Como sellar bomba de vacío de un VW con motor 2.5 por fuga de aceite (JETTA,BEATLE,BORA) 🤔 

Saludos desde Mexico hermano 👍🏼

Si amigo verás que bien Saludos

Para eso estamos amigo Saludos 👋

Cuál era tu falla bro, yo le cambié la Bomba de freno porque se iba para abajo el pedal y sigue haciendo lo mismo, creo mi problema es lo del video

Con gusto amigo suscríbete para cuando suba videos de este motor Saludos 👋

Punta torx 30 y punta 25 torx también dado 10 mm dado 13 mm extensión matraca y desarmador plano creo que es todo amigo Saludos

Me encuentro en el edo de mex amigo Contacto greesandoval@gmail.com Podemos agendar Cita Saludos

Si lo haces bien vas a notar muy bien el freno porque ahí solo lleva vacío no aceite y si está todo ala Perfección llevará un frenado excelente Saludos

Tengo la misma duda

Si amigo es muy probable que por la fuga de aceite te afecte en el vacío de los frenos y los sientas raro ahí que revisar la bomba de vacío Saludos

Ahí tienes tu problema amigo checalo y repara esa fuga Saludos

Solo es para lubricar el giro dela paleta pero solo eso no tiene que haber exceso porque es puro vacío de aire para los frenos Saludos 🖖

No tengo video pero puedes buscar otros videos con mis colegas pero gracias por ver mi canal Saludos 🖖

Si amigo con gusto Contacto greesandoval@gmail.com Saludos

Gracias 🙏 El costo aproximado en el cambio y el sellado es de 1500 aproximadamente depende de cada región donde se haga el trabajo Saludos

Águalo usted mismo no sea flojo no dependa de mecánicos

@@elmajehn5043 chtm pobre, el si tiene para pagar

Que tal amigo, una pregunta como se puede detectar esa falla? Empieza a tirar mucho aceite? O empieza a tirar de a poco? Gracias

Pero se patina el clutch o se escucha como un balero que gira o como que esa que sientes que se patina ? Saludos

Ayer le cambie los empaques y los frenos quedaron como carro nuevo, gracias!!!

Ya ahí refacciones solo que antes si estában escasas y no es nesesario cambiar toda la pieza solo los repuestos y listo Saludos 🖖

Como la bomba de vacío la trae arriba podría ser esta misma checalo para diagnosticar bien la fuga amigo Saludos

Ahí va estar lo difícil sacarlos para colocar otros Pero normalmente se sacan con broca y un extractor así los puedes sacar Saludos 🖖

Si amigo sin duda alguna si lo reparas vas a sentir la diferencia en el auto 🚘 Saludos

Solo en agencia amigo porque si esta escasa o solamente que puedas sella con poco de silicon y si gracias por la recomendación amigo lo tomaré en cuenta Saludos 🖖

busca polcar en internet, tienen de todo para los vw

Busca en marcado libre estan originales yo tenía el mismo problema y santo remey

Si amigo son buenos vehículos y duraderos solo ahí que hacerle su mantenimiento como es y sin problemas Saludos 👋

Tengo ese problema en mi vw passat

Claro tienen que sacar para comer, muchos aplican esa y no solo en las transmisiones tambien en afinaciones, y arreglos de motores si ven que una pieza no esta mal la reutilizan pero, si te cobran como si la hubieran comprado XD

I have a same problem.

Totalmente cierto mi coche presenta está misma falla tira aceite a lo loco y la transmisión golpea y no quiere hacer cambios registra falla en solenoide n91 checare los pines que mencionas antes de ir hacer cualquier cosa gracias!!!

Voy a revisar ahora mismo mi pinche vw

Ya la puedes conseguir en la agencia o en auto zone también la consigues amigo o en refacciones California aquí en el edo de mex Saludos

@@greessandoval tendrás el número de parte, no la encuentran en AutoZone y agencia ve no hay en mi ciudad

No amigo si es motor 2.0 no la trae Saludos 👋

Si es muy común eso amigo por el calentamiento que lleva ahí quema las ligas y fuga Saludos

@@greessandoval tengo una duda amigo cuando freno algunas veces rara la vez me frena a destiempo cree que sea por eso, aparte siento que golpeteo en la transmisión pero labo el sensor que va en cuerpo de aclaración no se como se llama pero lado la mariposa con el swicht abierto y se abre y le dejo cae todo el carbuclean pero se vuelve hacer ensuciar muy frecuente usted cree que sea esa fuga de vacio que 3nsucie el sistema le cambie el aceite pero le digo me hace ese golpeteo de 3 a 2 y cuando lo lavo las rmp bajan en los cambios no tan largos ojalá me pueda orientar ya que casi casi le cambio la transmisión y la computadora esta que descubrí que lavando ahí se arreglaba pero solo me dura como 3 a 4 meses vuelve a hacer lo mismo

Saludos amigo si se tiene que lubricar pero solo por la parte donde agarra en el árbol pero ya por el trabajo y el uso le va entrando más por eso ahí que sellar para el aceite de adentro y el que derrama por fuera Saludos amigo

Yo creo que la flecha tiene un retén y cuando empieza a fallar por ahí se pasa el aceite del motor a la bomba de vacío que debe estar seca y aunque se sellé las dos juntas el aceite va a seguir pasando a la cámara de vacío con la sellada ya no va a tirar aceite hacia afuera pero adentro va a seguir pasando el aceite a la cámara de vacío y se va a ser un pasadero de aceite a el boster y va a salir peor yo me lo acaban de arreglar de esa tiradera pero no quede conforme y mejor voy a comprar la piesa nueva si no va a salir más caro el caldo que las albóndigas.

Si son buenos vehículos pero si hay que hacerle su mantenimiento para que no tengas problemas Saludos

No lleva alguna marca esa bomba de aceite es loca no lleva alguna posición la puedes instalar así y listo sin problema Saludos

Así va amigo no lleva nada y tampoco algún tapón no pasa nada si lo dejas así es la cremallera y así va no te preocupes amigo Saludos 👋

Por eso siempre ahí que hacer un buen diagnóstico amigo lo ciento por el por no haber visto bien la fuga y si se confunde porque el aceite cae igual en el mismo lugar Saludos

Si amigo solo son sellos y ligas no es necesario cambiar la pieza Saludos

Son fallas amigo tienes un problema ahí en los módulos por eso prenden esas advertencias llévalo a escanear pero todos los módulos y de ahí basarse para un diagnóstico bien amigo pero son fallas que ahí que reparar Saludos desde el edo de mex amigo

Hola buenos días y muchas gracias x tomarte tu tiempo de contestarme mira ya lo lleve al mecánico. Y no me dio buena respuesta me dejo confuso. X q E dijo q podría ser la pila q no pasa la suficiente corriente o q los censores de las llantas o q el pc está mal. Y otras kosas le dije pero el karro prende y korre vien nomas las luces no se le apagan me podrías decir una opcion te lo agradecería

@@oscargonzalez4911 o solamente que tengas un falso en el sistema eléctrico sería revisar tierras y corrientes para identificar el problema y si amigo no te preocupes para eso estoy aquí si te puedo ayudar que bien 👍🏼

No amigo ahí sale bien la bomba solo quita lo mencionado Saludos

Si amigo puedes sentir el pedal del freno algo duro porque ahí lleva puro vacío y con aceite ya no está tan eficiente y si afecta en el sistema de frenos Saludos

Si amigo es el mismo procedimiento Saludos 👋

Me encuentro en el edo de mex en Atizapán de zaragoza Saludos 🖖

​@@greessandovalamigo donde hago una cita porque ya le cambiaron las juntas y sigue tirando aceite!! 😢

@@jonmg01 contacto greesandoval@gmail.com Saludos 👋

Contacto Greesandoval@gmail.com Mándame tus datos y me comunico contigo soy del edo de mex Saludos

La que es junta de metal y liga negra solo es el color pero no cambia y cuando es la de metal sella mejor que la de albesto entonces pide la de metal amigo Saludos

Si amigo yo me encuentro en el edo de mex Contacto greesandoval@gmail.com Saludos

Me encuentro en el edo de mex amigo mándame tus datos y me comunico contigo Saludos Greesandoval@gmail.com

No amigo no te generar problemas en el motor solo puede generar en el sistema de frenos algo duro y que pises más el pedal para frenar mejor solo eso Saludos 👋

Si exactamente solo son sellos pues ahí que bajar cabeza para cambiar los sellos pero al al quitar la cabeza se dañan varias cosas y se tienen que cambiar junta de cabeza aceite anticongelante sellos y juntas sellador y está aproximadamente en 8 mil pesos mexicanos puede ser más o menos Saludos 👋

Gracias por su tiempo

Depende de cada región pero aquí en el edo de mex está aproximadamente de 1000 a 1500 Saludos 👋

Así es amigo, revisa tus niveles

@@danielvelazquez9815 muchas gracias a tu vídeo lo pude hacer

Exactamente amigo checa tus niveles de aceite Saludos 🖖

Buena observación amigo es una buena recomendación Saludos 🖖

Buena observación amigo para el aceite por la parte de adentro si entra por donde mencionas pero más que nada es por la fuga de aceite en la parte exterior pero estás en lo correcto Saludos

@@greessandoval muchas gracias!!

No lleva puesta a tiempo o una posición especial solo la metes en su punto exacto y sin problema amigo Saludos

No amigo solo la quitas y la jalas hacia arriba no tendrías que mover hacia alguna poscision solo la jalas y listo Saludos

Ahí que revisar primero códigos de falla tanto en motor y en transmisión y basarse a eso para un diagnóstico podemos conocer mucho mediante los códigos Saludos 👋

Si podría ser amigo porque el aceite puede caer al escape y lo quema y por eso el humo a aceite quemado checa que no tengas fuga y si es así checa de donde es la fuga Saludos

Si tira humo por el escape entonces no tiene nada que ver con la bomba de vacío amigo ahí tienes otro problema checa la psv podría ser eso Saludos

Te puedes dar cuenta solo observando que no tire aceite y si tira es ovbio que adentro tiene aceite también y si te afecta en los frenos amigo porque solo por esa bomba de vacío trabajan los frenos y ala mejor el especialista solo te reviso las balatas y el sistema pero no el vacío dale una checada y revísa que no tire aceite y ahí te das cuenta Saludos

No tendría nada que ver la fuga de aceite con el que arroje aceite por el escape sería otra cosa lo que si es que como tira aceite ahí si es ovbio que le va hacer falta al motor porque lo tira ahí que reparar esa fuga para que no se quede sin aceite y lo del humo sería revisar la psv para ver si no tiene problema ahí Saludos

Si ya remplaze la tapa de punterias completa XK Ai trai el diafragma PCV,pero sigue igual,y el scaner marca falla en sensor de oxigeno,pero a mí me da aroma a aceite no a gasolina quemada,cambie bujías y salen limpias y algunos mecánicos me dises. Que son anillos....pero digo yo si fuera anillos la bujía estaría con residuos de aceite no crees?

El recipiente del que amigo ? Líquido de frenos será? Saludos 🖖

Si se puede amigo antes de hacer el procedimiento para qué trabajes limpio Saludos

Sería otra falla diferente amigo ahí que revisar el cuerpo de aceleración si no está sucio y si es así ahí que lavarlo con un limpiador de cuerpo de aceleración Saludos

Yo ocupo la marca wurt sale muy bueno y también el de agencia Saludos

Normalmente la bomba no se reemplaza solo ligas y empaques y queda al 100 Saludos 👋

Puedes revisar el nivel de aceite de transmisión o revisar soportes de motor también amigo y si afecta el calor Saludos

Me encuentro en el edo de mex amigo Contacto greesandoval@gmail.com Saludos

Si es nesesario también lo cambie debe de venir todo y si no es así consíguelo todo sería mejor Saludos

@@greessandoval ml gracias ya lo conseguí, muy útil ti video , gran aportación

Automático amigo Saludos

No oasa😅 agua en esa zona acabo de cambiar un kit de distribución Bora 2.5 y puedo decirte que quizás se tu junta de cabeza.

@@srgioadriansantosvalerio1223 Está Resuelto. Gracias Hermano.

Es lo más seguro que ya tengas problemas con esas juntas y ligas amigo puedes conseguir el kit en la agencia o las puedes pedir por internet pero si las consigues soy del edo de mex Saludos

Sólo la fuga de aceite y poco a poco se quedará sin aceite el motor y podría tener consecuencias por falta de aceite solo checa su nivel cada 2 días entonces para que no tengas problemas Saludos 👋

No amigo el motor no falla no hace algún extraño solo es la fuga de aceite Saludos 👋

Era automático pero para estándar también es el mismo procedimiento amigo Saludos

@@greessandoval muchas gracias por contestar lo que pasa es que la pieza la llevo el cliente de agencia y si quitaba la tapa ya no tendría garantia y pues no quise lios y lo que hice fue despegar la transmisión un poquito y listo

@@enrique19az no te preocupes amigo para eso estamos 👍🏼

No amigo no es necesario pero si vas a cambiar el aceite entonces si 👍🏼 pero si no así se puede hacer este procedimiento Saludos 👋

Una fuga en el radiador del aire acondicionado, tienen que quitar el tablero para ver la fuga.

Entonces puede ser otra cosa amigo yo te recomiendo mejor cámbiar el líquido de frenos porque también se degrada y ya no comprime bien se le hace humedad Saludos

Lleva una tuerca en medio y un seguro solo desdobla el seguro y saca la tuerca grande ya después solo saca hacia arriba con fuerza y listo ahí sale Saludos

Yo lo lave con gasolina pero si le puedes agregar desengrasante o jabón solo tapa la respiradera y listo no pasa nada de ahí en fuera ya no hay nada que le afecte el agua Saludos