Renato Bellote, 44, é jornalista automotivo em São Paulo e colunista dos portais IG, Carsughi, Autoo e Mobiauto. Nesse canal traz avaliações a bordo de clássicos, superesportivos, picapes e modelos atuais do mercado.
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Reportajes en video sobre coches clásicos y supercars.
Opala cupê, passat gts pointer, 2300 e f100 são sempre os melhores carros já feitos nos anos 80 hoje e sempre pois se bem cuidados, duram pra sempre pois carro nunca tem idade, sempre tem dono e é pra qualquer época.
Belote, como sempre nunca erra nas matérias.. não é atoa que assisto desde 2015, em decorrer desses anos melhorei bastante minha dirigibilidade graças ao sr! Vou tirar minha carteira!!!! Sou grato demais.. e um carro que faz parte da minha vida, o chevette! Como eu amo!!
Hace 3 dias que compre una Ranger V6 cabina y media de esta, le estoy haciendo unas cosas y después a probar como anda mi bebota nueva ❤.. Saludos desde Argentina al pueblo Carioca..
Por falar em carros de infância, dois carros que via na epoca e não vejo mais hj em dia è Fiat Uno Yong, e Saveiro Summer, achava chamativo ver essas siglas nesses carros, era comum na época mas não se ve hj em dia...
Sei que a originalidade deste veículo é impar, mas bem que merecia uns apretechos tecnológicos do Ascona brasileiro da época em (fase 2)... Me refiro ao acetato do painel, aos vidros e retrovisores elétricos, a direção hidráulica, encostos de cabeça traseiro. Quem sabe o ar condicionado... Uaaal ❤
Esse é um dos modelos que andei muito quando criança, e os outros modelos que você comentou no vídeo, eu também tive a oportunidade de andar também. Como sempre, você sempre acerta, muito obrigado por me fazer ter boas lembranças boas do passado.
O chevette é um ou senão o carro mais versátil fabricado no Brasil, já vi preparações para pista, drift, off-road, também ja vi com diversos com a motorização trocada para Ap, gm família 1 e 2, 4 e 6 cilindros do opala, e até um cht.
Meu pai teve vários, lembro da infância andando com muito conforto, era moleque nem entendia nada de carro, mas gostava de andar e mesmo no banco de trás o conforto dos bancos chamava a atenção de uma criança de 7 anos (hj estou com 38 e sinto uma nostalgia ao ver esses carros imortais)... ótima matéria como sempre, Bellote!
Blz Bellote!!! Belo chevete. Eu simpatizo bastante com o chevete, acredito que o sucessor dele seja o corsa. Seria bacana uma materia com o corsa classic automático, é bem raro.
Bom dia!!! Eita bateu saudades do meu Chevette 88 da mesma cor que esse cara........sou suspeito a comentar de Chevette tive 4 carrinho bom demais, por isso que quando vou nos eventos de carro eu vejo Chevette dessa versão com luzes diferentes no painel e não sei pra servia, tinha até econometro mano interessante, tá maravilhoso demais esse do vídeo minha humilde opinião abraço e até o próximo vídeo valeu
O mais legal do chevette era isso. " ele é bem completo : vidro verde, desembaçador traseiro..... e só kkkk Raros são os que tem ar condicionado ou qq outro tipo de equipamento.
Rapaz... meu primo teve um SL 86, depois um 89 e em 91 pegou um 0Km IDÊNTICO a esse!! Cacete, chegou a arrepiar aqui lembrando do dia que ele trouxe o carro para eu ver, estava feliz pra caramba. Esse interior é um dos mais bonitos da linha, o DL era inegavelmente diferenciado, até amansava minha falta de gosto por Chevettes. Depois em 93 ele pegou outro 0Km, só que era um L prata... são as maluquices de quem não raciocina, caiu o nível legal. Legal eram as traquinagens com a tração traseira, cantando pneu em saídas de sinal... kkkkkkkkkk... bons tempos! Abração, Bellote!!
