Gracias por visitar nuestro canal No es necesario herramientas especializadas, lo general es copas de varios diámetros, llave 13y16mm y llave Allen 6mm.
Gracias por visitar nuestro canal No comprendo a lo que te refieres cómo martillos creería que me hablas de los balancines de las válvulas y su llevan un calibre
Buen video yo tengo una pregunta, cuando realiza la toma de tiempo osea las señas en sus puntos, la correa se gira manualmente hacia el sentido de las mesillas del reloj o al contrario, como es ese giro o se puede hacia cualquier lado. Para instalar La correa de alternador y compresor no hay necesidad de tomar algun tiempo o se instalan como caiga no llevan alguna posicion. Gracias
Cómo estás gracias por tu visita, Si es la correa de distribución debes tener precaución gira en sentido de las manecillas del reloj. para montar las correas alternador y compresor de aire puede girar en cualquier sentido lo mejor sería aflojar el tensor de compresor y el alternador
Gracias por visitar nuestro canal Lo ideal es que pongas 5ta para que puedas girar el cigüeñal y poner los puntos de la distribución. Para asesorarte puedes comunicarte al WhatsApp 316 485 3535 o 314 515 6207
saludos desde honduras, una pregunta amigo, hace unos 3 meses le repararon el motor al clio(2004 motor 1.2 8 valvulas) pero tengo una duda con respecto a la conexión de los cables de las bujias, ya que el mecanico tomo como piston numero 1 el que va al lado de las correas el piston 2 y 3 van seguidos, el 4 piston es el que esta a la par de la transmision, segun yo el orden debe ser el opuesto, de ser asi porque el clio funciona? ya que no presenta ninguna falla, mas que al iniciar marcha la potencia es gradual no es de golpe como el resto de los vehiculos.
Gracias por visitar nuestro canal El orden es el cilindro № 1 va desde la volante de cigüeñal a la polea de distribución, y nos te presenta falla ya que la bobinas trabajan disparando chispa en par 1y4 , 2y3 te produciría falla si las válvulas se calibran al contrario. De todas formas lo mejor es tratar de que todo quedé bien y de manera correcta. Para asesorarte puedes comunicarte al WhatsApp #57 316 485 3535 o #57 314 515 6207
Gracias por visitar nuestro canal lo mejor es cambiar la bomba de agua cada dos cambio de correa distribución, pero debemos tener en cuenta que si lo tienen trabajando con agua la durabilidad de la bomba no va a ser la misma. En ese caso sería bueno cambiarla.
Gracias por visitar nuestro canal Lo ideal es utilizar piezas originales para este tipo de trabajo. La orinal es Dayco marca de color amarillo y dice Renault en el caso de Twingo 16v
Gracias por visitar nuestro canal De momento no tenemos video con esa información.pero si deseas podemos asesorarte. Puedes comunicarte al WhatsApp 316 485 3535 o 314 515 6207
Gracias por visitar nuestro canal De momento no tenemos video con esa información. Pero si deseas podemos asesorarte al WhatsApp 316 485 3535 o 314 515 6207
Gracias por visitar nuestro canal Lo ideal es que antes de desmontar la correa lo pongas en tiempo para que no tengas ningún incoveniente,de todas maneras la correa nueva si es original trae unas rayas cómo guía.
@Vital Autos hola parcero como hago para contactarlos aquí en cali? Necesito cambiar mi correa de distribución pq compre un twingo hace poco y el sr me dijo q esta nueva pero no tiene factura y no me quiero confiar. Q precio tiene este cambio y donde están ubicados?
Gracias por visitar nuestro canal Es muy extraño ya qué esa es la guía, he visto casos que sucede lo que indicas y lo que hemos notado es qué la tensión la hacen al contrario, ocasionando daños prematuro
Gracias por visitar nuestro canal Lo ideal es cada 50mil kms o 3 años también debes tener en cuenta si la correa es original y no tener fugas de aceite por los retenedores de la distribución para tener mayor confianza de la durabilidad para asesorarte puedes comunicarte al WhatsApp 316 485 3535 o 314 515 6207
Gracias por visitar nuestro Si al igual que otros vehículos también tiende a doblar válvulas Lo ideal es que verifiques cuando desarmes y coloques nuevamente la correa tomes una prueba de compresión al motor. Para asesorarte puedes comunicarte al WhatsApp 316 485 3535 o 314 515 6207
Amigo.si al.momento se corre un poquito.. que pasa. Yo monte el tiempo y giré la rueda para asegurar que no esté pegando las válvulas. Aún no enciendo el twingo
Hola una consulta el tensor de la distribución cuando tensas t hace fuerza el resorte xq mí tensor nuevo lo giro con la llave Alen pero las flechas del tensor no se mueven..q puede ser?
Gracias por visitar nuestro canal Según lo qué me indicas parece que la guía que lleva en la parte de atrás no ha encajado en el orificio de la culata para asesorarte puedes comunicarte al WhatsApp 316 485 3535 o 314 515 6207
Gracias por visitar nuestro canal La verdad si sería lo ideal el problema es que todo lo realizamos con muy poco tiempo y se nos pasa por alto, gracias por tu comentario
Gracias por visitar nuestro canal Para cambiar la correa no es necesario. Pero si debes aflojar los tornillos para tensionar la Correa para asesorarte puedes comunicarte al WhatsApp 316 485 3535 o 314 515 6207
Gracias por visitar nuestro canal Si deseas te podemos asegurar al WhatsApp 316 485 3535 o 314 515 6207 y te envíamos imágenes para que tengas una idea de cuál es el original
No sigan la medida que da para el tensor, me daño el tensor y casi daña la correa, miren este video, esta si es la medida, amigo instruyete primero, casi daño mi carro por tu culpa. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-G0y6rQEocEA.html
Acepto tu opinión y muy respetable tu comentario, la verdad está muy bien ilustrado el otro video, y es la primera vez que me dicen ese comentario yo creería que lo que te sucedió fue qué tensionaste mal y cuando eso sucede el patín queda pegando con tapa de aluminio ocasionando daño del mismo.
