Saludos amigo desde Venezuela, tengo un megane classic 2001 automático, para montar el sensor pare neutro como le dicen aqui o selectora, no hace falta escáner ni nada ? Vi en otro que se debe hacer con la batería desconectada, despues que hago el montaje del sensor nuevo , ya la computadora lo reconoce sin problema? Gracias
excelente vídeo. Muito obrigado. No meu caso, a caixa tem pressão constante de 12,35 brs e avança para o mínimo. Nesse caso, o que está errado? Obrigado, saudações da Venezuela.👍🏻
Hola mucho gusto saludarte cuando está mal calibrada no prende el motor de arranque, no permite pasar de parking, no da luz de reversa, no marca las posiciones bien en el tablero, entra a función de emergencia, esos son los casos de una muy mala calibración o avería. Saludos
Buenas cónsulta ..hay que poner la palanca en parking estando la batería desconectada??osea usted todo ese proceso lo prueba con la batería desconectada?
Buenas noches la calibración la haces es en neutra, pasa la palanca a neutra aplicas freno de mano y desconecta un solo borne de batería por seguridad. Lo que tu realmente mides es la continuidad de un puente que se hace internamente en el sensor TR.
@@juancarlosvergelbayona8675 genial...te hago una consulta más..ya lo calibre..el sensor estaba sucio..pero la caja me hace revoluciones cuando pasa a segunda cada tanto..cambia la marcha a las 2700 rpm
Buenas noches si estas cajas sufren desgaste en las estrías del semieje que sale a la rueda del pasajero y cuando se aplica reversa se siente un golpe. Saludos
Saludo desde Honduras Ing. Juan Carlos Vergel tengo un Peugeot 206 con motor tu5pj4 y tenia la transmisión automática AL4 cual reemplace por la transmisión Manual y pues el problema que tengo que el Peugeot lo adquirí sin la transmisión automática!!!! quería consultar le si usted cuenta con el diagrama eléctrico del sensor TR ya que necesito identificar todas líneas mas que todo las de la reversa y neutral!!!! y pues no he querido hacer ninguna pruebas sin disponer de una referencia o diagrama a mano
No lo tengo pero lo puedes hacer montado en la caja haces la selección y con un multímetro identificas los puentes que necesitas para tu conveniencia. Saludos
Hola como esta me llamo cludio desde argentina, medi donde indica ud y esta ok pero no me marca la R y la N hasta poniendolo en contacto, me funciona en directa sin problemas y el parking tambien, que podra ser?
Claudio buenos días, a estos swich les entra agua y se corroen por dentro, si puedes bajalo desarmalo y revisa en que estado está, si está muy mal cámbialo sino limpiarlo y lubricalo. Saludos
@@acmthere3674 buenas tardes si señor nivelas el vehículo quitas el tapón superior adicionas unos 5 cuartos de aceite si viene de una reparación y está desocupada la caja, prendes el motor haces la selección de marchas, esperas que caliente un poco y quitas el tapón inferior y recoges el aceite excedente hasta que deje de gotear y colocas luego el tapón. Todo esto con el motor prendido y en parking freno de mano aplicado. Saludos
Hola don Juan Carlos, el scaner le mostró algún fallo asociado a l sensor TR, tengo un fallo que aparece regularmente y es "contactor multifunción en posición prohibida" cree que pueda ser por esto?, Muchas gracias por la ayuda
Buenos días, me Podrías dar el dato de donde comprar un sensor TR para la Renault scenic fase 2 modelo 2008, mi mecánico ya intento calibrar pero no sirve
Ingeniero Juan Carlos vergel buenas tardes, favor me colabora donde puedo conseguir el sensor de presión dpo para un renault megane 1 1600 cc modelo 2007
Mano baje la caja para cambiar la estopera del cigüeñal y ahora me orenee la luz de servio de la caja de color amarilla el carro queda en una sila velocidad clmo en tercera no me csmbia q podría ser.
Buenos días el Kia río tiene un agujero en la biela metálica que va encima del sensor y el sensor tiene también un agujero, colocas la caja en neutro y enfrentas los dos agujeros de tal forma que entre un pasador preciso aprietas los tornillos y listo. Saludos amigo desde Cúcuta Colombia ✋
Disculpe amigo , que falla presenta el vehículo cuando no está bien calibrado ? El mío tarda en arrancar en subidas y en retroceso , se queda en 1000rpm
Que pena tan tarde , mira cuando está mal calibrado se puede ir a emergencia, puede darte posiciones distintas en el tablero a las seleccionadas, puede no desbloquear la palanca, no dar luz en reversa. Pero la d
Instalé una nueva parte de esta parte. He hecho todas estas configuraciones, pero las luces de modo deportivo y nieve siguen encendidas. ¿Qué debo hacer?
AMIGO UN FAVOR, SUMERCE SABE DONDE SE PUEDE CONSEGUIR EL SENSOR? LUEGO DE QUE ME LAVARAN EL CARRO ME ALUMBRA EL SENSOR DE CAJA Y CUANDO LO PONGO EN REVERSA NO MARCA LA R Y SE DEMORA EN COGER Y SI ACELERO PATEA, ANTES DE EL LAVADO LA CAJA TRABAJABA SIN PATEAR, SUMERCE DONDE SE ENCUENTRA?
Si no se calibra no prende en neutro o en parking, no da la luz de reversa, se puede perder la selección de cambios en el cuadro de instrumentos, se puede ir a función de emergencia. Creo que son motivos suficientes para calibrarlo. Saludos
Hola buena tengo un problema necesito ayuda porfavor Monte la caga de cambios pilotada Deuna Peugeot 508 auna Citroen gran c4 ime arrancó iaora mesale unas rrallitas mesdelas marchas semenedo el pedal de freno duro inome dega arancar me podrías ayudar porfavor imesale freno de parking defectuoso