Un consiglio per i principianti che può essere utile. Quando si allentano le viti della corona, fare forza per svitare sul dado e non sulla testa della vite con la brugola.
Ciao, io ho una domanda : ma se io comincio a svitare tutto il controdado insieme al registro destro lato freno e svito anche tutto il controdado insieme al registro sinistro lato catena, però se nel mentre cambio idea e non voglio più regolare la catena perché mi accorgo che va bene così e quindi senza aver allentato il perno della ruota, come faccio a serrare quelle viti che ho allentato inizialmente? devo fare attenzione a serrarle allo stesso modo oppure è indifferente perché senza aver allentato il perno della ruota non ho regolato nulla?
Vorrei porle una domanda Ho cabiato il mono all'husquarna motard 125 di mio figlio con il mono di un 610 sempre motard la moto risulta più alta oltre che meglio frenata e mio figlio va per gli 80kg ora mi sorge il dubbio che il forcellone abbia una estensione maggiore quindi la regolazione standard mi porta ad avere la catena molto tesa in una prova fatta con 2 persone forse ho azzardato con la sostituzione del mono ?
Infatti e la prima cosa che ho visto anche io purtroppo soprattutto nelle suzuki hanno il difetto che si mangiano un po le catene rispetto alle altre moto(da possessore te lo sto dicendo) per cui e consigliato tenerle sempre ben tirate io per non tirarla ogmi uscita ho la catena ad oring che si alllenta di meno e dura qualcosa in più rispetto alle altre
Se ho un pignone da 13 e una corona da 40 e voglio cambiarlo con una da 44 come faccio dato che ho cambiato la catena un mese fa e 90€ non mi andrebbe di buttarli?😂 grazie
Ciao, io ho un problema, mettendo il registro al minimo cioè tutto infondo verso la parte del motore la catena non arriva a chiudersi per una maglia, cosa posso fare?
Ciao, la catena è troppo corta quindi ho hai comprato una catena con poche maglie o hai cambiato i rapporti mettendo una corona più grande. Devi aggiungere una maglia o comprare una catena nuova più lunga
