debe haber otra estación no construida en su totalidad en Martín carrera porque en la mayoría de las estaciones tienen naves de deposito o como gusten llamar al taller de mantenimiento...como tal es el casi de garibaldi, tacubaya L9 etc... alguien que me explique por favor
ESTA MUY BUENO ADEMAS YA ESTAN ALGUNOS VAGONES DE 9 CARROS COMO ANTES PARA MAYOR COMODIDAD ALOS VERDADEROS ORIGINARIOS AMIGOS HERMANITOS DEL METRO CDMX DE TODA EL PLANETA ENTERA SALUDOS LOS QUIERO MUCHO MI VIDA LOS AMO CORAZONES EN ESTA LIGNE 6 QUE RECORRE DESDE EL ROSARIO MARTIN CARRERA
La duda que tengo es la siguiente: al momento que ustedes como conductores del metro pasan de un lado a otro se ven por ahi unas escaleritas y un tramo por el que siempre se cruzan; ese tramo esta protegido de las corrientes electricas o ustedes al momento de cruzar tienen que fijarse bien de no pisar los tramos de la energia electrica? porque recuerdo que tiempo atras me toco estar en una estacion que no era la ultima y vi que un hombre se paso asi de la nada, solo tratando de no pisar donde pasaba la corriente electrica o que explicacion me dan de ambas preguntas? saludos
hay una parte por donde puedes pasar sin que el voltaje (750 voltios directos) te lastime, pero también tienes que fijarte, porque te pueden atropellar. El caso siempre es NUNCA CERRAR EL CIRCUITO POR DONDE VA EL VOLTAJE. Pero, observa más detenidamente y verás el espacio libre por donde pasan las chicas que conducen los trenes.
