COMO REGULAR SELETORA CÂMBIO AL4 LINHA CITROEN-PEUGEOT-RENAULT 

GALERA QUEM QUISER TA ENTRANDO NO GRUPO DA VB MECÂNICA LINK LOGO ABAIXO chat.whatsapp.com/HBU26KWzfs9GIyCD8KUDjW

Valeu demais! Simples, rápido e objetivo!

Sensacional, parabéns pela dica, pelo ensino, "Valeu". Bom dia!

Obrigado VB mecânica muinto obrigado muinto obrigado por você me ajudar muinta técnica e sua humildade para outras pessoas aprender aprend muinto com você amigo obrigado Moisés litoral praia grande SP obrigado mesmo Deus de abençoe

Boa noite amigo Gostaria de agradecer muito esse vídeo ..salvou meu bolso .. Muito obrigado e todas as dicas de câmbio do 307 serão bem aceitas . Abraço

Parabéns pelo vídeo bem didático com muita técnica e humildade. Irei fazer no meu pois apresenta falhas durante o posicionamento R N D.

Muito bom! show salvou meu dia!

Obrigado VB mecânica conserto de câmbio automático obrigado aprender com você amigo Deus de abençoe muitíssimo . Citroen Xsara Picasso GXA automático Moisés litoral praia grande SP obrigado VB😄

Excelente seu vídeo. Com o câmbio fora do carro ficou bem fácil de entender. Em outros vídeos ficava ficava difícil de ver os detalhes pela dificuldade de filmar com tantas peças e fios em volta. O seu é o melhor !!!!

Explicacao perfeita! Obrigado!

Parabéns pela dica amigo!

Parabéns guerreiro obrigado pela instrução.

Valeu pela dica quero aprender mais...abrçs...

Boa noite bom dia boa tarde Troquei a minha aqui deu certinho porém tive q trocar no lugar deu um pouco de trabalho por ter q tirar bateria suporte de bateria Mas deu TD certo Regulei ficou top Valeu pela dica aí Tmj 👍👍

Gostei do video . Boa explicacao .. to inscrito

valeu, bem didático

parabéns por mais uma dica

Deixei meu lik lá direto Guarulhos SP.

Vídeo me salvou, desmontei a minha seletora por não estar identificando as marchas, estava muito suja, fiz a limpeza mas faltava a regulagem, obrigado.

Parabéns pela dica, excelente vídeo.

Amigo muito obrigado pelo vídeo explicativo, realmente me ajudou 100% na solução, gastei somente 5 minutos para regular, só desmontei o filtro de ar e mais nada no carro para regular a seletora, sendo que ensinou até no multímetro no qual não tenho conhecimento em qual seleção deve está, isso sim é uma vídeo que explica e ajuda de verdade! Nem mesmo o especialista em câmbios automáticos não deu conta de resolver aqui na minha cidade, falou que teria que trocar alavanca do cambio!

muito bom amigo...me ajudou tb...meu carro dava erro no cambio e ninguem sabia o que fazer....eu ate ia trocar a cmf mas medindo no multimetro ela so estava desregulada...obrigado

Top. Faz um da zafira!

muito bom exelente

Muito bom.

isso ta certinho, esse grupo do whats funciona, e somente sobre cambios? pois eu tinha uns grupos que tinha de td menos de cambio kkk, abração.

bom dia migao o problema do cambio do meu xsara picasso e interno ali no bloco-hidraulico vc me indica algum video para eu ver ??

Boa tarde , tem q deixar chave virada e bateria ligada e câmbio no N pra regulagem ?

Boa tarde tenho um 207 altomatico e a troca das marchas estão muito alto Isso influencia mas trocas muito alta

Boa, estou com um problema que o Megane esta funcionando certinho a lenta, neutro, ré engata certinho, porem quando engata o D ele da um pequeno tranco e quando acelera ele perde força, sera que pode ser a seletora desregulada, e ele acendeu (service) verificar injeção?

Eu tenho uma Megane grande tur 2.0 16v ela as vezes não funciona no P será que e só regulagem?

E no caso de fazer á regulagem da chave seletora com o câmbio já no carro á alavanca tem que tá na posição n também

Meu câmbio automático do 207 1.6 está fazendo uns tac, tac , tac quando ligo e ando com ele, algum diagnóstico possível?

Para fazer a troca ou limpeza da seletora, tem que deixar a manopla do carro em P ou N?

BOM DIA AMIGO ÓTIMO VÍDEO, TENHO UM PEUGEOT SW ANO 2010 COM TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA, APRESENTANDO NO PAINEL TODAS AS MARCHAS, PORÉM NA PRÁTICA NÃO ESTÁ ENTRANDO NENHUMA, PODE SER PROBLEMAS COM A TRANSMISSÃO OU ALGUM SENSOR OU REGULAGEM? OBRIGADO....

Minha dúvida é se vc fez esta regulagem com a bateria conectada ou sem a bateria ?

Esse sensor de macha seletora seria da mesmo forma com multimetro com a do vectra eleite 2011

Boa noite amigo meu carro funciona o câmbio automático normalmente mas as vezes ele trava no p e as vezes não entra a ré aí depois volta a funcionar normalmente. Oque pode ser?

É possível fazer isso no câmbio aisin at6 Peugeot 408?

A minha Megane não esta funcionando a seleção Manual do cambio boto a alavanca para o lado mas não muda as marchas ao puxar para trás e para frente alguma dica? Obrigado

Aqueles polos ali onde vc colocou a seletora só serve pra isso , achei que o meu tinha escalado um cabo

Só lembrando que os cabos do seu multímetro está ligado errado.mas funcionou RS . Parabéns pelo vídeo

Estou com esse problema engata todas as marchas mas escapa da posição d, pode ser que montaram errado? Ele apresenta esse sintoma montando a seletora errado ? Antes estava normal , foi pra oficina trocar óleo e voltou assim.

boa tarde. depois de trocar a chave seletora, começou a acusar no painel "defeito cambio automático"será que foi por causa da substituicao da peca? cambio está funcionando normal. será que depois de ter trocado a peca deveria ter passado o scanner? obrigado

Boa noite amigo, Meu cambio tem momentos que não entra em P fica só um traço no painel, movo a alavanca de cambio até conseguir, e tbm faz um barulho que parece curto na chave seletora, ou então movimento o carro para entrar em P. Isso é a chave seletora???

Oi amigo abri a minha seletora e estava muito ruim mesmo limpei ela é coloquei no lugar mas no multimetro nao chega a 0 o mas próximo e 1,2 e3 será que o problema está no multimetro

Minha pergunta é o seguinte eu zerei dessa forma que você fez porém a alavanca quando eu coloco em ré neutro drive quando eu volto para Parque ela não aparece o p de parque e fica fazendo um barulhinho lá no câmbio já pegou esse defeito aí depois de regular

Olá amigo onde fica sua oficina?

Bom dia eu troquei a minha só que agora não tá calçando as marchas no lugar do d tá entrando o neutro

O meu não está reconhecendo as marchas e qnd ponho em d ou R fica fazendo um barulho de motorzinho isso é sinal de desregulado ?

Oi o meu não engata drive pode ser isso?

boa noite o meu c 4 pallas entra normal mais ai anda um pouco ele entra em modo emergencia ai deliga e liga o carro novamente fica normal o que pode ser isso ?ja troquei solenoides pode ser a chave seletora?

ja limpei seletora

Como desengata o cabo dessa peca que vai ai em cima .

amigo meu nao entra no modo "m" manual, pode ser so regulagem da seletora?

Onde é localizada a seletora do 6F35 ?

Bom dia!! Ótimo vídeo, abrir a caixa seletora para limpar mas a luz de ré não está acendendo, pode ser por falta dessa regulagem?

Hello, good evening, sir. I have a megan1 automatic transmission vehicle and the gear remains stuck while moving. What could be the problem? I would be happy if you help

Quais defeitos esse sensor de macha seletora apresenta

Bom dia otimo video porem gostaria de saber se e muito caro passar pra cambio mecanico logo pois ja fiz umas 2x esse cambio em 3 meses

show

Regulei minha seletora como tá no vídeo ela é nova porém ela não entrar em M oq pode ser?

amigo, tenho um xsara 2007 e acho que demora muito para passar a terceira marcha, Que faço? Levar num mecanico, claro, kkk

amigo a seletora da continuidade apenas no D e não no N, sabe o que pode ser?

Boa tarde ! Estou um pouco atrasado, mas (3 anos ) estou com um problema no Megane 2009 manual ele não reconhece o ponto morto , após uma troca de embreagem , minha pergunta é será que seria o caso desta chave seletora isso se é que tem o câmbio manual Desde já agradeço!

Bom dia amigo! Não consigo ouvir o bip do multímetro quando estou regulando, está na N e giro para os dois lados e não consigo

Amigo a minha faz o barulho mas não zera no multimetro sabe Oq pode ser? Ta sumindo a posição das marchas ficando apenas o traço no painel.

Boa tarde, e no câmbio manual, como ajusta, minha luzes de não acendem mais, testei e estão boas, fusiveis também.

A parte da resistência do multímetro como que é o desenho? Meu multímetro é diferente do seu

Boa noite meu amigo,o meu peugeot fez uma manutenção no motor onde o mesmo teve de ser retirado,vazou uma certa quantidade de óleo da caixa e o mecânico foi andar pra testar o câmbio deu um solavanco onde o carro não quer mais tracionar,no painel aparece todas as letras normais,P,R,N é D mas o carro não anda. Pode ser essa chave?

A minha eu tirei fiz limpeza, ela nao dá contato, agora nao faz esse barulho de contato 😊

No meu caso ela seleciona as marchas cetinho na cidade, ai quando pego br uns 20 minutos mesmo dirigindo tranquilamente, se eu pegar uma parte de cidade ela ja começa a passar de primeira pra segunda so em 4,5mil de segunda pra terceira so em 4mil isso é normal?? e tambem nao pega mais o manual. essa regulagem ai funcionaria??

Minha Scenic 1.6 16V 2008 não mostra em qual marcha está no painel... Já troquei a seletora e fiz a regulagem com voltímetro.. não funcionou... O que pode ser?

minha e uma megane tamben

Saludos

gostei do video, no meu cambio nao aparecia "P" e aparecia o erro U0404 e com esta dica esta zerado agora, porem estou com outra anomalia no sistema de arrefecimento, se puder me ajudar agradeço: meu sistema de arrefecimento nao tem vazamento, bomba d'agua nova, radiador limpo e varetado, carcaça e valvula termostatica trocada por outra original, mangueiras aquecem normalmente assim que a valvula abre, temperatura de trabalho do motor normal, 89° / 95° porem a anomalia é: antes a ventoinha acionava assim que chegava em 95° e desligava em 89° agora a ventoinha aciona o 1° estagio em 89° e a temperatura continua subindo lentamente ate chegar em 95° fazendo acionar o 2° estagio da ventoinha, consequentemente abaixando a temperatura novamente ate 89° desligando o segundo estagio e mantendo novamente o primeiro estagio da ventoinha, e este processo se repete sempre, pode me ajudar?

Qual o nome dessa máquina mano? Que mede

Percebi que quando você estava regulando a celetora al4, você inverteu a polaridade do multimitro.

Olá amigo o meu Peugeot 307 em vês inquando quando coloco p ele não da partida eu aí eu coloco até o D e volto para o p aí ele pega pode ser a seletora derregulada?

Essa chave seletora serve pra qualquer Peugeot 307 2.0 ou 1.6 (feline, allure...) com câmbio automático AL4 ???

Ola, ótima dica preciso fazer a regulagem do meu e estava com receio, agora me tira uma duvida, a minha XP 2006 automática, em alguns momentos ela não liga e no painel informa "Colocar cambio na posição P" ai eu preciso mudar o cambio para D e voltar para P e então ela liga, ou muitas vezes preciso colocar o cambio em N ai ele liga normalmente, outra coisa é a Luz de RE que não acende mais, isso pode ser a chave seletora, que esta com problema ou com sujeira?

Tenho um c4 pallas 2.0 automatico, e quando ele passa as marchas em terceira ele da um tranco e acusa defeito na caixa de cambio, mas isso só acontece quando o carro é ligado pela primeira vez no dia, se desligar apos dar o defeito ele funciona normal pode ser a seletora?

Gostaria de tira uma duvida fiz tudo certo no meu coloquei o neutro e tudo blz na hora do multimetro zera e fazer o beep ele n faz no zero ele so faz no 00001 sera q e a mesa coisa . Ou tem q zera tudo ?pra dar o beep . No 00001 faz o beep poderia me orientar

Se a seletora não estiver no ponto exato qual o sintoma do carro. Seria os fortes trancos na passagem de marchas?

Alavanca travando no P! Pode ser a chave???

Ótimo vídeo parabéns pela explicação ..AMIGO MINHA SCENIC É A GRAN SCENIC 2008 2.0 16V AUTOMÁTICA...PRA COLOCAR NA LETRA D ...FICA ENROSCANDO..NAS LETRAS P. N. R. VAI DE BOA ..MAS PRA COLOCAR NA D QUE ENROSCA..TEM QUE PUXAR COM FORÇA PRA DAR CERTO ..O QUE PODE SER MEU AMIGO ?

amigo boa tarde, preciso de sua ajuda... Parei minha Renault scenic 2005 2.0 automática na garagem do meu condomínio normalmente, a 2 dias atras, porem agora pouco fui sair com minha família, ela apresentava a Luz stop no Painel e percebi que que a alavanca não se mexia e não saia da posição P quando no painel, acusava posição R e a alavanca estava na posição P, dei Partida e nem sinal, abri o capo fui ate a seletora e mexi para a posição P funcionou o carro, porem a alavanca esta boba não engata marcha algum vc pode me ajudar a resolver o porque que não entra marcha. desde ja agradeço sua ajuda.

Boa tarde , mandei trocar a minha chave seletora e meu câmbio não está o mesmo ... sabe me dizer se ela estiver desregulada pode deixar o câmbio estranho ? Se ela estiver desregulada quais são os problemas ?

e outra coisa quando esta em marcha ele fas um zumbido em quase todas as posições da alavanca, esse barulho e parecido com o da bomba de combustível quando esta pressurizando a linda, so não faz na posição N

Meu Megane Gran tour coloco no D fica indo pro manual quando ando será que pode ser isto? Toda hora preciso ficar dando aquela empurradinha pro lado

A chave do meu tá com estes conectores sem fios, é normal ou deveria está ligado a um Par de fios

Boa noite! Tenho um Megane Sedan 2007 DYNAMIQUE 2.0 16V Automático, de repente a ré dele parou de funcionar, somente A RÉ e as demais marchas estão normais, o que poderia ser ?

Trducir al español

Estalei uma novo no meu Grand Picasso 2009 porém aparece no painel o P mas o carro não liga ligou no neutro uma vez será que pode se a alavanca

Amigo o meu não tá zerando FC 2 no multimetro. O que fazer

o mal contato dos componentes dessa seletora gera código de falha no computador de bordo do carro? porque no CB do meu Xsara picasso aparece a mensagem de anomalia no cambio e a posição não aparece no painel, o carro está no mecanico pra ver o porque da marcha lenta ficar oscilando e qnd voltar quero mexer nessa seletora pra ver se o erro desaparece. Att

Tenho um 207 11/12 e o cambio não fica no lado para passa manual, esta com folga. Passa as marchas sem problemas no manual mas tenho que ficar segurando para ela não voltar para o D. O que poderia ser?

E o aperto dê-se parafuso

Boa noite amigo, essa regulagem serve para o Sandero também..

Boa Noite, no caso a seletora desregulada, isso influencia em quê?