Calatorie la vagon de dormit cu CFR 

Mi se pare mult mai curat la Astra și mai aspectuos,mai modern. Un mare plus pentru mine a fost faptul că la toaletă la Astra, au măsuță de schimbat bebele,la CFR nu am văzut așa ceva plus că la CFR nu era la fel de curat. Am fost București-Timisoara cu Astra și retur cu CFR. Personal super amabil la Astra,mi-a încălzit apă pentru bebe la nevoie. Dimineața,aproape de Timișoara,cafeaua caldă a picat demențial după o noapte liniștită de somn alături de bebe. Prefer de "N" ori Astra în locul CFR-ului. 😊

Mereu mi-a plăcut acest tip de cabina, acest stil elegant și clasic.

Superrr Bravo Felicitări

Super interesant videoclipul! Tine-o tot asa!

Felicitari pentru filmare ! Foarte profesioniste comparatiile cfr-astra. O sa vreau sa merg si eu cu Astra odata .Numai bine si succes in continuare

Cabinele de dormit, vagonul, lemnul care le completează - toate arată foarte bine, au notă de clasic și nostalgie, totul îmbinat cu tehnologia necesară azi. Cred ca asa ar arata și în descrierile unui Balzac sau ale unui Stendhal, dacă ar fi hotărât să dedice câte un capitol unei călătorii cu trenul. Un minus pentru baie, veșnica problemă pe trenurile CFR, dar ținând cont ca necesita doar vizite scurte și rare, se poate trece peste disconfortul ăsta.

Sunt vintige, frumos video felicitări

Foarte frumos video și audio.👍👍 Abonat!😎

Multumes

Îmi place că faci video te iubesc prisos Budget

Woww, asta da comparație. Am așteptat cu mare interes. 😎👌 Ai reușit să faci un video exact la obiect și ai reușit să concluzionezi chiar ceea ce interesează călătorii, mai ales că ai făcut comparații între ASTRA și CFR. Felicitări! BIG LIKE din partea mea. 😉👍 Iar faza cu filmatul, mă confrunt cu asta de când am început în 2021, dar niciodată la privați, bizar, nu-i așa? 🤔 Apropo, ai prins și Timișoara Est, fix ce am postat și eu azi. 😅 Baftă în continuare Alex și să ne auzim de bine! Toate cele bune! Salutare, Patrick

Cel mai frumos e să călătorești cu trenul. 🚂🚂🚂🚂🥰👍

Și eu personal am făcut aceasi comparație in momentul in care mi-am dat seama ca am cumpărat biletul Astra doar pentru ziua următoare. Noroc ca CFR pleacă după Astra, deci a fost planul de rezerva. Într-adevăr, patul e mai mare (am 2m înălțimea) și mai confortabil decât la Astra, dar, din cauza toaletei, care mai tre sa o utilizezi din când in când, a “calității” însoțitorilor și a lipsei prizelor im cabina. Am fost surprins când ai spus ca sunt 2. De cea de la chiuveta știam, dar aceea e doar pentru aparate de bărbierit, nu pentru încărcătoare 10,18 sau 30 W. Așa cum ai concluzionat și tu, dacă nu mai sunt locuri la Astra, ai greșit când ai cumpărat biletul sau tre sa pleci mai târziu, CFR e soluția de urgentă.

Ai avut noroc, eu am avut un ghinion când am mers cu prietena mea la Cluj, am luat varianta prin Secuime și era unul dintre vagoanele chipurile "modernizate" cu scris "CFR Călători" pe el, și am dat aproape 500 de lei și am stat într-o cabină care aparent se conectase cu una care era gen salon cu 4 paturi cică pentru familii, dar gaura dintre ușă și cadru era destul de mare încât să vezi în interior, mai era și salonul ocupat de 2 oameni random și auzeai cum sforăiau lângă cabina în care eram. Altfel am menționat că era foarte strâmt coridorul din compartiment, exista numai o singură priză și unde în vagon la tine era masa aia, spațiul ăla la mine era închis cu un planșeu, mă gândesc că era ceva chiuvetă pentru salonul de lângă, dar mâncase foarte mult din puținul spațiu disponibil. Mumu chiuvetă la mine în compartiment ca bonus. Baia și dușul în vagon erau separate din ce am văzut dar tot jegoase, clasic CFR deja. Geamul era clasic cu manivelă de deschis, dar erau băgate șuruburi prin el și nu se putea deschide de nici o culoare. Era și cald în draci că deh, era vară și deși vorbisem cu cușetarul să dea aerul condiționat mai tare, s-a prefăcut că nu aude. Cușetarul a fost și un jeg de om că vorbisem cu el să ne mutăm în alt compartiment pentru că nu mi se pare normal nu numai să se vadă la mine în compartiment, dar să aud și simfonia de sforăit foarte clar de la cei 2 de lângă, spațiu exista în vagon pentru că eram în total 4 oameni în vagon și mă luase cu "ce vrei domne să fac eu, nu v-am ales eu locurile când ați luat biletele, nu puteți să vă mutați în alt compartiment". Pentru bănetul dat îmi venea să-l spânzur acolo pe loc. Toate astea fiind spuse, peste €100 cheltuiți și mers în condiții oribile și dormit 4 ore, am jurat că nu o să mai merg la vagon de dormit până o să caseze conservele astea nemțești și ia unele de oameni normali, nu de vite. Înțeleg că CFR primește subvenții și finanțare de la stat cu țârâita și nu are de unde, dar și angajații lor sunt niște jeguri care n-au pic de respect față de clienții care le plătesc salariile prin biletele care le cumpără, și asta de la clasa a 2-a până la vagon de dormit inclusiv, la toate am avut experiențe de căcat. PS: îmi bag pula-n ele vagoane de tip salon aka vagoane de vite, pe lângă faptul că sunt puține legate mai sunt și ticsite + vara dacă ocupația e peste 70% aerul condiționat nu mai face față.

Sunt vagoane de dormit și mai noi Eu am fost cu unul,de la București Nord la Oradea Vagon cfr....cu dus în compartiment Se poate și pe cfr călători...."satul de reclama de la astra călători!" Felicitări

Faza cu filmările e pur și simplu un comunism marca CFR, MAV spre exemplu, personalul este foarte cald și primitor dpdv al filmărilor și pozelor.

Exact in vagon de dormit din asta am dormit aseara

Data viitoare când mai vii în București sa faci un trip report și în trenul de aeroport 😉👍

Voi merge cu acest tren dar la cușetă de 6 pentru că așa am găsit bilet, drum până la Budapesta. Cu filmarea este ca la noi, în muzeele din Viena poți fotografia sau filma aproape orice în muzeele de la noi doar privești..

3:36 acea manivela asa e proiectata sa se desprinda, am aflat si eu de curand. Toti vlogerii se amuza de acest lucru. Este din cauza ca sub pat se afla un set de fotolii care pe vremuri se foloseau atata timp cat trenul circula in timpul zilei. Se numeste day-use, care la Nightjet si alte trenuri de noapte europene se foloseste. Se da jos manivela, se ridica patul si se scot scaunele (ca o canapea extensibila). De aceea si santul acela pe lungime a aparut in mijlocul saltelei de jos. Fiindca oamenii stau in fund in pat, ceea ce este o prostie. Asta ar presupune munca suplimentara pentru insotitorul de vagon ceea ce nu este de dorit... fiindca acesta e acolo sa iti ia biletul seara si sa ti-l dea dimineata inainte sa cobori. Mai inchidie si usile vagonului de la capat sa nu poti ajunge la vagonul bar sau restaurant, ca sa poata dormi si el liniistit, sa nu-i sara lumea in cap ca au fost furati... chiar daca atat compartimentele de dormit si cuseta se bloceaza pe interior cu zavor. E o combinatie interesanta intre calatori si personal care face calatoria la trenurile de noapte inconfortabila. Oamenii nu intreaba, nu cer nimic, nu sunt interesati. Calatoria cu trenul e o ultima solutie pentru multi, de multe ori din cauza ca le este retinut permisul, nu au permis sau au frica de zbor. Pe de alta parte, personalul CFR ai senzatia ca au fost pusi acolo cu pistolul la tampla, ca nu si-au dorit acest lucru si ca isi ispasesc o pedeapsa sau au pierdut un pariu.

Sal, felicitari pentru clipuri si pasiunea ta pentru trenuri. Ai mers sau ai mai vazut, vagoane din alea cu bancheta lunga de 8 locuri in compatiment, cu bancheta de musama? Cand mergeam la facultate pe vremuri erau accelerate, si daca prindeai compartiment gol trageai manerul despartitor si dormeai ca ursul pe bancheta, gen intins. Dar nu cred ca mai exista...

Superb video , voi calatorii si eu cu IRN 78 de la Bucuresti la Arad prin vara daca am putin noroc. Iar treaba cu filmatul , nu cred ca este interzis ca filmezi in tren , poate nu i place nasului sa filmeze cineva si interzice acest lucru dar nu stiu exact.

Recent am folosit trenuri de noapte la vagon de dormit: de doua ori cu CFR (Sinaia - Dej si Vatra Dornei - Bucuresti) si o data cu Astra (Timisoara - Bucuresti). Trebuie sa spun ca nu am sesizat o foarte mare diferenta in afara de aspectul mai modern al vagoanelor Astra si de faptul ca, intr-adevar, la Astra am avut baie proprie. Acum, sincer, nu aveam de gand sa-mi fac dus in niciuna dintre calatorii pentru ca mi-am facut inainte sa plec de acasa si deci nu m-a deranjat foarte tare ca n-am avut dus la CFR. A fost curat in cabina si la unii, si la altii, as minti sa spun altfel. Baia la CFR putea fi mai ingrijita, dar si multi calatori sunt nesimtiti, ca sa spunem adevarul. Conductorii au fost amabili si la Astra, si la CFR. Si la CFR in apropiere de Bucuresti m-a intrebat daca vreau o cafea, dar am refuzat pentru ca eu nu beau cafea inainte de micul dejun. Cred ca prea ne-am obisnuit sa criticam CFR-ul si riscam foarte adesea sa fim nedrepti. Sigur, ar trebui vagoane noi, moderne, dar, in conditiile in care investitiile in CFR au fost aproape inexistente in ultimii 33 de ani, e mare minune ca mai avem trenuri de noapte si vagoane de dormit in care, asa cum spuneti si dumneavoaatra, te poti totusi odihni bine.

#3:40 am pățit la fel stai liniștit. Dar când am fost la Vatra Dornei în acel vagon la "clasa I" ori că stăteai cu gemul închis ori că stăteai cu geamul deschis, NU SIMȚEAI NICIO DIFERENȚĂ!!! Și e groaznic să intri cu 80-90IKm/h în tunel, crede-mă. Încearcă Timișoara Nord-Iași(ăla de noapte) adică acel tren care pleacă la 12 și ceva adică la prânz

Vagonul acela de dormit probabil e asemănător ca și vagonul de dormit în schemă albastră (probabil știi). Dacă greșesc să îmi spui te rog. Salutări din București ! -David-

De cate ori a claxonat trenul, vagoanele cuseta si de dormit sunt de obicei primele dupa locomotiva. Care e diferenta intre un vagon cuseta si vagon de dormit? La 8:50 se vede ca nu era primu dupa locomotiva vagonul...a fost bine plasat dar de obicei ele sunt puse primele dupa locomotiva.

Salutare! Vagoanele de dormit, cuseta, bar, bistro, nu aparțin CFR ele sunt private, încă din anii #90, ele sunt gestionate de Gevaro SA

La astra vagonul e mai sgomotos, am fost de 4 ori cu astra

Cum arată vagoanele cu 6 paturi ?

Am doua curiozități, lenjeria de pat e curata sau e riscu sa ai o "camera" in care a mai stat cineva, in special dacă te urci de pe drum? Cât de serios este controlorul sa aibe grija sa nu strice cineva ceva in camere sau sa nu se urce cei fata bilet special ? Ma bate gându sa fac o plimbare de la București la Targu Mureș sau de la Galați la Cluj, mi se pare super fain sa dormi în pat in tren :)))

Salut! Care e diferența dintre cușetă și dormitor?

Ca si zgomot in cabina, mi se pare mie sau in vagonul de CFR este mult mai liniste si mai bine antifonat?

Sunt curios de răspunsul celor de la CFR. Salutări din Timișoara!

Aș vrea să mergi cu vagonul de dormit CFR clasa I pe ruta București Nord-Budapesta.Multumesc!

Chiar m-ar interesa cușeta..

Din cate stiu eu ATC lucreaza sub licenta SIEMENS, deci tot Germana, probabil standardul sa mai schimbat in ultimi 40-50 ani...

Poți închide cabina cu o cheie ceva? În ideea ca te duci la vagonul restaurant și sa nu ramai fără lucruri.

Poti sa incerci bucuresti nord chisinau?

Cei de la CFR nu le place să fimeze lumea să nu vadă mizerie și alte lucruri e o prostie să nu poți filma mult succes în continuare

zangalite ca deobicei, cfr nu se dezminte am circulat acum o saptamana dus intors cu acet tren

Paca ca avem parte de peisaje mizerabile la intrarea in Orase. Ceea ce se vede la intrarea in TIMISOARA arata "cat de bine" gestioneaza primaria acestui oras curatenia in zona cailor ferate. Dezolant.

Dar de ce a acumulat atâta întârziere în așa km puțini,Lugoj Tm.

Oare cînd circulam și noi cu trenuri moderne nu vechituri scoase de la fier vechi??

Pe curand

Este clasa 1? Vreau sa’mi cumpar bilet de la Bucuresti la Tm…Vreau sa merg in conditii ca acestea, bune.

Voi merge cu el până la Budapesta dar la cușetă de 6, doar așa am mai găsit , aș fi vrut și eu la vagon de dormit dar asta este.

asa poate ar vrea cei de la cfr sa arate intra in gara la un vagon de dormit si ai sa vezi ceva total diferit. ar trebui sa nu ne mintim singuri. e ca si cum ne-am fura caciula singuri . si mai si platim o gramada de bani.

E mult mai silentios acest vagon nemtesc de 50 de ani,pat ma lat spatiu mai mare,problema cu caldura in rest peste Astra.Semnal internet nu ai mentionat nici la astra nici aici si AC .

Aici cred ca au avantajul, pensionarii cu reducere, nu? Adică 50 % reducere.

Cu filmatu, nu-i nici un regulament. E mentalitatea respectiva. frica de a fi filmat. Mergi in Romania la orice obiectiv de interes public (metrou, CFR, baraje) si o sa ai parte de asta

Din dusul ala ieși mai nespălat decât ai întrat 😅😅

Timisoara - Bucuresti avion dus intors 12 euro ...

Poți Să Filmezi In Tren Cu Excepția Vagoanelor De Dormit Și Cușetă Da Acolo Nu Poți Filma Dar In Rest Poți Filma

TOT CU ASTRA VOI CALATORI.CU CFR NUMAI CAND NU AM DE ALES.

Acum de ce sa nu venim acasa acei oameni pribegi din tarile Europei sa le aparam familiile lor care nu s-au saturat de furat Tara in care ei acesti hoti nerusinati nu le place sa calatoriasca cu trenul CFR pentru ca e vechi si murdar nu este mai bine sa calatoreasca cu masinile lor lucsoase ca doar pentru asta au furat saracul muncitor cu salari de foame si pe taranul care nu avea bani sa-si are pamantul si sa-l semene.Acum ei vor sa veniti si sa-i aparati de rusi lui Putin.La noi se spune prima omor hotul, banditul si criminalul din tara mea si dupa asta ma duc sa omor inamicul invadator....

Te ai repetat