Saludos desde Venezuela, gracias por toda esa información, tengo un twingo 2007 16v le e cambiado los inyectores cables de bujías las bujías y filtro de línea, claro está, la gasolina aquí no sirve y de muy bajo optanaje, pistones mucho, como hago para cambiarle los gorros de válvulas?
Saludos. Muy interesante como explican el proceso y también en otros vídeos. La sincronización del twingo 16 válvulas debe hacerse cada cuanto tiempo o kilometraje? Podría darme un estimado de su costo? Gracias.
Buenas noches, gracias por ver nuestros vídeos, la sincronización es un mantenimiento que se debe realizar en aproximadamente cada 60mil a 70mil kilómetros por primera vez.de hay en adelante entre 30.mil a 40.mil km debemos tener en cuenta la calidad del combustible la cual también puede afectar el funcionamiento de el sistema de inyección, podríamos aclarar dudas y asesorarte al WhatsApp 316 485 3535
Gracias tu comentario y por visitar nuestro canal. estamos ubicados en Cali-Colombia Paya asesorarte puedes comunicarte al WhatsApp 316 485 3535 o 314 515 6207
Excelente video señor. Seria tan amable de decirme cuantos debe hacer un twingo 16v por galón? Teniendo en cuenta que todo este bien sincronizado y demás. Gracias
Buenas noches gracias por visitar nuestro canal, depende de tipo de motor y tipo de camino que transita y forma de conducir, si vas con aire acondicionado un promedio aproximado entre 40km por galo y 60km por galón Si deseas alguna asesoría puedes comunicarte al WhatsApp 316 485 3536 o 314 515 6207
@@vitalautos1019 tengo un twingo 2006 16v con fallas en la revolución, rempentinamante se acelera y presenta escape de muchos gases y olor a gasolina; si está encendido el carro suele acelerarse o simplemente se apaga. Gracias nuevamente por su gran trabajo !
Gracias por visitar nuestro canal Lo mejor sería escanearlo para verificar los parámetros y y poder diagnosticar para asesorarte puedes comunicarte al WhatsApp 316 485 3535 o 314 515 6207
Gracias por visitar nuestro canal Puedes utilizar cualquier scanear que cuente con la función de programación de actuadores en nuestro caso utilizamos la cam clip Renault
Amigo muy interesante su video me podrias colaborar con algo,yo tengo un twingo modelo 2008 16 valvulas me podrias colaborar como es el orden de los cables de alta de la bobina als bujias mil gracias si me puedes colaborar
Gracias por visitar nuestro canal No te recomendaría silicona ya que puede producir grumos y alojarse en el interior del múltiple puedo utilizar Shellac o un poco de grasa
Buenas tardes......tengo un Twingo 1.2 16v modelo 2009 y tuve que desmontar la culata. Cuál es el empaque de la culata recomendado? Asbesto o metálico? Y cuáles son las libras de torque recomendadas segun el empaque? Muchas gracias.
Gracias por visitar nuestro canal Para más comodidad prefiero sacarle los tres tornillos y el empaque para más seguridad de que no quedé funga por el empaque puedes utilizar cualquier pegamento de alta temperatura
Mande sincronizar mi vehículo y el mecánico soltó la correa del aire del carro al armar el giro la polea para montar la correa eso está bien? Y la otra es que no prende el vehículo
Buenos días, cordial saludo, tengo un renault twingo 16 válvulas modelo 2007, hace poco lo mande sincronizar le cambiaron las bujías, el cable de alta, etc, resulta que tuve que hacer una diligencia e ir a una parte donde hay una loma pendiente, el carro con me quiso subir se me quedo, lo que me dejó muy preocupado, pero resulta que antes de sincronizarlo el carro subía a la calera donde hay unas pendientes sin ningún problema, usted me puede decir por favor que puede ser? O usted donde esta ubicado para llevarle el carro, gracias quedo atento
Buenas noches te hago una pregunta… tengo un Twingo 16v modelo 2006 y tiene una brincadera en bajas acelero duro y se le quita pero en bajas y cuando disminuyo ña velocidad también, es posible que sea de inyectores sucios?? Y necesiten mantenimiento? O será o será otra razón. Lo escanie y todos los valores aparecieron normales. De antemano michas gracias o
Gracias por visitar nuestro canal Sería bueno qué revisaras bien los cables de alta, bujías y bobina de encendido, ya los inyectores sería por tema de mantenimiento
Hola, que tal. Hágame un favor, yo realice la sincronizacion a mi auto, y después de eso lo heche a andar para ensayarlo, y note que olía a quemado y salía un poquito de humo, yo le pregunté al técnico porque pasaba eso, y me dijo que que eran los reciduos con los cuales se limpiaron todos los componentes del cuerpo de aceleracion, como gasolina, liquido limpiador electrónico y la cilicona que se utilizó como sellante, mi pregunta es : es verdad eso? Estoy un poco preocupado
Gracias por visitar nuestro canal Bueno lo ideal es esperar a que se quemen los residuos de aceite, para luego inspeccionar que está sucediendo. Te recomiendo que en un par de días si no ha disminuido el humo lo lleves a revisar para descartar algún empaque que no ha sellado o un consumo de aceite
Gracias por visitar nuestro canal Con mucho gusto te colaboramos con el mantenimiento, para asesorarte o agendar una cita puedes comunicarte al WhatsApp 316 485 3535 o 314 515 6207
@@vitalautos1019 buenas noches que buen trabajo ..tienen sucursal acá en Barranquilla....una pregunta que medida es para calibrar las válvulas de un Renault Clio campus 1.2..gracias
Mi Twingo comenzó a quemar aceite por el exosto cuando empieza a trabajar después de unos minutos noto que es el aceite por qué el nivel está bajando Me regalan el número para comunicarme
Tengo un twingo 8 válvulas, fue reparado en julio 2020 y ha quedado consumiendo combustible que da miedo, se le cambio cábalas de alta, bujía, pila. De la bomba de gasolina, válvula iac, sensor tps y sigue igual
Gracias por visitar nuestro canal Según lo que nos indicas tiene problema con la mezcla aire/combustible, debes escanear y verificar los parámetros para ver el funcionamiento de los sensores y determinar si el problema es mecánico o electrónico. Ya que has remplazado varias piezas te recomiendo verifica la sonda de oxígeno.para asesorarte puedes comunicarte al WhatsApp 316 485 3535 o 314 515 6207
Gracias por visitar nuestro canal Si no movieron la correa de distribución, lo más probable es que este bajo de compresión, puede ser normal si deseas puede escribir al WhatsApp 316 485 3535 o 314 515 6207 para asesorarte
