Que risa me dio cuando dice que puso la manta en el suelo para no dañar el rin a la hora de quitar la llanta y cuando la saca y rompe el sello lo hace en el piso donde no hay manta y le da tremendos raspones y maltrato al rin. Ja ja ja ja ja ja ja.
Excelente aportación , solo una recomendación, el torquimetro solo se utiliza para ajustar y apretar, así evitamos que se descalibre. Siempre usar una matraca para extraer los birlos o tornillos.
Bueno, a mí me parece que ver el proceso completo de retirar el neumatico del rin, ( esta editada esa parte del video) es muy pero muy importante, sobre todo para aquellos principiantes.