I'm Brazilian and it was a great surprise to find these videos here on RU-vid. This trip I took last year when I took five months to travel through Eastern Europe, Turkey and Russia. As I came from Russia, (Siberia), the Czech Republic, Serbia, Turkey, etc., traveling by train in many parts, I arrived in Poland thinking that nothing would surprise me ... mistake. I made this trip between Poland and Slovakia and was delighted with the landscapes. Beautiful video !!! I plan to return next year. Hugs to all Polish and Slovak friends. :))
It is simply a wonder - a video like this .When I watch the Slovak Procduction " Vo vlaku " I mast shame - dirty windows, instabile cameras, no colours, insted of real sound of train -music. Czech videos are very nice, too. But KOLEJA Z MATEUSZEM are the best. Thank you very much. Continue in production .My greetings from Slovakia ! Pozdravujem zo Slovenska.Zdrawie pana oz Slowakiji.
Beautiful, absolutely beautiful! Wish I could visit your country, but the "train cab" rides will have to do for now. Great video, thank you for sharing!
In a way, i've visited your country in these train videos, wish i could visit personally one day, the sights are sooooo beautiful! its so green everywhere, thanks!
5 лет назад
I'm sure you, you will see much more in the nearest future. Kind Regards
@@gideongoosenI'm from Zakopane, Southen Poland. However I've been living in the county of Wiltshire (South West England) since July 2015. What about you?
@ I am from South Africa. Would love to visit Poland , Bulgaria ,Romania and Czech Republic but there is no Tourism Board of these Countries in Africa. Would love to obtain tourism guides and maps to study.
Zdravím , Milan ! Som rád, že ťa nachádzam pri každom peknom videu.Som fanda ako ty , vyrastal som v rodine rušňovodiča,voľný čas som trávil v depe a na koľajišti a neprestalo ma to baviť ...Prajem príjemné chvíle !
Печально видеть разрушенные платформы, заброшенные остановочные пункты и станции. А так, конечно спасибо за видео, хорошее путешествие сделал благодаря вам.
Cudna robota. Jedna z moich ulubionych tras na trenażer. Zamiast gapić się w okno kręcąc na trenażerku kilometry w zimowe wieczory lepiej podziwiać widoki jadąc koleją. Robisz kawał dobrej roboty. DZIĘKI !!!
Praca wycieraczki, super. Jak usuwanie lodu z szyby skrobaczką. 1:13:11 albo mam coś z oczami, albo ta zwrotnica jest źle ustawiona. Nie znam się na tym, i może się mylę.
@@marcinzmyslony7403 Jak się znasz to powiesz, czy dyżurny (czy kto tam za to odpowiedzialny) ma obowiązek ustawienia zwrotnic tak, aby nie było tego dobijania?
@@susq_345 nie wiem jak to jest na Słowacji w Polsce była by to jazda po niewłaściwej ułożonej drodze przebiegu i raczej dyżurny poniosl by miał konsekwencje z tego tytułu.
@@marcinzmyslony7403 A jak niby dobił iglicę do opornicy, skoro ona jest zablokowana? Dziwaczna sytuacja. Maszynista powinien na taki widok włączyć hamulec awaryjny, a on jechał dalej! Na zdrowy rozsądek to powinno być wykolejenie, ale w tym przypadku zadecydował jakiś dżiwny i póki co niewytłumaczalny traf.
Ludziska, a w tygodniu to to jeździ czy tylko weekendy? Można przewieźć rower?
Месяц назад
Belianski Express na trasie Muszyna - Poprad kursuje tylko w weekendy. Chyba do 1 września, ale nie jestem pewien. Tak powinny być stojaki na rowery na składzie. Obłożenie jest duże, połączenie cieszy się bardzo dużą popularnością wśród turystów oraz lokalnych mieszkańców Pozdrawiam
Ta linia jest o tyle ciekawa, że odcinek od Plavca do Podolińca został zbudowany dopiero po IIWŚ, w ramach spinania sieci. I właśnie ten odcinek ma całkiem niezłą geometrię z łukami o promieniu 550-600m i v100 by tam spokojnie weszło (fragmentami v120). Warto być może ją zelektryfikować i puścić tam pociąg do Popradu. Od granicy do Podolińca jest 36.3 km, z Podolińca do Popradu 30.4 km z gorszymi warunkami i łukami z r250-300m (tylko v60-70). Być może wart tam byłoby trochę ściąć. Tak czy siak czas z Muszyny do Popradu mógłby się zapinać w 1h. To 74km.
mam pytanie o ile jest przyspieszone nagranie bo to nie mozliwe zeby sklad spalinowy jadac po nie spawanych szynach mijajac nie strzezone przejazdy linia jednotorowa jechal z taka predkoscia po gurskim szlaku
Pytanie: do ok 8:40 tłuką te koła nie miłosiernie :-( przekroczenie granicy i ... cud czyżby na Słowacji mieli lepsze szyny? inna technologia łączenia czy co się stało?
Ja akurat wiem co nieco o słowackiej koleji i nikt mi nie powie że szyny lepsze mają hehehe. Czy pan wie że ma Słowacji ma większości lini maksymalna prędkość wynosi od 40 do 60 km/h? Maks 120 na najlepszych liniach. W Polsce maks na najlepszych liniach to 200 km/h. Tyle w temacie.
4 года назад
Z tego co orientuje się to od Žiliny do Bratysławy jest tam miejscami do 160 km/h. Chyba najszybszy obecnie odcinek na Słowacji :)
@ kulawa eksploracja robiła materiał o takiej zaporze link tutaj ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aL-AUIMdQW8.html i tutaj jeszcze trochę na ten temat www.werttrew.fora.pl/bunkry-burzy,62/stryszow-zapory-przeciwczolgowe-woj-malopolskie,4667.html
3 года назад
@@oskarl424 Dziękuje za udostępnienie materiałów ;) Pozdrawiam!
@@wuhazet raczej nie bo na mapie za mostkiem jeszcze jakieś 100m jest Polska w 9:06 jest na pewno granica zasilania dalej jest prąd ze słowackiej podstacji.
Nein, das ist eine häufige Betriebssituation in der Slowakei und der Tschechischen Republik. Dies ist ein spezieller selbstreversible Weiche, den der Zug durch Fahren selbst einstellt. Nach dem Vorbeifahren des Zuges kehrt die Weiche automatisch in die Grundstellung zurück. Diese Weichen sind auf weniger ausgelasteter Eisenbahnstrecken eingesetzt.