Un tío apañao como siempre,👏👏👏, ahora digo yo, y con todo el sitio que tienes y lo apañao que eres, Como no te haces un foso elegante y mis de paso te haces un tutorial. No es ninguna crítica eh, en absoluto, es algo que me he preguntado viento tu vídeo. Un saludo y esperando tú nuevo video.
Muchas gracias, tengo espacio pero no lo suficiente según el ayuntamiento para construir más pero si todo sale bien no solo tendré foso sino garage subterráneo. Un saludo
Solo una duda... ¿Cómo haces para mirar nivel de aceite con la varilla? Lo pregunto porque no hay forma que cada vez que saco la varilla me salga una medición real ya que me mancha la varilla entera por un lado y por el otro me mancha Poco... Gracias
Con 100000km le tuve que cambiar los amortiguadores delanteros porque las copelas sonaban y los amortiguadores bailaban. Y la batería me la tuvieron que cambiar en garantía, de una tirada mala que salió y te la cambian como avería, no preventivamente. El mío es kcl, más viejo que el tuyo 3 o 4 meses.
Hola amigo gracias por el video , quería preguntarte si el motor es el 1.2 de gasolina 115 caballos y que aceite le pones y si no es mucho pedir cada cuantos y kilómetros o tiempo se lo haces , gracias.
Buenas noches. Para la proxima buscate un foso algo mejor, que incomodidad estar tirado debajo del coche. Al principio tapaste la matricula, pero al final se ve entera 🙃. Yo le reviso el filtro del aire, y mas en ambientes con mucho polvoi como parece ser tu caso. Un saludo
Hola, estoy en ello aunque prefiero un elevador. Ya me dado cuenta viéndolo ahora subido🤭. Si lo sople pero no lo grabé porque era específico para el aceite. Dentro de poco le toca al mío y haré video de revisión entera. Un saludo
La torica sin lubricar, el porta filtro sin limpiar, echando aceite a pulso sin embudo (como si fuera sidra), arrancar motor en frío y acelerando...osea todo lo que no se debe hacer..... , del foso mejor no decir nada. Saludos.
