Na matéria de hoje vamos falar de Cadillac, a divisão de luxo da General Motors. Este belo Deville DTS 2007 entrega um estilo sólido e muito conforto e requinte ao rodar. #garagemdobellotetv Site: www.garagemdobellotetv.com.br
Esse é daqueles "banheirões" americanos que deixam saudades. A primeira vez que fui aos EUA (em 2005) me assustei com o tamanho dos carros. O comprimento do capô e do porta malas era perto do dobro dos carros que eram vendidos aqui na época. A receita clássica era uma carroceria grande com suspensão macia, que filtra praticamente tudo que é irregularidade e um possante V8 com tração traseira. Na época o que tínhamos no mercado nacional mais ou menos nessa linha era o Ômega australiano, mas era consideravelmente menor e... V6. Aguardando o próximo Cadilac ou Lincoln no canal. Deve ser um trabalho hercúleo encontrar esses veículos no Brasil.
BOA NOITE ITALIANO, ASSISTI VOCÊ NO CANAL AMF DO ALEX IRON HAND, SIMPLESMENTE ESPETACULAR... VELHO, PARTICULARMENTE SOU SUPER HIPER FÃ INCONDICIONAL DOS CADILLAC E LINCON DAS DÉCADAS DE 60 E 70, PRA MIM, OS MAIS LINDÍSSIMOS, OS MAIS BELÍSSIMOS!! REFERENTE À ESSE CADILLAC QUE VOCÊ MOSTROU NESSE VÍDEO, UM CARRO MUITO BONITO, ESTILOSO, CHARMOSO E SOFISTICADO, EU GOSTEI!! COMO SONHAR AINDA É DE GRAÇA, SEU GUIASSE ESSA BELEZA AÍ, SERIA DIFERENTE, OUVIRIA FRANK SINATRA, EU GOSTO, NÃO CURTO TONY BENNETT, COM TODO O RESPEITO; MAIS TAMBÉM OUVIRIA AC DC, TIÃO CARREIRO E PARDINHO, DJAVAN E RACIONAIS MC. EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, ADOREI, AMEI, SÓ FALTOU VOCÊ TRAJAR UM TRAJE DE GALA COM UMA CARTOLA; BRINCADEIRAS E SONHOS À PARTE, VOCÊ É UM EXCELENTE JORNALISTA AUTOMOTIVO, O MELHOR!!
Eu não imaginava que esse carro tinha tracão dianteira, como um Eldorado. Achei isso muito interessante se tratando de um carro que luxo e comodidade é a regra.
Eu compartilho parcialmente da sua indignação, porém as rodas originais são aro 17, andei com ele todo original até o início de 2024, porém o carro é muito grande para um Aro 17 e o pneu balão me passava a impressão de um carro muito antigo, lá fora a versão Platinum tem aro 18 e perfil baixo, porém trazer uma roda de lá é um absurdo em termos de frete, então comecei a procurar rodas compatíveis com esse carro, não gosto de roda cromada em carro a não ser que seja original, não queria perder o padrão original então a roda tinha que ser cromada ao mesmo tempo com um desenho clássico, a medida que buscava era 19, porém depois de meses procurando nada me agradou! Então como sei que as pessoas são mais propensas a usar roda cromada em suv e caminhonete comecei a procurar aro maior e a furacão desse carro também é peculiar, assim que digitei aro 20 furação tal me apareceu essa réplica de rodas do bentley flyspur que lembram as originais 18 foi o que melhor encaixou no carro e olhando as fotos dele original na minha página no instagram ou nos vidros aqui no yt você verá que ficou melhor do que com as originais pequenas. Abraços!!!
@@Kwid_Bengala_33Eu compartilho parcialmente da sua indignação, porém as rodas originais são aro 17, andei com ele todo original até o início de 2024, porém o carro é muito grande para um Aro 17 e o pneu balão me passava a impressão de um carro muito antigo, lá fora a versão Platinum tem aro 18 e perfil baixo, porém trazer uma roda de lá é um absurdo em termos de frete, então comecei a procurar rodas compatíveis com esse carro, não gosto de roda cromada em carro a não ser que seja original, não queria perder o padrão original então a roda tinha que ser cromada ao mesmo tempo com um desenho clássico, a medida que buscava era 19, porém depois de meses procurando nada me agradou! Então como sei que as pessoas são mais propensas a usar roda cromada em suv e caminhonete comecei a procurar aro maior e a furacão desse carro também é peculiar, assim que digitei aro 20 furação tal me apareceu essa réplica de rodas do bentley flyspur que lembram as originais 18 foi o que melhor encaixou no carro e olhando as fotos dele original na minha página no instagram ou nos vidros aqui no yt você verá que ficou melhor do que com as originais pequenas. Abraços!!!
@@CarHunterFast As rodas casaram incrivelmente bem, rejuveneceu sim o conjunto. Sei como é o duelo interno em se alterar alguma característica, quando benéfica é nem pensar duas vezes. Meus sinceros parabéns pelo zêlo, está belo e imponente. Abraço!
@@msade9205 é exatamente isso!! Algumas pessoas compreendem, outras não, tudo bem..., tentei casar o melhor com o que tinha disponível aqui..., obrigadooo!! É um dos carros que tenho que mais me realizou ao adquirir e andar!!. Abraços!
Legal o vídeo Renato, valeu por postar. É uma pena os sedans de luxo americanos estarem desaparecendo, a Lincoln por exemplo agora só vende SUVs. Só uma pequena correção à matéria: a fábrica da GM no Canadá é em Oshawa, e não Ottawa. Grande abraço.
Entre Cadillac e Lincoln, eu sou 100% Lincoln. Não é desmerecer, até porque tenho grande estima e respeito, apenas é questão gosto mesmo... acho que depois de certo tempo se perderam no segmento, opinião minha, claro. Este exemplar está espetacularmente um tapa na cara, um magnífico exemplo do "American Way Of Life" que muitos criticam, mas que dão tudo para experimentar e quando provam, não largam mais. Valeu, Bellote!!!
Do tempo que Cadillac era um carro clássico, grande, majestoso, de linhas únicas. Hoje os carros estão dela estao meio quadrados e "manolizados". Parece carro tunado de rapper
O que tem em comum a Cadillac e o Lincoln? Pois ambas as marcas foram criadas por Henry Leiland. Fica aqui a curiosidade da história automotiva estadunidense 👍
Deve ser legal o som do motor mesmo. Pena que não tem como quem está assistindo ouvir. Por favor, quando for mostrar o motor, liga o carro com os vidros abertos, vai até o motor com o capo aberto e carro ligado! É um V8, e não dá pra escutar o som da aceleração nem em idle. Pensa nisso
Bellote, testa logo um Lincoln. De preferência um Continental. Gosto ainda mais dele que do Cadillac, he, he! Abraço. (2024: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
Concordo! Quando o carro apareceu para venda, o que mais me chamou atenção é o design diferente de todos os outros carros... principalmente os atuais, voce Olha para ele e pensa USA. Abraços
Eu revezo ele com outros carros meus no dia dia, porém de longe é um dos que mais as pessoas olham com cara de íncognita e quem gosta é não sabe o que é sempre vem perguntando....rs
Tento manter o mais preservado o possível mas também uso como carro no dia dia então tem coisas de carro que roda e não só fica parado! Kkk obrigado abraços!
@@CarHunterFast SABE QUE COMBINARIA BEM ANDANDO NESSE LINDO VEÍCULO, OS RACIONAIS MC, GRUPO DE RAP BRASILEIRO, LEMBRANDO UM POUCO OS CANTORES DE RAP NORTE AMERICANOS; ESSE CADILLAC É UM ESPETÁCULO, ADOREI, AMEI...
Compartilhamos do mesmo gosto, mas os cad anos 90 você até acha alguns para vender aqui no Br, quanto encontrei esse vendendo tive que comprar, outros ainda estão na minha Lista! Abraços!!
@@CarHunterFast ESSE É PRESIDENTE MESMO!! EU VOU MAIS ALÉM, UM "REI", E DIGA SE DE PASSAGEM, O REI DO ROCK, ELVIS PRESLEY, ADORAVA CADILLAC, E COM CERTEZA, IRIA CURTIR SIM, ESSA NAVE.
Esse carro tem versão AWD, porém a grande maioria usa tração dianteira igual o meu, só que a GM não quis fazer plataformas diferentes, então todas tem o túnel porém no final só passa os escapes.
Fiquei sem entender, falou no início que tem carda, depois disse que é tração traseira! Acho que a empolgação do Bellote o deixou um pouco confuso nesse vídeo, em vários momentos ele começou um assunto e passou pra outro. 😊
Esse modelo tem versao AWD mas a grande maioria é dianteira como o meu, porem a GM nao quis fazer plataformas diferentes entao todas tem o tunel no meio, porem so passa o escape. Abraços!
Estava gostando do carro até esse momento: 10:23 O motor Northstar é uma dos piores motores que a GM já fez, problemático e caríssimo pra consertar. É o tipo de motor que mesmo bem cuidado ainda há risco de dar problema. E não precisa acreditar em mim, é só perguntar qualquer mecânico americano experiente.
Os motores North star tem problemas nas juntas e parafusos de alumínio que eram corroídos pelo liquido de arrefecimento caso não trocado, anos mais problemáticos são 93-97, após isso GM ja começou a fazer mudanças e foi totalmente resolvido 2004 para frente não apresentando mais nem um dos problemas anteriores no uso a longo prazo, o motor em si é muito bom, infelizmente saiu com essa falha simples de ser resolvida mas a Gm demorou demais para arrumar e isso fez uma má reputação, como meu carro é 2007 nunca tive qualquer problema relacionado a isso com ele, mesmo estando com mais de 145 mil km, nos anos problemáticos os motores ja apresentavam problema antes dos 90 mil km, mesmo um modelo 93 a 97 com o reparo realizado algo que custa no máximo 2k us, roda tranquilamente mais de 100 mil milhas o problema que americano não liga para carro e esses carros são baratos la então conforma eles iam estourando iam sendo jogados no lixão.
Por isso que os importados batem feio em muitos nacionais. É inegável uma tecnologia tão avançada pra época. Carro com aquecedor na parte inferior do banco e sistema de ventilação interna de banco. Seta no espelho externo do retrovisor.... e pelo tamanho parece ser maior que os nacionais da época.
Esse Espelho A Mercedes Benz Já Trazia Em Algumas Versões Dela KKkk Precisa Dar Mais Uma Olhada Em Versões Da Mercedes Benz Das Quais Tinha Esse Espelho Na Parte De Traz KKkk 🤪🤪
Na verdade o tunnel esta ali por que tem versão AWD desse carro, porém a maioria são como esse meu só dianteira, porém não quiseram fazer plataformas diferentes então o tunnel está presente em todas, sua observação está correta! Abraços
Nem me fale..... por isso junto com esse carros só tenho outras lasanhas importadas, se você conseguir passar o pré conceito e achar um carro bom é muito acima dos nossos carros nacionais e muitas vezes mais barato e se você manter certo não vai gastar um horror na manutenção.
😂😂😂😂😂 Eu compartilho parcialmente da sua indignação, porém as rodas originais são aro 17, andei com ele todo original até o início de 2024, porém o carro é muito grande para um Aro 17 que são cromadas também e o pneu balão me passava a impressão de um carro muito antigo, lá fora a versão Platinum tem aro 18 e perfil baixo, porém trazer uma roda de lá é um absurdo em termos de frete, então comecei a procurar rodas compatíveis com esse carro, não gosto de roda cromada em carro a não ser que seja original, não queria perder o padrão original então a roda tinha que ser cromada ao mesmo tempo com um desenho clássico, a medida que buscava era 19, porém depois de meses procurando nada me agradou! Então como sei que as pessoas são mais propensas a usar roda cromada em suv e caminhonete comecei a procurar aro maior e a furacão desse carro também é peculiar, assim que digitei aro 20 furação tal me apareceu essa réplica de rodas do bentley flyspur que lembram as originais 18 foi o que melhor encaixou no carro e olhando as fotos dele original na minha página no instagram ou nos vidros aqui no yt você verá que ficou melhor do que com as originais pequenas. Mas gosto é gosto... Abraços!!
Sim, de 1970 a 2000 a GM colocou em quase todos carros que se conseguiu tração dianteira, restando a tração traseira para modelos sport ou carros muito grandes como Cadillac Fleetwood e Buick ROAD MASTER.
Tem versões lá fora AWD, porém a maioria é como o meu tração só dianteira, porém a GM não quis fazer plataformas diferentes então todas tem túnel. Abraços!
Concerteza! É que esses carros aqui são muito caros e ainda não cabem no meu bolso rs, mas esses entre 90 e 2000+ tem um preço mais acessível, fora esse tenho mais alguns na minha lista como seville sts e deville dts da geração anterior como carros que ainda quero adquirir para fazer companhia a esse, nos somos vizinhos, sou de perdizes e ando com ele no dia dia, uma hora vamos nos esbarrar! Abraços.
😂😂😂😂😂 Eu compartilho parcialmente da sua indignação, porém as rodas originais são aro 17, andei com ele todo original até o início de 2024, porém o carro é muito grande para um Aro 17 que são cromadas também e o pneu balão me passava a impressão de um carro muito antigo, lá fora a versão Platinum tem aro 18 e perfil baixo, porém trazer uma roda de lá é um absurdo em termos de frete, então comecei a procurar rodas compatíveis com esse carro, não gosto de roda cromada em carro a não ser que seja original, não queria perder o padrão original então a roda tinha que ser cromada ao mesmo tempo com um desenho clássico, a medida que buscava era 19, porém depois de meses procurando nada me agradou! Então como sei que as pessoas são mais propensas a usar roda cromada em suv e caminhonete comecei a procurar aro maior e a furacão desse carro também é peculiar, assim que digitei aro 20 furação tal me apareceu essa réplica de rodas do bentley flyspur que lembram as originais 18 foi o que melhor encaixou no carro e olhando as fotos dele original na minha página no instagram ou nos vidros aqui no yt você verá que ficou melhor do que com as originais pequenas. Mas gosto é gosto... Abraços!!
Nós estados unidos se visitar os bairros pobres esse Cadillac é um dos que mais tem lá, inclusive moradores de rua tem esse carro. 2.500 dólares vc anda em um desses por lá. Aqui é carro de milionário
Brasil....qualquer carro importado lá com 10 anos..é compravel.....bentley 2006 lá custa 30k us aqui custa 700 mil....., escalade 2008 20k você compra...aqui é 350k...para começar...
😂😂😂😂😂 Eu compartilho parcialmente da sua indignação, porém as rodas originais são aro 17, andei com ele todo original até o início de 2024, porém o carro é muito grande para um Aro 17 que são cromadas também e o pneu balão me passava a impressão de um carro muito antigo, lá fora a versão Platinum tem aro 18 e perfil baixo, porém trazer uma roda de lá é um absurdo em termos de frete, então comecei a procurar rodas compatíveis com esse carro, não gosto de roda cromada em carro a não ser que seja original, não queria perder o padrão original então a roda tinha que ser cromada ao mesmo tempo com um desenho clássico, a medida que buscava era 19, porém depois de meses procurando nada me agradou! Então como sei que as pessoas são mais propensas a usar roda cromada em suv e caminhonete comecei a procurar aro maior e a furacão desse carro também é peculiar, assim que digitei aro 20 furação tal me apareceu essa réplica de rodas do bentley flyspur que lembram as originais 18 foi o que melhor encaixou no carro e olhando as fotos dele original na minha página no instagram ou nos vidros aqui no yt você verá que ficou melhor do que com as originais pequenas. Mas gosto é gosto... Abraços!!
Eu uso junto com algumas outras lasanhas que tenho, carro parado da problema, tem que rodar e o tamanho é questão de costume, única coisa chata é parar em local tipo shopping ou ruas apertadas! De resto é um ótimo carro de dia dia e viagens.
@@Renat0-S0uzaEu uso junto com algumas outras lasanhas que tenho, carro parado da problema, tem que rodar e o tamanho é questão de costume, única coisa chata é parar em local tipo shopping ou ruas apertadas! De resto é um ótimo carro de dia dia e viagens.
😂😂😂😂😂 Eu compartilho parcialmente da sua indignação, porém as rodas originais são aro 17, andei com ele todo original até o início de 2024, porém o carro é muito grande para um Aro 17 que são cromadas também e o pneu balão me passava a impressão de um carro muito antigo, lá fora a versão Platinum tem aro 18 e perfil baixo, porém trazer uma roda de lá é um absurdo em termos de frete, então comecei a procurar rodas compatíveis com esse carro, não gosto de roda cromada em carro a não ser que seja original, não queria perder o padrão original então a roda tinha que ser cromada ao mesmo tempo com um desenho clássico, a medida que buscava era 19, porém depois de meses procurando nada me agradou! Então como sei que as pessoas são mais propensas a usar roda cromada em suv e caminhonete comecei a procurar aro maior e a furacão desse carro também é peculiar, assim que digitei aro 20 furação tal me apareceu essa réplica de rodas do bentley flyspur que lembram as originais 18 foi o que melhor encaixou no carro e olhando as fotos dele original na minha página no instagram ou nos vidros aqui no yt você verá que ficou melhor do que com as originais pequenas. Mas gosto é gosto... Abraços!!
