Can't be forced!! Bad incident on steep climb || Trailer Truck 

1:31 Гляньте пацаны....Вот это дудка на кабине!

Bagus nya itu jalan di betton .supaya bagus

Wah itu sudah dalam tahap proses perbaikan ya lae... Semoga batu jomba jalan nya bisa mulus

Нихрена себе дудка на трале. Его наверное на все джунгли слышно 😁😁😁

maintenace machine jjust watching

wah lama jg nih bang perbaikan jalanya

Keren bng.... senggol dong bng...moga bisa menghibur kawan kawan semua..salam sukses selalu

Трал трактором подтолкнуть наверное религия не позволяет.

Сколько серий смотрю ни как не засыпят эту яму.

Tanjung Priok nyimak kembali bang. Sehat dan sukses selalu

Salam 1 Aspal Dari Driver Tanjung Priok Jakarta

Selamat Pagi! Video yang sangat bagus 👍

terlihat kesulitan kendaraan baik mobil pribadi maupun truk termasuk trailer utk melewati tanjakan ini

Tanjakannya gak seberapa Tapi jalan nya rusak jadi susah untuk di lewati.

jalanan ekstrim selalu menarik untuk ditonton, semoga lebih banyak jalanan ekstrim di Indonesia yg bisa jadi konten 😍

Cool Honker!

jalan yang dibangun pemda setempat macam tahik,,,bangun jalan tnpa mmikir untuk pemakaian jangka panjang

nice video bro

Hadir saudara..... Sukses teruss buat saudara....

1:10 Now THAT'S a horn 😄

This is just painful to watch. The incompetence of workers and drivers is a match in hell

Tanjakan penuh mistis

Like 👍

i want to come endonesia and fix all of thet roads..

Toyota rules🤙 Mitsubishi too

....02..... love and very goog

Сколько смотрю подобные видео, и многие из них именно с этого подъема. Ощущение что дорожники сделают дорогу, а АВТОР с друзьями, чтобы не остаться без "работы" и контента, за ночь снова её раскапывают.

Gas trus bos q

jalannya buruk sekali, salam dari padang

❤ from Nepal bro😱 Nepal

Все смотрят объезжают но ни кто не поможет !Ну поднялся один подцепи на лямку и вытащи нет сам за себя что за люди !

12:10 мент модный :)

Wauu... Bareng cctv batu jomba ya bang Mantap salam kenal

Jalannya aja bagus susah nanjak..aplg jalan didempul.dgn tanah gmna gak susah nanjak.. weleh..weleh..taonma 😀😀😀

So frustrating but had to keep watching, especially when a traffic cop turns up in yellow wellingtons he was the best dressed, I swear to cow 🐮

The doctors👍👏😂

ល្អមើលខ្លាំងណាស់ហើយរន្ធត់

Урал с Камазом без проблем бы проехали

Harusnya ttup dullu tu jalan perbaiki dullu pemda setempat...

И вот так каждый день, положите дорогу наконец таки.

Sekses selalu om

burası ınasnları canından bezdırdı bu yutuburlara yarıyor galıba

Was it better to compact the road with the trucks than with the roller???

Tetap info ya bg tentang batu jomba. Soalnya tanggal 26 kami mau lintas dari sana. Menuju Pahae. Sukses terus bg.

Itu trailer HINO sma UD truk, knp lembek sekali bang baru tdk ada muatan mo..

Yg bkin jln trllu pintar

Belum juga ada perbaikan yaaa Baik secara gotong royong..dr semua pngguna jalan... Ato instansi terkait..,kasihan Om Drivernya..selalau di uji nyali..

Всем доброго дня! Selamat siang semuanya! Untuk Indonesia, serta untuk Rusia, Kami membutuhkan penggerak semua roda dengan semua kunci diferensial, baik antar roda maupun antar gandar.. dengan kemungkinan pemblokiran penuh. Dan, lebih disukai, dengan trailer aktif, bekerja baik melalui mekanik, dari poros lepas landas daya, atau melalui hidro, atau transmisi listrik. Di Australia, karena sering menggunakan kereta jalan panjang, mereka sering menempatkan "trailer aktif otonom" di salah satu tautan, yang memiliki mesin dan gearbox sendiri yang bekerja secara serempak, bersama dengan pembangkit listrik utama truk, secara mekanis, atau hidro, atau elektrik. Tetapi jika tidak ada truk dengan penggerak semua roda dan dengan semua kunci, trailer aktif, karena harga pabrik, truk dan trailer "canggih", maka anda dapat membuatnya sendiri. Pemompaan ban sentral, ban melengkung, dan rol pneumatik belum ada salahnya. Trek juga dapat dipasang pada masing-masing truk, dan dari berbagai jenis, baik yang "rantai" yang dapat dilepas, pada as roda penggerak, jika perlu, dan trek reguler dari berbagai jenis. Sebagai upaya terakhir, jika tidak ada yang lain selain truk monoprived konvensional, maka Anda selalu dapat membawa rantai untuk dipasang di atas roda untuk kondisi jalan yang berat. Namun, dalam bubur lumpur, terutama pada tekanan ban standar, mereka tidak akan membantu. Singkatnya, Anda perlu bekerja dan mengembangkan ini dan keterampilan mengemudi Anda sendiri. Semoga sukses untuk semua orang di jalan dan dalam hidup! ... Diterjemahkan ke dalam bahasa Indonesia melalui Yandex translator. Meskipun saya memeriksa dan memperbaiki "detail" melalui terjemahan kembali ke dalam Bahasa Rusia, tetapi masih ada kesalahan yang sulit dihilangkan sendiri. ... Всем доброго дня! Для Индонезии, как и для России, нужен полный привод со всеми блокировками дифференциалов, как межколёсными, так и межосными.. с возможностью полной блокировки. И, желательно, с активным прицепом, работающий либо через механику, от вала отбора мощности, либо через гидро, или электрическую передачу. В Австралии, из-за частого использования длинного автопоезда, часто ставят в одно из звеньев ставят "автономный активный прицеп", у которого есть свой двигатель и коробка передач, работающая сунхронно, в связке с основной силовой установкой грузовика, на механике, или гидро, либо электрически. Но если нету грузовика с полным приводом и со всеми блокировками, активный прицеп, из-за цен на заводские, "продвинутые" грузовики и прицепы, то можно их сделать самим. Ещё не помешает центральная подкачка шин, арочные шины и пневмокатки. На отдельные грузовики можно устанавливать и гусеницы, причём разного толка, как съёмные "цепные", на ведущие оси, там где это необходимо, так и разного толка штатные гусеницы. В крайнем случае, если ничего другого нет, кроме обычных моноприводных грузовиков, то всегда можно возить с собой цепи для установки на колёса для тяжёлых дорожных условий. Правда в грязевой каше, тем более на стандартном давлении в шинах, они не помогут. Короче над этим и над собственным мастерством вождения нужно работать и развивать. Всем удачи на дорогах и в жизни! ... На индонезийский переводил через Яндекс-переводчик. Хоть и проверял и исправлял "детали" через перевод обратно на русский, но всё равно есть ошибки, которые сложно устранить самостоятельно.

ngeri kali kendaraan FWD ya

That road has so power monster there to stop every car

You are a really skilled person 👍

Dimana lokasinya bro megerikan pada drever🤲🤲🤲

Os caras só ficam aterrando a cabeçeira deste asfalto aí e nunca irá resolver o problema, eles tem que fazer um aterro desde a parte plana, uns 50 metros ou mais, onde os outros veículos estão parados aguardando, aterra desde lá criando uma subida menos íngreme e gradual aí resolverá o problema definitivamente.

Mungkin jalanan ini pernah dilalui tank tank bapak putin... 😆

На таких машинах только по асфальту ездить движки не тянут

Что за машины такие, тяги совсем нет, только по ровной дороги, думаю наши камазы уралы газы спокойно проедут.

Pemerintahnya pada kemana yaa, itu jalan udah rusak masih belum di betulin juga kasian para pak supirnya.

по таким дорогам и подъёмом без полного привода тяжело, особенно тягачам

Axle and tie rod repair shop right next door 😂. Tires too😂

Great video!

重機ある！土とアスファルトの境目をめくり坂を一定にするか、土側を盛土して長い坂にするか、なぜしないんだろう？

Yep machines not being used , watching!

no comment!

E u huere Posune ufem Dach🤣

Lock the diff!!! We're going for it!!!🤘

Dari smua fuso yang pelan tapi pasti Dan akhirnya bisa wkwk🤣

Mantap om

Sungguh butuh perjuangan

Necesitan un Subaru, no juguetes

DPU nya hebat.

That white truck is trouble. Thank you

Kalau ada kerugian apalagi korban jiwa, yang berwenang bisa dituntut dengan UU No 22 Thn 2009 Pasal 44 dan seterusnya.

Kadang2 Saya terasa amat lucu.....kenapi situasi begini terjadi? dimana silapnya...!

ทำไมไม่เเก้ไขสักที เห็นจุดนี้หลายคลิปเเล้ว

У нас наверх ставят маз 500, длиный трос и он всех по очереди таскает.

solidaritas sesama supir kurang peduli,,cuma mementingkan diri sendiri,,

Se é dificil para os pequenos para subir, imagina para os maiores

Baju biru siapa itu kaya Bos aja

Welcome

Which country

❤️❤️👍👍

Kalau lihat video sampean yang lama padahal dulu aspalnya bagus kenapa sekarang jadi begitu ya bang?

Todo lo ven como algo malo, pero es como un espectáculo ver cómo suben y solo los mejores lo hacen y si lo jalan cuando no pueden. Si los gringos van a desiertos solo para correr con sus camionetas. También hay carreras de motos que suben empinadas colinas. Y estos conductores no pueden hacer su diversión así, consejo de conductor sube solo en primera o en segunda a una velocidad constante y vas disminuyendo no aumentado, cuando vas con velocidad las rpm disminuyen con la inclinación y si bajas un cambio te paras si vas muy rápido al momento que subes llegará un punto que te detengas y metas más gas y es ahí conde te unde y se te para el auto. Solo es maña subir esas pendientes. Y es lo que hace emocionante, que los pobladores miran a los mejores conductores

Supir,supir yang bersekil dewa

How do you do your job in time? Wie macht Ihr Geschäfte? Greats from Germany. Grüße aus Deutschland.

По сухой дороге никак не получалось, а когда начался дождь, тогда все смогли въехать!

Agak mengherankan kerusakan jalan ini sepertinya dibiarkan saja. Apakah pemerintah setempat begitu miskinnya sehingga tidak mampu memperbaiki jalan ini ?

Каткист решил по прикалываться и устроить веселье всем!) Ну и вообщем горе дорожники отсыпали и ровняли погрузчиком, про грейдер разговора нет, даже бульдозером не пахло, а водила погрузчика тоже не тщательно подошёл к делу видимо знал про фортель каткиста!!!

하루면 해결될일을 저렇게많은차들이 고통받게 즐기고있는늦낌 이 드네요

Mobil putaran depan susah nanjak .......jangan terlalu pimtar

Kenapa ya jalan raya di Mandailing dan Tapsel itu sangat buruk kondisinya? Apa lagi kalau kita lihat transisi Sumut - Sumbar, jomplang bgt kualitas jalannya.

bagi truk besar yg udah naik apa salah nya bantu narik pakai sling,,,paraaah paraaahhhh,,,

Blokir aja dulu jalan ini supaya pemerintah Setempat tau bahwa jalan ini Sudah Parah

4:54 This blue truck did not seem to have climbed but driver was experienced and aggressive. He used a better technique to keep the engine at revs necessary to produce max torque... and then everybody following used the same. That's the advantage with manual transmission... you can exploit the controls in your favor but in autotrans much is dependent only on the machine. the white lowbed is struggling for being unloaded... its powered wheels have no traction being in the middle keep hanging in the air when drive is most needed. Front wheel drive cars can just rotate wheels helplessly on these kinds of climbs.

Itu jln dikasi batu pasti sulit untk tnjknya cba sikasi tanah gak bkal sulit org2 nanjaknya..

แน่ใจนะว่ามันคือถนน

Интересно!

itu kan ada loader ya... kok gak di pake gtu buat dorong klo truk gede yang ga bsa nanjak... Hadehhh sama warga d stu wkwkwk

When eruption step in... tamba owang

The first truck driver was brave and experienced. The second, car driver did only try to ruin his car. Bad drivers get sorted out at that place I guess