Buongiorno, oggi dopo la seconda convergenza fatta dallo stesso gommista, sulle gomme da lui montate, a causa del volante storto, premetto che prima era perfetto, cercando in rete ho compreso che per le auto con servo elettrico, ormai quasi tutte, va rifatta la calibrazione dello zero dello sterzo in centralina. A questo punto mi domando perché un gommista nel 2022 non ha tale strumento e invece rifà la convergenza per ben due volte con risultato sterzo decentrato prima a dx e poi a sx? La fortuna è incontrare i profissionisti in ogni settore. Ottimo lavoro complimenti veramente
Vince concordo con te..anche se non ci sono spie presenti è sempre bene andare a reinizializzare lo sterzo quando si son messe le mani..👍👍👍 lavoro a regola d'arte un salutone 🤗🤗🤗
Ciao Vincenzo ottimo lavoro, desidero dire che conosco quel difetto, nel senso che quando avevo la punto dinamica del 2003, nel 2012 si è accesa la spia del piantone. Il difetto è stato risolto con la sostituzione del piantone con uno rigenerato. Alla prossima volta ciao.
Ciao Fabio grazie per i complimenti. L’intervento che è capitato a te e tutta un’altra cosa le Fiat hanno problemi di sensori oppure centraline o motore. Questa hanno quasi sempre un problema in quel gommino altri invece nella vite senza fine ma sono di gran lunga superiore alle Fiat
Ciao la marca va bene ma per la specifica tecnica ci devi guardare tu 😉 ne ho parlato in questo video ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-k1joeiCwKGU.html
ciao ,ti vorrei fare una domanda sto facendo la distribuzione della 147 1900 jtd 115cv,vorrei sapere se la pompa che ce nella distribuzione si mette in fase,o visto tutorial e nessuno o visto che la mette in fase,ciao
Ciao Vincenzo ottimo video come sempre! Una richiesta non mi ricordo in che video parlavi del ritorno dello sterzo.....mi puoi dire qual'é che me lo voglio rivedere!
Ciao Vincenzo, ho una kia pro ceed gt del 2014 (versione numerata) , praticamente avevo il problema allo sterzo che oltre al rumore rimaneva “quasi” bloccato da quando superavo più o meno i 100/110 in poi . Praticamente era inguardabile in autostrada ed anche pericoloso. Praticamente è come se si impiantasse nella posizione in cui stai andando. Abbiamo fatto un gruppo kia di questo modello e scambiandoci varie informazioni un ragazzo mi ha consigliato di cambiare questo gommino . Bene , ho trovato il meccanico che mi ha fatto il lavoro , al quale smontando il suo era originale era integro , ma comunque glielo fatto cambiare con quello che hai fatto vedere tu nel video. Il problema è che il problema non si è risolto 😅. Ma secondo te perché dovrei fare una calibrazione o perché ci sono altri problemi? Facendo passi di montagna o comunque andando in paese lo sterzo è perfetto.
@@ilpiccolomeccanico252 grazie grande ! Lo cercherò. Pensi che stp trattamento diesel (lungo kmtraggio) può essere dannoso? L'ho usato da 3 anni ogni 5 km. Grazie ancora mitico !
@@zlukenothomologated7732 Dipende dal tipo di trattamento che compri devi leggere sulla bomboletta di quello che acquisti. Se usato come consigliano loro non è dannoso
Ciao io ho una Kia ceed con questo famoso rumore allo sterzo, ma non trovo nessuno che mi esegua il lavoro... La tua officina dove si trova? di dove sei?
Ciao Vincenzo , questi sono i problemi dei servo sterzo elettrici , ma tu oltre la calibrazione hai fatto pure la centratura ? Con il fiat c'è pure la determinazione del punto zero . Ciao Christian .
Ciao Christian la centratura non la devo fare perché ho fatto un altro tipo di intervento e non quello che intendi tu. E in questo video ho soltanto fatto la calibrazione non è come le Fiat 😉
@@fabiolobianco6367 Ah ok non lo sapevo...perché c'è gente che veramente non lo sa, nonostante Vincenzo l'ha spiegato nel video quando va fatta questa operazione...ahaha
Ciao Michele l’unico numero che ti posso dare è dell’azienda dove lavoro e se chiami dovrai parlare con Fabio lui è il mio capo.non chiedere di me perché non ti passano la telefonata e assistenza per telefono io personalmente non ne do. Se sei di Bologna è perfetto ma se vieni da fuori Bologna la macchina me la dovrai lasciare e tornare quando è pronta. Altrimenti fai come hanno fatto alcuni ragazzi ci raggiungi sul gruppo Telegram e li possiamo scrivere e lasciarci qualche audio ma dovrai scrivere nel gruppo e non in privato perché non rispondo in privato. Sperando che non hai problemi strani che gli altri non riescono a risolvere questo è il link per entrare t.me/joinchat/VmCjDUrGEaYVZGR_
Hahaha demolire un auto per un gommino!! Con mastro vincenzo e un vioco da ragazzi... sono sempre piu convinto della tua serietà e professionalità senza paragoni si troppp gruossss vicieeeee
Buongiorno, oggi dopo la seconda convergenza fatta dallo stesso gommista, sulle gomme da lui montate, a causa del volante storto, premetto che prima era perfetto, cercando in rete ho compreso che per le auto con servo elettrico, ormai quasi tutte, va rifatta la calibrazione dello zero dello sterzo in centralina. A questo punto mi domando perché un gommista nel 2022 non ha tale strumento e invece rifà la convergenza per ben due volte con risultato sterzo decentrato prima a dx e poi a sx? La fortuna è incontrare i profissionisti in ogni settore. Ottimo lavoro complimenti veramente
