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Saludos amigo buena explicación y al hacerlo todo sin prisa quedara un buen trabajo con la seguridad que lo hemos hecho lo mejor posible nosotros mismos.
Asi es, gracias por el comentario, cuando lo haces para ti mismo y sin prisas te aseguras que el trabajo esta bien hecho y sabes como ha quedado, un saludo
Muchas gracias Carlos, he visto todos tus vídeos y soy seguidor de tu canal. Yo también tengo un Chevrolet Aveo del 2009 y tus vídeos me han venido de perlas para hacerle muchas cosas al coche. Contigo he aprendido muchisimo. Te animo a que sigas haciendo mas vídeos para este coche ya que desafortunadamente hay muy pocos para el en internet. Gracias de nuevo y un cordial saludo.
Hola compañero, felicidades por el vídeo, muy sistemático, explicado de manera amena, y muy limpio todo el proceso. Enhorabuena. Ahora varios apuntes: Lo del filtro de aceite, ya te lo han dicho, sólo se aprieta con la mano, el propio motor al funcionar lo va a apretar más. El aceite que usar, no sé si será el que dice el manual, pero para ese coche, parece moderno, se podría mirar un 10w40 o un 5w40. Y respecto a los niveles, no te compliques, a mi me gusta dejarlo siempre en el nivel máximo, aunque también se puede dejar en el nivel medio perfectamente. Lo has clavado. Saludos
Excelente, buen video!!, yo he cambiado el aceite de motor y el filtro infinidad de veces y NO estoy de acuerdo en apretar el filtro con la herramienta ya que lastima y raspa la pintura del filtro, yo solo lo aprieto a mano, NUNCA con la herramienta, esto no es necesario...Nunca me han presentado fuga alguna!!!!!!!!!!!!!
Carlos yo el filtro de mi Fiat Duna lo aprieto solo con la mano, sin herramienta, como tiene un diámetro importante supongo hace palanca suficiente. Saludos. Pablo de Argentina.
Amigo buen video pero un consejo: no aprietes tanto la tuerca del carter ya que podrias doblar el mismo igual el filtro se debe apretar con la mano y el aceite que usaste en mi opinion no creo que ese vehiculo use un 15w40 debe usar 10w30 o 5w30 buen video sigue asi
carlos da silva gracias por el comentario, he puesto el mismo aceite que me puso ya en 2 ocasiones el concesionario supongo que no sera exactamente el mismo de hisponoamerica a España
***** Carlos da silva tiene toda la razon, porfavor rehaga el video o por lo menos ponga los comentarios de como debe de hacerse. y el aceite 15w 40 no se usa desde el fiat 500, mas seriedad
Reparatumismo si. lo an cambiado. el ultimo fue alos cincuenta mil lo ke pasa no tengo el manual. iel servicio se lo estoy aciendo yo mismo. saludos de chihuahua norte de mexico
Amigo consulta tengo un aveo 1.4 2008 soy de chile y lo compre y traía aceite 10w40 y quiero volver a 5w30 tiene 120 mil km puedo volver a 5w30 gracias
Hola, una pregunta sobre un Eclipse 2000 de 4 cilindros. Le cambie el aceite al motor multigrado y no se apaga el foco del aceite, revise el bulbo y no tenia señales que el aceite hubiera llegado, quite el filtro de aceite (es nuevo) y tampoco llegaba aceite, también quiete la bomba de aceite y estaba casi seca sin aceite nuevo. Que me podrías aconsejar hacer. La bomba la revise y no esta marcada ni desgastada. Solo quite cabeza y cambie anillos, también metales de biela y cambie juntas. Te agradecería mucho tu ayuda.
richart mota hey compa echaste la cantidad exacta de aceite ese modelo ocupa 1galon 1 cuarto si es el 2.4 mira si es la cantidad exacta si echaste la cantidad exacta y sigue el mismo error pues aun que seria imposible pero esta tapada las canaletas de aceite pero como repito seria imposible por que te rebalsara el aceite en la boca del motor pero proba como te digo proba si echaste la cantidad exacta
+richart mota Hola richart saludandote desde Irapuato, Gto. Mex. y puede ser un poco tarde pero en fin aquí aportando un poco a tu problema, mencionas que la bomba estaba casi seca y te quedan pocas opciones para checar, por ejemplo; algunas bombas de aceite deben ser pre-cargadas de aceite y enseguida instalarlas, otra opción sería revisar el tubo que recoge el aceite en el carter que puede estar taponeado en la parte baja donde lleva unas rejillas muy pequeñas o bien revisar que este bien instalado ya que puede jalar aire en lugar de aceite (donde se atornilla algunos llevan un pequeño empaque y puede estar roto) espero te sirva la info..
Depende del tipo de aceite que uses, si es sintetico o semi sintetico... o incluso aceite mineral. los sinteticos si duran 15.000km ... los otros entre 10 u 7 mil km
hola tengo un aveo 2009 no se apaga el indicador de aceite en el tablero cual sera la falla y donde va ubicado el sensor y su conexion lleva voltaje cual es espero me puedan ayudar a solucionarlo gracias y saludos ok
+edgar enrique correa espinosa Mira Edgar esa falla la resolvi cambiando la Valvula de Presion de Aceite y limpiando con limpia contactos electricos la conexion (para quitar el aceite) que esta en el carter del motor detras de la polea principal. Eso lo aprendi en el Club Aveo Venezuela. Saludos.
Yo te podria mandar a tomar por culo y en cambio como soy una persona educada no lo hago. Si te digo que no es posible subir el video, es porque: 1º El auto es el mio particular, yo no soy mecanico, 2º solo realizo el mantenimiento basico de lo que se hacer, a mi auto PARTICULAR, 3º tiene pocos quilometros por lo que hasta dentro de 10 años no tengo que cambiarle el aceite de la caja de cambios, por todo eso no es posible subir el video como comprenderas........ Pues nada un saludo y que te vaya bien con tu actitud.
Hola, tengo una pregunta. Mi aveo g3 tiene mucho ruido en el amortiguador delantero derecho, cambie los amortiguadores y la cazoleta hace muy poco q puede provocar ese ruido????
+damian lizarraga No lo se, yo no soy mecanico, solo aficionado a temas tecnicos en general, los videos sobre mecanica que he realizado son solo dedicados al mantenimiento del coche
hola tengo una pregunta espero y me puedan ayudar tengo un chebrolet aveo 2009 y me está marcando una lámpara como de la aladin y una yavesita Junta le cambie el aceite y filtro y no se borra cómo puedo apagar ésa luz gracias
+Alexis Diaz te estaria fallando el detector de presion de aceite, yo hasta ese punto no he tocado por lo que no te puedo orientar mas. No creo que sea la centralita que se haya quedao pillada, si no quieres ir al mecanico y quieres probar una ultima cosa, desconectale la bateria 5 min, no se si lo solucionaras pero por probar no pierdes mucho, lo dicho creo que es el detector de presion de aceite
NO conozco la marca, yo no soy mecanico, solo aficionado a temas diversos. Si esta oxidado es porque o lo han almacenado mal en sitio humedo o es porque lleva fabricado varios años
hola buenas tardes tengo un aveo 2005 y me derramo el agua ayer por un hueco q se encuentra en el bloque bajo al lado derecho del filtro de aceite q abra ocurrido graias por sus repuesta quien sepa del tema o le aya ocurrido gracias
¿la bombillita de luces de posicion que esta debajo a un lado de la bombilla grande (cruce y carrtera)? si es esa parece que sale a rosca o encajada, no es asi, sale estirando, con los dedos cuesta usa un alicate de punta alargada plana sera mas comodo, iba a hacer un video de ello y al final no lo hice.
@@luisalonsomolinabalam2769 Lo desconozco yo no soy mecanico, y el mio es de 2010, pero es la primera vez que oigo que con el cambio de aceite se ha de cambiar el termostato
Vaya par de apriete, entre que la junta no es la suya y el tornillo del cárter apretado como quien va a jugar a los bolos... compra una dinamométrica y haz las cosas bien, lo que hay que ver ¡¡¡
ok eu tenho um Aveo 1,2 com 16 valvulas 86 CV de 2011 e tem catalizador (em Portugal) e por isso obriga a ser DEXOS 2 a norma permite 5w30 ou 5w 40. Obrigado.
Ola Carlos consulta o manual do teu carro na parte de oleos de motor e verifica se exige a norma Dexos 2 se exigir a norma permite 5w 30 ou 5w 45 mas tem que ser Dexos 2. Sou tecnico de lubrificantes industriais mas também tenho formação em auto tenho a norma Dexos 2 te posso enviar os parametros da norma se queres.
