C3 2023, versão LIVE 1.0 a mais barata do modelo 

Parabéns por conseguir manter a empolgação apresentando esse belo exemplo de que nosso dinheiro não vale mais nada!

Achei legal esse C3! Vai tirar clientes do Kwid e do Mobi, com certeza!

O carrinho ficou top de mais e com esse motor 1.0 da Fiat vale muito a pena deve ser bem econômico

Tenho um Citroën c3 desde 2014, um bom carro. Esse esperava mais tecnologia Esse é muito simples .

a citroen acertou em cheio o carro ficou lindo e pelo preço ficou ainda melhor,tendo condições gostaria de ter um desse na minha garagem

Carro muito bom estou usando ele neste momento , bem confortável e espaçoso. Quem critica é pq não conhece.

Uma das melhores apresentações ,muito intuitivo. Parabéns!

Show de bola gostei já fiz o teste drive.

O Citroën C3, modelo 2023, é um produto, no geral, bem desenhado externa e internamente. Ergonomicamente, os puxadores internos de ambas as portas poderiam ser melhores. Já o preço, para "nível Brasil", achei muito bom. Atualmente, preferiria esse modelo (em versão logo acima da Live) em vez do Renault Kwid Zen. 😉

Esse motor fierefly vai transformar esse carro em um tanque, retirando toda desconfiança do brasileiro. Estabelecer credibilidade e popularidade, parabéns stellantis

Ja gostei vou aguardar mas to querendo este mesmo, economia e robustez..... top

Todos carros de entrada estao caros .porém esse seria uma boa opção pois o carro espaçoso e alto Mecânica conhecida do argo .um pouco pelado .sem rádio. Sem limpador traseiro .e bela apresentação do rapaz

Com esse motor pode comprar sem medo ah eu tenho um 208 muito top tbm

Parabéns pela avaliação

Sou apaixonada! 😍

Bela apresentação, obrigado.

Lindo adorei vou adquirir um

Ótimo vídeo! Parabéns!! 😋

Faltou mencionar que o carro não tem sequer limpador e lavador traseiros, nem como opcionais, o que reputo ser imperdoável em um modelo 2022/2023.

Eu gostei demais do carro, estou esperando ver de perto para decidir se vale a compra ou não..

Vou pedir ajuda em um item e fazer um comentário adicional. As portas desse novo C3 abrem praticamente em 90 Graus (nenhum vídeo abordou esse aspecto ) o que ajuda muito alguém que tem na família uma pessoa com dificuldade motora. O porta malas cabe uma cadeira de rodas dobrável. O design é nota 10! Mas sem sensor de estacionamento e sem câmera de ré ! De acordo com o que me informaram a câmera de ré não é compatível (live e live pack) com todas as versões e sensor só se for de terceiros ( esse item me ajuda muito idoso morando em apartamento com garagem pequena) Mais curioso ainda é que na lista de acessórios da live e live pack consta sensor de estacionamento dianteiro. Por favor será isso mesmo? Se alguém tiver uma solução, por gentileza , será bem vinda.

Se eu tivesse 70 mil hj com certeza eu compraria este C3.

Carro surpreendente! Amplo espaço interno, bancos com assentos largos, console e painel central bastante ergonômicos e com um painel de instrumentos digital que é um show à parte, por um preço muitíssimo justo comparado aos modelos citados, como Argo, Mobi, Ônix, Polo e HB20, e que entrega muito mais num carro com acabamento excelente pelo que é cobrado. Não se acha mais 0km com a qualidade desse carro. Logicamente, várias coisas podem ser melhoradas, como por exemplo, o repetidor de seta nos retrovisores poderiam ocupar toda a área lateral no lugar daquele cromado, poderia vir com um rádio bluetooth original de fábrica, o porta malas poderia ter ganchos ali pra fixar uma rede (essas redes de prender carga), as maçanetas poderiam ter um design mais moderno, ficaram meio ao estilo "Monza" etc. Mas porém contudo todavia entretanto, quanto mais itens, mais custo, a matemática é essa. Tenho uma notícia para os críticos e "mecânicos nutella de RU-vid": OS PREÇOS NÃO VÃO ABAIXAR. Quer deixar de ser motorista de gol e celta, essa é uma ótima opção, ou do contrário, tem Uber e bastante busão pra passear. Saudações ao pessoal da Diven, estão sendo muito gentis ao abrir as portas para as gravações. Quem comprou o c3 ou c4, parabéns pela aquisição! (Não, não ganho 1 centavo aqui pra dizer nada, só acho que é pior se estressar esperando Uber a vida toda do que ter um carro zerinho que vai te levar muito bem pra onde vc quiser com tua bagagem.)

Por incrivel que pareça, eu gostei das janelas não ser eletrico e manual para o passageiro, pois, tem certos passageiros que não cuida e fica subindo e descendo o vidro.

Gostei muito valeu 👍

Show Jozadaque !

Esse e o video que brasileiro gosta, carro barato e econômico

Realmente o que vale a pena é a versão fell e mesmo assim sem protetor de carter e sem o friso lateral, sem sensores de estacionamento que são pacotes a parte. Pecaram nessas economias ainda mais num carro de 80 k já deveria vir com esses acessórios e equipamentos.

Pena que os carros estão muito caros, Otimo carro que não vale o que pede.

Na minha opinião, o conta-giros é um item essencial para qualquer carro. O Procon bem que poderia dar uma pressionada nessas montadoras espertinhas.

Como os carros pioraram e ficou mais caro,eu tive um C3 2014 tendênce 1.5 que pelo que eu vi e bem melhor que esse modelo novo.pra ser melhor que o mobi ou kwid não precisa de muita coisa .Em relação ao modelo anterior e muito inferior,podem comparar.

Boa Noite amigo! Eu achei o painel do carro legal!.

Em 2020, paguei 59k num Polo 1.6 msi, ok, mecânico. É incrível como preço de carro subiu. Hoje, com 70k, tem esse c3, que é bonito, mas sequer vem com auto falante. Isso é um desrespeito total com o brasileiro. Sequer um multimídia. O povo tem de entender o poder do boicote.

Acabei de comprar um Citroen C3 e o carro é impressionante confortável demais espaço economia total muito bom .. Eu indico a fazer teste drive

Pra ser uber esse carro, essa versão é uma boa escolha. Outro que um custo benefício bom é 208. Eu compraria.

Tenho um Nissan March e tô pensando em trocar por um C3. Não sei se seria a escolha certa.

Nossa, o C3 regrediu demais. Citroen com o C3 sempre teve o diferencial de vir completão mesmo nas versões mais básicas.

A ultima vez que utilizei a chave pra abrir a tampa do tanque de combustivel foi pra abastecer a Brasilia 1981 do meu pai, alias ela possuia desembaçador de vidro traseiro, como pode uma montadora apresentar um carro desse, que vergonha, com desculpa de fazer carros "acessiveis" e o preço realmente surpreende, mais de 68 mil nisso ai!!

Cadeira com Altura unica,e brabo em!

Eu compraria sem titubear, mas só acho que deveria ter um painel mais bonitinho com conta giros e mais colorido, embora não faça tanta diferença.

Carro pesado para esse motor 1.0 , já em Espaço interno é excelente!

Para um carro 1.0 ele consome. Realidade: Etanol 7.3 km por litro na cidade 9km/lt na rodovia Gasolina 11 km por litro na cidade 12.5 km/lt na estrada. Pra Uber vai de gasolina! Motor aspirado.

Amei esse carro e o motor

Esperando a entrega do meu Feel. Lindo!

Estou a ponto de adquirir um... Carro básico, melhor do que cheio de "badalucos" que só servem pra dar problema... Vidro a manivela por mim ok, só ando com ar ligado não faz diferença... Eu não ligo para multimédia... Meu celular já está ótimo para ver o GPS e usar as funções como música e etc... E uso minha caixa da JBL pra ouvir som dentro do carro... Tá excelente!!! Vou só trocar as lâmpadas por led, como vou comprar preto, envelopar as calotas de preto, lacrar no insulfime preto e pronto carro já tá ótimo!!! Vem com roda aro 15 nem precisava... Uma roda aro 14 com pneus 175/70 já tava ótimo kkkk o negócio galera é economia... Esse motor é extremamente econômico!!! E anda bem...

Excelente video, o carro é como se fosse uma evolução do Uno....

Parabéns pela empolgação

Preço bom, designer show

O painel é lindo

Kwid, esse é o seu pai?? Carro bacana!

Gostei do carro eu compraria, mas o velocímetro parece uma calculadora dos anos 90

Comprei um First, já tive um HB e gostei mais do C3 muito confortável e espaçoso esses compactos de entrada não se compara com ele outra pegada. Não tem mais nada barato o HB confort mais de 80.000

Não tem limpador e desembaçador traseiro, item essencial.

Muito bom

INTERESSANTE

meu amigo, não tenho experiência com direção e verdade que ao menos tem indicador de troca de marcha? poderia mostrar

Eu compraria tranquilo pra mim o basico ja ta bom e é o que caberia no meu bolso e não se compara vc ter um carrinho novo com garantia com um carro usado ja cheio de problema , ai o cara compra uma miltimidia daquelas de 200 conto tela de 7" com camera de ré que encaixa no lugar do radio original da certinho , o foda desse carro é que peça só original , tipo não tem peça em todo lugar . Mas se o povo acordasse e começasse a comprar de monte ai varias fabricantes de peças de reposição iriam produzir peças

Josedaque, blz? Fui ver hoje uma versão Live Pack, com multimídia de 10 polegadas, limpador e desembacador traseiro e regulagem de altura do banco, achei a opção mais interessante, ainda mais barato que o Argo basico que vem sem central multimídia, sem controle de estabilidade. Os outros concorrentes também são mais caros e tem menos espaço. O Kwid é mais barato e completo, mas realmente bem menor

Wellio amigo que lindo e bonitinho esse Citroen 1.0 lindo oooooo lindo mesma esse vai me avisar a hora de sair com a minha esposa irmãos obrigado estou com seu WhatsApp obrigado boa noite Moisés litoral praia grande SP Brasil Moisés

A Citröen tem rádio/multimídia para por no carro de fábrica? Se sim. Quais valores ?

Mobi e Kiwid tem o preço do C3 que é maior e tem um ótimo espaço interno. Poderia vir com rádio usb.

Qual é a melhor opção esse ai ou hb20 sense?

Está mais pra irmão do Kwid do que o C4.

Cadê o pessoal que se ilude achando que os preços vão baixar. Um carro de entrada daqui a poucos anos vai custar R$ 300.000,00 pode anotar aí. Independente de governo de esquerda ou direita, essa é a realidade. Comprei um argo 1.0 zero km em 2020 por 54.000. Ficavam me criticando por comprar um carro zero. Pesquise aí quanto tá custando um Argo zero hoje (2022) R$ 74.000,00

Pelo mesmo preço de Mobi e Kwid .. vale mais o custo benefício e espaço 👏👏👏

Oi tio vou te dar uma dica: Spoiler é na frente na parte de baixo e em cima da tampa traseira é "aerofolio" ou difusor de ar valeu!

Painel para comemorar o Natal. Parece uma árvore de Natal.

O carro é top

O parafuso das calotas é bem escondido e a roda de ferro atrás delas fica bem visível, um absurdo carro desse preço vir com roda de ferro, mas mais absurdo ainda é por uma calota que deixa ver de longe a roda de ferro atrás dela. Mas em uma visão geral, um carro de praticamente 70 mil não vir com som ou multimídia, ter um 0 a 100 em práticos 15 segundos, vidros na manivela atrás, não ter conta giros, maçanetas sem pintura, não ter banco traseiro bipartido, volante sem qualquer tipo de regulagem, farol de uma parábola, caso queime uma lâmpada fica totalmente apagado, não ter faróis de milha, ajuste manual dos retrovisores, banco sem ajuste de altura, apertura do tanque de combustível na chave, acabamento interno todo de plástico, não ter iluminação no meio do teto para o banco de trás, nem nos quebra-sóis, e mais um monte de detalhes. 70 mil só por ser zero km? Não da para acreditar nisso!

Bom dia esse carro não fica muito pesado para ser o motor 1.0???

NA VERDADE EU TENHO UM SANDERO GT LINE 22 83 CV. MAIS ESTE C31.6 SERIA INTERESANTE.👊👊

Prefiro o sandero, bem mais bonito, desvaloriza bem menos e é mais potente!!

Não tem o que discutir 10 mil vezes esse c3 2023 por 68 do que Onix ltz 2019 por 70, like merecido 👍

Alguém sabe o valor de instalar o multimídia desse carro?

Eu muito carro muito lindo

Gostei

EU ACHO QUE COM 69 MIL VC ENCONTRA CARRO 2022 COMPLETÍSSIMO,COM TODOS ÍTENS E TELA NO PAINEL, LIMPADOR TRASEIRO, CAMERA DE RÉ, AR DIGITAL, DUOZONE ,E SE PROCURAR ATÉ AUTOMÁTICO, CITROEN ESTAMOS CHEGANDO A 2024 , NINGUÉM QUER MAIS UM UNO, COM TANTAS BOAS OPÇÕES NO MERCADO

Vou ser bem sincero, esse carro poderia ser chamado de Fiat Novo Uno, tudo bem que é de entrada e não tem vídeo elétrico traseiro, espelhos elétricos, som, alto falantes e mais algumas coisas, mas pagar 68 mil sem ter nada disso, melhor comprar um semi novo mais completinho viu.

Eu acho que esse motor 1.0 não é bom pra quem mora na serra como eu, então eu acho que não dar conta das subidas. Tenho um Siena 1.4 com 86 CV e tem dado conta do recado, um motor 1.0 com 71 CV será que dar conta de subir tudo direitinho? Mas quando se vai pra o motor 1.6, já chega a não mais valer a pena.

Sacanagem 68 mil pra não ter nem um rádio...

Esse fiat uno ficou bonito

Por favor, daria pra explicar melhor: é R$4.400,00 por cada revisão ou é esse o valor total por todas as 4 ptimeira revisões?

Esse carro kwid maior kkk tem uma bela lembrança

Faz um video com o motor 1.6 manual valeu

Taí...novo uno...misturado com Argo, misturado com Citroen, e misturado sabe lá Deus, com o que mais....

ELE É BEM LEGAL, ELE É MAIS ESPAÇOSO QUE O PEUGEOT 208

top

Carro caríssimo para os salários dos trabalhadores do Brasil. Carro com uma infinidade de plásticos duros, sem rodas de liga , sem faroes auxiliares, sem freios a disco ba trazeira, sem retrovisores elétricos, sem vidros elétricos na trazeira. Com apenas 70 cv , a citroen está de brincadeira, falta muito ainda. 🥴🥴🥴🥴🥴🥴🥴

esse carro tem ajuste de altura do banco do motorista?

Muito capado

tem como instalar limpador traseiro?

Sem limpador e desembaçador do vidro traseiro, nem um rádio, que economia injustificável.

Parece que é o mesmo tamanho do kiwd ?

O carrinho é bacana, agora a merda que fizeram é o painel Ou seja não tem painel de instrumentos e sim um computador de bordo

A Fiat deu outra vida pra Citröen e Peugeot! Seria minha escolha se eu morasse em uma cidade que tem autorizada. Na minha, Garanhuns-PE não tem Peugeot, nem Citröen, nem Honda. Por isso eu ficaria com o HB20! Mas compraria fácil esse C3 se morasse em Recife!

Esse frances com motor fiat deve ser duravel, deve ser um bom carrinho!

É um Mobi melhorado

Um ponto negativo é o fato da tampa do porta malas ser parte do parachoque traseiro. No caso de colisão traseira, a parte inferior da tampa (aquela sobre a placa do carro) vai ser atingida primeiro.

Nesse de entrada pecaram sem rádio essa tela de plástico no lugar tá de brincadeira, se tivesse o rádio já venderiam muito

Excelente carro, só pecou no painel de instrumentos, se fosse analógico seria mais bonito e interessante do que esse que não é digital de verdade, parece de brinquedo.