Marin também sou garagista e quer saber não me falta serviço. tenho que trabalhar com agendamento e isso me deixa sim muito feliz porquê se me procuram e quem procura indica é sinal de reconhecimento e confiança no serviço. sempre que dá assisto sim a alguns vídeos de canais de mecânica e você é com certeza dos que mais me inspiram confiança. fico realmente feliz em saber que nem tudo está perdido e ainda tem profissionais honestos no nosso ramo...quanto a alguns comentários de certos canais...ignore meu amigo, afinal como já disseram o mundo dá voltas e arrogância e prepotência só levam o cara para baixo... Parabéns mesmo, qualquer dia te farei uma visita se me permitir !!!
marin eu sou do ramo de automação industral hoje eu invisto em curso e ferramentas automotiva tenho pretenção de abrir uma oficina . voce e umas dos profissional que me espiro voce é um grande profissional. parabens. o adg esqueceu do começo como ele começou.
Cara você nota mil trabalho qualidade, sou novo no mundo da mecânica,assisto seus vídeos, e aprendi muito com você, graças a Deus também nunca precisei pagar defeito causado pelo meu trabalho. E sei tenho muito que aprender mais sou humilde para aprender com quem tem experiência igual Mari garagem, Obrigado por ser humilde em querer ajudar próximo que Deus te abençoe...
Marin os seus vídeos são maravilhosos. Voce passa muita informação valiosa. Voce é detalhista, caprichoso, honesto , limpo e muito técnico. Os videos atuais do ADG são superficiais, não ajudam nem outros mecânicos (não sei se ele tem esse objetivo) mas tambem não despertam mais a atenção de um cara leigo igual a mim. Portanto acho que está se tornando um canal sem rumo. Marin a sua "garaginha" é muito familiar, me faz lembrar a oficininha que meu pai tinha em casa, fabricando pecinhas no torno , muito bem equipada, pequena e familiar. Parabéns pela sua garagem. Os seus videos são muito agradáveis de assistir. Muito obrigado pelo tempo que voce dedica em passar o seu conhecimento .
Amigo, estou com um civic g10 aqui na oficina,tem faisca nas bobinas,bomba joga gasolina,mas o carro não pega,o que poderia ser? não tenho muita experiência em parte elétrica
Parabéns pelo vídeo, tenho um Honda 2003, e está trabalhando em 03 cilindros, já troquei, velas, bobinas e bicos e não resolveu, pena que vc não esta no Rio de Janeiro.
Fala Marin .... Ótimo o vídeo e a aula deste diagnóstico muito bem feito. Sem o esquema tudo fica mais complicado, mas tu é um cara que conhece muito e é safo. Valeu ! ! !
parabens pelo esforço e persistencia muitos profissionais do ramo jamais iriam a fundo nisso simplesmente descatariam e diriam que so na autorizada mesmo por falta de conhecimento e de coragem para fazer como voce fez tirar de outro e testar parabens mesmo imagino o tempo e paciencia.
parabéns Marin pela solução desse carro, tive a satisfação de conhecer você sua oficina e ter vendido o FSA 500 Bosch, muitas oficinas de grande porte não tem metade dos seus equipamentos e quiçá seu conhecimento.
Marin profissional como vc são poucos e dá pra contar nos dedos, vc conhece muito e deixa muita gente no chinelo parabéns pelas dicas preciosas que vc sempre dá e ensina muito!!!! A cada dia aprendo mais com os seus vídeos, essa oficina de garagem da pau em muitas concessionárias e oficinas de nome!!!
Salve,meu civic 2002 foi trocado os conectores das bobinas se caso algum cabo esteja invertido ocasiona curto? Pois nem dá pra conectar a bateria queimao fusível.
parabens marim sua garagem oficina e top ,gostaria de ter uma garagem oficina do que pagar aluguel,um forte abraço, o que mais vale e a sua capacidade e conhecimento e nao o local se e grande ou pequeno,deus abençoe vc sempre
Parabéns pelo excelente vídeo, imobilizador e os módulos deste veículo são muito bom os furadores de veículos não conseguem fazer ligação direta, ou seja não conseguem furtar!
Marim eu tenho um Honda civic 98 1.6 LX, NÃO É AUTOMÁTICO.Assistir teu vídeo e gostei . Tenho esse carro e o mesmo funcionou com um cilindro sem queima, depois de tirar o segunda cabo de vela ,não ligou mais. fiz tudo que um mecânico faz.e observei que não esta chegando alimentação no distribuidor/bobina, mas ele acende, funciona a bomba de combustível, só que esse sinal de reler não esta tendo.como faz o teste de reler?. O que devo fazer?
Estou com este problema, meu civic não pega após quebrar a manga de eixo em um buraco, sabe me dizer se tem aquele interruptor inercial e onde fica no civic? O meu é 2012 G9
Marin, tenho assistidos seus vídeos, parabéns pelo trabalho e ferramentas. Certa vez fui em uma Feira de Petróleo e o pessoal da WD estava por lá, fazendo uma demostração de um rádio mergulhado a metade em WD, e funcionando perfeitamente. WD não conduz energia elétrica. Se não acreditas! Faça um teste você mesmo. Valeu, e fica na paz.
Parceiro estou com um problema no meu new civic 2007, chega pulso em três bobinas, só um que não esta chegando pulso, já foi testado bobina e vela e estão ok, vimos que e no chicote da bobina. já pegou algum assim? carro funcionando, só que em três cilindros.
Tenho um Honda civic 2009 1.8 funciona normalmente o motor mais esta sem funcionar marcador de combustível ,temperatura velocidade e o ar condicionado de vez em quando volta a funciona tudo normalmente ao mesmo tempo esse defeito fica indo e voltando tem alguma ideia do que possa ser ? Se puder me ajudar ficarei muito grato se fosse na mesma cidade levaria para você mais pelo menos uma ideia por onde começa
Boa tarde! Vou te fazer uma pergunta e se vc me desse uma dica ficaria muito grato. Tenho um Honda 2012/13 1.8 automático/câmbio borboleta e ele pegou fogo do lado esquerdo no farol, por causa de um xênon mal instado. Ele queimou a bateria, a capa do módulo de injeção, queimou uma parte da caixa de fusível e uma parte do chicote da injeção (tenho a numeração do chicote). Pra comprar outro chicote, tenho q usar essa numeração? To perguntando, pois já fui em varias pessoas que trabalha com essa parte de injeção e elétrica, um fala que tenho q trocar tudo com os módulos, outros falam que tenho q trocar só chicote e codificar o módulo de injeção, outros fala se eu fizer isso (trocar módulo com chicote sem ser a versão correta, vou queimar outros componentes), enfim cada um fala uma coisa e parece que não convence. Se puder me dar uma dica, vou ficar muito agradecido. Se sua oficina fosse na minha cidade, pelo seu vídeo, meu carro já estava na sua oficina, pois vi muita honestidade da sua parte. Parabéns pela sua autenticidade!
Parabéns Marin seus vídeos e suas dicas são ótimas. Ainda não estou na área de mecânico mas logo menos se Deus quiser estarei e vou levar suas dicas e seus ensinamentos no meu dia dia e parabéns pela humildade de que além de ser uma pequena oficina não abaixou a cabeça para comentários bobos como disse nesse vídeo. Tá certinho irmão !
Amigo quero colocar um teto solar no meu carro , estão colocando muito defeito, se eu trocar a caixa de fusíveis e colocar do EXR e tirar a minha LXS dá certo ? Desde já agradeço!!!
Marin, não se incomoda com essas conversas desse e de outros caras mitido. Gosto dos seus vídeos, são bem explicados. Gostei da sua oficina, simples é muito bacaninha. O que vc me chamou atenção, foi pela sua atenção em explicar os serviços por ti. Te peço que continue assim. Foi entendi muito dos serviços sem enrolar clientes. Com certeza tem alguém olhando por vc, ele é JESUS que vai lhe dar muito serviço, para que não falte nada pra vc. Amém.
Marin ,Tudo bem? Vê se pode me ajudar tenho uma CRV 2011 que o motor é parecido com New Civic .Estava funcionando normalmente só que fiz ajuste de válvulas para os limites máximos de acordo com o manual e tirei os bicos e coloquei um pouco de descarbonizante.Só que agora o carro não quer pegar nem que a vaca tussa .Os bicos estão injetando e as velas centelhando.Tem idéia do que pode ser?
Marian, antes de mais nada parabéns pelo método lógica de análise e diagnóstico! Estou com o seguinte problema, ao tentar localizar o fusível das lanternas, sai verificando vários fusíveis nas caixas interna e externa, ocorre que depois disso o painel apresenta mensagem para verificar o sistema de emissões, o painel acende, o arranque vira o motor porém o carro não pega, outro ponto é que aquele ruído ao virar o primeiro estágio da chave não ocorre mais. Será ao tirar e colocar os fusíveis eu posso ter resetado algum sensor tipo ECU ou TDI exigindo a necessidade do scanner para resetar os códigos de erro para voltar a funcionar? Desde já agradeço se puder me ajudar!
Boa noite, estou com problema no meu Civic 2008 Flex que é fora do normal, eu desligado o carro e ele não pega mais fiz um teste na bomba e está Boa descobri que não vem corrente no chicote da bomba já testei tudo daí basta eu jampear a o fio 12v da bomba e o carro volta a funcionar normalmente será que o carro não está reconhecendo o combustível ?(estou a 9 meses com esse carro e acho que o antigo proprietário só usava álcool)
Marin usa o app Office Lins vc usa sua própria câmera do telefone pra escâner via fotogrfia sai top o a imagem mesma coisa de ter escaneado em um impressora. Fica a dica e parabéns pelo canal vc o Diego velocímetro e o Oragio são top do RU-vid e parabéns pela qualidade de equipamentos em sua oficina pena não poder ter um elevador mais vc e Brasileiro e sempre dá um jeitinho parabéns.
Muito bom Marin !! Muitos colegas de profissão assistem seus vídeos e deixam de lado horas de seu lazer pra agregar conhecimento. As suas postagens são as que procuramos,sempre focadas em compartilhar o conhecimento . É fato que alguns que no princípio eram assim cresceram e suas postagens já não tem conteúdo relevante,apenas amostragens com pouca informação. Parabéns pelo trabalho e grande abraço.
Estou com um fit 04 1.4 que ele não funciona! Está encharcando as velas de combustível, já testei vários componentes e está tudo certo mas o carro não funciona! módulo ja testei também tá em ordem acredito que os bicos estão mandando muito combustível será que vc pode me dar uma sugestão?
Marin boa noite! Estou tendo o mesmo problema com um Honda fit 2007 automático, está sem alimentação no scanner, não aciona a bomba, você consegue o diagrama elétrico dele?? Dos reles, fusível e módulo???!
Sua oficina de garagem tá muito melhor que muitas por aí. Inclusive mais equipada que a minha, que não é como a do ADG mas o galpão cabe 4 carros e é meu. Faça como eu, deixe de assistir os vídeos dele. A intensão dele postar os vídeos é pra chamar aqueles clientes leigos e ricos que pagam caro por uma simples revisão ou só pros caros aparecerem no canal dele. Boa sorte e sucesso nos trabalhos.
Parabéns vc é um excelente profissional se for possível vc passar seu contato pois gostaria de conversar com vc a respeito de um problema semelhante no meu carro ok obrigado
Boa tarde ! foi proveitoso este vídeo ,sou mechanico dos meus carros ,comprei um honda civic 2010 e estou com uns probleminhas sai com ele ontem e me deixou na rua apagou e não quis pegar levei no guincho e quando cheguei em casa funcionou normal kkk . Hj ja não quis funcionar, a luz do imobilizador esta normal de acordo com que você informou no vídeo, pode me ajudar com alguma informação? Newton Gama DF.
oi amigo td bem, gostei do video, meu new civic 2012 apareceu codigo p102a ,a principio seria o reservatorio da partida a frio ,vc saberia me informar aonde fica os fuziveis para mim verificar se estam queimados, ou teria outra maneira de resolver este problema? valeu
Olá Marin! Parabéns pelo trabalho e vídeo publicado! Tenho um new civic lxs 2008 automático, e as luzes da bateria e óleo não acendem, carro não pega, a bomba de combustível está ligando, já foi feito vários testes de continuidade e nada. Parece com seu problema neste civic. Quando vc aterrou o fio da tomada A7 o carro pegou certo? Antes as luzes da bateria e óleo deste civic também não acendiam? Obrigado!
Quando eu tiro a mangueira da flauta o carro funciona, já mandei os bicos em 4 lugar pra fazer o teste e eles falam que os bicos estão bons porém tudo isso aconteceu depois de eu ter batido os bicos na máquina! Desculpa o tipo de pergunta mas não sei mais oq fazer
Parabéns pelo trabalho, pelas dicas e principalmente pela humildade. Amigo, tô precisando do esquema elétrico, retirei a pouco tempo meu carro da lanternagem e veio com muitos problemas: Sem setas, sem comando no A/C, roubando carga... e por ultimo um cc na linha da arranque... Com muito custo consegui o SIMPLO, deu uma ajuda, mas aparentemente algumas coisas não batem. Se pude me ajudar com este esquema será que grande ajuda. Ps.: o meu é um LXS 2009... Grande abraço.
Meu civic é LXR 2.0 2014, na hora que tento ligar ele só faz tec. O mecânico achou que fosse o arranque, pra ser mais preciso o automático. Mas quando ele foi mexer no carro o arranque e o automático é tudo junto... Tem alguma dica pra mim? Desde já obg.
Marin bom dia, estou com problemas em um Honda City 2010, me enrolei todo, o vidro do passageiro não subia mais, .Aí inventei de tentar descobrir se era algum rele na caixa de fusível, retirei um e outro e depois recoloquei no lugar, reles idênticos a esse aí do seu vídeo e agora o carro não pega mais, não faz mais o barulho da bomba, ligo 12v direto na bomba mas mesmo assim não pega, meu serviço era outro e me ferrei, .O que será heimmm que aconteceu, todos os reles da caixa parecem ser idênticos, todos N. A. , VC pode me ajudar?
Boa noite. Beleza, o meu honda fit funciona perfeitamente, só que não funciona o painel todo apagado, não funciona o vidro elétrico, o ar condicionado. Os faróis e luzes do teto e pisca alerta funciona normal. Já lavei em alguns mecânicos já passou todos tipos de scanner e nada Já fizeram os testes de fusiveis e todos funcionando. Se poder me ajudar, muitíssimo obrigadão.
Marin preciso de sua ajuda. Vejo seus videos no RU-vid. Troquei a caixa de fusível interna de um honda civic 2014 LXR, porém agora o carro nao liga mais, aparece aquela luz verde do imobilizador no painel! Devo trocar algo na caixa de fusível, me ajude por favor, nao sei o que fazer, já procurei todoa os mecânicos da minha cidade! Obrigado
Marin boa tarde, por um acaso já pegou algum Civic com o erra p0137, baixo sinal do sensor de o2. Já levei em alguns lugares e não resolveram. Teria como me disponibilizar esse diagrama?
Meu amigo tudo bem que bom,as maiores company hoje nascerão de uma garage sabe não importa se você não tem um galpão o emportante é humildade e isso você tem de sobra abraço susseso Marin acistido dos USA 😎😎
meu querido meu honda accord 95 tem muitya dificuldade de pegar...injeto uma gasolina ae ele pega. mesmo assim forçandomuito o arranque...o que poderiaser algum sensor? abs
Parabéns pelo vídeo ,amigo Gostaria de saber de você,eu posso fazer a troca da bateria sem problemas de ter que fazer alguma configuração a pós a troca. Sempre tenho medo de desligar a bateria por completo do sistema. Abraço tudo de bom.
O ADG já foi humilde, de um tempo pra cá ele está folgado e muito emitido. Reconheço que ele conhece muito de mecânica. Ele está praticamente rico, agora quer humilhar as pessoas. O próprio ADG já fez comentário que foi motorista de táxi. ADG, cuidado o mundo da muita volta, te enxerga.
Sinceramente, ele nunca foi humilde! O cara é de ânsia de vômito ver e jeito que ele trata as pessoas. Só assistia ele pelas dicas de Fiat que ele dava à muito tempo atrás, mas olha, seu pudesse ouvia os vídeos sem a voz dele. Hoje nem acompanho mais.
@@MegaCleo83 Opa galera pera ai, sem mimimi é o jeito do cara se atenta as informações é oque conta , sem desmoralizar o cara tem muita coisa util lá sim creio que vc mesmo já assistiu várias vzs, tem muita gente ai bancando de gentil que no fundo não tem caráter , eu mesmo já beneficiei muito dos vídeos do ADG e olha que tenho carro da fiat, já vi ele meter o pau na marca mais não estou nem aí vlu abraço....
Meu nobre, tô com um problema em que o carro 2007 não pega! Testei sensor de rotação pq o sinal aparece e some pus um novo porém continua o msm problema, desta forma chega positivo e negativo na bobina mas o sinal aparece e some.
Estou na mesma, tem dias que pega de boa mas tem dias que tá acontecendo isso, mesmo ano 2012/13. No meu caso tenho GNV, de duas ou uma, tô achando que tá perdendo o A/F (uso gasolina) ou a bateria Moura (1 ano e 2 meses) nos fórum já vi que vários tiveram problemas com a moura
Parabéns Marin muito bom seu comentário sobre aquele outro RU-vid o Dg ele realmente é muito arrogante mesmo faz diversos comentários desnecessários sua humilde Marin te faz uma pessoa cada vez melhor meus parabéns de verdade espero que ele aprenda pelomenos um pouco com você
Meu vê se tem como ajudar, o meu Accord esta acendendo a luz de injeção, o Scanner informa que é sensor de fase, mais não é, pois já troquei e depois inverti eles, como são iguais até na resistência o defeito não mudou, continuou no sensor de fase, pode ser o modulo de ignição que também é dentro do distribuidor. Defeito o carro pega, na maioria das vezes pega na maior facilidade mais quando acelera ele fala a luz de injeção acende e o fica normal mais com a luz acesa.
Boa tarde amigo. Meu honda crv pega na partida, mas nada elétrico funciona, painel, vidros, etc.... queimou o fusivel 23 . Quando eu coloco outro, queima na hora de novo.. já bati cabeça em várias elétricas. Pode me ajudar ?
WD40 no rótulo fala que não conduz eletricidade, mas na prática não é bem assim, se os contatos estiverem sujos vai conduzir. Limpa com isopropílico que é o ideal. Parabéns pelo trabalho, muito profissionalismo. Levaria meu carro na sua oficina se morasse em SP.
Bom dia, tenho um Civic que o usando esta frio liga de primeira, mas quando quente demora a ligar, já troquei vela, 4 bobinhas, bomba de combustível, regulador de pressão, sensor de temperatura, reparo dos bicos, sabe o que pode ser ?
Marin, primeiramente parabéns pelo seu trabalho. Aproveito para tirar uma dúvida. Tenho um civic 13 e do nada ele começou a apagar, como se fosse bateria, sendo que é tudo apagado. Porém, quando mexi na caixa de fusível, sacando aquela parte maior, na parte inferior, que tem fios ligados nele, o carro voltou, sendo que, só desprograma só a hora. Te pergunto amigo, começo a investigar por onde? tô desesperado.
Se poder ajudar, sei que com pouca informação é difícil mas... Semana passada e hoje já aconteceu (bateria tá carregando)... Fui ligar o carro, girava arranque mas não ligava! Da outra vez depois de tanto insistir acho que afoguei o carro e matei a bateria, coloquei pra carregar deixei parado por um dia, no outro dia ligou com a bateria carregada e fazendo ponte (não correr o risco de matar a bateria) porém dei uma volta na quadra e morreu enfrente de casa, deixei parado até o outro dia, liguei o carro da mesma forma e ligou de boa e não morreu mais, até hoje faz uma semana o outro fato... Estou em dúvida entre bateria (Moura) 1ano e 2 meses ou se ele está perdendo regulagem do A/F... Pois tenho GNV e uso como líquido gasolina No GNV 5g quando chego em casa ele está no GNV, na partida do outro dia ele liga na gasolina...
tem como fazer reparo no modulo ou so compensa um novo, que deve ser bem caro? boa noite...estive fazendo manutenção no meu honda lxr 2.0 2013, troquei a correia de acessorios e tensor...desligou a bateria e depois que foi ligar não deu mais sinal no painel de jeito nenhu..verificou todos os fusiveis e nada..o rapaz ta suspeitando do rele ou do modulo? procede?
Bom dia. Amigo preciso de ajuda...nesse vídeo tem alguma coisa parecido com o meu problema...o civic é 2013 igual ao do vídeo, do nada não funciona a chave, o i-mid não liga, o rádio não funciona..já testei os fusíveis, inclusive ACC 12v e estão OK....estou com receio de levar na autorizada e eles falarem que foi outra coisa que não foi...vou verificar esses relés que me indicou....você tem o esquema elétrico para me safar?
Amigo,bom dia!meu hondinha 98 quando frio leva em média uns 10 minutos pra pegar.nesses 10 minutos pega morre.nao pega.muito difícil. Mas depois que pega e esquenta acaba o problema. Aí é só da um toque na chave e o bicho tá pronto pra acelerar. Mas enquanto frio só Deus na causa.vc pode me dar uma força aí?
oi tudo bem meu nme e iago sou mecanico fiz um motor do honda 2009 automatico troquei os brozes ,os aneis ,e fiz seviço de cabeçote o carro tem correnteb tem combustivel ,mas ele nao pega sola,sola mas nao pega vc pode min dar auguma dica para resolver esse meu problema ? obrigado aguardo respostas
