Valeu pelas informações amigo...essa caixa interna tem um problema cronico nessa geração do Civic onde os sintomas são: a luz do freio de mão não apaga nunca, luz interna não acende quando abre a porta, as travas não acionam pelo controle do alarme, o limpador de para brisa não funciona no modo intermitente, os sons de alerta de farol aceso, cinto de segurança e chave no contato não funcionam....só resolve com a troca da caixa de fusíveis pois é um curto na solda da placa de circuito interna da caixa
Grato pela participação e tempo para um comentário tão importante Vou fixar no topo, pois muitas pessoas que tem esse carro nunca ficaram na mão pois se trata de uma excelente mecânica, porém esse pontos abordados por você @gilbertocruz são muitas vezes preocupações dos proprietários, Outra fraqueza é a luz de freio que tem um start no pedal em que há uma peça quando na verdade poderiam ter feito o pedal fechado para ocorrer esse defeito, de que quando essa pecinha quebra O botão passa por dentro do pedal e fica acionada direto e não apaga, ocasionando queima da lâmpada e danificando a lanterna por ficarem dois polo ligados direto Seja sempre bem vindo
Vi aqui no YT um cara nos USA que trocou a caixa e em minutos voltaram os sintomas...ele levou num técnico eletrônico e o técnico disse que a segunda caixa também estava com a placa em curto...ele descobriu que a fiação da luz do freio de mão estava em curto e tinha queimado as placas das duas caixas de fusíveis... @@felipexavier3801
Na verdade e um excelente veículo @Kauan Trabalhei na Montadora em Sumaré por 13 anos Quando entrei lá ajudei encerrar os último veículos geração 7 que foi 2006 logo após entrou o New Civic o G8 outra máquina que fez muito sucesso, sai de lá no G10 no ano de 2018 Seja sempre bem vindo
Grato pela participação Nessa caixa não reparei se nesses espaços vazios cabem fusíveis pois não vi se tem local para fusíveis reservas, mais o Fusível que está procurando fica na linha de cima número 18 ( Fusível azul 15amp )
Amigo eu tirei e coloquei novamente o fusível 9 do backup e meu painel de instrumentos agora não apita quando ligo a chave e não avisa mais sobre porta aberta ou sem o sinto. Você sabe oq pode ter acontecido?
Grato pela participação @Jean Verifica se não queimou o Fusível pois ou ele queimou ou o sistema deu algum erro de configuração Geralmente essas coisas precisa ser feita com o veículo totalmente desligado
Boa tarde tenho um honda civic 2002 1.7 a luz de freio de mao nao apaga so fica acesa,estou com um problema serio tambem e no meu ar condicionado vc aperta ele nao aciona o compressor oq pode ser e ja coloquei 5 compressores todos eles fazem o msm barulho alto como se estivesse quebrado por dentro na ultima troquei ate o condensador e compressor fiz limpeza no sistema todo msm assim faz barulho fiquei sabendo que falta negativo saindo da central ate na caixa de fusivel alguem poderia me ajudar nisso
Tenho Honda Civic 2006 vidros elétrico lado motorista parou no botão não funciona, no controle também não , e quando vira o carro trava normal mas vidros sobem traseiros e carona , totalmente descontrolado o que poderia ser , meu nome e José
Grato pela participação e ajuda @zetricolor Olha esta bem difícil entender Mais provavelmente vai precisar desligar tudo e verificar se há algum botão em curto, pois as vezes quando pegamos esses carros antigos donos instalam resgate e outros tipos de alarmes e depois que param largam tudo por lá e com um tempo causa essas dores de cabeça então seria legal fazer um check-up geral Pois está difícil ser fusivel Mais fácil ser botão ou fio aterrado
Grato pela participação @AUGUSTO Seria bom checar toda a sequência para saber em que ponto chega e não passa, teste de continuidade, quanto a bobina e uma só que está falhando???
Então é somente uma bobina Para fazer um teste com o que você tem sem comprar nada errado para ficar parado, desliga tudo e troca as bobinas de lugar caso essa vá para outra posição e falhe lá também vai ser a bobina E você consegue comprar uma só caso não queira comprar um jogo com 4 bobinas
Geralmente a bobina desgasta a ponta e deixa a centelha escapar perdendo a eficácia, nesse meu troquei a bobina teste e quando tirei estava toda deteriorada a ponta
Grato por participar e fazer parte desse canal @alenogueira O motor feito agora é checar parte elétrica pois pode ser muita coisa, histórico de como o carro parou, pois se nem faz barulho de partida precisa checar bateria, motor de partida e claro se certificar de que está tudo ok, agora faz barulho de partida roda e não pega, pode ser a bomba que não está injetando, São vários fatores
