Se recomienda quitar el fusible de la bomba de gasolina y prender el carro hasta que se apague para qud no haya presion en las lineas y asi quitar mas fácil
Que tal , disculpa la ignorancia , hay algún riesgo que la gasolina siga saliendo al quitar las lineas? hay q tomar alguna precaucion? O sólo saldría si la bomba funcionara? Saludos, gracias de antemano.
Oigan yo tuve un problema con mis mangueras, una de ella como que no embona bien y cada vez que la aprieto y prendo el vehículo se safa y empieza a tirar gasolina
buenas tardes, el filtro de gasolina no lo encuentro en ninguna parte para el modelo mk6 2013, solo tienen el filtro para el modelo mk6 2011, ese filtro tambien me funcionaría?
Puede ser desde un problema eléctrico por un cable defectuoso, mala tierra etc, hasta una parte defectuoso como el cluster, es prácticamente diagnosticar sin poder físicamente revisar el vehículo.
Hola, le cambie el filtro pero no abrí el swicth varias veces solo lo prendí a la primera. Prendio sin ningun problema pero ahora los kilometros por recorrer se quedaron trabados en 120 y no bajan.
Hola una consulta mas encontre tazas para sacar el filtro de aceite en medidas de 74 mm y 15 caras serviria para el vento o jetta lo busque por mercado libre soy de argentina gracias por todo un abrazo amigo
Mario Reyes Primero lo primero revisa que tengas gasolina, 2 revisa que el filtro que instalaste sea de los Bares (presión) correcta, 3 genera presión en el sistema abriendo el switch por algunos segundos y cerrándolo unas 4 veces. Procura escuchar si la bomba de la gasolina trabaja o no. Saludos.
