Tak właściwie to opłaca się tak bawić? Ciapek dobry traktor, ale koszt silnika 3p plus przerabianie sprzęgła do niego nie są droższe od kupna c360 3p albo Fergusona 255/ursusa 3512? Tamte mają więcej biegów, lepiej rozłożone i mocniejszy podnośnik. A za ciapka tak 10 tys można dostać i dołożyć do lepszego. No i oczywiście zarówno mf jak i? 360 mogą mieć przedni napęd
powiem szczerze - super :) fajnie, teraz na pewno praca przyjemniejsza bo i koni pod maską przybyło daję suba i łapkę w górę wpadnij do mnie i pozdrawiam serdecznie
Kolego super patent z ta sprężarką-widzę że pochodzi z Escort 335 czyli indyjskiej c-335? No ten alternator w miejscu gdzie sam kiedyś myślałem go tam umieścić. Pięknie się prezentuje, ale dla mnie to nadal mało:) Czekam zatem na następne filmy! 10/10 ocena filmu. p.s. mógłbys pokazać jak jest połączony silnik ze sprzęgłem?
juzbond Prawda jest taka że sprężarka jest od stara wojskowego a koło pasowe robiłem sam . Alternator i sprężarkę chciałem schować pod maską i chyba się udało :) Sprzęgło : Koło zamachowe od C360 3P, docisk C330M , tarcza inna specjalnie tulejka z wpustami przesunięta ku skrzyni a z przeciwnej strony skrócona równo z tarcza (Te tarcze robione u nas w Chełmnie) , dorobiona tulejka do łożyska by pasowało mniejszej średnicy od C 330M i wysunięte ku skrzyni o 6 mm : piasta łożyska oporowego też jest dłuższa : kryza została kupiona specjalna gotowa od pewnego pana co się tym zajmuje , Działa jak marzenie :) rama TURa też została nowa zrobiona z " szybkim podchaczaniem . tak że kąt siłowników się zmienił co w każdym poziomie podnoszenia robi to samo ciśnienia . Myślą przewodnią był zbudowanie go by był kompaktowy i funkcjonalny
Michalgruta A te części kupowałeś prosto z Chełmna (bezpośrednio je sprzedają czy jak?) czy od kogoś-jakiegoś projektanta-mechanika? Szczególnie chodzi mi o ta tarczę, tuleję? A sam składałeś czy potrzebowałeś pomocy? p.s. sam się zastanawiam nad przeróbką ale nie mam doświadczenia.
jak dla mnie fajnie ale nie potrzebna robota, ja bym albo wyremontował silnik c330(ewentualnie zwiększył moc) i dołozył napęd przedni albo sprzedał 30stke i kupił 3p(który jest szerszy i stabilniejszy) i dołożył przedni napęd.
Jak oryginalne c-330 mieli kołami na blokadzie, to znaczy, ze moc jest, tylko trakcji brakuje, najmniejsze kuboty mają 4x4 przy 14km mocy ,więc brak przedniego napędu wynikał tylko z cięcia kosztu całkowitego ciągnika, a nie braku mocy...
