Les 28 et 29 mars 1955 deux locomotives de la SNCF battaient le record du monde de vitesse sur rails à 331 Km/h avec les CC 7107 et BB 9004 sur cette fameuse ligne des landes entre les gares de Facture Biganos et Morcenx.
Enchanté de revoir votre site, néanmoins d'ici à 2040, voir plus, les TGV de futures générations circuleront sous des nouvelles installations électriques qui doivent migrer vers le 2×25KV-50Hz.
Merci pour cette video. Bel itinéraire le matin dans une belle journée ensoleilée et quelques nuages d'altitude matinaux. Dommage que dans cette belle ligne droite une partie soit a moins de 60 km/h. Merci pour toutes les infos citées.
Excellente vidéo, pare brise nickel et météo favorable constituent un cocktail génial!! Au fait les CC 6500 n'ont jamais roulé à 200 sur ce parcours, tout au plus à 160 lorsque le TEE l 'Étendard était prolongé jusqu'à Irun.😉
Awesome video, 👍👍... speed, speed limit, distance and route are top notch to have visible 👌👌👌 . 🙏🙏🙏If you have the possibility to film the Toulouse - Paris trip again in 4K, it would be awesome.🙏🙏🙏 Thank you for superb videos!!!⭐⭐⭐⭐⭐
je ne pense pas que des trains aient pu rouler à 200 sur cette ligne compte tenu de la presence de nombreux passages à niveau ! pour être autorisée à plus de 160 une ligne ne doit plus avoir de PN
Merci pour cette vidéo qui nous permet de parcourir pour la première fois en cabine la ligne droite du record de 1955 🤩 A propos de cette ligne droite, on peut s'étonner qu'elle ne soit pas VL 200 pour les TGV ?