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Cabview Tram Line S4 Öhringen to Heilbronn | 4K/50p 

bulerie21
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Führerstandsmitfahrt auf der Linie S4 zwischen Öhringen-Cappel und Heilbronn Hbf / Willy-Brandt-Platz.
Aufgenommen in einem Duewag GT8-100D/2S-M ausgerüstet mit der neuen Brandschutzausstattung für die Kombilösung in Karlsruhe.
Quellenangaben:
Netzplan: www.avg.info/f...
Grafiken: ka.stadtwiki.n...
Viel Spaß beim Anschauen!

Опубликовано:

 

19 окт 2019

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Комментарии : 18   
@mostel26
@mostel26 Год назад
Aus Zufall auf das Video gestoßen. Schön die Strecke mal aus dem Blick eine TFS zusehen. LG von FDL aus Öhringen ;)
@Matz32
@Matz32 Год назад
schöne Mitfahrt und danke fürs teilen
@marcuskeulertz5852
@marcuskeulertz5852 2 года назад
Diese Modellreihe wurde noch im DUEWAG Werk in Krefeld Uerdingen gebaut.
@herbertbasta3578
@herbertbasta3578 4 года назад
Danke für die schöne Mitfahrt, das war interessant! Vor allem die Beschleunigung des Zuges ist beachtenswert :-) Ich grüsse aus dem schönen Österreich!
@bulerie21
@bulerie21 4 года назад
Freut mich, wenn es dir gefallen hat! Bis 50 km/h ist die Beschleunigung wirklich gut, aber danach zieht es sich doch etwas, bis das Fahrzeug seine Höchstgeschwindigkeit von 100km/h erreicht hat. Grüße nach Österreich! -Nick
@oranjebovenoranjeboven3492
@oranjebovenoranjeboven3492 4 года назад
Ich war damals bei der Eröffnung der ersten Strecke der Stadtbahn zwischen Eppingen und Heilbronn - Harmonie dabei . Bin seid 20 Jahren nicht mehr mit der Stadtbahn gefahren , da ich aus beruflichen Gründen in die Niederlande gezogen bin . Aber im Sommer werde ich es machen , weil ich da nähmlich zum Parkfest nach Nordheim fahre . Mit mit dem Intercity der NS (Nederlands Spoorwegen) von Roermond via Sittard nach Heerlen , dann weiter mit dem internationalen Zug bis Aachen , dann ab Aachen mit dem TGV aus Paris nach Köln , von Köln High Speed via Fraport , Manheim nach Stuttgart , von Stuttgart mit dem Intercity nach Karlsruhe und von Karlsruhe mit der Stadtbahn via Bretten , Eppingen , Gemmingen , Schweigern , Leingarten nach Heilbronn - Kurt Schumacher Platz , wo das Insel Hotel steht in dem ich injecken werde . Gruß von einem Ex - Nordheimer !
@musafinnley4163
@musafinnley4163 3 года назад
sorry to be off topic but does anybody know a method to get back into an Instagram account..? I stupidly lost the password. I would appreciate any assistance you can offer me.
@dravenzachariah8454
@dravenzachariah8454 3 года назад
@Musa Finnley Instablaster :)
@Thomas1980
@Thomas1980 4 года назад
sehr schön!!👌
@i-hobdi-imblick1411
@i-hobdi-imblick1411 2 года назад
geil ! beste Stelle 7:37 :O
@SGEfan78
@SGEfan78 3 года назад
Jesses, das "Auto" knarrt als täte es jede Sekunde auseinanderfallen. Wie alt ist die Bahn zu dem Zeitpunkt der Aufnahme?
@bulerie21
@bulerie21 3 года назад
Das Fahrzeug ist Baujahr 2002, also dementsprechend 19 Jahre alt.
@michaelhausecker878
@michaelhausecker878 3 года назад
Das Knarren kommt vom Fahrersitz 😄
@marcuskeulertz5852
@marcuskeulertz5852 2 года назад
Mit 80 km durchs Ländle fahre.
@AguadillaCGN
@AguadillaCGN 4 года назад
warum liegen bei 32:21 noch PZB Magneten, damit nicht versehentlich aus dem DB Netz jemand ins Stadbahnnetz fährt?
@bulerie21
@bulerie21 4 года назад
Das ist ein Prüfabschnitt, der die Geschwindigkeit des Fahrzeuges auf dem Abschnitt überwacht und gegebenenfalls eine Zwangsbremsung auslöst.
@uwewernerenziohockele1405
@uwewernerenziohockele1405 3 года назад
@@bulerie21 Die AVG ist ein Privatbahn Unternehmen das nach DB Standart fährt.
@Oehringen1
@Oehringen1 2 года назад
Sehr gute Frage, das habe ich mir auch überlegt. Frage @bulerie21: Wird auf der BOStrab-Strecke das PZB eigentlich heruntergefahren/abgeschaltet? Ich kenne das beim Übergang von PZB zu ETCS, da kommt nach Beginn des ETCS-Bereichs ein dauerscharfer 2000 Hz-Magnet, der den Zug zwangsbremst, wenn das PZB noch aktiv ist.
Далее
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