Amigo una pregunta espero tu respuesta.....cuando sobrepasas el nivel de aceite de trasmision puede tirar aceite por ahi ó es por que el reten esta dañado
Una pregunta es normal cuando la copa caja se mueve de arriba avía bajo y bota el aceite por la estopera ? Yo levanté el mío con un gato y moví la copa caja de arriba acia bajo y botaba aceite o no lleva alguna bocina ?? O solo cambio las estopera y ya ???
Yo tengo una montana que es un motor 1.8 corsa ... Y el e cabiado el retén 3 veces y queda botando el retén GM queda muy flojo el sabo quedó más ajustado pero igual resume me doy por vencido no se el porqué resume
@@dlopezyoutube ok, el fin de semana me aviento esa chamba...¿Cuanto te costó el dado 30 mm para retirar la tuerca de la fecha?, gracias x la información 👍🏾
hola tengo el mismo auto pero al cambiar el reten sigue perdiendo aceite por el reten. no esta roto ni perdiendo aceite por el carter ni por el ningun lado toda se sigue saliendo por el reten.
@@dlopezyoutube lo volvieron a cambiar y vuelve a botar mucho aceite pero lo que leia en comentarios que usa 1.5 litros y aqui el mecanico le echo como 2.5 sera q esta botando el exceso por la unica parte blanda que tiene para salir que es por el borde del reten??
Son iguales de ambos lados de la caja ? Osea del lado del piloto y copiloto ? Quiero decir si el mismo retén funciona para ambos lados derecha o izquierda
Talvez se te abrió la suspención o algo del chasis igual lo que te puede ayudar es ponerle las barras estabilizadoras de arriba y abajo para que no se abra y se salga otra vez
hola amigo tengo una duda yo hize exactamente ese cambio como usted lo hizo le puse el GM a la semana siguiente empezo a escurrir aceite otra vez mi pregunta es a que se debe eso ? sertia necesario ponerle algun sellador ? si pudiera apoyarme por favor se lo agradeceria mucho
No lo retenes no llevan sellador lo que pasa es que al ponerlos es muy fácil dañarlos por eso hay que tener cuidado de echo yo también dañe uno al ponerlo y tuve que comprar otro pero solo es de hacerlo con calma y no tocar el centro del retén que es lo que en si hace la función de no dejar que pase el aceite
@@dlopezyoutube yo no daño los retenes al instalarlos . yo creo que están mal hechos o vienen a un diámetro mayor ando buscando los originales hasta voy a checar el diámetro de la flecha y del retén con vernier y que el diámetro apriete un poco . Voy a intentar eso
Jaja dije a la bosta el cricket jaja muy buen video igual . Lo unico yo no recomiento pegarle en la parte del reten xq se puede dañar y ahi se pone jodido. Saludos