los híbridos y son de los que cada vez hay más. Saludos desde México!

Es lo que siempre e pensado me leyeron la mente

👍😉gran video

Muy bien explicado y a la actualidad de hoy estaría bueno que funcionara a nivel nacional (Argentina) para que bajen las naftas y no depender de eso pero el tema es que no cualquiera tiene la posibilidad de comprar un auto eléctrico hoy por hoy

" ...la otra mitad la va a ocupar para calentar el universo" Por fin una explicación que puedo entender. Gracias Ingeniero Garibaldi.

Tengo un Subaru Impreza 2014 y consume en promedio 13 km/l en carretera. Tuve la suerte de comparar consumo con otro Subaru XV, caja CVT, pero su consumo llegó a los 10 km/l. La XV y el Impreza usan el mismo motor FB20.

Excelente!!

Me encanta!!

Que buena charla.. un poco de lo que es la especie humana

Jola ingeniero, y comunidad en gral.tengo mi primer auto con caja automática cvt un Renault fluence, y mi experiencia es extraordinaria, como se explica en el video ,apostemos a la nueva tecnología, ojalá sea más barato producir autos eléctricos, que seguir contaminando ,pero bueno entiendo que la puja por el petróleo sigue muy vigente

Estupendos videos muchas gracias, y una pregunta ustedes ya hicieron pruebas con Ef- tabs??

Saludos desde los mochis sinaloa mexico.

Felicito al ingeniero Garibaldi por la descripción del motor híbridos a logrado usted desasnarme.

muy interesante.

Muy buenas tardes a todos. En mi caso soy taxista y el rendimiento de mi auto que es un Nissan Versa motor 1.6, convertido a gas natural me da 100 kilómetros por 17 soles al cambio de dólar es 4.2 dólares. Y en alta velocidad 180 kilómetros por 17 soles.

Encantado con sus vídeos. Soy de República Dominicana. Esa caja CVT es la misma tecnología o similar a las que usan las motos automáticas como la Honda li. Todas usan ese principio de una correrá en el cual usted no detecta el cuando la transmisión cambia de marcha.

Estaria bueno que hablen de esos motores que funcionan con hidrogeno y que sueltan agua como emision 😊

Sr. Excelente.videos. Ref a los veh. Hibridos. Son recomendable para viajes largos y en terrenos montañosos. O mas recomendable para ciudad. Le agradezco su informacion. Gracias Bendiciones

Como obtener un maximo rendimiento de tu motor. Pues cambiando tu motor!. Es una solucion magnifica!!!!!

El video perfecto no exis......

Excelente

Cool video

excelentemente encanto creo que estudiare mecánica dberas

Exelente explicación Pero hay que recordar que el sistema cvt de nisan no es nuevo esto ya se uso hace mucho tiempo en los reductores mecanicos de velocidad Varitron

me encantan los motores de combustión interna, los amo

Por eso es vigente y actual el uso de serpentinas para calentar agua entorno a los sistemas de escape de camiones para tener agua caliente y en muchos casos se fabrican reservorios sobre los mismos para que mientras el vehiculo se traslada se pueden ir cocinando la comida... argentiniadas de camioneros locales que mejoran el rendimiento del combustible al utilizarlo cocinando y no directamente dejar que esa energia de vaya libremente...Sumale si le agregas el sistema de nissan y el recuperado de carga en el frenado... 90% de rendimiendo jajajaja, saludos desde lopez (santa fe)