@@alejandrorevainera3905 No lo he intentado, pero siento que los solventes terminarán dañando la pieza, por eso lo estoy intentando con agua y jabón, hasta ahora ha funcionado 😅, saludos y gracias por ver el vídeo 🫂
Bro me pareció excelente la manera en la que realizaste el cambio de aceite a tu moto, solo me surgió una duda, ¿por qué utilizaste ese grado de viscosidad en el aceite? 10w 40 ya qué el que marca el manual para esa moto es 20w 50.
@@EduardoRodriguez-up8pb Hola, en realidad me base en información de internet, el primer número se refiere a la mejor lubricación en frío, que es por lo regular el clima en el que vivo, si tú vives en un lugar más cálido, si sería conveniente no cambiar el de 20 porque ese aceite es más espeso y es indicado para climas calurosos, yo fui del estado de México a Acapulco y hasta ahora no me ha fallado, ni tiene ruidos raros, ya le cambié el aceite, le puse el mismo, espero que no le pase nada pero llevo poniéndole ese aceite hace como 5,000 km y no ha fallado nada🤷🏻♂️, cabe aclarar que lo cambio a los 2,500 km
@@user-jy4zm9ru9w Hola, la verdad es que es una excelente moto ya cumplí los 10,000 km y sin fallas, pienso que lo más importante son los cambios de aceite, yo se los hago cada 2,500 km, en cuanto al viaje lo único que vas a sufrir es por la velocidad crucero que en ocasiones aunque marca que vas a 80 k/h vas a 70 en GPS 🤷🏻♂️ eso hace tardado y cansado el viaje para tu trasero por el largo tiempo, pero si descansas una tres veces como mínimo tardarás más pero tú trasero no sufrirá tanto 😅, yo te recomiendo que vivas la experiencia, la moto no se raja, saludos y me cuentas si te animaste🫂
