Excelente muchas gracias por compartir tu vídeo me funcionó super bien le hice el servicio al carro a los 200006 km fue un poco pasado por el kilometraje por el dilema que podría fallar o funcionar todo muy bien 👍
Quiero aventarme a hacerlo pero me falta valor,alomejor no m queda bien pero llevarlo a un taller me da desconfianza,viendo tu video me voy a animar a hacerlo gracias brother
Como es que te atreves a dar consejos si no eres experto en cajas automáticas no siquiera estudias o te informas, vw fabricaron diferentes cajas tiptronic DSG, y los aceites son específicos para cada caja o sea que te vale meterle cualquier aceite sin conocer, como siempre en México los mecánicos o te roban o te dejan tu carro mal
Disculpe la pregunta, ingeniero Armando, en qué temperatura oscila la transmisión automática de su Vento o, en general estos modelos con caja automática, en qué temperatura deberían andar? de antemano muchas gracias, ojalá me pudiera dar un norte, por favor.
Felicitaciones por el cambio de líquido a la caja TT. Una pregunta muy frecuente es a cada cuanto se debe cambiar el líquido de la caja y para eso el fabricante da un estimado de tiempo o una visión ideal de las cosas, pero sucede que en cada país o región influye la cantidad de tráfico, carreteras, clima, etc. entre otros factores. No soy mecánico, pero considero que si alguien tiene un carro VW Jetta, Bora o cualquier otra denominación y tiene un uso similar a un taxi (tráfico lento, uso diario y todo el día, carga de personas) debiera hacer el cambio cada año (o antes, según sus condiciones); pero si alguien tiene un carro de uso diario (personal o poco peso), poco millaje o kilometraje (de 10 a 25 millas diarias) y el clima ronda entre 20 a 25 grados, podría realizar el cambio de 2 a 5 años o entre 75,000 a 100,000 kilometros (lo que se cumpla primero). Si alguien no hace más de 10,000 millas al año y su uso es moderado, no tiene sentido hacer servicio a cada año, pero cada quién con su bolsillo y es algo que recomiendan la mayoría de fabricantes, es cuestión de ingresar a la página de distintas marcas y la mayoría coincide con el tema del tiempo. Siempre son necesarias las revisiones al carro (1 al año, mínimamente con el tema del líquido de la caja).
Gracias por tu explicación, tenia dudad sobre que aceite, me decian que le pusiera motul multi atf pero viene en color rojo, es igual para un vento tiptronic
Excelente presentación. Por qué entre la transmisión tiptrónica, el módulo electrónico y el tanque del aceite, presenta fuga en su gran totalidad?. Gracias!
otra cosa ingeniero, estoy teniendo problema con mi jetta tiptronic 2018. En carretera se me quitaba la velocidad en la que iba y se prendía una llave inglesa, le conecté obd y me salieron código P01C5 Y P0281 pero este último hace referencia a un 7mo cilindro y no existe en mi motor jaja. Eso si, por el respiradero de la transmisión bota aceite.
Buenos dias, muy buen video explicativo. Tengo un VW Vento 2018 con trasmisión tiptronic de 6 velocidades, actualmente tiene alrededor de 60 mil km recorridos, mecánicamente funciona al 100% pero quisiera realizarle el cambio de aceite de la trasmisión como parte del mantenimiento preventivo. Podrías darme precio de dicho mantenimiento y donde se encuentra tu taller? Saludos..
Buenas Inge excelente video solo que yo tengo caja standar, sabrá a los cuantos kilómetros tengo que cambiar el aceite de la caja y que aceite lleva por favor se lo agradecería mucho y obvio tiene su like bien ganado
Aunque mi auto me mandaba un ligero jaloneo, me lo escanearon y borraron fallas que indicaban y se corrigió el problema, por mantenimiento he decidido cambiarle el aceite pero con las especificaciones que manda el fabricante G55 540 A2, con una marca similar motul o havoline, he visto por acá al cambiar el aceite a una caja tiptronic que le ponen cualquier marca patito, no se actualizan o informan y apegarse a las recomendaciones del fabricante
Le hice el cambio a mi carro con el valvoline solo checa que sea el número de parte que te aparezca en la agencia ya si no lo compras ahí con eso puedes guiarte para comprarlo hay un poco de recelo por compartir que aceite usa normalmente en las agencia no lo dan pero te recomiendo solicitar una cotización ahí vienen los números de parte
En mi caso quiero hacerle el cambio de aceite pregunté en la agencia y no hay pero me dieron el número de parte del aceite que lleva que es el g055025a2 el cual no trae este pentosin atf6 y el pentosin atf44 si lo trae y tengo duda de cuál ponerle si este o el atf44?
Tienes un video haciendo el cambio igual a un audi 2.7 2002? Es que no encuentro ninguno y explicas muy bien el mio lo mande a hacerle ese servicio y ahora huele a aceite quemado y le cuesta mucho despegar
Armando en los vehículos jetta mk6 mod 2013, algunos mecánicos me decían que debía cambiar el aceite de transmisión, fui a la agencia y me recomendaron no hacerlo porque son cajas tiptronic selladas y en caso de cambiarlo llevan un aceite original u otra similar con número de parte G55 540 A2, tu le pones el que específica la marca o le pones el que tú creas
Así es, puedes usar el original o el que use en mi coche es el Pentosin ATF 6 especial para transmisiones triptonic, también el de la marca Motul es bueno
Buen video bro! Como siempre enseñando la manera de hacerlo aun sin la herramienta específica, muchas gracias, sabrás que tipo de fluido de transmisión lleva el virtus? es un 2020, me parece que traen la misma caja, la 09g
Hola Armando, gracias por tus videos!! Mi jetta es 2.0 mod. 2016 con 128,000 kms. Nunca le he cambiado el aceite de transmisión. 1) me recomiendas su reemplazo?? 2) A julio del 2024, te presento algún problema!! 3) Sentiste mejora?? Gracias por tu respuesta, felicidades!!
Hola, muy bueno el video. Tengo un Vw virtud del 2019, caja triptonic y al pasar a 2 marcha se siente un golpe pero es muy mínimo, luego todo muy bien. Cambiando el aceite tú crees que se solucione. Mi auto tiene 44,000km. Muchas gracias
Buenas noches apreciado Ingeniero, como siempre sus videos son muy didácticos y técnicos. Mi auto dispone de una caja manual, desearía me ilustre respecto al cambio de aceite de la caja. Tengo entendido que el aceite de fábrica es sintético, podría indicarme a que kilometraje y que densidad de aceite requiero. Mi auditoria es un volkswagen virtus. Le quedo muy agradecido por su guía e información. Saludos y un fuerte abrazo desde Quito Ecuador. Bendiciones
Buen dia Ing como siempre super ilustrativos todos tus videos ,este Aceite será el mismo que lleva el Bora 2006 trae la transmisión 09G, no se si sea la misma de este vento, gracias saludos
Para DSG es igual el llenado con aceite para DSG, y no es necesario quitar el carter puesto que esas tienen el filtro por fuera, como si fuera el de motor
Yo estoy por cambiar el aceite de mi trasmisión triptonic es un Jetta mk6 2015 , mi pregunta es si me recomiendas el aceite pentosin, o el de la agencia, has tenido problemas con los cambios después de que le pusiste pentosin
Bien explicado, realmente cuando me tocó realizarlo no encontré ninguno de vento/polo más que de mk6 que es según similar la transmisión (por no decir la misma). Solo tengo unas dudas, sabrás por qué varía el color del aceite entre marcas? El que yo metí que era el original, era rojo (el pentosín veo que es como el de motor); y la otra, qué temperatura usaste de referencia, la del motor o de la transmisión? (actualmente el vagcom por ejemplo, te marca la temperatura específica de la transmisión). Desde ya, muchas gracias. Saludos.
Gracias, el aceite depende de la marca del carro y el año, algunos los anteriores al 2014 llevan rojo y después del 2015 ya tienen el "café", igual el que venden en la agencia es del mismo color, debe de estar en temperatura de operación nos vasamos en la temperatura del motor para empesar a hacer los cambios , saludos
Excelente video ING. Una pregunta tengo un Vento modelo 2017 transmisión standar me puede decir si también se le hace cambio de aceite y de ser así en que intervalos se le hace...Un Abrazo Fuerte y Mil Bendiciones Para Usted..
Hola Inge buenas tardes espero que te encuentres muy bien, primero agradecer tus videos, tengo un ventó automático 2020 con 60mil kms y quiero darle mantenimiento a la transmisión me gustaría un taller que me recomiendes donde poder llevarlo, yo también radico en Guadalajara…! Ojalá me puedas responder, saludos 😅
Excelente video, mi Jetta a4 2002 automático después de 2hrs cuando oaro en un semáforo ya no avienta los cambio solo avanza en 1ra, lo tengo que apagar y encender y avanza pero forzado. Sera que con su cambio fe aceite quedara? Se que corre el ruesgo de fallar por lo de la rebaba
Hola buenas noches muy buen video como siempre pero ese video es para vento automático yo tengo uno estándar puedes hacer un video de cambio de aceite a un vento manual o estándar espero prontq respuesta hasta luego
Buen vídeo,no me quwdo claro ai la pipeta es parte se la transmisión,y cómo hace la medición del nivel,ya que wn wl vídeo sólo se vio que salio wl aceite. Gracias.
Hola, la pipeta viene en la trasnmisión, para medir el nivel debe de estar el carro prendido y al quitar el tapon derrama un poco, pero cuando deje de tirar con el carro prendido, ese es su nivel
Hola Armando excelentes videos son de mucha ayuda, tengo una pregunta mi vento tiene más de 200 mil de km pero no tiene fallas de caja es muy riesgoso que le cambié el aceite como lo indicas en el vídeo??
Excelente, pero va mi pregunta: Si hubiese alguna válvula o solenoide tapada de después de haberle hecho el servicie 30000 km atrás, cual seria el problema que se repita esa falla nuevamente de que los cambios no entren y se vaya a 5000 rpm sin acoplar la marcha? saludos y gracias capo
Saludos Armando, tengo una chevrolet Captiva sport y solo una ves se ha hecho el cambio de la transmision, ahora tiene ya 208mil km, en el tablero me marco que requiere atencion la transmision y estoy por llevar a la agencia, que podria aplicar en tal caso, saludos y buen trabajo.
Gracias por responder, perdon no me especifique, solo una ves se le ha hecho cambio al aceite de la transmision, no me ha dado ningun problema pero ahora a sus casi 210mil km lo ingresare a un nuevo cambio de aceite de la transmision.@@ArmandoCarros01
Hola, quisiera saber si me podrías ayudar con esta duda, al momento de darle mantenimiento a la transmisión tiptronic; ¿hay algún método de purgar la turbina para que le entre fluido nuevo? E escuchado que la manguera de entrada del radiador para el enfriamiento de la transmisión se debe de quitar para desaguar la turbina y después del llenado conectarla hasta que salga fluido nuevo, realmente no se si en esas transmisiones también se haga eso o si sea en otras…
Hay 2 tipos de cambio de aceite, parcial y total, el parcial es el normal como el que hicimos en el video y el cambio total se hace con una maquina bypass que saca el aceite viejo y pone el nuevo en circulación
Ahí es un reflush , tírale el aceite sin cambiar el filtro y le hechas 3 litros lo prendes y metes todas las velocidades , y vuelves a tirar ese procedimiento 2 veces y en la tarjeta ya hecha el aceite a nivel y cambia el filtro y queda más limpio el sistema , pero ahí puede tener fallas la transmisión ya que se limpia todo el sistema , cómo lo comenta que la rebaja hace que jale la transmisión
Excelente video... A mi un mecanico me dijo que le pondria aceite mopar atf+4 no le he echo el cambio mi coche tiene 60 mil kilómetros... Es recomendable ese aceite?
Buenas tardeS me podrian sacar de una duda,, tengo un. Jetta mk6 2015 y me comentaron que las cajas de transmisión Triptronic son libress de mantenimiento,, y me han dicho que si no me da molestia el auto que ni le mueva para evitar daños,, De su valioso apoyo para aclarar estas dudas
Que tal amigo buen día, muy buenos tus videos y bien explicados felicidades!!! Te comento, tengo un vento highline triptonic 2015 y se desvielo, como la opción más viable era cambiar motor, compramos 3/4 de motor y quedo de maquina bien, el detalle es que los cambios de velocidades de la caja los hace muy cortos, es decir de 1a y 2a a 10km/h, de 2a a 3ra a los 30km/h 3ra a 4ta a los 60 y ya de 4a a 6 "normal" y estando detenido el auto en drive se siente un ligero pateó, crees que sea por que se daño el aceite de la caja, parece ser que el mecánico le quito el radiador del aceite de transmisión porque este sufrió daño pero no se si sea esta la probable causa, podrías orientarme, gracias
@@ArmandoCarros01 sinceramente no se, como se lo puedo medir? crees que cambiando aceite se solucione el problema o que tendré que hacer? por que lo que si le pasa es que despues de una hora de uso constante los cambios los comienza a realizar ya como a las 3000 rpm
Amigo buen día! Tengo un vento igual al tuyo,, muy bien vehículo! Pero tiene 200 mil km y nunca le e cambiado el aceite a la caja! Me recomiendas hacerlo o no?
Que tal ing Luis, mi Vento es estándar y en primera y segunda se siente como si pateara cuando dejo de acelerar sin meter clutch o hacer cambio. Que me recomiendas revisar?
Hola buenas noches , una consulta ,tengo un vento 2010 con el mismo sistema de carter y no funciona la marcha atras , miramos abajo hay mucha perdida de aceite, si falta aceite puede ser eso q no ande la marcha tras espero su repuesta ,gracias soy de Neuquen , Argentina
Excelente video ingeniero, una duda. Mi Ibiza 2018 triptonic tiene 55,000km y hace 1 mes empezó a hacer un ruido al acelerar (como si raspara algo en los cambios) a partir de 4to cambio deja de hacerlo. ¿Me recomiendas hacer el cambio de aceite?
Hola, si tu caja ya está fallando cambiando el aceite no se va a arreglar, es necesario que la lleves al taller de transmisiones a que la arreglen, saludos
Muy buen video yo tengo una duda que no sé si me puedas ayudar. El caso es que le quiero hacer el cambio de aceite a mi clásico 2013 el cual able a la agencia y no hay aceite para transmisión pero me dieron el número de parte (G055-025 A2) y en las especificaciones de este aceite pentosin atf6 no la marca trae otros número de parte para Volkswagen pero el antes mencionado no ahora vi que el pentosin atf44 si trae en número de parte que le dio la agencia cuál de los 2 me recomiendas ponerle!?
Buenas tardes inge, mi duda es que mi Vento 2021 presenta una pérdida de fuerza en tercera y por ende pérdida de revoluciones, me comentaron que eso se presenta cuando hay un patinamiento, ya mero llego a los 100,000 kms y veo que sería buena idea realizarle mantenimiento, pero con esto corrijo el problema o necesita otra atención adicional, un saludo desde el Estado de México
Buen día armando tengo un Jetta 2018, tiene 93000 km, quiero acerle el cambio, la verdad en la agencia está caro, me puedes apoyar con que marca de aceite compro por fuera que corresponda a la transmisión triptonic...saludos
Hola muy bien explicado como siempre ING. A mí me pasó una situación curiosa dado que estaba a una semana de hacer este cambio de aceite parcial. Pero me sucedió algo demasiado curioso: prendí mi Vento 2014 y al ponerle reversa le doy un poco y al ponerle D empieza como golpe y me asusté. En eso se prendió el check engine. Y pues más me asusté. Lo curioso que tenía que moverlo para ir a mi hogar y llevarlo al mecánico. Pero al volver a prenderlo le meto D y truena y curiosamente mi casa estába cerca y no me dió ningún problema al llegar los cambios llegaban bien y sin patalear. Nada más que ya no me marca el parking reversa ni D en el tablero. Pero si anda solo al meterle la D o R (al iniciar el día) truena y ya dando no me da ninguna falla. Espero me puedas ayudar
@@ArmandoCarros01hola amigo tengo el mismo carro y el problema que tiene es que no prenden las luces de stop ya revisaron fusibles focos y todo está bien me comentan que puede ser el módulo bcm, tu no has tenido ese problema o sabe que puede ser?
Hola Armando ... oye...es seguro comprar en la refaccionaria? SAFE Refaciones ... les marqué para que me cotizaran el mismo Kit para mi Vento.. Que me dices del aceite Pentosin
Yo tengo un passat 2012 tiptronic y cuando fui a la agencia a que le hicieran mantenimiento a la transmision me dijeron que esas cajas son libres de mantenimiento, o sea te duran hasta lo que dure el carro :S
Hola amigo , tengo el mismo carro y el problema que tiene es que no prenden las luces de stop ya revisaron fusibles , focos y todo está bien , me comentan que puede el módulo bcm , no has tenido el mismo problema o sabe s que podría ser?
Buenas amigo tengo un vento 2016 con 100,000 le.tengo mucha fe al aditivo Lucas para trasmisiones automáticas cres que sele pueda poner para reforzar el cambio de aceite? mi trasmisión no a presentado ninguna falla .
Hola mi estimado Armando, una pregunta, mi jetta 2019 tiptronic me dice que la transmicion está en modo de emergencia, que es posible seguir circulando, cabe mencionar que todos los cambios los hace bien, y funcionan correctamente todos los modos de manejo (drive, sport y eco) crees que ya le haga falta el servicio o que ya esté descompuesta la caja, el coche lleva 55mil kilómetros y me hace todos los cambios de manera correcta. Saludos y gracias
Tengo el auto el que le mencioné anteriormente pero mi problema es que no pasa reversa ni siquiera cambios pero después de 10 km se desbloquea pero saco la llave y vuelve todo a nada
Que onda armando, pienso hacer el cambio de aceite para un seat Ibiza 2016 tiptronic solo que he visto dos tipos de filtro de aceite uno el que muestra en el vídeo y otro de plástico no se cual debe tener podrias brindar algun tip gracias saludos
Buen dia, tenemos en casa un vento 2014 triptonic desde nuevo, nunca le hemos cambiado el aceite, actualmente va para 190 mil, conviene cambiar el atf? Saludos!
Una duda con mi rabit 2008 2.5 Trabajaba bien y de ahí n día para otro comenso a patear la D la R y al desplasarse iva pateando los cambios le cambiare el aceite y el filtro crees que sea suficiente
Hola, disculpa hay alguna manera de revisar el nivel de aceite en un vento 2015 con transmisión tiptronic, lo compre la semana pasada y en el modo Directo al pasar de la velocidad 2 a la 3 se revoluciona mucho, esto podría ser por el aceite de transmisión? Me acaban de decir en un taller que trae una fuga de aceite de transmisión
