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CAN-AM MAVERICK X3 ds | TEST

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L’arrivée du Yamaha YXZ 1000 a fait bouger le marché du SSV sportif et Can-Am confirme à son tour cette évolution vers le buggy de compétition. Moteur 3 cylindres turbo, châssis maousse costaud et suspensions gigantesques. La nouvelle bête de Can-Am vous attend… embarquement immédiat sur ce Maverick X3 !
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Опубликовано:

28 авг 2024

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Комментарии : 18

@Alexleorager 7 лет назад

I can't tell what your on about but by the effort you put into the Video it's one of the best test on here!!! Good

@nouchka4540 7 лет назад

je vais suivre votre conseil je vais pas l'essayer je tiens a la bonne relation avec mon banquier 😂

@younesbakhouche5189 2 года назад

ما شاء الله 😍

@ModellbautechnikSalzkammergut 7 лет назад

An amazing car

@Gqh75 7 лет назад

je comprends pas pourquoi le fabricant n'a pas fait un modele homologué, là il manque qu'une plaque, des rétros et des clignotants finalement ...

@gauthierdantony2809 7 лет назад

Gérard Chequoi car il faudrait changer les pneus sûrement et pour le poids je pense mais je suis d'accord avec vous pour qu'il fasse un modèle homologue

@VersDeTerre 7 лет назад

ses pas fait pour la route ;)

@raphaelbouteloup3297 6 лет назад

Gérard Chequoi sa existe en homologue il me semble j’en ai vu avec un rétro intérieur

@monstax1930 6 лет назад

peut on roulé sur les route?

@nicolasciurleo7442 5 лет назад

Oui ,homologué route ,il faut juste un permis b

@rupturetv4305 4 года назад

@@nicolasciurleo7442 Le x3 n'est pas du tout homologuer pour l'Europe

@schumif1champ 6 лет назад

This is the RS not DS

@syibou1840 2 года назад

🙄

@colo2997 4 года назад

Ah moins d'avoir une immense propriété dans un coin de nature très vaste pour lâcher les 30 000€... puis les chevaux sans mettre un pneu sur la route, je ne vois absolument pas l'intérêt. Ce genre de machine bien trop exclusives sont surtout conçu comme des vitrines démontrant le savoir faire des marques que pour répondre à une réelle demande.... faute à la non homologation et au prix élitiste.