25:00 A gauche: voies en direction de gares de Lille-Flandres et Lille-Europe (tunnel LGV Nord) 25:00 Links: sporen naar de stations Lille-Flandres en Lille-Europe (tunnel LGV Nord)
heureusement qu'il y des aiguilleurs dans le port de Anvers car il faut s'y retrouver. Magnifique vidéo a regarder 2 fois sans voir le temps grace à vos explications et toutes vos données. Merci pour votre travail et de nosu avoir montré quelque chose que nous ne verrons surement pas souvent. Amicalement de la Bourgogne en France.
Quelle est l'utilité des feux oranges clignotants, parfois vert ou rouge sur la voie de droite, des trains peuvent ils se doubler éventuellement? Votre vidéo est magnifiquement filmée et c'est un vrai plaisir de les regarder, j'en ai vues pleins d'autres et c'est également très réalistes, Merci pour tout ce travail et à une autre vidéo. Amicalement de la Bourgogne enFrance.
En Belgique, la quasi totalité des lignes est équipée de signaux de contre-voie (équivalent IPCS en France). Pour ne pas les confondre, ils clignottent et ont la même signification que les fixes du même aspect.
Magnifique marche, Pierre-Laurent, Anvers est un véritable labyrinthe ;) est-ce vous même qui êtes aux commandes de ces motrices ? en tout cas, belles vidéos globalement, merci (et passez de bonnes fêtes de fin d'année).
Un vrai labyrinthe en effet, sur chacune de mes vidéos, je suis aux commandes, la caméra est placée de façon à ne pas me distraire ou me déranger pendant la conduite
Dank je meester! Ik ben zelf in Moeskroen geweest. Wat me zo opvalt is de simpele bovenleiding tussen Tourcoing en de spanningsluis c.q. Belgische bovenleiding. Alleen een beweegbaar afgespannen rijdraad. Wat is de maximum snelheid op xdat baanvak want ik ben slecht in het lezen van de SNCF seinborden de Begische zijn mij een stuk duidelijker(misschien omdat ze veel overeenkomen met de Nederlandse en die zijn ook erg makkelijk te interpeteren). Ik hoop meer(grens) films te mogen bewonderen!!!
Salut ! J'aime toutes vos vidéos - nettes et agréables! J'espère que vous avez l'intention de publier plus - le serez-vous? Cordialement, Dana. Hi ! I love all of your videos - crisp and enjoyable ! I hope you plan to publish more - will you ? Best regards, Dana.
Salut, faisant des prestations de nuit en ce moment, il est difficile de filmer. Mais bientôt de nouvelles vidéos seront en ligne. Merci pour votre message! Hi, I'm doing at the moment some night shift, that's why it's hard for me to make new videos. But I think that I will post really soon some new ones ! Keep following my Chanel you'll still like it ! Best regards, Pierre-Laurent
Actually this video ends at night and that is interesting as well. Also a ride in a snow or heavy rainstorm, thunderstorm would be awesome ! Regards, Dana.
Excellent la vidéo dit moi prenez vous avec les traxx 2800 sur la France la j.ai vu la vidéo de Lérouville tergnier Delta il y'a encore d.autre a regarder
Seules les traxx DBF dans la famille des BR186 sont autorisées en France. Pour Lineas il s'agit des 186346 (2901), 186347 (2902), 186348 (2903), 186349 (2904), 186350 (2905), 186252, 186253, 186254 et 186255. Les autres traxx dont nous disposons sont destinées aux tariffics vers les Pays-Bas, l'Allemagne, la Suisse, l'Autriche et peut-être un jour l'Italie.
D'autres vidéos sont en projet, notamment poursuivre l'artère Nord Est jusque Charleville Mézières puis jusqu'Aulnoye et enfin vers Valenciennes. Je pense faire aussi de Lille à Calais et de Longuyon à Thionville via Hayange et Hagondange
@@pierre-laurent1936 prévenir quand vous passez à hagondange voir la gare de triage de woippy je suis tout heureux d.avoir vu le triage d.anvers car avec mon camion je le voyer pas aussi grand merci pour vos vidéos je tire mon chapeau à tout les cheminots et mes routiers qui font un métier dur
