Ya tengo la Camioneta con 160.000 km y no he tenido problemas, cambie toda la Amortiguación y quedó como nueva, no se olviden de seguir las pautas de mantencion y el aceite debe ser el que recomienda el Fabricante.
Hola Daniel, con respecto al cojinete o rodamiento de empuje, este se debe cambiar en conjunto con el líquido de frenos, pero el que recomienda el fabricante, yo lo he cambiado 2 veces uno por el servicio técnico mahindra en Chile y luego yo en mi taller con mis técnicos, ya que la explicación de ST no fue muy técnica. Este producto recibió algunas mejoras pero al comprarlo viene con elementos menos como describo en el video, hay que estar preparado para que ocurra de nuevo, llevo 4 meses y tengo problemas con la marcha atrás o reversa, cuesta sacarla esto está pasando hace algún tiempo y veremos de qué se trata y lo informaremos, te recomiendo para que no se sature el IPF y descontaminarlo colocar la marcha 3a y conducir por 1/2 hora en alguna subida o 100 km por 1 hora por lo menos 1 vez al mes o se encenderá la luz chek del motor y tú jeep bajara las revoluciones hasta 2.000 rpm y tendrás una visita obligada y pagada al ST. Espero de ser ayuda saludos y bendiciones Patricio
En esa mahindra, (en esos años) aún no existía un símbolo o testigo de tablero para el filtro dpf, asi que la forma que tiene para avisar que está haciendo la regeneración, es parpadear el check engine. Cuando veas el check engine parpadeando cada segundo, significa que debes mantener las rpm a 2000 /25000 aprox hasta que se apague la luz. Siempre estar atento al tablero antes de apagar el motor para no interrumpir la regeneración del filtro y asi evitar la regeneración forzada con scanner. Si llegaste a destino y tienes que apagar motor, pero la luz check engine esta parpadeando, no lo apagues y mantén 2000/2500 rpm hasta que la luz apague. Y listo. No necesitas andar en autopista por 1 hora ni nada de eso. Solo estar atento al momento que se esté haciendo la regeneración.
buenos dias, una consulta tengo 2012 pickup mahindra, tengo una semana de que la palanca se pone dura al meter cambio de 1 y 2, siento que pierde presion el pedal de clucth.
Hola Patricio desde España!!! Tengo un XUV 500 W8 4X2 desde Mayo de 2015 con 30.200km, revisión recién pasada y un mes después de nuevo a taller, se le ha ido el cojinete de empuje (en garantía claro) ¿es normal en estos coches? Tengo pánico de que termine la garantía, mi historial: problemas iniciales con el filtro de partículas que ya han desaparecido, tubo admisión intercooler, error de comunicación de los sensores de presión que a día de hoy y un año y medio después no han sido capaces de arreglarme, desaparición misteriosa del tapón de llenado del aceite de motor en pleno viaje... Ahora el cojinete de empuje... Le calculo más de 1 mes en taller desde hace algo mas de año y medio que lo tengo. Sabes qué otros problemas son habituales en estos coches??? Saludos y gracias!!!
Hola disculpa el tiempo, el cojinete es un repuesto de desgaste y creo que nones garantía, cuando lo.cambies nuevamente hay que cambiar también el fluido.
buenas tardes amigos tengo una mahindra del 2014 2.2 pick up 4x2 i m di cuenta q al soltar el pedal de embrague se nota un sonido chicharriento si acciono el pedal desaparese al parecer el sonido es entre la caja i el motor donde se separan m gustaria saber su opinion del problema gracias amigos
Hola, sabes una mahindra pick up 2015 de un amigo le quedo el embrague muerto al fondo y esta botando líquido. Será que ya a ha muerto el rodamiento de empuje o será la bomba ?? De ante mano muchísimas gracias
Hola Patricio, tengo un problema con el Embrague, al pisar queda a fondo sin devolverse, y presenta una fuga de líquido entre la caja y el motor, que puede ser? Ojala tener respuesta, gracias
AutoIdea DS El cilindro esclavo hay que verlo para eso hay que bajar caja y también se aprovecha de cambiarlo junto a la válvula de despiche o purga, te recomiendo que revises el kit de embrague si tiene el Espesor necesario. Saludos Patricio Aguirre +56991336625 El 25-07-2019, a la(s) 19:55, RU-vid escribió:
