Caminhoneiros na BR-163 convivem com trânsito e degraus perigosos na via | BRC

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Em nossa viagem pelo Mato Grosso encontramos trechos perigosos na BR-163. Com um grande fluxo diário de veículos, a via apresenta bom asfalto por longos trechos, porém a área de escape do acostamento possui degraus que transformam qualquer mínima falha num acidente grave.
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5 сен 2024

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Комментарии : 254

@adilsonmoraes6560 4 года назад

Parabéns ao EB, Brasil acima de tudo e Deus acima de todos.

@jogecorreia473 4 года назад

Sou motorista Agora sim a estrada tá boa 2020 terminaram asfalto é de primeiro mundo os ex-governante só fazia nos roubar e nunca terminaram essa rodovia parabéns ao nosso exército brasileiro

@joaozanon8721 4 года назад

Jorge, o país inteiro tem saber disso. Um abraço.

@elietenocetti8069 3 года назад

Estrada de ferro a

@heraldoluizrodriguesafonso9959 4 года назад

Vc , REPÓRTER E ESTE MOTORISTA DEVERIA É ANDAR NA BARRELA QUE TINHA ANTES. COMPREENDA QUE NÃO TEM COMO FAZER UMA OBRA DESTA A NOITE. TEM DÓ CRIATURA, PENSE ANTES DE CRITICAR. PORQUÊ VOCÊ NÃO FISCALIZOU ANTES, NO BARRO. NÃO TENHO PACIÊNCIA COM TANTA IGNORÂNCIA.

@antoniodamasceno5089 4 года назад

Rapaz eu tenho tanta raiva de gente assim quando era no barro ele não fez essa reportagem esse cara da miséria

@williamporto23 4 года назад

Isso é em governos anteriores, a BR já estava sendo asfaltada

@valdecirkern8919 4 года назад

Repórter da ESQUERDALHA só Pode.

@xx_sirgrillo_xx2860 4 года назад

Povo reclama de tudo! Além de ser feito depois de 40 anos reclamam

@Henrique.889 4 года назад

Verdade, se não tivesse feito eles iam reclamar, se não tivesse feito também

@lucianosantos7037 4 года назад

@@Henrique.889 não tem como apoiar todos nem Deus conseguiu

@franciscoandre2228 4 года назад

Essa reportagem foi em 2018

@fernandoakira3219 4 года назад

Esse trecho não tem nada a ver com o trecho que foi recentemente inaugurado.

@maercioazevedo2015 4 года назад

@@fernandoakira3219 verdade, mais a intenção deles é reclamar🤔

@joaocardoso336 4 года назад

De Norte à SUL de Leste à Oeste estamos hoje 8/12/ 19 vendo à integração desse Brasil. Mogi Mirim SP. Estamos juntos com os mesmos objetivos de vivermos em armonias. Ordem e PROGRESSO nesse AMADO BRASIL.

@REGISRSILVA-qp5ff 4 года назад

Era bom q arrancacem o asfalto e voltar como era antes,o povo reclama de td.

@ducimarpaiva8683 4 года назад

Isso mesmo Regis, concordo.

@williamporto23 4 года назад

Cara uma coisa não tem nada haver, essa parte não foi feita em governos anteriores

@REGISRSILVA-qp5ff 4 года назад

@@williamporto23 To falando das reclamações,não tá bom,anda em este a de terra.

@williamporto23 4 года назад

@@REGISRSILVA-qp5ff essa parte da BR e antiga, se sabe né?

@REGISRSILVA-qp5ff 4 года назад

@@williamporto23 👍

@leonardocolpini6300 4 года назад

Bom mesmo era no tempo do barro, 50km em 7 dias.

@LucasSantos-lz9lk 4 года назад

Talvez era melhor deixar na lama então kkk assim nenhum caminhoneiro correria esse risco rsrs

@franciscorabelosilva5136 4 года назад

Quando era so lama reclamavam agora asfalto novoreclamam povinho ignoranre

@fernandoakira3219 4 года назад

Esse trecho em nada tem a ver com o trecho recentemente inaugurado. Não a toa que esse pedaço já tem concessão de pedágio há tempos.

@njs7088 4 года назад

Terminou o roubo veio as obras

@MrSusumu2009 5 лет назад

Com o governo militarizado não tem buxixo. É só pegar pra construir

@joaquimdasilvasoutonetosou5559 4 года назад

isso já ficou no passado, hoje temos Homens no comando da Pátria !!

@djalmajustino8751 4 года назад

Gostei do trabalho parabéns

@marcelogarcia79 5 лет назад

Muitos pais de família já perderão a vida nesta br 163, quando volto de la dou graças a DEUS quando, entro no estado de Goiás, porque diminui o fluxo de caminhões.

@alessandroribeirodelima169 4 года назад

Seres humanos não se contentam com nada! Trágico...

@williamporto23 4 года назад

Essa BR esta a anos sendo asfaltada

@andrelopes6217 4 года назад

Antigamente era só buraco e muita lama estava bom pra esse caminhoneiro esses que estão falando não representa os caminhoneiros

@Edilson_sp1-8292 4 года назад

Se fosse na época do PT, esta rodovia iria custar um trilhão de reais!

@harrysoarespinto5896 4 года назад

Na época do PT....a mídia não trabalhava....recebia a grana dentro do estúdio!!!😈🐴🐴🐴🐴

@ducimarpaiva8683 4 года назад

Discordo,seria 3trilhoes,rsrs

@harrysoarespinto5896 4 года назад

@@ducimarpaiva8683 concordo com.voce !!

@Edilson_sp1-8292 4 года назад

@@ducimarpaiva8683 verdade, peguei leve né? Kkkkk

@waltermoreira8828 4 года назад

Ana julia pt foi governadota do para deixo um lixo o.estadao do para

@franciscoluzgomes3691 4 года назад

Povo mal agradecido, quando era estrada de chão reclamavam, agora está asfaltado continuam reclamando, povo ingrato 👎

@bzerra 4 года назад

Pessoal este vídeo é de 8 de ago. 2018.

@miltonbs9171 3 года назад

Estou feliz pelo caminhoneiro

@edimarrocha2998 4 года назад

Vídeo antigo 8 agosto 2018 ,tem q fazer agora 2020 pra ver como está!

@williamporto23 4 года назад

Do mesmo jeito.

@gilmarbombeiro 2 года назад

Uau isso é magnífico

@joelcunhaverasjoelcunhaver1843 5 лет назад

Meus amigos do Brasil caminhoneiros é uma grande satisfação participar desse grupo. Sou Joel Cunha Veras de Curionopolis PA sou motorista de ônibus da JSL em Parauapebas Pará

@marcelogarcia898 4 года назад

Nos caminhoneiros,carregamos este país nas costas,podem não gostar da nossa classe,mas daqui a 200 anos vão depender de nos caminhoneiros,então parabéns a nos guerreiros da estrada.

@foxtuning 5 лет назад

Há problemas de manutenção da rodovia, são evidentes e importantíssimos, mas o q a faz ter má fama é a conduta de maus motoristas e criminosos. A fiscalização é limitada, são enormes os trechos p o reduzidíssimo efetivo PRF, diante de um fluxo q dobra a cada ano. Não há radar e etilômetro q dê jeito nos usuários dessa rodovia.

@assisrosa1474 4 года назад

Cadê a Matéria em 2020 sobre a BR163??

@alanopaiva6408 4 года назад

Isso aí já era,agora e Tarcísio ministro

@williamporto23 4 года назад

Esse não fez 1 % por essa rodovia

@alanopaiva6408 4 года назад

@@williamporto23 quem fez foi petralhas vagabundos

@edvarcarvalho3861 4 года назад

Contudo, bem melhor do que a lama que tinha antes.

@ronaldorodriguesverardirod6672 6 лет назад

Essa rodovia e uma vergonha para o brasil ainda bem que o exercito ta pavimentando ela !!

@qrapapito6434 5 лет назад

É amigo exército tá fazendo onde ? Por que aqui não tão!

@moacyrrodrigues5893 4 года назад

Pede o Lula

@jucelinorocon674 4 года назад

@@qrapapito6434 estão trabalhando no Brasil br 163. Você deve tá agora em Cuba ou Venezuela, por isso não tá vendo nada. Só pra lembrar A MAMATA ACABOU MANE

@davidviana2160 4 года назад

Papito peça ao homem q tirou vcs da pobreza .

@dalvaciazevedo3708 3 года назад

Parabéns Presidente o Brasil agradece 🇧🇷

@marcosjose755 4 года назад

Reclamado de 30cm de desnível era bom antigamente 3 metrôs de buraco

@alexsandrofigueiredo4138 6 лет назад

Muito bom!

@lucaslima2052 5 лет назад

porque não vei o até sorriso MT Capital nacional do agronegócio. Aí vc ia ver carretas e muitos armazém de grãos e claro grandes lavouras...

@ezequiasmarcelinodesouza4347 Год назад

Ezequias eu. Moro Ariquemes de Ariquemes ro. Viajar para porto verlo. Careta. Pai. São Paulo

@augustoemery2610 4 года назад

Cobre dos motoristas do BRASIL responsabilidade.

@nilostedile1612 4 года назад

Começaram a botar defeito na br-163 pergunta aos caminhoneiros se era melhor antes do asfalto jornalistas mal-intencionadas que sempre acham pontos negativos

@raimundocunha5319 4 года назад

Estou curtindo o seu trabalho amigo e esperando com.muita fé que tudo se resolva logo . E uma força muito grande da água

@josuegomes3344 4 года назад

O reporte não fala qual é esse trecho,porque o trecho asfaltado foi de Cuiba mato grosso ate Miritituba no Para

@vitorhugoweimarfilho7541 4 года назад

Concordo, ficaram 40 anos ou mais sem asfalto. Melhorou muito com o asfalto, mas irá ficar ainda melhor, e so esperar um pouco.

@rodrigotozete1714 6 лет назад

Boa tarde gostaria de saber como é assinada a carteira de motorista carreteiro e qual é a CBO que vem nela? Obrigado

@davicruz3508 4 года назад

o repórter induzindo o cara falar que as obras atrapalham , que poderiam ser feitas à noite!

@gilsantos9617 4 года назад

Sou de Rondonia mais tenho muita vontade de conhecer essa rodovia até o porto dê miritituba

@danilorodrigues9890 6 лет назад

Top 👏

@nascimentoimpd1233 4 года назад

Então era pra deixar do jeito que estava!

@williamporto23 4 года назад

Por que fala isso?

@ricardoveronese5806 4 года назад

Me parece que estão sempre procurando algo para reclamar. Pra alguns o atoleiro era menhor do que degraus no acostamento.

@felipebombom1 4 года назад

Na época do barro era mais seguro certo!!! Aff

@luiscarlosbernardo982 4 года назад

Quando era puto barro ninguém fazia reportagem Reclamando de degrau na pista.

@SamuelSantos-hs2jo 4 года назад

Pelo título da matéria acho melhor voltar pro Barro e atoleiros mesmo.

@Di_Perfume 4 года назад

Desculpa mas onde tem as filas não é a 163 .

@ezequielbispo798 4 года назад

Si fizer reclamam, si não fizer reclamam, é o mal do seres humanos, nunca vai estar bom

@danielcordeiro7295 4 года назад

Agora a estrada melhorou muito os caminhões ficavam atolados até 2 semanas

@mauriciocastro7029 3 года назад

Melhor canal 👏👏👏

@mariocezardeoliveira7784 4 года назад

Este que comentou sobre esta estrada, deveria continuar com as estradas dos tempos dos PETRALHAS.

@lourivalsilvamotorista7885 4 года назад

Essa reportagem é quase uma piada! Pare e Siga, não é problema nenhum, pra quem ficava 5 , 10 , 15 dias parados em atoleiros. Trabalhar a noite? Ah, façam o favor né .

@augustoemery2610 4 года назад

Se todos tiver responsabilidade não vai ter problemas na 163,responsabilidade p dirigir.

@edsoncoelho1063 4 года назад

Ótimo

@silasribeiro1444 6 лет назад

ótima reportagem só quem conhece e rodar por lá que sabe o perigo e o descaso e o pior é que é rodovia pedagiada

@antoniodamasceno5089 4 года назад

É só tirar o asfalto e deixar no barro que fica melhor rapaz tenha consciência perigo tem é em todos os lugares a estrada não tem culpa pelo perigo o motorista é que tem se concientizar do perigo e dirigir com prudencia

@andrealves5779 4 года назад

Parabens e SAUDE AO PRESIDENTE ...E VIVA .O EXERCITO

@lucianomorais6655 4 года назад

Imprensa sempre tentenciosa.

@joaogreve9385 4 года назад

Era melhor quando era só atoleiro, repórter e motoristas não sabem o que quer

@DanielSantos-gi4kc 4 года назад

Porque essa reportagem de 2018

@arnaldohaas1673 5 лет назад

Eu já fiz milhares de Km pelas estradas do Brasil, e o maior absurdo que acho, é fazer um ressalto no acostamento, de um metro em geral, e não garantir para os caminhões pesados que podem transitar por ali e FACILITAR as ultrapassagens de carros menores. Algo está errado/ Ou burrice? Em grande parte das rodovias nem precisaria duplicar... Alo ministro dos transportes..

@zelaosisti8429 3 года назад

Deixe o ministro trabalhar seu...!

@elizabethpereiradasilvadaf5266 3 года назад

Deveria ser melhor os atoleiros que haviam antes,onde os caminhões e carretas ficavam 14 dias atolados.

@adailtonbezerra3512 5 лет назад

Amo de coração esse programa

@wagnerdouglas2806 4 года назад

Essa BR era só terrão agora é asfalto tem que acabar esses pedágios o Brasil tem que cuidar das suas estradas

@valmirpereiradacruz6329 5 лет назад

Gostei do video, mais do Comgresso não.

@Zinquier2009 4 года назад

O repórter induzindo o motorista a reclamar das obras....

@danielrocha5181 4 года назад

Mitoooooooo

@allysonfurtado9619 4 года назад

Rapaz e ingrasad quando não tinha reclamavam Ago só porque tem algumas imperfeições reclamam e melhor ter uma estrada assim Doque levar um dia pra andar 70kilometros só Deus e perfeito ou mas Doque isso

@gleicianodeoliveirafreitas5955 Год назад

Cascavel ce

@pires3861 4 года назад

E pq não roda a noite também. É muita hipócrisia.

@williangimenes7655 3 года назад

Agora terminada fico bom

@rogerioarruda146 4 года назад

Por Favor......essa é mais uma obra importante para os Brasileiros dessa Região....por isso não Deixem o PT fazer qualquer orçamento......se não já era.....(corrupção + aditivos = ........)

@anonimoinvisivel3325 4 года назад

Reportagem antiga.

@niltonhelio3606 4 года назад

DO LADO TINHA QUE CONSTRUÍ UMA FERROVIA AI SIM DIMINUIRIA O FLUXO DE CAMINHÃO. CAMINHONEIRO TINHA DE FAZER FRETE DO CAMPO ATÉ OS VAGÕES NAS FERROVIAS, E A TER MAIS TEMPO AO LADO DA FAMÍLIA.

@Marcos-25-Lourenzo. 5 лет назад

Ferrovia que é bom nada,pra Volvo e cia e bom demais ver essa monte de trem sobre rodas.

@reinaldomassi5359 4 года назад

Bom dia, está rodoviá estáva boa na época do lula, dilma e temer, parabéns povo Brasileiro, lamentável.

@Dayvson79 5 лет назад

Agora estas vias deviam ser duplicadas, 2 indo e 2 vindo.

@aristotelesmoreira2315 5 лет назад

O que não fizeram em muitos anos , é mpossivel em 100 dias ... Vamos colaborar !

@jorgecarvalho515 4 года назад

Imprensa vermelha , quanto pior melhor .

@enildosanglar4582 5 лет назад

SÓ SABEM POR PEDÁGIO , É UM ABSURDO" TODOS OS IMPOSTOS Q SÃO PAGOS E AINDA ECHEM AS ESTRADAS DE PEDÁGIOS...EEEEE BRASIL ..

@lafayettebusatolaurete7399 4 года назад

Arranca o asfalto. Mas parece que antes era pior. Kkkkkķkkk.

@carlosthomazpereirathomazp4760 4 года назад

Precisamos de linhas ferroviária

@lucasbarbosa6001 4 года назад

Bom mesmo era po antes? Fala sério

@antoniomarcos-io2td 5 лет назад

E pra acabar mesmo

@joaopedroalves3429 4 года назад

Cuiabá x Sinop precisa mesmo é de ferrovia.

@hivaniocunha2799 4 года назад

Se é estrada de terra reclama da poeira,do barro.agora reclama que a posta é estreita. Vá entender o povo

@joseodairpinheiro8655 4 года назад

Quando andava no barro garanto que tava bom

@user-rl8qs2bi9m 4 года назад

Essa carga tem que ser feita por transporte ferroviário!

@gargameldw 4 года назад

A matéria é pra criticar as obras, não importa o que façam sempre vai existir matérias como essa. Primeiro você asfalta depois vem fazendo pente fino. Se você vir fazendo acostamento, plantação de grama, melhorando galerias, plantação de arvores etc... demora mais 30 anos. Asfalta essa m3rd@ depois vem ajeitando o que faltou.

@mariocesar8786 4 года назад

Gente e reportagem antiga

@joserocha3910 4 года назад

Notícia antiga... Porque não divulgam o novo trecho da BR-163?! Asfalto de primeira.... O canal tá desinformado.

@williamporto23 4 года назад

Mas a matéria fala sobre essa parte, que por sinal é mais antiga e de governos anteriores.

@filhossempre 4 года назад

Não somente os caminhoneiros ,mas também os carros de passeio o perigo cerca os motoristas.

@thonyloos9838 5 лет назад

Mais parecido com uma locomotiva mesmo kkk

@severinopessoa5198 4 года назад

Reclamar é fácil porque não reclamou a anos atrás?

@alicetakimoto1949 4 года назад

AS PESSOAS DEVERIAM DIVIDIE O PESSOAL DE MATERIAL DE GRAOS E CARGA VIVA ,A NOITE UM GRUPO E A NOITE OUTRO ATE PODER MELHORAR A RODOVIA ENTAO PESSOAL POSTES COM LUZEZ A BATERIA SOLAR SERIAL MAIS RAPIDOS E A CARGA VIVA PODERIA SER LEVADA A NOITE SEM O CALOR E OS MILITARES PODERIAM VIGIAR ATRAVEZ DO POSTES COM CAMERAS PELA RODO VIA ATRAVEZ DOS POSTOS DE VIGIA !