Тёмный

[CabView] POV: Jak działa tempomat okiem Maszynisty - Paprykowe Filmy 

Patryk Kotlewski
Подписаться 9 тыс.
Просмотров 6 тыс.
50% 1

Ten materiał odnośnie tempomatu będzie bardziej obrazowy jak poprzedni
-----------------------------------------------------------
Instagram: / kotles
Facebook : / patryk.kotlewski
Discord: / discord
-----------------------------------------------------------
paprykowybazar.cupsell.pl/
-----------------------------------------------------------
Kamera : Go PRO 9

Наука

Опубликовано:

 

20 сен 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 64   
@MarSen1294
@MarSen1294 Год назад
Świetny materiał, dużo więcej widać i idzie zwrócić uwagę na wiele szczegółów :)
@ITTom
@ITTom Год назад
Ale Sztos material. Prosimy o więcej POV❤
@JakubKNDR
@JakubKNDR Год назад
Bardzo przyjemnie się ogląda 😉 oby więcej takich filmów 💪
@bizon1485
@bizon1485 Год назад
Super film. Więcej takich!!! Pozdrawiam.
@michalekxx20
@michalekxx20 Год назад
Super perspektywa, bardzo przyjemnie się ogląda.
@zbich7072
@zbich7072 Год назад
Super nagranie. Oddaje klimat pracy maszynisty, dosłownie! Poczułem się jakbym był na Twoim fotelu. ;)
@kei7285
@kei7285 Год назад
Świetna perspektywa, czekam na cab view z tego widoku
@krzysztofbielski3916
@krzysztofbielski3916 Год назад
Ooo, jaki widok z głowy 💪
@jksjksa838
@jksjksa838 Год назад
Zawalista perspektywa maszynisty oby więcej takich filmów z głowy :)
@leonistyyyy
@leonistyyyy Год назад
czy można się spodziewać cabview z takiej perspektywy? chętnie bym zobaczył
@__fordan__
@__fordan__ Год назад
Popieram pomysł
@PatrykKotlewski
@PatrykKotlewski Год назад
Jeden już jest ;)
@leonistyyyy
@leonistyyyy Год назад
@@PatrykKotlewski No jest jest bardzo piękny film ale czy będą takie cabview pełnowymiarowe np godzinka czy coś jak inne filmy
@tblisty6907
@tblisty6907 Год назад
Dzięki za filmik. Próbowałem sobie wyobrazić jak chodzi ten nastawnik jazdy i fajnie w końcówce jak przytrzymałeś dźwignię do przodu, to kreska na wyświetlaczu poszła szybko do góry a moc zaczęła stopniowo wzrastać
@tblisty6907
@tblisty6907 Год назад
No i ciekawe, że nawet jak jedziesz, jak to nazwałeś "na luzaka", to czasami musisz jednak użyć hamulca zespolonego, bo hamowanie rekuperacyjne doprowadzi np. do czegoś takiego ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-UQhd8tKH0jc.html
@pawem7968
@pawem7968 Год назад
Świetna perspektywa!
@Photo_Trains_
@Photo_Trains_ Год назад
oby był cab view taki super widok
@__fordan__
@__fordan__ Год назад
Cudnie byłoby zobaczyć cabview z takiej perspektywy :D
@cega1445
@cega1445 Год назад
Więcej, więcej filmów z łba!
@rafadrazyk8390
@rafadrazyk8390 Год назад
Super film, krótki acz treściwy. Pokazałeś część Twojego dnia pracy oraz stosowanych technik prowadzenia składów. Zazdroszę, tym bardziej, że wiem: ze względów wiadomych (rodzinnych i ekonomicznych) nie będę mógł zrealizować tego marzenia - zostania maszynistą. Gorąco pozdrawiam i życzę samych przelotów "na raz" 😎✋
@PatrykKotlewski
@PatrykKotlewski Год назад
A czemu rodzina i ekonomia stoi na przeszkodzie?
@rafadrazyk8390
@rafadrazyk8390 Год назад
Patryku, jak pewnie doswiadczasz sam, gdy się ma na utrzymaniu rodzinę, a do tego "wieloletnie zobowiązanie finansowe" nie można tak ryzykować. Ja mam ponad 20-letnie doświadczenie w zupełnie innym obszarze niż branża kolejowa, stabilną pracę, ale zaczynam czuć wypalenie zawodowe. Zawsze ciągnęło mnie do profesji Mechanika, zacząłem nawet przygodę z symulatorem Maszyna EU07, w miarę ogarniam podstawowe sygnały kolejowe. Jak opisywałeś w swoim filmie, proces kształcenia młodego mechanika wymaga długiego okresu - 2 lata, gdzie kasa jest sporo niższa niż u Mechanika. Z bólem serca, nie mogę sobie na to pozwolić. Chyba mnie rozumiesz☺? Co nie oznacza, że nadal bardzo się tym zawodem interesuje i chciałbym kiedyś móc pomanewrować sobie na loku. Czy proces zdobywania uprawnień jest bardzo rygorystyczny? Tak w ogóle podziwiam Ciebie za spokój w trakcie prowadzenia i zdolność takiego formułowania wypowiedzi w kontaktach z dyżurnymi, że służbowa rozmowa jest konkretna i miła. Muszą Ciebie szkoleńcy lubić? Pozdrawiam Rafał
@kamilwrc1
@kamilwrc1 Год назад
@@rafadrazyk8390 Praca maszynisty też wielu wypala niestety...
@MrStaszi
@MrStaszi Год назад
Rewelacja.
@tomaszfracz7751
@tomaszfracz7751 Год назад
Miło było obejrzeć.
@pl.sargento
@pl.sargento Год назад
FPV jest super!
@domo9784
@domo9784 Год назад
Zdecydowanie kamera z glowy jest lepsza od ujęc statycznych
@100Pseudonim
@100Pseudonim Год назад
Super widok z tej kamerki
@szumel15
@szumel15 Год назад
Kurde fajnie by było jakbyś częściej tak z łba nagrywał w miarę możliwości 👍
@moje12a
@moje12a Год назад
Fajnie wygląda z tego ujęcia most kolejowo-drogowy. Swoją drogą zastanawia mnie czy wszystkie mosty kolejowo-drogowe z torami na jednej wysokości (obok) mają tylko po jednym torze wahadłowym. Bo nie widziałem pojedynczego mostu aby z jednej strony były tory a z drugiej droga ani takiego aby na krańcach było po 1 torze a po środku droga.
@piotrtrzeciak2308
@piotrtrzeciak2308 Год назад
BARDZO FAJNY MATERIAŁ TERAZ TO PRAWIE JAK BYM SAM PROWADZIŁ SKŁAD
@szumel15
@szumel15 Год назад
Jest klimacik :D
@41pucha
@41pucha Год назад
OGLĄDANE
@marekb1988
@marekb1988 Год назад
Świetny materiał, wszystko dokładnie wyjaśnione. Z ładunkiem i na dłuższej niepłaskiej trasie było by pięknie widać jak dodaje powera lub hamuje elektrodynamiką wraz ze zmianą ukształtowania terenu. Przy małych zmianach prędkości na tempomacie nie wykorzystuje całej dostępnej nastawionej mocy bo by przestrzelił. Ciekawi mnie jeszcze dokładność takiego prędkościomierza, zgadza się z tym co mierzy GPS w telefonie czy jak w samochodzie często zawyża?
@PatrykKotlewski
@PatrykKotlewski Год назад
Nie sprawdzałem.
@Visalcon
@Visalcon Год назад
Eee tam te kąkutery... Dawaj takie nagranie z gagarina! :D
@PatrykKotlewski
@PatrykKotlewski Год назад
Przy okazji, jak będę sam ok :)
@JanMniuszek
@JanMniuszek Год назад
Wpadł mi do głowy pomysł o nagraniu przejazdu ładownym składem przez Trójmiasto z ustawieniem kamery jak przy pierwszym filmie o tempomacie
@PatrykKotlewski
@PatrykKotlewski Год назад
Nic ciekawego tam nie zobaczysz ;)
@pawelk.8325
@pawelk.8325 Год назад
To Traxx Lotosu/Orlenu zgadłem bo chyba tylko on ma E483. Ciekawe czy moc ogranicza z przyspieszenia/prądu czy zna "masę wagonów" która sie wczesniej podaje.
@PatrykKotlewski
@PatrykKotlewski Год назад
Zna masę. Ogranicza z powodu prędkosći.
@pawelk.8325
@pawelk.8325 Год назад
@@PatrykKotlewski Chodziło mi o sytuację jest 120km/h ustawiasz AFB na 120 i dajesz w palnik na maksa. Napewno ograniczy moc na kołach by nie bylo uslizgu ale czy jakos zlimituje moc uznajac iz z 3kt na haku nie bedzie walil 2000A w druty i woła wprost hola hola szofer gdzie sie tak śpieszysz w trybie 3tys ton to ja dam ci tyle i tyle kN
@PatrykKotlewski
@PatrykKotlewski Год назад
@@pawelk.8325 będzie walić 2000A, chyba ze mu ogranicze prąd maxymalny.
@nocnypawcio9993
@nocnypawcio9993 Год назад
Jak nazywa się dokładny model pociągu którym jechałeś. Bardzo chciałbym to wiedzieć 😀😉
@PatrykKotlewski
@PatrykKotlewski Год назад
Traxx 483
@41pucha
@41pucha Год назад
z takiej odległości były by fajne filmy z tras
@Tempera101
@Tempera101 Год назад
Czy komputer dozuje moc w zależności od „gęstości prądu”?
@PatrykKotlewski
@PatrykKotlewski Год назад
Na starym sie z tym nie spotkalem, na nowym już tak.
@moje12a
@moje12a Год назад
Swoją drogą jak przymocowałeś aparat/kamerę do głowy ?
@pl.sargento
@pl.sargento Год назад
Jak rowerzyści, na ka-ka-kasku.
@PatrykKotlewski
@PatrykKotlewski Год назад
Poszukaj u mnie na FB ;)
@STACHUrka
@STACHUrka Год назад
Podobno się zmieniły przepisy, że jak masz znak uwaga przejazd już nie trzeba trąbić, prawda to?
@PatrykKotlewski
@PatrykKotlewski Год назад
Prawda. Jak jest wskaznik jeden trójkąt z autem nie musisz trąbić.
@marcino8482
@marcino8482 Год назад
Wiem jak to działa z symulatora Maszyna:)
@PatrykKotlewski
@PatrykKotlewski Год назад
O proszę,)
@GdaJacek
@GdaJacek Год назад
A ty jesteś towarowy przewożący ludzi, że trąbisz przed ruszeniem?
@PatrykKotlewski
@PatrykKotlewski Год назад
Tak mnie nauczono, zanim ruszysz podać baczność
@zdzichumisiobedzki8080
@zdzichumisiobedzki8080 Год назад
Z tego co wiem, tylko pociąg pasażerski po postoju handlowym (planowa wymiana pasażerów) nie ma obowiązku podania sygnału dźwiękowego "baczność" przed ruszeniem, zaś wszystkie pociągi i składy, w tym manewrowe, czy pojazd "luzem", w innych sytuacjach niż planowy postój handlowy pociągu pasażerskiego muszą podawać sygnał baczność bezpośrednio przed ruszeniem.
@GdaJacek
@GdaJacek Год назад
@@PatrykKotlewski Źle cie uczono, poczytaj trochę.
@GdaJacek
@GdaJacek Год назад
@@zdzichumisiobedzki8080 Mam nadzieję, że ta wiedza nie należy do twoich obowiązków służbowych.
@PatrykKotlewski
@PatrykKotlewski Год назад
@@GdaJacek dobrze przy okazji poczytam ;)
Далее
Cabview "60+" : Nasielsk - W-wa Praga
44:17
Просмотров 52 тыс.
Угадай МОБА 1 🥵 | WICSUR #shorts
01:00
Просмотров 1,3 млн
Your bathroom needs this
00:58
Просмотров 17 млн
Ile zarabia maszynista?
6:05
Просмотров 20 тыс.
Koszmar NATO - komputery PRL-u. Historia Bez Cenzury
22:20
Kierownik pociągu PKP INTERCITY - Pendolino
10:15
Просмотров 301 тыс.
Zapraszam do podróży w kabinie ENdolino! - CABVIEW
38:39
10 МИНУСОВ IPHONE 15
18:03
Просмотров 37 тыс.