Yep ! Je suis hyper content d être tombé sur cette chaîne d électronique, concernant ces petits moteur ainsi que leurs contrôleurs et les branchements ! Je me lance dans ces bidouilles, et c est dur de trouver de bonnes explications, simples et efficaces pour un ultra novice comme moi ! Merci pour ce contenu de qualité, je me suis abonné direct 😁😁
Superbe ta vidéo, mais je voudrais savoir si l’on peut changer la roue en conservant l’ensemble batterie contrôleur qui sont sur le vélo. En somme sur un vélo équipé (chinois ou autre) on installe une roue complète (décathlon ou autre) tout en respectant la tension et la puissance d’origine. Merci
Bonjour,et merci beaucoup pour votre réponse,j’apprècie 👍mon soucis est le suivant? Comment repérer en sortie regulateur ,quels sont les fiches « capteur hall et Display « les flls ont de couleurs identiques sur les fiches ? Mais la fiche vers le diplay ayant ēte supprimée? Ainsi que celle capteur hall ?le régulateur est un TD 18002-type V-1.3, je nai pas trouver pour afficher hots ou vidéos !!!
Bonjour tchangli merci pour tes vidéos ! J’ai une petite question, par rapport au fil blanc qui se trouve avec les câbles moteurs, tu le branche où ensuite ? Est-ce que tu pourrais me dire à quoi il sert ? Merci beaucoup
Bonjour copain si j'ai pas de fiche apprentissage.jai regarder ta vidéo accélérateur et pas et tu as fait tourner le sens du moteur avec connexion entre les 2 vert.moi k dois je faire si j'en et pas de ce fil sur le contrôleur . Pourque ma roue ce lance Merci pour tout Ned
@@edouardherr897 salut . Tout d'abord il faut activer le contro. Puis vérification que les capteurs hall soient bien branché et moteur... Bien s assuré que la tension de la batterie correspond au contro. Ne pas tromper de fiche entre le PAS et celle de l accélération gaz... Normalement après ça. Cela devrait fonctionner. Donc vérification de tout ca... Tu as un contro de trottinette ou de vélo ?
salut , merci non pas dans ce type de moteur roue car il y a une roue libre , elle ne permet pas de freiner la roue .. sut un moteur hub en directe drive , la oui , non ca sera qu'un frein electrique , mais pas un vrais frein ...le frein moteur est assé efficasse sur mes petit kart , donc ca va ...
Bonjour, Merci pour tes vidéos généreuses, une question de néophyte : comment mesurer les caractéristiques d'un moteur roue d'un vélo électrique récupéré sans contrôleur et sans batterie. Merci
Bonjour super instructif!!!pour ma part ,ayant du intervenir sur le moteur pour remplacer la roue libre,j ai coupé et ressoudé les 9 fils...sauf que dans les 5 petits...y en a 1 qui me donne plus la vitesse au display et avant de tout refaire je cherche a savoir quel serait celui qui donne l info de la vitesse au display...merci bcp
Salut. Sur la platine des 3 capteurs hall il y a un petit souder dessus. C est un autre capteurs hall qui conte les tours de la roue.... Vérification si le petit aimant qui est collé sur le carter moteur est toujours présent... J en parle sur une autre vidéo... Diagnostic moteur vea
Merci pour tes vidéos, tu es le seul à proposer ce genre de contenu, pour les bidouilleurs c'est au top. J'ai également une question, travaillant moi même sur un tryke électrique, je dois faire tourner mes deux moteurs dans des sens opposés, cependant je rencontre le même problème que toi concernant la roue libre de l'un de mes moteurs. Il tourne bien dans un sens et "patine" dans l'autre. En revanche j'ai beau jouer avec le self learning et les phases, impossible de le faire tourner correctement dans le sens de la marche, il patine toujours. Saurais-tu d'où cela peut provenir ?
salut alors la c'est un problemme mécanique , soit tu retourne la roue qui a le moteur roue libre pour quelle fonctionne correctement , si c'est pas possible , il faut démonter le moteur et inverser les petits pignions roue libre qui sont sur le planétaire des engrenage .... invers la roue plustot c'est plus facile
@@tchangly21 Au top merci beaucoup. Je vais tout de même essayer d'ouvrir le moteur histoire de voir à quoi ça ressemble et me coucher moins bête. J'inverserai le sens de la roue par la suite. Je passerai surement sur un autre moteur plus tard histoire d'avoir la marche arrière... Merci encore.
bonjour, tes vidéos sont super bien faites et j'apprends plein de chose ma ninebot va pouvoir refreiner avec l'EBS j'ai actuellement un pb sur un vélo néomouv dont le contrôleur était foutu ainsi que le PAS pédalier . je remplace tout ça par un petit contrôleur (exactement le même que tes contrôleurs ) qui, avec un petit coup de fraiseuse ,rentre parfaitement dans le boitier d'origine fonte d'alu du vélo. J'ai donc les même prises que toi, mais mon problème maintenant, je ne sais pas brancher l'écran dysplay du guidon j'en ai plusieurs un S866 ou un 790 avec 5 ou 6 fils pour le 790 fils rouge noire bleu vert jaune et un blanc sur le 790 . Sur le contrôleur je n'ai pas de prise 5 fils display mais une prise throttle accélérateur , une prise 3 vitesses et un power rouge sur orange pour allumer. Sais tu comment on branche cet écran pour, allumer , avoir des leds de charge batterie et un réglage des vitesses ? Je n'ai pas trouver de vidéo qui explique le branchement Merci d'avance christian RAUSCH
Bonjour mon chef. J'ai payé ce vélo au port de Lomé. J'ai pas trouvé l'écran contrôle. Svp aidez-moi à le mettre en marche sans écran contrôle par le bricolage de la plaquette contrôleur. Merci
Bonjour tchangly, j'ai a ma possession une dualtron mini et je dois remplacer le câble moteur. Dans ce cas un moteur brushlesh de 1000w qui fonctionne a 52v. Il y a pas de câbles pour le capteur hall, il y a seulement les 3 fils d'alimentation. Je voulais savoir si ta un site a recommandér pour que je puisse en acheter un
Bonjour tchangly ,merci pour cette vidéo ,je voudrais acheter un contrôleur comme tu utilise dans cette vidéo qui puisse fonctionner sans capteur hall ( ou avec) et sans afficheur . j'ai une batterie 48 volts et un moteur bafang 48 volts 250 w de récupération ,j'ai une gachette et 2 poignées frein. Comment tu fait pour adapter la tension 48 volts sur le contrôleur puisqu'il n'y a pas d'afficheur ? Merci bien pour ta réponse.
Salut c est un petit contro universel. Il faut prendre un contro 48v.... Il y a les lien du contri dans le dernier petit kart rouge de ma fille. Va voir la description sous la vidéo
bonjour tchangly ,je suis content de tu a très bien expliqué, mais pourrait tu m'aider à branché un boitier électrique sur ma futecher gun minimotors il faut une alimentation et si je me branche directement sur le gros câble qui sort de la batterie ou il faut le branché en sortie du contrôleur ,je pense être la meilleure solution mais là après je ne sait pas quel fils prendre car les fils sur ta vidéo ne se ressemble pas
Salut tchangly, j'ai un soucis avec un moteur d'hoverboard lorsque j'accélère la roue se bloque pourtant aucune erreur n'est affiché. Lorsque je débranche l'une des phases du moteur et que j'accélère, il se met à tourner... Une idée de comment régler mon pb ? Ou trouver mon court circuit ? Merci :)
Slt grand prof tchangly, j’ai une trottinette 48v 500w, mon contrôleur a lâché,je n’ai pas réussi à trouver le même avec les mêmes valeurs,j’en ai trouvé 1 de 48v 1000w si je le monte ça ne va pas causer un soucis ? Si je modifie le moteur de triangle à étoile , je peux gagner en watts ?
Hello, J'ai un contrôleur que je viens d'acheter, j'ai un fils rouge (+vcc) je n'ai pas de fils orange, je ne sais pas si je dois le câblé... J'ai branché les 3phases moteur, les capteurs hall, le + et - et ça ne fonctionne pas, aurait tu une idée ? Je te remercie
@@tchangly21 Hello, Donc déjà merci pour ta réponse... Je l'ai câblé comme tu m'a dis, mais lorsque que je branche le chargeur j'ai une grosse étincelle sur la connexion...
Bonjour, je me permets de vous contacter,afin de savoir si il vous serait possible,( si vous le souhaiter ? ) pour le raccordement d’un regulateur de trotinette ? A savoir comment repėrer le cablage capteur Hall et display ? Sachant que les câbles ont ėtės sectionnés ,vers le moteur et le display ? Vous remerciant par avance,de l’aide eventuelle ,Cirdiment
@@MichelBARBOTIN-o2u salut je ne fait pas de réparation. Mais je peux te conseiller et orienter. En général les capteurs hall sont avec les câble moteur....ils sont ensemble. Y. A pas à se tromper. Puis pour le display y a que des petit fiches.... Redit moi au fait moi une vidéo sur ta chaîne RU-vid et je regarde
@@tchangly21 oui mais le bms est pour du li ion, c'est bon ? , chaque cellule li ion sont en 3.6v alors que mais lipo sont déjà monté en série 2s, donc 7.2v
@@tchangly21 c'est bien pour faire une batterie de 48v donc 13s, mais ma question est. Est ce que je peux utiliser un bms li ion pour des batteries lipo 7.2v chacune ?
salut tchangly21 jai un projet faire mon propre kart assez puissant et je voulais vous demander alors jai un moteur de scie sur table a peux pres 2000watt et je voudrais le relier a une batterie et un convertisseur quelle type de batterie et de convertisseur me conseillez vous et surrt est ce que jai besoin d un controlleur ou pas? merci!!!!!
salut , il n'est pas possible de utiliser un moteur 220v ac , il vaux mieux se tourner vers les moteurs bruschless type QS sur aliexpress , prend environ de 2000w a 3000w
Salut tchang , j'ai commander un contro + lcd pour ma trottinette. J'ai tout brancher mais le contrôleur s'active pas. C'est un contrôleur dual mode pour vélo électrique. C'est compatible ? Merci de m'aider.
Salut . Oui normalement. As tu la manette des gaz .... As tu la bonne tension batterie que a celle du contro.... As tu activer le mode poignet de gaz ... As tu bien branché les capteurs hall... As tu fait une synchronisation....
@@tchangly21 Salut merci pour ta réponse. Alors j'ai une batterie de 36v donc j'ai commandé un contro 36v 350w avec un lcd qui a sa poignée de gaz intégré. J'ai bien branché les capteur hall, les phases moteur,le lcd 6 pin. Quand j'allume, il y a rien qui se passe. J'ai testé le fil synchro,rien aussi. En gros le contro s'allume pas du tout. J'ai payé 32€ le contro + lcd. En attente de ta réponse, merci bien 🙏
Salut il faut conter lrd fils qui sortent du moteur si tu as lrs 3 phase moteur et le 5 fils des capteur hall. Oui il faut un contro avec capteur hall c est mieu...sinon que 3 phase moteur. La il faut un contro universel chinoi en dual mode qui est capable de fonctionner sans les capteur hall
Pourrais tu me donner ton compte Facebook s’il te plaît 🙏 parce que je vai vous demander si vous pouviez faire un couplage avec un modèle de mon moteur
Bonjour , j' ai un probleme avec mon vae , j'ai touche a un fil , et le moteur ne fonctionne plus , avez vous des idee pour les quelles il ne marche plus ? Je voudrai vous en parler un peu plus avec vous , pouvons nous prendre contact sur quelle chose du genre whatapp ? Je vous remercie
@@tchangly21 bonjour , ya aucune erreur sur l'ecran , j'ai juste touche a une fiche en voulant debrider mon velo , et depuis le moteur ne marche plus , et quand je branche la baterrie ya un son puissant qui sors du moteur , comme si c'etait un decouplement , je vous remercie
J’ai tous mes câble moteur les phases dénude et les câble hall blanc et noir couper je voudrais savoir si vous pouvez faire une vidéo pour m’expliquer comment changer ou réparer les câbles merci
salut , cela vien du defaut de comunication de contro vers le display lcd , verrifi tes connection de la fiche du display , en tout cas c'est la , entre le ecrant et le contro
@@tchangly21 . Merci je vais vérifier ça . Et même lorsque j'essaie de tourner le moteur seul avec les deux fils de synchro ça ne marche pas . J'ai branché les capteur hall même chose
salut mon ami j'ais besoin d'aide pour le branchement d un moteur 36 v 500 w je me prend trop la tete peut tu m'aider sil te plais ? on ma dit que tu etait un dieux ;-)
