Mil Bendiciones x esa clase explicativa. Q Aunq no muy larga. Con sus Detayes bien Aclarados. Al menos Para los q d alguna manera estamos principiando en estos trabajos... ... Saludos Desde Zulia. Venezuela...
Hola Amigo muy buena tu explicacion, despejas dudas y un plus para la reparacion de la gente que no tiene dinero para comprar una bomba nueva que estan bien caras.
Lo explicaste muy bien y se entiende perfectamente. Por favor haz un vídeo de que hacer si el eje o flecha estan corroidos y puede haber fuga. Saludos desde México
La cara del sello debe estar limpio, y sin rayones. Mira todos los rayones que le hiciste empujando con el dado. Para eso se usa el lubricante para que no empujes asi y no se dañe. GRANDISIMO Y TIPICO ERROR EL DE NO CUIDAR ESA PRIMERA PIEZA DEL SELLO (LA DE COLOR BLANCO). SE DAÑA ANTES DE TIEMPO Y LAS FUGAS AUMENTAN. SALUDOS Y CUIDADO CON LAS MALAS PRACTICAS.
Hola el jebe y de la porcelana le quedan flojo al eje mientras el sello es preciso al eje y por lo tanto m filtra el agua, mi pregunta es tiene que ser la misma medida la circunferencia del sello con el de porcelana ya que el jebe tiene un juego al eje?
Saqué mi sello (la parte con el resorte), pero al presionarlo se asoma mucho, casi a nivel de la cuña (o retenedor) de la hélice, lo presiono con las dos manos y solo baja, pero le quito la mano y se asoma muy afuera, algo hago mal? Me refiero al resorte en el minuto: 5:40 Tú lo presionas y baja, el mio sobresale.
