Ja w budowaniu pojazdów zawsze skupiam się na układzie kierowniczym.Staram się odwzorować jak najbardziej rzeczywistosć,czyli:Kierownica jak prawdziwym aucie(nie na dachu,czy z tyłu),kąt położenia kierownicy(nie tak jak w supercarach ostatnich latach),ilosc obrotów kierownicy(przynajmniej kilka) oraz jak najbardziej ostry kąt skrętu kół.Wszystko powinno działać luzno.Do tego jeszcze napęd i zawieszenie oczywiscie na przedniej osi tak dla utrudnienia:)