Vielen Dank für die schöne Streckenfahrt. Ich bekomme jedoch jedes mal die Krise wegen der Ampelschaltung für die Straßenbahn. Soviel unnötige Fahrtzeit, wie ihr an den Ampeln stehen müsst, welche einfach nicht sein müsste. Man sieht wie, wie die Ampel die Bahn erkennt und trotzdem dauert es, noch 15s, 30s oder noch länger, ehe umgeschaltet wird. Wie es geht zeigt die Niederlande. Dort müssen Straßenbahnen nur im Ausnahmefall warten. Jedenfalls dein Video ist super, war mal wieder schön durch Berlin mitgenommen zu werden. 👍
@@s.n.5354 Danke, freut mich dass es dir gefällt. Nicht nur in den Niederlanden, alle Verkehrsbetriebe in deutschen Großstädten haben eine Vorrangschaltung für die Tram. Das Land Berlin möchte es anscheinend nicht dass die Öffentlichen Verkehrsmittel bevorzugt werden. Alles gewollt da oben. Trotzdem, der Beruf macht mir persönlich Spaß und da darf man sich deswegen nicht entmutigen lassen. Natürlich könnte in Berlin, was den ÖPNV angeht, vieles besser laufen. Aber so ist das nunmal 😁
Danke dir fürs Hochladen, ist ein sehr schönes Video 👍 Werde mir bald dein neues M10 Video anschauen und da auch die Timestamps kommentieren. Ich hoffe du nimmst noch mehr Linien auf 😊
Thank you so much for these wonderful trips, I really appreciate it. Greetings from England. Great explanations too. There seems to be quite a lot of track damage, they are obviously well used, are they reasonably quick at repairs?
@@angelmessenger8240 Thank you very much :) Unfortunately, the new trains are not designed for the tracks. The tracks have to be constantly renewed. In addition, the route network is also quite outdated
This tram line passes my home and I frequently take it to go into the city center. Not gonna lie, it feels like the tracks on this line are being worked on about 50% of the time, causing interruptions and bus replacement services to happen very frequently. Whenever my wife and I travel, we need to use this line to go to Berlin Central Station, and we always double check if there will be any problems. Because chances are you'll be in for a nasty surprise if you don't.
@@cuewizchris I tell my friends / Family the exact same thing. Always check if there are any construction works, detours, or disruptions happening. It's better to check online and be on the safe side. Of course, it can also happen that detours have to be made unexpectedly due to demonstrations, accidents, etc., but unfortunately, there's nothing you can do about that. Additionally, the tracks wear out significantly. Every year, there are new construction sites, and unfortunately, it never seems to end.
Just curious to know why so often in Berlin trams don't stop at the end of the stop but in the middle instead? I mean several times on this video as well, the stopping position was clearly not at the end of the platform to forward direction. 😄
@@ptterz Thanks for your comment :) There are stops where the stopping points are marked by signs, and we have to adhere to those. At most stops, we can practically stop wherever we want as long as the entire train is within the station. However, we are required to make passenger-friendly stops, even if there are no designated stopping points. Depending on where most people are getting off at a particular stop, whether at the front or the back, that's where I'll stop. For example, if most people are getting off at the very back to cross the street and catch another train, I'll stop further back. If the stop is very long, I usually stop in the middle of the station. But in most cases, I always stop at the front of the stop 😄
@@Tramklingler Yes I noticed at least some stops had those signs, but maybe I just missed it on most then 😄 It just got me wondering if it would make enough room for another tram to fit there at the same time, or at least mostly fit.
@@ptterz In the entire route network there are only 2 stops where 2 trains are allowed to enter the stop at the same time, one of them is the stop "Landsberger Allee / Petersburger Str" (in the video at 34:30). In the other stops are only 1 train is allowed to serve the stop, even if some stops are long enough for this. :)
Hallo Kollege! YT hat mir zufällig deinen Kanal vorgeschlagen, so bin ich hierher gekommen! ;-) Das obere Bild deines Kanals kommt mir auch bekannt vor... Leichtenberg Betriebshof ;-) Kann man dir irgendwie privat schreiben? Danke Im Juni habe ich auf der M1 ausgeholfen (vielleicht wird es jetzt auch wieder so sein zwischen Pankow und dem Alexanderplatz), sie fährt durch sehr schöne Gegenden! Ich vermute aufgrund der Straßensperrung, dass dieses Video noch Ende Juni aufgenommen wurde.
Hallo Kollege, mir persönlich kann man leider nicht schreiben :/ M1, ein Highlight für mich persönlich :) Kann gut sein dass das Video im Juni aufgenommen wurde…so genau weis ich das leider nicht mehr :)
@@Tramklingler "Moin In der letzten Juniwoche war ich in dem Abschnitt, um die Straßenbahn M1 zu ersetzen. Es dauerte nur ungefähr eine Woche. Der aktuelle Ersatz fährt auf einem anderen Abschnitt... Aber zumindest gab es an der Endhaltestelle Vineta-Straße eine gute Eisdiele ;-)"
@@rosszqtya-azeleganskamiono9196 Richtig, oben im Inselbetrieb und von der Masurenstr regulär zum Kupfergraben. Übrigens kann ich den Döner an der Masurenstr sehr empfehlen 😁😁
@@Maj01984 Vielen Dank 😁 Die weichen werden durch unser On-Board Unit per Funktelegramm automatisch gestellt. Als Fahrer hab ich auch die Möglichkeit per Weichenbefehl mir die Weiche manuell selber zu stellen :)
