Saludos maestro Leonardo. En mi punto de apreciación.todos sus videos son de mucho provecho.pues siempre nos muestra hasta el más minimo detalle de como comprobar ciertos aparatos eléctricos y electrónicos. Agradezco mucho todo su empeño puesto en cada vídeo que nos regala a sus seguidores y no seguidores. Dios le bendiga por siempre maestro en unión de su respetable familiares .un gran saludo desde la distancia.
Para ti nuestro agradecimiento amigo Antonio Palacios. Disculpa que no te pude contestar antes. Gracias por hacernos tu comentario y por apoyarnos de esa forma. Espero que te encuentres muy bien y que cada vídeo de nuestros canales de RU-vid te sea siempre útil. Recibe nuestro cordial saludo y que DIOS te bendiga de igual manera junto a tu familia.
Con mucho gusto amigo Cristian Solano. Gracias a ti por comentar nuestro vídeo y por el apoyo hacia nuestro canal de RU-vid. Nos da mucho gusto saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que también lo sean las publicaciones de nuestro blog: "Electro Reparaciones LMC" www.electroreparacioneslmc.com?m=1 Gracias por permitirnos compartirlas contigo. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Con muchísimo gusto amigo José Sánchez. Agradezco igualmente por tu comentario. Espero que nuestras sugerencias te sean siempre útiles y que también puedas compartirlas. Un cordial saludo de nuestra parte y que estés bien.
Desde Caracas Venezuela le saluda cordialmente Aleixi Guanare otro vídeo excelente. Mi sugerencia ignore a éstas personas sabiondas que creen que se la saben todas y lo que hacen es criticar .De mi parte continúe usted con los vídeos y Dios le siga dando sabiduría y bendiga grandemente
Gracias amiga Aleixi Guanare. Disculpa que no te pude contestar antes. Te agradezco por el buen consejo e igualmente por el apoyo que nos brindas desde Caracas Venezuela. Espero que estés bien y que nuestros videos te sean siempre útiles. Recibe un cordial saludo de nuestra parte y que DIOS te bendiga de igual manera.
3 года назад
saludos leonardo amigo ,, un abrazo desde venezuela ,, esta excelente el video , y estas en el tiempo que aprovecha el ser humano en captar ,, es decir, de 20 minutoa a 45 minutos son excelente para fijar elconocimiento sin cansar al que lo analiza ,, academicamente esta usted muy bien ,, y su paso a paso entendible gracias por su tiempo y dedicacion
Gracias a ti amigo Tec. Raúl A Jiménez. Disculpa que no te pude contestar antes. Agradezco mucho tu comentario y tu consejo. Igualmente me parece un tiempo justo y necesario a la vez, ya que mi intención es compartir los detalles de modo que sean lo más entendibles. Gracias por el apoyo que nos brindas desde Venezuela. Saludos cordiales.
Con mucho gusto amigo Esquivel Taurino. Igualmente te agradezco por ver nuestros videos y por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios. Espero que estés bien y que nuestras sugerencias te aporten siempre una ayuda. Saludos cordiales.
Gracias amigo Enrique Hernández, por comentar nuestro vídeo y por el apoyo que nos brindas.. Espero que estés bien y que nuestros videos te sean siempre útiles.. Saludos cordiales y que DIOS te bendiga de igual manera.
Buenos días amigo leonardo saludos cordial. Excelente video muy didáctico y fácil de aprender para uno que estamos en el proceso de aprendizaje. Siga así como explicar sus clases. Haga su clases cómo lo he venido observando muy buenos saludos desde venezuela
Hola amigo Alexander José González. Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas. Que bueno saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que en cada publicación de nuestros canales de RU-vid, encuentres siempre una ayuda. Recibe un cordial saludo de nuestra parte hasta Venezuela.
Con mucho gusto amigo Felipe Reyes. Gracias a ti por el apoyo hacia nuestro canal de RU-vid. Nos da mucho gusto saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que también lo sean las publicaciones de nuestro blog: "Electro Reparaciones LMC" www.electroreparacioneslmc.com?m=1 Gracias por permitirnos compartirlas contigo. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Muchas gracias, tenia barias ,preguntas pero ya con esta esplicasion ya queda tod bien esplivado , Sro , saludos desde la blanca Mérida Yucatán y cordial saludo
Que bueno amigo Miguel Ángel. Me alegra mucho saber que nuestras publicaciones te aporten una ayuda. Espero que cada una de ellas sea siempre de tu interés y que también puedas compartirlas. Saludos cordiales hasta la Blanca Mérida Yucatán.
Usted siga adelante amigo LEO no importa lo largo del video aguanta uno toda la noche en la parranda que no vaya a aguantar ver sus videos de 30 o 40 minutos jajaja jajajaja yo gracias a Dios que no tomo nada de alcohol un saludote desde saltillo coahuila México amigo LEO
Hola amigo Javier Dávila. Disculpa que no te pude contestar antes. Gracias por tu consejo, ya que efectivamente pienso que eso es lo más conveniente en estos casos. Espero que estés siempre bien y que nos puedas seguí apoyando. Saludos cordiales de nuestra parte hasta Saltillo Coahuila México.
Gracias por. Abrimos los ojos no para ser un gran técnico sino para que los abusadores que si abundan no abusen de nuestra persona , aún sabiendo que es trabajo y debemos pagar y respetar saludos bendiciones desde mixico .
Con mucho gusto amigo Juan Guerrero. Gracias a ti por hacernos tu comentario y por el apoyo hacia nuestro canal de RU-vid. Nos da mucho gusto saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que también lo sean las publicaciones de nuestro blog: "Electro Reparaciones LMC" www.electroreparacioneslmc.com?m=1 Gracias por permitirnos compartirlas contigo. Recibe un cordial saludo y bendiciones de nuestra parte hasta México.
Hola amigo Antonio Colmenares. Gracias por el apoyo hacia nuestro canal de RU-vid. Nos da mucho gusto saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que también lo sean las publicaciones de nuestro blog: "Electro Reparaciones LMC" www.electroreparacioneslmc.com?m=1 Gracias por permitirnos compartirlas contigo. Recibe un cordial saludo de nuestra parte hasta Venezuela.
Gracias hendrid por enviarnos tu comentario sobre nuestro nuevo vídeo. Tu apoyo al igual que el de todos nuestros amigos suscriptores, nos motiva a realizar y compartir este tipo de contenido, que esperamos siempre les sea útil. Saludos cordiales de nuestra parte.
Hola amigo Francisco Castillo. Disculpa que no te pude contestar antes. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborte con nuestros videos. Espero que estés siempre bien y que nuestros aportes te sean siempre útiles. Recibe nuestro cordial saludo hasta El Salvador.
Hola Rosalía Sanabria. Gracias por enviarnos tu comentario. Espero que nuestras publicaciones te sirvan siempre de ayuda. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de RU-vid.
Con muchísimo gusto amigo CARLOS MORA. Gracias a ti por estar en nuestro canal de RU-vid y por enviarnos tu comentario. Espero que nuestras publicaciones te aporten siempre una ayuda y que también puedas compartirlas. Saludos cordiales.
Muchísimas gracias amigo Eduardo Márquez, por escribirnos desde Venezuela estado Táchira la Garita. Espero que nuestras publicaciones sean siempre de tu interés y que también puedas compartirlas. Saludos cordiales.
Hola amigo José Manuel Ríos. Es un gusto para nosotros tener la oportunidad de colaborte con nuestros videos. Gracias por hacernos tu comentario. Recibe un cordial saludo de nuestra parte hasta Puebla México.
Con mucho gustoamigo Gerardo Rivera. Gracias a ti por ver nuestros videos, por enviarnos tu comentario y por regalarnos un like. Espero que estés bien y que nuestras sugerencias te sean siempre útiles. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de RU-vid
Con muchísimo gusto Nanci Beatríz. Gracias por tu comentario y por ver nuestros videos. Espero te sirvan siempre de ayuda. Te comparto enlaces a dos de nuestras más recientes publicaciones: Cómo revivir un viejo motor de lavadora que ya no funciona: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eCYipeKqIzE.htmlsi=g5XI8VSQhAkv_WnA Cómo conectar interruptor de 3 terminales con señalización por LED o por neón: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-74DJZWY2mRI.htmlsi=b3UBKSzcPufyOXNs Saludos cordiales.
Hola amigo Bismark Toruño. Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes. Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que cada vídeo de nuestros canales de RU-vid te sea siempre de ayuda. Efectivamente soy de origen nicaragüense, pero emigré hace unos 35 años. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Con mucho gusto amigo Luis Manuel López. Disculpa que no te pude contestar antes. Gracias a ti por el apoyo hacia nuestro canal de RU-vid. Nos da mucho gusto saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que también lo sean las publicaciones de nuestro blog: "Electro Reparaciones LMC" www.electroreparacioneslmc.com?m=1 Gracias por permitirnos compartirlas contigo. Recibe un cordial saludo de nuestra parte hasta Managua Nicaragua.
Gracias mi hermano, solo una observación en cuanto a que algunos te preguntan por que muchos enlaces, es sencillo los que necesitamos aprender si nos interesa los enlaces y muy buena la exposición Dios te siga bendiciendo
Efectivamente amigo Ali Benjamín, cómo no se puede abarcar toda la información respectiva en un solo video, entonces RU-vid nos facilita la opción de colocar enlaces, para colaborar a nuestros suscriptores con información relacionada a cada vídeo, de modo que dispongan de más detalles útiles. Saludos cordiales.
Saludo amigo y también en mi ausencia amigo Leonardo mui ilustrativa su esplicasion pregunto hay bentiladores k quedan trabajando alrrebes le puede estar pasando saludos Danis León
Hola amigo Dany León. Disculpa que no te pude contestar antes. Efectivamente en ocasiones nos sucede que al probar el ventilador que hemos reparado, nos queda girando al revés. Sin embargo la solución es muy sencilla. Acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías corregir el sentido de giro: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dvfRQ_3LrgQ.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nFatzWxKCRY.html Saludos cordiales.
Hola amigo Fermín Porfirio. Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes. Que bueno saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que estés bien y que cada vídeo de nuestros canales de RU-vid te sea siempre de ayuda. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Hola. Ese defecto puede estar relacionado con una decadencia del capacitor, aunque en la mayoría de los casos, se debe a corto circuito entre algunas espiras de las bobinas. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de RU-vid.
Hola amigo Jorge Serrat. Disculpa que no te pude contestar antes. Gracias por el apoyo hacia nuestro canal de RU-vid. Nos da mucho gusto saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que también lo sean las publicaciones de nuestro blog: "Electro Reparaciones LMC" www.electroreparacioneslmc.com?m=1 Gracias por permitirnos compartirlas contigo. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Hola amigo traveler80s. Disculpa que no te pude contestar antes. Gracias por estar en nuestro canal de RU-vid. Pues bien, para hacerte una sugerencia con respecto a tu consulta, es necesario que me indiques por favor en qué sitio está instalado dicho tornillo. Si no es mucha molestia, por favor abre un nuevo mensaje con tu respuesta, en este mismo vídeo, para que el sistema me muestre tu mensaje entre los primeros y así no perder el hilo de conversación. Saludos cordiales hasta México.
Hola sr Leonardo gracias por compartir espero k ud si m responda a mi pregunta mire tengo un ventilador de la marca récord empezó a zumbar demasiado feo empeze abrirlo aunk no conozco mucho solo guiándome por videos y encontré k explica muy bien cambie bujes pensando k era eso al momento lo encendi y siguió con el mismo problema zumbando igual y de pronto como a los 20 min dejo de funcionar por completo ahora pienso k sea el fusible térmico como le digo no entiendo bien espero k ud m diga exactamente k tiene m gustan muchos sus videos y m anima hacer este tipo de trabajo aunk le va a parecer extraño siendo yo mujer por eso le pido k m apoye k debo de hacer espero su respuesta k dios lo bendiga
Hola Jasmin Cabrera. Gracias por estar en nuestro canal de RU-vid y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta. Pues bien, efectivamente si el ventilador dejó de funcionar luego de estar zumbando, eso indica que el fusible térmico se ha dañado y que debe ser reeplazado, para restaurar el funcionamiento del motor. Una vez hecho eso, no será conveniente dejar encendido el ventilador mientras haga zumbido, para evitar que el fusible se vuelva a quemar. Entonces, acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías reemplazar el fusible: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wch4i4W_aXM.html Ahora bien, si el ventilador continúa haciendo el zumbido, Te comento que existen varias razones para que ocurra ese mismo problema y por tanto se requiere de verificar o descartar cada posible causa, para su posible corrección. Te menciono esas posibles causas: -Que el capacitor ya haya perdido su capacitancia y por tanto ya no le brinde ayuda al motor. -Que los bujes y el eje estén sucios, resecos o desgastados. -Que dichos bujes y el eje no estén lubricados o que se les haya aplicado un aceite no apropiado. -Que los tornillos no hayan quedado ajustados de manera uniforme, luego de haber armado el motor. -Igualmente sucede cuando se ha roto la unión entre uno de los cables de colores y el alambre de cobre de una de las bobinas. -En el peor de los casos podría ser que haya daños a nivel interno en las bobinas. Ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos cordiales y que DIOS te bendiga de igual manera.
Efectivamente amigo José el tico. Se puede hacer ese cambio siempre que las características del nuevo Fusible sean iguales a las del original. Saludos cordiales y gracias por estar en nuestro canal de RU-vid.
Buenos días amigo leonardo saludos desde valencia Estado Carabobo. Una pregunta usted tiene algún video de cómo comprobar si está bueno el rotor y cómo cambiar la flecha del rotor, excelente video gracias
Hola amigo Alexander José. Pues la verdad no tengo un vídeo acerca de cómo probar el rotor. Sin embargo, la firma más acertada de hacerlo, es verificando que no haya evidencia de desgaste en la superficie o periferia del mismo. Si hubiera indicios de desgaste, es porque ha habido fricción contra el estator y eso por lo general ocurre, por desgaste de bujes o del eje. Trataremos de hacer un vídeo a futuro, relacionado con la forma de reemplazar el eje cuando sufre desgaste. Saludos cordiales hasta Valencia Estado Carabobo.
@@ElectroReparacionesLMC Buenos días estamos amigo leonardo saludos cordial. Muy agradecido por darme repuesta a mi solicitud mil bendiciones. Estaremos en contacto. Estaré muy pendiente del video gracias
Hola amigo Luis Fuentes. Gracias por estar en nuestro canal de RU-vid y por permitirnos compartirte nuestras publicaciones. Espero que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlas. Saludos cordiales.
HOLA BUENAS NOCHES ANIGO LEONARDO GRACIAS X TUS ENSEÑANZAS HE APTENDIDO MUCHOS DE TUS TECNICAS HE VISTO DE TODOS TUS VIDEO. Y DISCULPA Y MANERA DE ESCRIBIR PERO TENGO PROBLEMA CON MI VISTA DE HACE 2 AÑO PERO DIOS ME PERMITE HACER MIS TRABAJO DE ELECTRO DOMESTICO.TE QUIERO PEDIR UN FAVOR SI ME PUEDES APOYAR EN UN VENTILADOR MAN DE PEDESTAL Q TRAE EL CAPACITOR EN LA CAJA DE LOS BOTONES DE VEL. PERO TAMBIEN TRAE UN FUSIBLE Y ESO HACE Q NO DE CONTINUIDAD PARA Q ENCIENDA SI ME PODRIAS DECIR Q Q FUSIBLE ES Y DE CUANTO AMPERES . BENDICIONES Y TE SIGA DANDO SABIDURIA EN LO Q HACES GRACIS ESPERO ME PUEDAS APOYAR.
Hola amigo. Muchísimas gracias a ti por tu comentario y por darnos un espacio para compartirte nuestras publicaciones. Espero te sean siempre útiles. Con respecto a lo del fusible, el mismo normalmente es de 2 Amperios y a 250 ó 300v. Saludos cordiales y que DIOS te bendiga de igual manera.
GRACIAS AMIGO SI LE PONGO UNO DE 5AMP. 250VOLS SI ME SIRVE . ESPERO TU REPUESTA Y GRACIAS TE LLEVAREMOS YO Y MI ESPOSA EN NUESTRA ORACIONES NUESTRO PADRE CELESTIAL TE BENDIGA Y TE MUCHO CONOCIMIENTO Y SABIDURIA PARA SEGUIRNOS ENSEÑANDO. SALUDOS DESDE COATZACOALCOS VER MEXICO.😊😊😊😊😊😊😊
Hola Leonardo, excelente video..mi consulta es...conectado al toma corriente y en punto muerto el encendido me pasa corriente directa hasta el cubre paletas esta electrificado.... Algo extraño un cable amarillo esta conectado con alimentación a la parte trasera cerca del capacitor ...agradecería una opinión.. saludos desde Argentina..
Hola Soledad. Gracias por estar en nuestro canal de RU-vid. En ese caso es conveniente reemplazar el selector de velocidades y asegurarse de que ningún cable haga contactos con partes de la carcasa del ventilador. Saludos cordiales hasta Argentina.
Con mucho gusto Kenia Ruiz. Disculpa que no te pude contestar antes. Gracias a ti por el apoyo hacia nuestro canal de RU-vid. Nos da mucho gusto saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que también lo sean las publicaciones de nuestro blog: "Electro Reparaciones LMC" www.electroreparacioneslmc.com?m=1 Gracias por permitirnos compartirlas contigo. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Amigo Leo una pregunta; se puede conectar directo el ventilador, eliminando el fusible o colocándolo extemporáneo, con el fin de no tocar la bobina, gracias saludos amigo
Hola amigo Gato Góngora. Disculpa que no te pude contestar antes. Pues bien, lo de eliminar el fusible no es lo más recomendable ya que el motor te puede funcionar muy bien, pero ya no contaría con el recurso de protección térmica que sería el fusible. Es decir que si en algún momento se recalienta, se puede dañar al no haber fusible térmico que le proteja contra un sobrecalentamiento. Sin embargo hay quienes deciden hacerlo cuando definitivamente no tienen otra alternativa. Ahora bien, lo de colocar un fusible externo, tampoco es conveniente ya que lo ideal es que dicho fusible haga contacto directo con las bobinas, para una adecuada transferencia de calor y de esa forma actuar debidamente ante un recalentamiento. Saludos cordiales.
Buenastardes grasias por elbideo exlente. La prenguna quele ago es la siguiente esque estoi rrebisando un bentilador queno ensiende y llalerrebise el termico pero el bentilador notiene y nose que podra ser porque llalorrebise
Hola amigo Miguel Pacheco.. Disculpa que no te pude contestar antes. Pues bien, aparte de los detalles que se sugieren en el vídeo para localizar la posible causa, también es conveniente verificar el estado de las bobinas del motor.. Acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías hacerlo: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-02nTqIfslAc.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CnUweNJy_AU.html Espero te sirvan. Saludos cordiales.
Hola. Una pregunta. Tengo un ventilador antiguo de 80 w. Medí el consumo y da como 300w. Funciona pero no se si es normal o puede pasar algo o a que se debe ? Gracias. Saludos.
Hola amigo Gabriel. Gracias por estar en nuestro canal de RU-vid. Pues bien, si al medir o calcular la potencia real y compararla con la nominal, te da un resultado tan elevado entonces eso implica que el motor requiere ya se de un mantenimiento general o bien de un rebobinado. Saludos cordiales.
Tengo una bobina con 5 hilo partido en un solo lugar ya encontre las 10 punta ¿se puede unir sin saber cual estaba conectar con otro? saludo desde república dominicana
Hola amigo. Gracias por estar en nuestro canal de RU-vid. Entiendo que te refieres a que tienes una bobina de la cual salen 10 puntas de alambre de cobre (o bien de aluminio). Si es así entonces te comento que, esa conexión tiene ya un orden establecido y si no haces la conexión correcta, entonces no funcionará o se dañará el bobinado. Acá te comparto este enlace a uno de nuestros videos que sugiere cómo podrías guiarte para la conexión: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-k73A4CW04gw.html Saludos cordiales hasta República Dominicana.
Hola amigo Luis Castro. Gracias por estar en nuestro canal de RU-vid. Sin duda lo mejor es hacerlo con un multímetro que permita medir capacitancia. Pero también puedes usar alguna alternativa, no tan precisa como el multímetro, pero que te dará una idea de cómo está el capacitor. Acá te comparto este enlace a uno de nuestros videos que sugiere cómo podrías hacerlo: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mnL_PgmNOSU.html Saludos y.
Hola amigo Jesús Sánchez. Gracias por estar en nuestro canal de RU-vid. Puedes conseguirlo en Aliexpress, como "fusible para ventilador". Ahí varas una buena variedad de fusible de ese tipo. Saludos cordiales.
Efectivamente amigo Santos. Todos los motores de ventilador de 3 velocidades tienen básicamente la misma configuración en la conexión de sus bobinas. Saludos cordiales.
hola leonardo mi pregunta es como puedo modificar una estufa o cocina electrica que tiene 220voltios a 120voltios, explicame por favor. saludos y muchas bendiciones
Hola amigo Dj_Dogor_Official. Nuestras disculpas por no haber podido responderte antes. Gracias por estar en nuestro canal de RU-vid. Pues bien amigo, esa modificación implica el reemplazo de los elementos de calefacción (ya sean discos o espirales) por unos que funcionen a 120v. Igualmente el cableado por unos cuyo calibre sea por lo menos el 50% mas grueso que los de 220. Los selectores o controles también, deben cambiarse por otras que funcionen a 120, al igual que las resistencias del horno si las tuviera. Todo lo anterior, debido a que todos los componentes mencionados están originalmente hechos para un voltaje y corriente determinados, pero al pasarlos a 120 los cables y los controles se verán sometidos a una corriente mayor. Los discos y las resistencias por su parte, si son de 220 y los conectas a 120, entonces no calentarán a plenitud o no lo harán del todo. Saludos.
Hola amigo Oscar Pineda. Gracias por el apoyo hacia nuestro canal de RU-vid. Nos da mucho gusto saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que también lo sean las publicaciones de nuestro blog: "Electro Reparaciones LMC" www.electroreparacioneslmc.com?m=1 Gracias por permitirnos compartirlas contigo. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Hola amigo Antonio Cruz.. Disculpa que no te pude contestar antes. En realidad, aún no implementamos esa firma de contenido. Quizá a futuro lo hagamos. Saludos cordiales y gracias por darnos la oportunidad de colaborte con nuestros aportes semanales.
Hola amigo Carlos Reinoso. Gracias por estar en nuestro canal de RU-vid y por darnos la oportunidad de hacerte nuestro comentario con respecto a tu consulta. Pues bien, en algunos casos la vibración y el zumbido del motor no se percibe con tanta facilidad como en la mayoría de casos. Pero considerando, que el motor se pone a funcionar cuando le das el impulso giratorio al eje, entonces es conveniente tratar el caso tal como cuando el motor hace zumbido y no gira. De modo que ese fallo en el ventilador puede ser generado por una de varias causas que existen para dar ese mismo problema. A continuación te menciono esas posibles causas: -Que el capacitor ya haya perdido su capacitancia y por tanto ya no le brinde ayuda al motor. -Que los bujes y el eje estén sucios, resecos o desgastados. -Que dichos bujes y el eje no estén lubricados o que se les haya aplicado un aceite no apropiado. -Que los tornillos no hayan quedado ajustados de manera uniforme, luego de haber armado el motor. -Igualmente sucede cuando se ha roto la unión entre uno de los cables de colores y el alambre de cobre de una de las bobinas. -En el peor de los casos podría ser que haya daños a nivel interno en las bobinas. Ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. De modo que para poder identificar la posible causa y su posible solución, es necesario verificar los puntos mencionados antes. Saludos.
Hola Pipis. Somos del Pacífico de Costa Rica. Dinos en qué podemos ayudarte ya que quizá tengamos una sugerencia que te pueda ser útil. Saludos cordiales hasta Puebla.
Saludos amigo... Podrías decirme si puedo puentear el capacitador de mi ventilador..no tengo herramienta para probarlo..el ventilador solo trabaja en la 3 velocidad sin fuerza ,no arranca..si quito el capasitador y lo pongo directo que pasa?
Hola amigo José León.. Nuestras disculpas por no haber podido responderte antes. Gracias por estar en nuestro canal de RU-vid. Pues bien, esa práctica de puntear los terminales del capacitor, no es muy recomendable, pero al no hacer más opciones disponibles pues podría hacerce bajo el entendido de que "podría darse algún efecto adverso" para el capacîtor. Si eliminas dicho capacîtor, entonces el ventilador no arrancaría por si solo y si lo hace, tampoco dará su mejor resultado. Ahora bien, con relación al problema que te está dando el ventilador, pues ese fallo puede ser generado por una de varias causas que existen para ese mismo problema. A continuación te menciono esas posibles causas: -Que el capacitor ya haya perdido su capacitancia y por tanto ya no le brinde ayuda al motor. -Que los bujes y el eje estén sucios, resecos o desgastados. -Que dichos bujes y el eje no estén lubricados o que se les haya aplicado un aceite no apropiado. -Que los tornillos hayan quedado ajustados inadecuadamente, luego de haber armado el motor. -Igualmente sucede cuando se ha roto la unión entre uno de los cables de colores y el alambre de cobre de una de las bobinas. -En el peor de los casos podría ser que haya daños a nivel interno en las bobinas. Ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. De modo que para poder identificar la posible causa y su posible solución, es necesario verificar los puntos mencionados antes. Saludos.
Hola Karina López. Los probadores de corriente, son difíciles de realizar y se requiere de piezas un poco costosas de conseguir. Pero si prefieres un rastreador de voltaje, entonces acá te comparto este enlace a uno de nuestros vídeos que sugiere cómo podrías hacerlo: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nphjGt-gn9Y.htmlsi=Pa3SeDa0T830y2Ph ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jaJOx7Wn48Q.htmlsi=DNFG-_cKVxwtQ0fj Saludos cordiales.
Hola Amelia. Gracias por estar en nuestro canal de RU-vid. Pues bien, te comento que para realizar la medición del capacitor, lo mejor es desconectarlo de sus cables y poner las puntas de prueba del multímetro, una en cada uno de los terminales del capacitor. Luego podrás volver a conectar el capacitor en su sitio. Saludos cordiales.
Hola Any Moreno. Gracias por estar en nuestro canal de RU-vid. En un caso así, es conveniente comenzar por probar o reemplazar el cable con el enchufe del ventilador, ya que cuando el cable hace chispas, no siempre se ve afectado el motor. Si al cambiar el cable el motor no responde, entonces lo que sigue es reemplazar el fusible térmico. Atentos a tus consultas. Saludos cordiales.
Hola buenos días desde España. Mi ventilador de pié no arranca pero le giro las aspas y se queda en marcha, cuál puede ser el problema??. Muchas gracias.
Hola amigo Rafael. Gracias por estar en nuestro canal de RU-vid. Entiendo que te refieres a que el ventilador no arranca por sus propios medios y que si le das un impulso Manual a las aspas, entonces si lo hace. Si es así, entonces para comenzar es necesario reemplazar el capacitor para evaluar resultados. Espero me comentes. Saludos cordiales hasta España.
Hola amigo Reynaldo Pinedo. Gracias por estar en nuestro canal de RU-vid. Existen diversas causas para que ocurra esa misma falla y por tanto es necesario revisar cada posible causa, para su posible corrección. Te menciono esas posibles causas: -Que el capacitor ya haya perdido su capacitancia y por tanto ya no le brinde ayuda al motor. -Que los bujes o rodamientos y el eje estén sucios, resecos o desgastados. -Que se haya aplicado un aceite no apropiado. -Que los tornillos no hayan quedado ajustados de manera uniforme, luego de haber armado el motor. -Igualmente sucede cuando se ha roto la unión entre uno de los cables de colores y el alambre de cobre de una de las bobinas. -En el peor de los casos podría ser que haya daños a nivel interno en las bobinas. Ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos.
Hola amigo Mario García. Gracias por estar en nuestro canal de RU-vid. Para mí será un gusto poder ayudarte a resolver el problema de tu ventilador. Ojalá fuera posible y que estés por acá cerca para ayudarte a repararlo. Saludos cordiales desde Costa Rica.
Con muchísimo gusto amigo Jorge Bárcenas. Te agradezco mucho el comentario y por el espacio que nos brindas para compartirte nuestras publicaciones. Espero que cada una de ellas te aporte siempre una ayuda y que también puedas compartirlas. Saludos cordiales.
