Cambio liquido Frenos Delanteros BMW R1200 (parte 1) 

Genial el vídeo, super bien explicado. Me gustaría dejar el vídeo que he grabado hace unos días sobre cómo elegir el líquido de frenos. La parte donde recomiendo líquidos para motos con ABS os será muy útil: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LZ-er7PDI5s.html

Mejor explicado, imposible!

Excelente Goyo gracias 👌🏼👍🏼

Genial como siempre

Gracias Goyo. A la lista de favoritos

Mil gracias por compartir tus conocimientos. ;)

¡Gracias por tus vídeos!

Gran vídeo. Muchas gracias. Eres un fenómeno!

Muy instructivo, muy claro, muy guay! Gracias Goyo.

Gracias y Feliz Navidad

Genial.... Como siempre Goyo.

Tio eres un fenómeno... gracias por los bricos

Grande Goyo, me encanta como trabajas, fino, fino. 👍🏻

Excelente video !

Otro trabajito para estas vacaciones. Así da gusto.

Gracias por este video, como siempre: sumamente útil y didáctico.

Mejor explicado imposible. muchisimas gracias Goyo

te ha quedado muy chula la animación.

El mejor vídeo sobre cambio de líquido de frenos. Muchas gracias!

Maestro Goyo!! Excelente tutorial!!! Se agradece desde Argentina!

Muchas gracias Goyo!!! Un saludo y feliz navidad!

Genial como siempre, Goyo. Muchas gracias y Feliz Navidad, amigo.

Muchas gracias! Excelente explicación y video! Saludos desde Argentina!

Gracias por tus enseñanzas, siempre es un placer aprender del maestro.

¡Excelente video Goyo! 👏👏 muchas gracias por compartirlo. Saludos desde México

Excelente video, muy completo y bien explicado. Gracias por los consejos Goyo, muy útiles. Slds!

Excelente video, genial la forma en que explica todo, muchas gracias por compartir su conocimiento!!!

Gracias Goyo!!!

Pole! Que ganisimas de ver este vídeo! Saludos!

Goyo chapó, así da gusto hacer los mantenimientos. Gracias por compartir

Gracias por compartir, y por explicar el tema del abs a la hora de purgar

Grande!!!! Goyo!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻✌🏻

Joer vaya fenómeno estás hecho Goyo! Gracias por este gran trabajo!

Muchas gracias Goyo. Ya lo esperaba como muchos. Eres un verdadero Profesor para nosotros.

Olee ya tengo ganas de ponerme sano y poder seguir tus videos

muy buen video!

Siempre dando buenos consejos. Gracias Goyo y que el ano 2011 lo empieces espectacular. Abrazo Grande!!!!!!!!

Pedazo de tutorial tío, me estás convenciendo con el motoscan

muy util saludos

Buenos videos Goyo. Subscrito.

Genio gracias

Muy buen explicado Goyo! Me han gustado todos tus trucos "caseros" para hacer el trabajo más fácil. Graxiñas! Felices Fiestas!

Feliz año señor, felizidades y mucha buena energía para todos los años venideros, gracias por tu enseñanza

Muchas gracias por compartir tu sabiduría. No te preocupes por la duración de los vídeos, es un placer y se hacen cortos ✌✌👏👏👏

Ostras Goyo, he hecho el cambio de líquido varias veces y siempre aprendo algo nuevo contigo. Gracias.

Tus videos me complican los fines de semana, ya que, lo que enseñas, lo tengo que hacer en la moto de mi hermano. En fin, otra vez un gran video y gracias.

Me viene de perlas este video, justo tenía que hacer el cambio de líquido de frenos. Felices Fiestas y Próspero Año Nuevo!!!

Saludos Amigo..!!! Te felicito por cómo te quedo tu taller, excelente ...!!! Ojalá y pronto puedas hacer ese video que tanto esperamos “Sincronía de cilindros” Abrazo fuerte desde Mexico..!!!

Parabéns pelo seu trabalho com esses vídeos todos nós podemos dar manutenção básica nas motos e está me ajudando muito sou brasileiro tenho uma GS 1200 2008 e aqui estou conseguindo fazer as revisões

Un gustazo ver el video entero, entretiene cómo explicas la mecánica y lo que se aprende. Y eso que yo no tengo una GS, jeje. Saludos

Gracias señor 😉, tengo la gs del mismo año q la tuya y contigo me ha tocado la lotería...este del cambio de frenos lo estaba esperando como agua de mayo y lo fácil q lo pones, estoy deseando liarme con ella.

Podría dedicarte a la docencia perfectamente ....que alegría escuchar a alguien que explica bien 🙌🙌🙌🙌💪👍

Eres un crack, muchas gracias por los esfuerzos.

Impresionante goyo.....siempre voy a escribir lo mismo pero la verdsd es que no se me ocurren otras palabras....muy bueno y muy claro todo como siempre y no sabes lo bueno que es desasnar a la gente y quitarte los miedos con estas cosas..aca se acostumbra a estafar a la gente y muchas de esas veces son las agencias oficiales, por eso es muy bueno todo lo que haces...te agradezco mucho tu esfuerzo y tu tiempo...un abrazo grande desde Argentina...

Muy buen vídeo crack!… te ha costado años hacerlo, pero ya te digo que es de lo mejor que se puede encontrar por la red, te lo has currado de diez, no tengo BMW pero si moto con ABS y tenía dudas para meterme en ello, TODO CLARO y con todos los detalles, un placer visionar este vídeo, sigue así. Vs….

¡Muy buen vídeo, interesantísimo como siempre! Detalles como explicar el funcionamiento del ABS, o el de hacer una marca antes de girar el manillar, o la forma de apretar las abrazaderas del manillar al final del vídeo, se agradecen un montón. Muchísimas gracias por este gran trabajo que sabemos que demanda mucho tiempo. Esperando el vídeo del freno trasero. Un gran saludo y feliz entrada de año.

Todo lo que tú haces en esas naves ....complicadas es necesario verlo xq cualquier detalle Q sea es necesario saberlo para hacer las cosas bien. GRACIAS siempre. Ya q las an complicado tanto 😅😂 Nuevamente GRACIAS

Gracias Goyo desde Madrid con una k1200gt, ya había realizado ese cambio varias veces, y solo me faltaba lo del motoscan, además cuando lo cambio tengo que accionar el purgador del deposito de la maneta para que coja presion la maneta A la espera del video del trasero, muchas gracias

Hola Goyo, como de costumbre, cada vez que meto mano en la GS, obviamente, primero repaso tus videos. Tal es así, que hoy cambié el líquido de freno, trasero y delantero, usando el MOTOSCAN. Por supuesto previamente me había fabricado el hierro ángulo para las mordazas según tus instrucciones. Resultó fantástico todo, sacando el líquido viejo que al hacer funcionar el ABS, salió bastante oscuro. Nada mas agradecerte infinitamente todas tus clases que nos dejas, pues según las malas experiencias que tuve en los concesionarios, éstos ni de casualidad te hacen un trabajo como éste hecho a conciencia, solo les interesa el cobro y nada mas, ya me ha sucedido, y no solo una vez. Por tanto hoy por hoy, estos trabajos los hago yo siguiendo tus consejos. Gracias, gracias, y un cordial saludo !!!!!!!!!!

muy bien.

buen video didactico¡¡ , Goyo tambien puedes usar la jeringuilla gorda como "bomba" conectandola al purgador y "chupando" el liquido desde el purgador ,cuando este llena, cierras purgador vacias jeringa y otra vez ,asi es mas ameno que estar bombeando con la maneta ,saludos

Encuentro que aprendo mucho con estos video el único pero que aun no tengo mi R1200GS ;(

Gracias por compartir tus conocimientos. Puedes incluir en tus pendientes el cambio de liquido refrigerante de la R1200 GS LC?

Muy bien explicado Goyo, es de suponer que para los modelos mas nuevos el procedimiento es el mismo. Yo no me atrevo a hacer el cambio de líquido de frenos. (por ahora....) Un saludo y felices fiestas

Hola Goyo! otro excelente video tuyo.... y me viene como anillo al dedo, el mes que viene le tengo que hacer revision a la mia (2012) y le toca todo jejejeje el programa de bmw del manual del taller, esta muy bueno, porque con ponerle la ultima revision que le hicieron a la moto, en km y años, te dice lo que le toca ahora jejejeje en mi caso, la compre en enero de 2020 en un compraventa.... y no me fio que le hayan hecho lo que le tocaba de verdad, seguramente un cambio de aceite y filtro y me la entregaron.... considerando que la ultima vez que paso por un concecionario oficial fue en diciembre 2017 con 71.000, y ahora con 88.000 me toca correa alternador, liquidos (todos) bujias y filtros.... vamos que tengo para entretenerme, alquilare un box con elevador para poder trabajar bien... es lo que tiene vivir en un piso... Gracias nuevamente por todo y feliz año 2021!!! un abrazo grande desde Barcelona!

Fenomenooo!!!

Buen video Goyo, y no es un toston. Aunque te haria falta algun colega con camara movil que siguiese tu trabajo. Saludos y feliz año.

Hola Goyo he estado viendo tu video. Mejor explicado imposible. Yo siempre le he echo el mantenimiento a mis monturas. Ahora poseo la BMW1250GS del 2020. Este procedimiento serviría también. Muchísimas gracias.

Muy bueno Gracias aquí infelizmente no tenemos motos an fácil en brasil se busca claro me gusto mucho porque apriendo y veo si hacen algo malo quería hacer un curso de mecánica de moto otra cosa sobre la injecccion ósea puede tener dificultad en prenderse debido a la gasolina ?

genio Goyo estás en todo.. gracias... una sola cosita con el motoscan hay que seguir las instrucciones de presionar y soltar las pinzas por 2 segundos.

Feliz navidad para todos los que comparten este gran grupo, desde Cipolletti, Argentina. Gracias goyo por el video, muy buen explicado. Yo lo envié a cambiar porq no cuento con el moto scan, es lo mejor y así nos aseguramos de cambiar todo el líquido.

Buenas tardes Goyo, Podrías hacer un vídeo del cambio en una de las que lleva servofreno(2006)? Un saludo crack.

Hola Goyo, excelentes videos, Me gustaría aportar mi experiencia para purgar o cambiar el liquido el circuito interno del modulo de ABS sin conectar ningún aparato electrónico a la moto, así es como yo lo hago (si no es correcto me lo haces saber) vamos al grano: Como estas motos disponen de frenada integral (que frenan las dos ruedas con la maneta del freno delantero en caso de falta de adherencia). Una vez purgado los circuitos delantero y trasero como tu bien has hecho. Con la moto en el caballete central (con la rueda trasera que no toque el suelo) abrir el tapón del deposito del liquido trasero para ir rellenando. Dar contacto con la llave (no hace falta arrancar el motor) Accionar la maneta de freno delantero y sin dejar de presionar, mover hacia adelante la rueda trasera con el pie, en ese momento se nota que el motor del modulo del ABS comienza a funcionar bloqueando el giro de la rueda. Si entonces abrimos el purgador de la pinza trasera nos saldrá el liquido y si seguimos girando la rueda con el pie seguirá saliendo el liquido, todo esto sin dejar de presionar la maneta del freno delantero. Hay que estar muy atentos al nivel del deposito trasero ya que este es muy pequeño y se vacía muy rápido. Perdona por el rollo pero no sé hacerlo con menos palabras para poder explicarlo lo mas entendible posible. Un saludo.

Hola Goyo , como siempre eres una ayuda magnifica para el mantenimiento de la moto. Yo tengo una BMW R 1200 R del 2008 e igualmente voy aplicando tus tutoriales sin problemas hasta la fecha . Digo sin problemas por la similitud de la moto , que creo que salvo cosas puntuales en el tema mecánica es muy parecida. Os quería comentar , que para abrir el tapón del liquido de frenos y del liquido de embrague yo utilizo un calibre o pie de rey , aprieto las patillas con las puntas , de grosor mas fino y funciona muy bien. Gracias y mochos Kilómetros.

Buenísimo video Goyo gracias. Te aporto un truco. Antes de recoger los embolia, los sacas un poco más hasta ver la parte limpia que estaba dentro del pistón. Entonces, con una cuerda de las de esparto de toda la vida impregnada en wd40 rodeas el émbolo haciendo una vuelta a la cuerda y estiras y sueltas de los extremos para hacer rozar la cuerda por el émbolo. Así quitas la suciedad y cuando recoges los pistones entran limpios en la pinza. Un saludo

Buenas Goyo. Gracias por tus videos. Muy bien explicados y con una calidad de imagen de 10. Si me permites me gustaria hacerte una consulta para saber tu opinión y consejo. Tengan una R NineT del 2019. Al apretar el reno delantero este trabaja suave al principio pero llega un momento en que se pone duro. Como sigo apretando pues al final la maneta da como un pequeño salto y esto hace que frene fuerte de golpe. Me es bastante incómodo. Tienes algún consejo de que debería hacer? Graciasssss

Genial gracias, haber si tocas alguna F800gs

gracias por sus videos, yo tengo 2002 1200 k lt y logro hacer el purgado del liquido freno, pero cuando salí ha probarla al poco tiempo la moto se queda frenada, como si estuvieras haciendo presión sobre el manillar y el pedal de freno, tengo de desconectarla para que libere. mientras mas uso el freno, mas se bloquea,saluidos.

Q tal tienes videos muy buenos y explicas ala perfección ,tengo una falla con mi BMW 650 gs 2014 no arranca no me aparecen la letra de neutral en el tablero y tampoco activa mi sistema de refrigeración me podrías dar un consejo o apoyarrme te lo agradecería mucho saludos

Hola, cuando haces un video de cambio liquido refrigerante? Gracias por tus videos !

Muchas gracias por tu tiempo y explicaciones . Si es posible , me gustaría que me dijeras si es posible hacer el cambio de liquidos de frenos tradicional sin motoscan en una R1250 GS . Te quedo agradecido

Hola , fantástico , así da gusto con éstos videos cualquiera puede reparar o hacer el mantenimiento de la moto . Muchas gracias . Pero , no veo si has hecho uno de los frenos con servo de las anteriores , las que hacen un zumbido al apretar la maneta . Muchas gracias , Goyo y sigue así . Mi gs del 2005 necesita un buen repaso . Voy haciendo lo que recomiendas poco a poco .la compré hace tres años y estoy contento con ella .👍👍

Hola, argentinísimos saludos, desde ya muy agradecido por los videos publicados y felicitaciones por lo claro que sos en las clases e indicaciones dadas pero no logre con ellos solucionar mi problema. Tengo una Yamaha V-Max 1700 con freno con ABS pero sin servo. He purgado siguiendo tus indicaciones, pinzas incluidas, pero me sucede que si aprieto la palanca del freno delantero en forma suave llego al final del recorrido con la misma sensación cuando purgo. Si bombeo la palanca y mantengo apretado se mantiene con presión. He constatado el buen funcionamiento del ABS ya que al frenar buscamente las palancas "zapatean". Te agradeceré una opinión. Saludos

Muy buen video y muy bien explicado, imagino que en la LC el procedimiento sera el mismo, verdad?. Gracias y un saludo

Hola goyo cuando vas a colgar el video de una con serbofreno? Eres un crak 👍👍👍👍

Como siempre gracias por tu ayuda y explicaciones, no me ha resultado pesado ver el video completo. Una duda... los tornillos de las pinzas llevan algún fijador a parte de su torque?

Ahora si,.....Hola Goyo desde Osorno en el Sur de Chile te saludo y consulto, no sin antes agradecer tu tiempo, dedicación y generosidad, cualidades tan escasas en los tiempos que se viven. Del caso es que soy propietario de una r1200gs del 2006 con SERVOFRENO, a la fecha con 150.000 km, chasis *WB10307AX6ZS80808*. Te he seguido atentamente y ahora hago yo mis mantenciones, hace poco cambié el cardan siguiendo tus enseñanzas. Lamentablemente por estas latitudes NO tenemos un GOYO cerca a quién acudir. Ahora necesito cambiar el líquido de frenos, está negro y los pistones de los caliper delanteros están semi-trabados, los he limpiado siguiendo tus consejos pero mejoran poco, se accionan a destiempo unos de otros y estoy frenando a trompicones!!! Necesito de tus consejos, he revisado los tutoriales y no he encontrado uno al respecto. Abusando de tu tiempo y buena voluntad te solicito ayuda. Un abrazo grande amigo!!!!

🔝🔝🔝👏👏👏👏👏👏

kaixo.Que tal? Goyo. Lo haces sencillo y muy bien explicado,importante lo de la corrosión del líquido,que en el taller oficial se les olvida limpiar bien. Una vez que pones las pinzas y aprietas los émbolos,¿hay que rellenar el deposito del líquido hasta su nivel? Un saludo ✌🏿

Buenas tardes Goyo, como siempre muy agradecido por tus tutoriales, le he realizado muchos mantenimientos siguiendo tus consejos, claros y muy bien explicados. Ahora una pregunta, le hice el purgado de líquido de frenos a una bmw gs r1200 lc 2018 y encontré residuos de una sustancia pastosa y blanca dentro del depósito del freno delantero. Podrás decirme la causa por la cuál se puede producir esto. Saludos y muchas gracias.

👍👍👍👍👏👏👍👍,Как же хочется понять, о чем говорите 😢

Hola goyo, Feliz Navidad!!! Y gracias por seguir ilustrandonos. Ya cambie hace dos años el liquido de frenos con tu otro video mas antiguo. Pero como siempre siguen habiendo detalles que se aprenden. Solo una curiosidad......si son dos circuitos independientes como funciona la frenada combinada?? Gracias de adelantado por darnos eson conocimientos que valoro mucho 🙋‍♂️🎄

excelentes videos Goyo Este purgado sirve para mi 1200 gs lc 2013?

Hola de nuevo,el problema es que algunas ocasiones se me pone la maleta del freno delantero dura,y no frena .Es la bmw r 1200 Gs-LC año 2013

Muchas gracias por tus consejos tan prácticos.Es necesario cambiar todos los años o dependiendo el uso.? La mia es la Rt 2008 . Gracias y Feliz Navidad.

Tengo una falla se me coloca el freno delantero de la manilla duro y despues al presionar se coloca normal , a veces me he quedado sin freno y he que tenido que frenar con el pedal trasero que me sugieres

Buenos dias,muy bueno y util,muchas gracias.El hecho que no expliques si se hace antes la izquierda o la derecha(ya que hay un "puente") nos dice que es indiferente con cual se empiece el purgado...?

Hola amigo...muchas gracias por tantos datos para nuestras motos ....una pregunta....no llevamos filtro para la gasolina?

Muchísimas gracias por tus claras y didácticas explicaciones. Una pregunta: Es posible activar la electroválvula directamente en el enchufe para poder purgar todo el circuito??? digamos sin tener que usar motoscan y todo lo demás...??? Gracias. Saludos.

Muchas gracias por el video, que modelo de motoescan utilizas, gracias