Camion elettrici e plug-in, il futuro dei trasporti è già oggi?

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L'elettrificazione sta ormai coinvolgendo tutti i settori della mobilità: dal monopattino al camion, dalle persone alle merci. Nel prossimo futuro, le grandi aziende di trasporto dovranno confrontarsi con una realtà che vede il progressivo - quanto inevitabile - ingresso dell’elettrico anche nel mondo del trasporto pesante.
Come valutare meglio questo fenomeno? Mettendoci alla guida di un camion elettrico (ma non solo)...
www.insideevs.it

Опубликовано:

29 сен 2024

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Комментарии : 9

@vito_fra 2 года назад

Biocarburanti e neutralità dell’impatto ambientale… avete approfondito l’argomento? Se sì potrebbe essere utile una puntata su questo aspetto, sarei curioso di capire come la combustione di buocarburanti possa portare ad un azzeramento delle emissioni o ad una “neutralità energetica”. Il tutto senza alcuna polemica ma anzi con voglia di approfondire tecnicamente

@michelemarchesin4928 2 года назад

Sui treni, ecco dove dovrebbero finire i camion! Con una bella rivoluzione delle infrastrutture e della logistica...costa? Certo che costa, anche il gasolio costa...

@francescolandolfo6923 2 года назад

Ma visto che la città è il pane quotidiano delle Full Hybrid e visto che una meccanica di tipo full è molto più economica, leggera e anche facile da smaltire rispetto alle plug in e le elettriche, dei Pullman full Hybrid per il trasporto di persone non sarebbero ideali ?

@michelebicc6983 2 года назад

A Ferrara alcuni autobus sono full hybrid

@entgalaxy 2 года назад

avere entro il 2030 il 50% di camion su strada elettrici o ELETTRIFICATI… facile così… basta inserire un motorino 48V e una batteria da 1 Kw et voilà, l’elettrificazione è servita!

@luiginicolis1573 Год назад

Buon giorno Solo per la distribuzione in città e provincia/regione l'autonomia di un mezzo deve essere pari ad almeno 600 km reali calcolati con il massimo della massa trasportabile. La soluzione migliore sembra essere il mhild Hybrid e lo sviluppo di questa tecnologia con motori ausiliari sempre più performanti. Probabilmente, invece,nei mezzi pesanti da miniera o cava l'elettrico sembra una buona soluzione (komatsu). Buona giornata.

@DaisakuIkeda-nd6en 10 месяцев назад

I camion full electric sono fantastici, questi, ma solo uso civile.

@marcoviniciotordoni7430 2 года назад

Be per le lunghe percorrenze sarebbe bello che i camion si spostassero su rotaia, certo ci vorrebbero punti di carico e scarico su vagoni.

@BUCKTERZO 2 года назад

Sono netturbino, ho usato i compattatori e ora lo scarrabile (con ragno retrocabina). Non vedo l'ora di averne uno tra le mani da mettere subito alla frusta come dico io!