Тёмный

Cadillac BLS. Американец из Швеции! TurboBelka 

Autograf Channel
Подписаться 9 тыс.
Просмотров 18 тыс.
50% 1

Американец, которого не видел рынок США, автомобиль, в котором перемешались континенты и без атмосферников в гамме! P L A Y
Мы всегда рады снять ТВОЙ авто, пиши нам на почту и шли фото.
Наша детейлинг студия: www.autografgarage.ru
С нами всегда возможно связаться: autografox@gmail.com
Мы в Vk: autograf_channel
Я тут в Instagram: autografchannel.official

Опубликовано:

 

30 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 84   
@ВладимирИванков-й4й
Десять минут жевал сопли
@hummer836
@hummer836 Год назад
Чувак ты вообще не знаешь о Саабах ничего
@AutografChannel
@AutografChannel Год назад
У тебя есть отличная возможность рассказать нам?
@klerick
@klerick 5 лет назад
тачка просто Огонь! езжу на такой третий год. до этого чего только не пробывал, и БМВ 5 серий и всё подобное....не дарят они таких эмоций и ощущений....
@AutografChannel
@AutografChannel 5 лет назад
Согласны!
@Rapalltimefly
@Rapalltimefly 5 лет назад
у меня такая и что то по сравнению с бмв это скучное уёбище с жесткой подвеской и скрипящим салоном
@РыбалкасТоптыгиным
Рустам, приветстввю! Скажите, действительро ли есть проблемы с поиском запчастей на Кадиллак?
@klerick
@klerick 3 года назад
@@РыбалкасТоптыгиным ну прям очень очень крайне редко, но всё же бывает, а если точнее то один раз только не смог найти во всей России одну трубку. И это сильно удивило, так как всегда нахожу любые запчасти и по мелочи и по крупному
@РыбалкасТоптыгиным
@@klerick Спасибо вам! Автомобиль крайне интересный, вопросы вызвал сперва поиск запчастей. А с кузовными элементами есть вопросы с поиском?
@vadimtrade9625
@vadimtrade9625 3 года назад
Гоняю на такой. У них две болячки, блок управления двигателем надо пропаивать т.к. стоят на двигателе, а там жара и вибрация, и арки крыльев ржавеют, арки продаются, у себя менял.
@russaidov2804
@russaidov2804 3 года назад
Ну как установили полный привод ?
@sidthompson2723
@sidthompson2723 2 года назад
невозможно слушать
@AutografChannel
@AutografChannel 2 года назад
Не слушай))) Тебя, что пытают)
@БорисХалецкий-л9р
@БорисХалецкий-л9р 3 года назад
Подстаканник для задних пассажиров не заметил в седенье, из два
@НинаАрефьева-м8с
Ласточка очень красивая) я бы не отказалась от такого автомобиля
@РусланГусенов-ч8н
Ты тож оч красивая ласточка)
@yurygerz08
@yurygerz08 6 месяцев назад
Хорошая машина,четкий обзор!
@БорисХалецкий-л9р
@БорисХалецкий-л9р 3 года назад
Слушай, а ещё он за тобой наблюдает, когда ты в начале ролика ходиш перед его мордой, явно бесишь его!)
@AutografChannel
@AutografChannel 2 года назад
))
@kent_wot_7528
@kent_wot_7528 4 года назад
Дальше GM в кадиллак стал использовать турбины твинскрол на моторах 2.0. Там и на низких оборотах мелкая крыльчатка работает и на высоких крупная крыльчатка
@AutografChannel
@AutografChannel 4 года назад
Интересный факт!
@kent_wot_7528
@kent_wot_7528 4 года назад
Да. Возьмите последний ATS или CTS на обзор
@klerick
@klerick 3 года назад
@@kent_wot_7528 кстати тоже хотел бы нормальный обзор на ATS
@СашаБемелле
@СашаБемелле 5 лет назад
Классный обзор, атмосферный.
@ЮджинКрылов
@ЮджинКрылов Месяц назад
Это не Cadillac. И. тем более, не SAAB. Это перелицованная по представлениям GM Опель-Вектра. Последним SAABом был 9000. Кто владел этой машиной, а потом 9-3, знает чем они отличались. SAAB 9000 с 202 мотором не идет ни в какое сравнение с поздними версиями самозванцев, главным признаком которых было только знаменитое имя. А душа SAABа на этих маркетинговых исчадиях умерла. У меня SAAB 97 года CSE, пробег с момента покупки в 2004 году уже 247 т.км., покупался второй машиной на замену CD, 88 года, который у меня прожил долгую счастливую автожизнь с 92 года и скончался в собственном гараже, а не на разборке. Кнопки с подсветкой и обдувом стекол задних дверей в 88 году на SAABе CD , были в стоковом исполнении вместе с шумоизоляцией салона из формованных пенных матов, не говоря уже о натуральных коврах в цвет. Перечислять другие достоинства места не хватит. Вот только нынешние комментаторы этого не знают и поют не про то. Однако всем сабаководам респект за уважение этой марки.
@AutografChannel
@AutografChannel Месяц назад
@@ЮджинКрылов ну тут можно долго обсуждать, настоящий не настоящий, GM пытались марку спасти со дна, но Сааб все время пытался делать слишком самобытно и не рентабельно...ну и где сейчас Сааб всем известно. Круто, что они делали действительно классные машины, но вот покупали их 3% и компания стремительно летела в финансовую пропасть. Так что возможно и надежды GM объединить Сааб на опелевской платформе с фейсом Кадиллака и мог хоть как-то помочь...но не на долго как показывает история.
@ЮджинКрылов
@ЮджинКрылов Месяц назад
@@AutografChannel Американы впервую хотели заработать на марке, но начали не с программы поддержки и дальнейшего развития платформы 9000, а тупо заменили ее более дешевым вариантом, лишив шведов возможности следовать традициям 900го и 9000го. Ничего не поделаешь, но здесь не только маркетинг но и простое убийство европейского конкурента. В 1990 году SAAB 9000 был признан лучшим автомобилем года, сам читал в Далласе трехстраничную статью о грандиозном успехе машины. В достоинствах аппарата убедился, когда купил в Москве слегка потрепанного 9000го. Как говорил герой О"Генри "...мне очень жаль, Боб, что твоя гнедая сломала ногу, но Боливар не выдержит двоих..." Так и GM. Только бизнес, а SAAB умер. и очень жаль! Вам респект за ролик, сравнение 9-3 с КЭДДИ достойное, и снято хорошо. Дальнейших успехов!!
@AutografChannel
@AutografChannel Месяц назад
@@ЮджинКрылов спасибо вам за такие крутые подробные комментарии, правда, побольше бы таких, приятно отвечать 🤝🫡
@mylife-mi8vz
@mylife-mi8vz 5 лет назад
очень интересно
@АняКалинина-ш8щ
@АняКалинина-ш8щ 5 лет назад
Очень романтично и интересно!
@zzzzzz-lc8jy
@zzzzzz-lc8jy 5 лет назад
Советую всем посмотреть!
@Вагнер-б8я
@Вагнер-б8я 3 месяца назад
На педаль газа она очень даже отзывчивая
@ЕгорТапуноа
@ЕгорТапуноа 5 лет назад
Круто!продолжай!
@RAUF-G
@RAUF-G 4 года назад
если к нему присмотреться - опель вектра с ))
@AutografChannel
@AutografChannel 4 года назад
И ты будешь прав)
@КостикСкрипка
@КостикСкрипка 4 года назад
Хорошая подача,но чел явно ниииичего не знает о кадиллаках...P.s,сказано не с дивана и имею пруфы.
@SK-yx4gx
@SK-yx4gx 3 года назад
У меня 220 коней, заводская прошивка, полный привод.
@СергейЧерёмин-ц2в
Чё ты поришь в 2007 году они в Швеции собирались.
@TheTubeFresh
@TheTubeFresh 4 года назад
Жаль что они сюда опель подмешали, весь векус испортило (
@MyPetsPlanet
@MyPetsPlanet 5 лет назад
че почем хокей с мячем американец не очем
@florian3549
@florian3549 3 года назад
Looks amazing 🤩
@alexm.3876
@alexm.3876 2 года назад
Есть люди которые до сих пор ездят с непристегнутым ремнем ?
@AutografChannel
@AutografChannel 2 года назад
О, да))) достаточно сесть в каршеринг, чтобы понять как часто там ремень за спиной застегнут)
@arktikb1t962
@arktikb1t962 4 года назад
Почему я пришел смотреть обзор на кадиллак и пол выпуска слышу про какой то сааб??
@AutografChannel
@AutografChannel 4 года назад
Потому, что это Сааб на 80 процентов, в выпуске же все детально рассказали!
@phoenix19887
@phoenix19887 3 года назад
Друзья помогите! Автор...! Кто знает какой сканер читает ошибки на эту модель? И не просто читает а даже может удалить ошибку сажевого фильтра, сделать принудительную регенерацию.... Спасибо за помощь.!
@AutografChannel
@AutografChannel 3 года назад
Лонч любой
@phoenix19887
@phoenix19887 3 года назад
@@AutografChannel он половину не видит :( Показывает ошибку-удаляет. Но этого мало Проверено
@MUSIC-xt7jv
@MUSIC-xt7jv 5 лет назад
ничё так машинка
@боскинКозлов
@боскинКозлов 5 лет назад
ХОРОШИЙФИЛЬИММ
@ЮрийСмиряев
@ЮрийСмиряев 5 лет назад
норма видео
@нетанет
@нетанет 5 лет назад
супер
@XZBSHOW
@XZBSHOW 5 лет назад
супер)
@LargoTiara45051
@LargoTiara45051 5 лет назад
отлично
@pashapupkin6445
@pashapupkin6445 5 лет назад
хорошое видео
@АлександрМанов-м5н
Четкое авто
@casimda
@casimda 4 года назад
куча огрехов в самом видео, помимо этого, полный привод Вы хотите найти.. угу-ага, щас. цена вопроса = донор. Помимо этого - они в основном конченные вусмерть, а также на забывайте, что у x'ов - подвеска задняя re-axis, но как вы об этом помнить-то будете, если лошадинные силы постоянно меняются, магнитола такая не ставилась на саабы, а 207r и l лишь отличаются турбинами и прошивками... - что за бред.
@528945alexander
@528945alexander 2 года назад
По сути движки отличаются только распред. валами, если поставить на L турбину от R (TD-04L-14T) и прошить - получится R. У меня в стоке был L, поставил турбину от R и прошил на 265 сил/370 момента
@casimda
@casimda 2 года назад
@@528945alexander ну не совсем так. Распреды, клапана, кольца и по мелочи, без шитья - даст 209+-. Касательно прошивки. Лс не сильно влияют на НМ. Умничать не буду, однако есть прошивка стандартная, хиршевская что ли. Первые 2 передачи рвёт. Поэтому, если оставаться в стоке, без даунпайпов и охлаждения дополнительного с желанием выжать максимум, то лучше идти к кастомизаторам - Эвилтвин, например. И машина будеи жить и не сильно сжирая ресурс. Ну а если вмешаться все же в выпуск, впуск и турбинку по злее с охлаждением, то можно и 300+ снять - и не сильно дорого выйдет. Безусловно это доработки. Но если посмотреть шведский интернет, то b207ые отлично шились ребятками до 600 сил. Безусловно там вмешивались в мотор и сильно, но... Кому что угодно)
@528945alexander
@528945alexander 2 года назад
@@casimda я как раз у него и шился) Вначале стоковую турбину, а потом уже с -14Т шился, тачка едет прям хорошо, с такой конфигой должна ехать 7 до ста
@ГлебЩусь
@ГлебЩусь 5 лет назад
Очень интересное видео)))
@ПростаяКитайщина
круто)
@katyacelezneva3793
@katyacelezneva3793 5 лет назад
Прикольная речка
@pashapupkin5717
@pashapupkin5717 5 лет назад
красивое видео
@ВикторДрозденко-л1у
Крутое видео.
@Konan_Doyl
@Konan_Doyl 5 лет назад
Нормальный видос!
@СашаХлопков-л8м
@СашаХлопков-л8м 5 лет назад
Нормуль!сделай на cts кадилак обзор
@AutografChannel
@AutografChannel 5 лет назад
Спасибо, обязательно зальем обзор на CTS)
@RAUF-G
@RAUF-G 4 года назад
фурор ?)) это опель вектра с с саабом вперемешку, поэтому лучше инсигния
@AutografChannel
@AutografChannel 4 года назад
ну это вообще другой автомобиль, с таким подходом можно сказать что лучше Ф50 Модена)))
@RAUF-G
@RAUF-G 4 года назад
@@AutografChannel я имею ввиду, что от кадиллака там только значок, все остальное опель-сааб, больше даже опель наверное
@ЛолаПинчук-з9с
@ЛолаПинчук-з9с 5 лет назад
хороший ролик
@СергейКоролёв-р5п
@СергейКоролёв-р5п 3 года назад
У меня такой за 200000км нечего не делал. Полёт нормальный. Лучшая тачка за свои деньги. Главное в дтп не попадать.
@AutografChannel
@AutografChannel 3 года назад
Ну если ты не чего не делал это не значит, что это живое)))
Далее
Тачка не для нас из чужого мира!
1:08:23
Cadillac BLS [ЕРМАКОВСКИЙ TEST DRIVE]
23:41
ХОМЯК ВСЕХ КИНУЛ
10:23
Просмотров 480 тыс.
Cadillac BLS. Кто ты вообще такой?!
17:46
Cadillac ATS, тест-драйв
16:37
Просмотров 102 тыс.
ХОМЯК ВСЕХ КИНУЛ
10:23
Просмотров 480 тыс.